DE7733216U1

DE7733216U1 - Forced ventilated driver's cab

Info

Publication number: DE7733216U1
Application number: DE19777733216
Authority: DE
Original assignee: Claas Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: Claas Maschinenfabrik GmbH
Priority date: 1977-10-28
Filing date: 1977-10-28
Publication date: 1978-02-16

Description

GEBR. CLAAS MASCHINENFABRIK GMBH, 4834 HarsewinkelGEBR. CLAAS MASCHINENFABRIK GMBH, 4834 Harsewinkel

Forced ventilated driver's cab

Die Neuerung betrifft eine zwangsbelttftete Fahrerkabine einer selbstfahrenden Erntemaschine, insbesondere eines selbstfahrenden Mähdreschers, wobei die angesaugte Außenluft über ein Filterelement und eine Öffnung in der Kabinenwand in das Innere der Fahrerkabine gelangt.The innovation concerns a forced-belted driver's cab a self-propelled harvesting machine, in particular one self-propelled combine harvester, the outside air being drawn in via a filter element and an opening in the cabin wall gets into the interior of the driver's cab.

Bei bekannten Erntemaschinen wird die Fahrerkabine entweder durch ein Gebläse oder durch awßen angebrachte Leitbleche mittel3 Fahrtwind belüftet. Die Luft gelangt jedoch nicht unmittelbar in die Fahrerkabine, sie wird vielmehr vorher durch einen Filter geschickt, der Staub und Schmutz aus dem Luftstrom ausscheiden soll, damit nur gereinigte Luft in die Fahrerkabine gelangt. Es hat sich jedoch gezeigt, daß die Filter nach relativ kurzer Einsatzdauer gewechselt werden müssen, weil sie sich schnell zusetzen. Dies ist zum einen recht unwirtschaftlich und zum anderen arbeitsaufwendig. Der vorliegenden Neuerung liegt daher das Problem zugrunde, eine zwangsbelüftete Fahrerkabine der eingangs näher bezeichneten Art zu schaffen, die die an sie zu stellenden Anforderungen insbesondere im Hinblick auf eine einfache Filterreinigung in zufriedenstellender Weise erfüllt. Das wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß an der Fahrerkabine ein rotierender zylindrischer Ringfilter angebracht ist, dessen Stirnseiten zum einen durch einen Teil der Fahrerkabinenwand und zum anderen durch eine Abdeckung abgeschirmt sind, wobei der von dem Singfilter, der Fahrerkabinenwand and der Abdeckung gebildete Raum in einen Lufteintritts- und einen Austrittsraum aufgeteilt ist, wobei sowohl die Lufteintritts- als auch die Luftaustritts-In known harvesting machines, the driver's cab is either driven by a fan or by externally attached baffles medium3 airflow ventilated. However, the air does not get directly into the driver's cab, rather it becomes sent through a filter beforehand, which is supposed to separate dust and dirt from the air stream, so that only cleaned Air gets into the driver's cab. However, it has been shown that the filter after a relatively short period of use have to be changed because they clog up quickly. This is on the one hand quite uneconomical and on the other hand labor intensive. The present innovation is therefore based on the problem of a forced-ventilated driver's cab of the type described in more detail at the outset, which meet the requirements placed on them, in particular with regard to a simple filter cleaning in a satisfactory manner. According to the new invention, this is achieved by that a rotating cylindrical ring filter is attached to the driver's cab, the end faces of which on the one hand are shielded by a part of the driver's cab wall and the other by a cover, with the one from the singing filter, The space formed by the cab wall on the cover is divided into an air inlet and an outlet space, whereby both the air inlet and the air outlet

