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Montre-bracelet électrique L'objet de la présente invention est une montre-bracelet électrique dans laquelle le mouvement du balancier est entretenu par des im- pulsions mécaniques que lui transmet un dispositif moteur comprenant un aimant dans lIentrefer@ duquel peut pivoter une bobine, laquelle est insérée dans un circuit électrique commandé par le balancier.
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La principale difficulté que les horlogers ort rencontrée jusqu'à maintenant dans la réalisation de telles montres réside dans le fait qu'il faut trouver un compromis entre, d'une part, les conditions techniques imposées pour que le mouvement ait un bon rendement et une sécurité de marche suffisante, qui conduisent â un dispositif moteur relativement volumineux et, d'autre part, les conditions esthétiques qui voudraient que la montre soit de petite dimension. Les solutions présentées jusqu'à ce jour, dans des calibres traditionnels, ne résolvent pas ce problème d'une façon satisfaisante car elles sacrifient l'esthétique de la montre.
En effet, si l'équipage pivote autour d'un axe parallèle à celui du balancier comme les calibres traditionnels l'imposent, il n'y a que deux façons de placer le dispositif moteur : ou il est disposé entre la platine et le balancier et l'épaisseur de la montre présente une valeur exagérée, ou il est placé à l'extérieur du balancier et la montre prend des dimensions transversales démesurées.
La solution qui fait l'objet de la présente invention satisfait simultanément les conditions techniques et esthétiques du problème. Cette montre est caractérisée par le fait que cet aimant et cette bobine, dont la hauteur est inférieure à la distance entre la platine et le balancier, sont disposés, en partie
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moins, entre ces
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deux pièces, la bobine pouvant tourner autour d'un axe coupant celui du balancier à angle droit et présentant, â son extrémité proche de l'axe du balancier, des moyens pour s'engager avec ce dernier, alors qu'à l'autre extrémité, elle présente des moyens pour la commande du rouage de la montre.
Gràce à la combinaison de ces diverses particularités, on obtient une pièce d'horlogerie dans laquelle le dispositif moteur occupe une petite place et fonctionne de façon satisfaisante.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, les dispositifs moteurs de deux formes d'exécution de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une vue en plan du premier dispositif; les fig. 2 et 3 sont des vues en coupe par les lignes II-II et III-III de la fig. 1. La fig. 4 est une vue en plan concernant le second dispositif; la fig. 5 est une vue en coupe par la ligne V-V de la fig. 4.
Dans le premier dispositif représenté (fig. 1 à 3), 10 désigne le balancier de la montre, 11 l'axe de ce balancier, 12 le spiral réglant , 13 la platine, 14 le pont du balancier, 15 le pont du rouage, 16, le premier mobile du rouage, 17 et 18 le doigt et la lame de contact d'un interrupteur se fermant au moment où le balancier
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passe, dans un sens, par sa position d'équilibre statique.
L'entretien du mouvement oscillant du balancier 10 et l'entraînement du rouage sont assurés par un dispositif du type galvanomètre dont le circuit magnétique est formé par un aimant permanent 19 et par un noyau cylindrique 20 en alliage magnétique doux disposé dans l'entrefer de l'aimant. Ce noyau 20, fixé sur la platine 13 par une vis 21, porte deux bagues 22 et 23 formant les montures de deux pierres percées 24 et 25.
L'équipage mobile de ce dispositif est constitué par deux pièces de supports en U 26 et 27 munis de pivots 28 et 29 tournant dans les pierres 24 et 25, et par une bobine 30, de forme rectangulaire, dont les grands côtés oscillent dans l'espace situé entre les pôles de l'aimant 19 et le noyau 20, et dont les petits côtés sont encastrés dans les supports 26 et 27.
Dans l'axe des pivots 28 et 29, mais à l'extérieur de l'équipage, les supports 26 et 27 sont encore munis de deux pointes de contact 31 et 32 reliant électriquement, par l'intermédiaire de deux lames élastiques 33 et 34 d'un interrupteur 60, les deux extrémités de la bobine 30 â une source de courant 35.
