Joint d'étanchéité La présente invention a pour objet un joint, destiné notamment à assurer l'étanchéité entre deux pièces ani mées d'un mouvement de déplacement relatif, qu'il s'agisse d'un mouvement de translation ou d'un mouve ment de rotation, et bien que son champ d'application soit des plus vastes, le joint, objet de l'invention, con vient tout particulièrement à assurer l'étanchéité entre le piston et le cylindre d'un vérin.
Ce joint, de forme annulaire, est caractérisé en ce qu'il comporte, venant de moulage en une seule pièce, un talon torique central fixe raccordé à une couronne périphérique par un voile permettant à cette couronne de fléchir dans une direction ou une autre en fonction des mouvements relatifs ,des deux pièces entre lesquelles le joint est placé, et permettant ainsi à ,la ou aux lèvres de cette couronne d'assurer l'étanchéité recherchée.
Suivant une forme .préférée d'exécution de ce joint, son talon torique central présente une épaisseur supé rieure à celle de sa couronne périphérique, afin de per mettre une expansion radiale du joint lors de son ser rage, expansion qui accroît l'étanchéité obtenue par le joint.
Le dessin schématique annexé représente, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce joint annulaire d'étanchéité.
Les fig. 1 et 2 sont des vues respectivement en plan et en coupe suivant 2-2 de la fig. 1 ; la fig. 3 montre, en coupe, ce joint dans le cas de son application à un vérin.
Comme le montrent les fig. 1 et 2, ce joint peut être décomposé :en trois parties - une partie centrale en forme de talon torique 2 ; - une partie intermédiaire et annulaire de mince épais seur formant voile 3 ; - et une partie annulaire extérieure 4 en forme de cou- wnne se terminant ,périphériquement par une lè vre 5. Les trois parties 2, 3 et 4 du joint viennent de mou lage en une seule pièce, par exemple en caoutchouc syn thétique.
En raison de sa forme et de son agencement, ce joint permet d'assurer une excellente étanchéité, notamment entre un piston et un cylindre, par exemple dans le cas d'un vérin, suivant le montage représenté à :la fig. 3.
Le joint torique 2 étant en effet immobilisé sur le piston 6, le voile 3 permet à la couronne 4 de fléchir en se déformant dans un sens ou dans l'autre au cours des déplacements du piston dans le cylindre 7, ce dont il résulte un appui étanche de la lèvre 5 de la couronne 4 contre la paroi du cylindre 7, même si cette paroi pré sente des irrégularités de surface.
Le talon torique 2 présente, par ailleurs, l'avantage de s'expandre radialement vers l'extérieur lorsqu'une pression latérale est exercée sur lui, ce qui contribue à augmenter l'étanchëité entre la lèvre 5 et la paroi contre laquelle il doit prendre appui. Cet avantage est particu lièrement important dans le cas d'un vérin, car la pres sion enter la lèvre 5 et le cylindre augmente ainsi auto matiquement au fur et à mesure qu'augmente la pression du fluide à l'intérieur du corps du vérin.
Seal The present invention relates to a seal, intended in particular to ensure the seal between two parts animated by a relative displacement movement, whether it is a translational movement or a movement. ment of rotation, and although its field of application is of the widest, the seal, object of the invention, is particularly suitable for sealing between the piston and the cylinder of a jack.
This seal, of annular shape, is characterized in that it comprises, coming from molding in a single piece, a fixed central toric heel connected to a peripheral crown by a veil allowing this crown to flex in one direction or another in depending on the relative movements of the two parts between which the seal is placed, and thus allowing the lip or lips of this crown to ensure the desired seal.
According to a preferred embodiment of this seal, its central toric heel has a thickness greater than that of its peripheral ring, in order to allow radial expansion of the seal during its tightening, expansion which increases the seal obtained through the joint.
The appended schematic drawing represents, by way of non-limiting example, one embodiment of this annular seal.
Figs. 1 and 2 are views respectively in plan and in section along 2-2 of FIG. 1; fig. 3 shows, in section, this seal in the case of its application to a jack.
As shown in Figs. 1 and 2, this seal can be broken down: into three parts - a central part in the form of an O-ring 2; - an intermediate and annular part of thin thickness forming a veil 3; - And an outer annular portion 4 in the form of a crown terminating, peripherally, in a lip 5. The three parts 2, 3 and 4 of the seal come from molding in one piece, for example in synthetic rubber.
Because of its shape and its arrangement, this seal makes it possible to ensure excellent sealing, in particular between a piston and a cylinder, for example in the case of a jack, according to the assembly shown in: FIG. 3.
The O-ring 2 being in fact immobilized on the piston 6, the web 3 allows the crown 4 to bend by deforming in one direction or the other during the movements of the piston in the cylinder 7, which results in a sealed bearing of the lip 5 of the crown 4 against the wall of the cylinder 7, even if this wall has surface irregularities.
The toric heel 2 has, moreover, the advantage of expanding radially outwards when a lateral pressure is exerted on it, which contributes to increasing the seal between the lip 5 and the wall against which it must take support. This advantage is particularly important in the case of a jack, since the pressure between the lip 5 and the cylinder thus increases automatically as the pressure of the fluid inside the body of the jack increases.