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öffnung durch den Ringfilter abgedeckt ist. Mit Vorteil ist dabei der Ringfilter auf dem Dach der Fahrerkabine angeordnet. Um eine einfache Möglichkeit zu schaffen, den Ringfilter rotieren zu lassen, ist der Ringfilter mit der Abdeckung fest rerbunden, wobei die Abdeckung von einer Welle getragen ist, die drehbar an dem Fahrerkabinendach befestigt ist. Eine vorteilhafte Möglichkeit des Antriebes wird neuerungsgemäß darin gesehen, daß auf der Welle eine Riemenscheibe sitzt, die fiber einen Riemen und eine weitere Riemenscheibe mit einem Elektromotor in Antriebsverbindung steht. In besonders einfacher Art und Weise kann die Filterdrehung vom Außenwind bzw. Fahrwind bewirkt werden. Zu diesem Zweck sind an dem rotierenden Bachteil Windfangflächen angeordnet. Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung ist in dem durch das Kabinendach, die Abdeckung und den Ringfilter gebildeten Raum mindestens ein Sauggebläse fest angeordnet, dem mindestens eine diesen Raum mit dem Fahrerkabineninnenraum verbindende Zuströmöffnung und mindestens eine Luftaustrittsöffnung zugeordnet ist. Zwecks Trennung des Raumes schließt sich an die Luftaustrittsöffnung ein Kanal an, der unmittelbar vor der inneren Mantelfläche des Ringfilters endet. Diesem Kanal sind zwecks Sogunterbrechung Prallbleche zugeordnet. Um die Möglichkeit einer kurzzeitigen intensiven Reinigung des Ringfilters zu schaffen, sind die Lufteintrittsöffnung und die Luftaustrittsöffnung mittels eines Überströmgehäuses bedarfsweise unmittelbar miteinander Bu verbinden. Desweiteren kann es von Vorteil sein, daß in dem Raum ein zusätzliches Gebläse angeordnet ist.opening is covered by the ring filter. With advantage is the ring filter is arranged on the roof of the driver's cab. To create a simple way of using the ring filter rotate, the ring filter is tied firmly to the cover, with the cover being carried by a shaft, which is rotatably attached to the cab roof. An advantageous one The possibility of the drive is now seen in the fact that a pulley sits on the shaft, which is in drive connection with an electric motor via a belt and a further belt pulley. In a particularly simple way Way can the filter rotation from the outside wind or driving wind be effected. For this purpose vestibules are arranged on the rotating stream part. According to another feature The innovation is at least one suction fan in the space formed by the cabin roof, the cover and the ring filter fixedly arranged, the at least one inflow opening connecting this space with the driver's cab interior and at least one an air outlet opening is assigned. The air outlet is connected to separate the room a channel that ends immediately in front of the inner surface of the ring filter. These channels are designed to interrupt the suction Assigned baffles. To the possibility of a short term To create intensive cleaning of the ring filter, the air inlet opening and the air outlet opening by means of an overflow housing, if necessary, connect directly to each other Bu. Furthermore, it can be advantageous that in an additional fan is arranged in the room.

Durch diese neuerungsgemäße Ausbildung einer Fahrerkabine reinigt sich der Filter wegen der Rückführung der Luft nach außen durch den Filter von selbst, so daß ein Filterwechsel nahezu überflüssig wird. Durch die Rotation des Ringfilters bewegt sich nämlich dieser ständig an <v._er Stirnseite des Kanales vorbei, aus dem die in die Fahrerkabine hineingeblasene Luft wieder herausgedrückt wird. Durch dieses Herausdrücken der Luft durch den Ringfilter von innen nach außen reinigt sich also der Ringfilter von selbst.With this innovation according to the design of a driver's cab, the filter cleans itself because of the return of the air to the outside through the filter, so that a filter change is almost superfluous. Because of the rotation of the ring filter, it is constantly moving at <v. _The end of the channel from which the air blown into the driver's cab is pushed out again. By pushing the air out through the ring filter from the inside to the outside, the ring filter cleans itself.

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Im folgenden soll cb'e Erfindung anhand eines Ausfiihrungsbeispieles und mehrerer dieses schematisch darstellender Figuren näher erläutert werden. Dabei zeigt:In the following, cb'e invention is based on an exemplary embodiment and several of this schematically depicting figures are explained in more detail. It shows:

Fig. 1 einen rotierenden Llifteraufsatz im Schnitt und Pig. 2 den in Fig. 1 dargestellten Itifteransatz in der .Draufsicht.Fig. 1 shows a rotating lifter attachment in section and Pig. 2 the Itifteransatz shown in Fig. 1 in the .Top view.