Le support 26 porte encore un cliquet à ressort 36 coopérant avec la roue à rochet du mobile 16 et une palette 37 en alliage magnétique
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doux. L'équipage peut osciller entre deux vis de butée 38 et 39 montées sur la platine 13. I1 est rappelé magnétiquement contre l'une ou l'autre de ces butées, selon qu'il se trouve d'un côté ou de l'autre de sa position médiane, par l'action magnétique exercée par l'aiman t 19 sur la palette 37.
Lorsque le balancier oscille, l'équipage bascule périodiquement entre les butées 38 et 39 sous l'action mécanique d'un doigt 40 du balancier qui s'engage, au passage de ce dernier par sa position d'équilibre statique, dans une fourche 41 formée par une gorge pratiquée dans le support 27. Quand ce basculement a lieu dans un sens, l'interrupteur 60 se ferme et la bobine 30 est temporairement excitée. L'équipage est alors soumis à un .couple qui provoque une accélération de son mouvement de basculement et la transmission d'une impulsion mécanique au balancier. Cette impulsion n'est pas seulement utilisée pour entretenir le mouvement du balancier, mais encore pour entra'- ner de façon intermittente lé rouage par l'intermédiaire du cliquet 36 et du rochet 16.
Le second dispositif représenté (fig. 4 et 5) se distingue du premier par le fait que le noyau 20 est creux et fait corps avec la bobine 30. Les pivots 24 et 25 et l'équipage de ce dispositif sont fixés sur les petits côtés de la bobine et tournent dans des paliers 42 et 43 montés sur la platine 13. Les extrémités de ces pivots, qui émergent de la face
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externe des paliers, sont pointues et jouent le rôle des pointes 31 et 32 de la première forme d'exécution. La fourchette 41 est formée par les bords d'une échancrure 41' pratiquée dans une pièce 44 fixée sur le noyau 20.
Ce second dispositif se caractérise encore par le fait qu'il comprend des moyens empêchant le renversement accidentel de l'équipage lorsque le balancier se trouve à l'écart de sa position d9équili- bre statique.
Ces moyens sont constitués par deux cornes 45 que présente la pièce 44 et par un plateau 46 calé sur l'axe 11 du balancier. Lorsque ce dernier se trouve à l'écart de sa position d'équilibre statique, les deux cornes, disposées de part et d'autre du plateau, bloquent I'é- guipage. Pour permettre à ces cornes de changer de position pendant le renversement de l'équipage, le plateau 46 présente une encoche 47 qui se trouve en regard de l'équipage lorsque celui-ci se renverse.
Le fonctionnement de ce dispositif est le même que celui du dispositif représenté sur les fig. 1 à 3.
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Electric wristwatch The object of the present invention is an electric wristwatch in which the movement of the balance is maintained by mechanical impulses transmitted to it by a motor device comprising a magnet in the air gap of which a coil can pivot, which is inserted in an electric circuit controlled by the balance.
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The main difficulty that watchmakers have encountered so far in making such watches lies in the fact that a compromise must be found between, on the one hand, the technical conditions imposed for the movement to have a good performance and sufficient safety of operation, which lead to a relatively bulky motor device and, on the other hand, aesthetic conditions which would require the watch to be small. The solutions presented to date, in traditional calibers, do not solve this problem satisfactorily because they sacrifice the aesthetics of the watch.
Indeed, if the crew pivots around an axis parallel to that of the balance as the traditional calibers require, there are only two ways to place the motor device: or it is placed between the plate and the balance and the thickness of the watch has an exaggerated value, or it is placed outside the balance and the watch takes on disproportionate transverse dimensions.
The solution which is the subject of the present invention simultaneously satisfies the technical and aesthetic conditions of the problem. This watch is characterized by the fact that this magnet and this coil, the height of which is less than the distance between the plate and the balance, are arranged, in part
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less, between these
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two parts, the coil being able to rotate around an axis intersecting that of the balance at right angles and having, at its end close to the axis of the balance, means for engaging with the latter, while at the other end, it has means for controlling the gear train of the watch.