Mit 1 ist das Dach der Fahrerkabine einer Erntemaschine bezeichnet, auf das eine Welle 2 aufgesetzt iet. Diese Welle 2 trägt eine runde Deckplatte 3, an der nahe ihrem äußeren Rand ein Filterelement 4 nach unten hängend befestigt ist und zwar derart, daß ein möglichst geringer Spalt zivisehen der Oberfläche des Daches 1 und der Unterkante des Filterelementes 4 verbleibt. Eine Keilriemenscheibe 5 ist mit der Welle 2 fest verbunden, die liber einen Keilriemen 6 mit der Riemenscheibe 7 und dem Motor 8 in Antriebsverbindung steht. Auch ist es möglich, außen an der Deckplatte 3 Windfangflächen 22 anzuordnen, so daß der daran abstreifende Außenwind oder Fahrwind die Bewegung des Drehteiles bewirkt. In dem von der Deckplatte 3» dem Ringfilter 4· und dem Kabinendach 1 begrenzten Raum sind zwei Gebläse 9 und 10 angeordnet, die durch das Ringf i?. terelement 4 Luft von außen ansaugen und durch im Kabinendach vorgesehene Öffnungen 11 und 12 in das Innere der Kabine blasen, wenn die Verschließklappen 13 und 14 wie in Fig. 1 mit gestrichelten Linien dargestellt, geöffnet sind. Hierdurch entsteht in der Kabine selbst ein Überdruck, so daß Luft durch die ebenfalls im Kabinendach vorgesehene Öffnung 15 und den Kanal 16 durch den Ringfilter 4 hindurch nach außen geblasen wird. Voraussetzung hierzu ist allerdings, daß die Klappe 17 die in Fig. 1 mit gestrichelten Linien dargestellte geöffnete Stellung einnimmt. Auf diese Weise gelangt gefilterte Luft in die Kabine, wobei die aufgrund des Überdruckes in der Kabine wieder durch den Kanal 16 und von innen nach außen durch den Ringfilter 4 gedruckte Luft letzteren ringsum von Staub und Schmatz befrei«, weil der Ringfilter 4 rotiert und1 with the roof of the driver's cab of a harvesting machine is referred to, on which a shaft 2 is placed. This Shaft 2 carries a round cover plate 3, on which a filter element 4 is attached hanging down near its outer edge is such that the smallest possible gap zivisehen the surface of the roof 1 and the lower edge of the filter element 4 remains. A V-belt pulley 5 is firmly connected to the shaft 2, which via a V-belt 6 with the pulley 7 and the motor 8 in Drive connection is. It is also possible to arrange 3 vestibule surfaces 22 on the outside of the cover plate, so that the Outside wind or driving wind wiping it off causes the movement of the rotating part. In that of the cover plate 3 »dem Ring filter 4 · and the space bounded by the cabin roof 1, two fans 9 and 10 are arranged which are driven by the ring filter. terelement 4 suck in air from the outside and blow it into the inside of the cabin through openings 11 and 12 provided in the cabin roof, when the closing flaps 13 and 14 as in Fig. 1 with dashed lines Lines shown are open. This creates an overpressure in the cabin itself, so that air through the opening 15 also provided in the cabin roof and the channel 16 through the ring filter 4 to the outside is blown. A prerequisite for this, however, is that the flap 17 is the one shown in FIG. 1 with dashed lines occupies the open position. In this way, filtered air gets into the cabin, which due to the overpressure in the Cabin again through the channel 16 and from the inside to the outside through the ring filter 4 air all around the latter Free dust and smack «because the ring filter 4 rotates and