Thanks to the combination of these various features, a timepiece is obtained in which the motor device occupies a small space and operates satisfactorily.
The appended drawing represents, by way of example, the motor devices of two embodiments of the object of the invention. Fig. 1 is a plan view of the first device; figs. 2 and 3 are sectional views taken along lines II-II and III-III of FIG. 1. FIG. 4 is a plan view relating to the second device; fig. 5 is a sectional view taken along the line V-V of FIG. 4.
In the first device shown (fig. 1 to 3), 10 designates the watch balance, 11 the axis of this balance, 12 the regulating balance spring, 13 the plate, 14 the balance bridge, 15 the gear wheel bridge, 16, the first moving part of the gear train, 17 and 18 the finger and the contact blade of a switch closing when the balance wheel
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passes, in a sense, through its position of static equilibrium.
The maintenance of the oscillating movement of the balance 10 and the drive of the gear train are ensured by a device of the galvanometer type, the magnetic circuit of which is formed by a permanent magnet 19 and by a cylindrical core 20 of soft magnetic alloy disposed in the air gap of the magnet. This core 20, fixed on the plate 13 by a screw 21, carries two rings 22 and 23 forming the mounts of two pierced stones 24 and 25.
The mobile equipment of this device consists of two pieces of U-shaped supports 26 and 27 provided with pivots 28 and 29 rotating in the stones 24 and 25, and by a coil 30, of rectangular shape, the long sides of which oscillate in the 'space between the poles of the magnet 19 and the core 20, and whose short sides are embedded in the supports 26 and 27.
In the axis of the pivots 28 and 29, but outside the assembly, the supports 26 and 27 are still provided with two contact points 31 and 32 electrically connecting, by means of two elastic blades 33 and 34 from a switch 60, both ends of the coil 30 to a current source 35.
The support 26 also carries a spring-loaded pawl 36 cooperating with the ratchet wheel of the mobile 16 and a pallet 37 of magnetic alloy
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soft. The crew can oscillate between two stop screws 38 and 39 mounted on the plate 13. It is magnetically biased against one or the other of these stops, depending on whether it is on one side or the other. from its middle position, by the magnetic action exerted by the magnet 19 on the pallet 37.
When the balance oscillates, the crew periodically switches between the stops 38 and 39 under the mechanical action of a finger 40 of the balance which engages, as the latter passes through its static equilibrium position, in a fork 41 formed by a groove made in the support 27. When this tilting takes place in one direction, the switch 60 closes and the coil 30 is temporarily energized. The crew is then subjected to a torque which causes an acceleration of its tilting movement and the transmission of a mechanical impulse to the balance. This impulse is not only used to maintain the movement of the balance, but also to cause the wheeling intermittently via the pawl 36 and the ratchet 16.
The second device shown (fig. 4 and 5) is distinguished from the first by the fact that the core 20 is hollow and is integral with the coil 30. The pivots 24 and 25 and the assembly of this device are fixed on the short sides. of the coil and rotate in bearings 42 and 43 mounted on the plate 13. The ends of these pivots, which emerge from the face
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external bearings, are pointed and play the role of points 31 and 32 of the first embodiment. The fork 41 is formed by the edges of a notch 41 'made in a part 44 fixed to the core 20.
This second device is further characterized by the fact that it comprises means preventing the accidental overturning of the crew when the pendulum is away from its static balancing position.
These means are constituted by two horns 45 presented by part 44 and by a plate 46 wedged on the axis 11 of the balance. When the latter is away from its position of static equilibrium, the two horns, placed on either side of the plate, block the gimp. To allow these horns to change position during the overturning of the crew, the plate 46 has a notch 47 which is located opposite the crew when the latter overturns.
The operation of this device is the same as that of the device shown in FIGS. 1 to 3.
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