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daher der Filter gleichmäßig den Kanal 16 passiert. Für den Fall, daß der Ringfilter 4 einer kurzzeitigen intensiven Reinigung bedarf, werden die Klappen 13,14· und 17 geschlossen , so daß die von den Gebläsen 9, 10 angesogene Luft unmittelbar durch, das unterhalb des Daches 1 vorgesehene Überströmgehäuse von innen gegen den Filter 4 gedriickt wird. Druckverluste, die sonst bspw. durch Fenster- und Türritzen in der Fahrerkabine auftreten, sind somit ausgeschlossen. Die Filterreinigung kraTOL noch durch ein Zusatzgebläse 19 verstärkt werden, welches auch bspw. in Verbindung mit einer Klimaanalge steht und von do^t die abströmende Kühlluft für den Kondensator durch den Ringfilter 4 drückt. Statt eines Motors 8 kann selbstverständlich auch eine von der Fahrerkabine aus betätigbare Handkurbel mit der Welle 5 awecks Verdrehung des Ringfilters 4 vorgesehen sein. IJm den Sog zu unterbrechen, sind Prallbleche 20 beidseitig des Kg.Tiales 10 vorgesehen. Desweiteren sind untere Abdichtungen 21 vorhanden, die das Eindringen von Schmutz und Staub in den Filterinnenraum verhindern sollen.therefore the filter evenly passes through channel 16. In the event that the ring filter 4 is a short-term intensive If cleaning is required, the flaps 13, 14 and 17 are closed so that the air sucked in by the fans 9, 10 is immediate by, the overflow housing provided below the roof 1 is pressed against the filter 4 from the inside. Pressure drops that otherwise occur, for example, through cracks in windows and doors in the driver's cab, are therefore excluded. The filter cleaning kraTOL can be reinforced by an additional fan 19, which also, for example, is in connection with a Klimaanalge and from do ^ t the outflowing cooling air for the condenser through the Ring filter 4 presses. Instead of a motor 8, a hand crank which can be operated from the driver's cab can of course also be used be provided with the shaft 5 awecks rotation of the ring filter 4. In order to interrupt the suction, baffle plates 20 are on both sides des Kg.Tiales 10 is provided. Furthermore are lower Seals 21 are provided, which are intended to prevent dirt and dust from entering the filter interior.

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Claims

St / ni Pat, 6171 14 ·. Oct 1977

GEBR. CLiAAS MiSCHI] JEiO ¹ ABRIE: GMES, 4-834- Harsewinkel

Protection requirements

1.) Forced ventilated driver's cab of a self-propelled

Harvesting machines, especially self-propelled combine harvesters, the outside air drawn in via a filter element and an opening in the cabin wall into the interior of the Cab arrives,

characterized gekennzeichne t _s that is attached to the driver's cab, a rotating cylindrical ring filter (4) whose end faces are shielded on the one hand by a part of the driver's cab wall and on the other hand by a cover (3), wherein the driver's cab wall of the annular filter (4), u'c.d of the cover (3) formed is hardly divided into an air inlet and an air outlet, both the air inlet and the air outlet opening are covered by the ring filter (4).

2.) Forced ventilated driver's cab according to claim 1, characterized in that that the ring filter (4) is arranged on the roof (1) of the driver's cabin.

?.) Forced ventilated driver's cab according to claims 1 and 2, characterized in that the ring filter (4) is firmly connected to the cover (3) is, wherein the cover (3) is carried by a shaft (2) which is rotatable on the driver's cab roof (1) is attached.

, 4.) Forced ventilated driver's cab according to claims 1 to 3,

characterized in that a pulley (5) sits on the shaft (2) which

is in drive connection with an electric motor (8) via a belt (6) and a further belt pulley (7).

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5.) Forced ventilated driver's cab according to claims 1 Ms 4, thereby gekennzeicfa.net,

that in the through, the Kabinendaeh (1), the cover (3) and the inlet filter (4) formed space (22) at least one suction fan (6) or (10) is fixed to the at least one this tree with the Fafar cabin interior connecting inflow opening (11) or (12) and at least one air outlet opening (15) are assigned.

6.) Forcibly ventilated driver's cab according to claims 1 to 5, through this. ge ke nnzeieh.net,

that, at the air outlet opening (15) an Xtmal (16) connects, which ends immediately in front of the inner surface of the filter (4).

7.) Forced ventilation driver's cab according to claims 1 to 6, characterized,

that the channel (16) baffle plates (20) are assigned.

8.) Forced ventilated driver's cab according to speeches 1 to 7, characterized in that

that the air inlet opening (11, 12) and the air outlet opening (15) can be connected directly to one another as required by means of an overflow housing (18).

9.) Zwangs'beliiftete driver's cab according to claims 1 to 8, characterized,

that an additional fan (19) is arranged in the space (22).

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