Fahrbare Karre Die Erfindung betrifft eine fahrbare Karre mit einer zwischen Holmen angeordneten Lastaufnahme plattform, die an einem Seilzug aufgehängt und durch Betätigung eines Fussantriebes hebbar ist.
Bekannte Einrichtungen dieser Art sind verhältnis- mässig kompliziert und sperrig ausgebildet; zur über- tragungdes Gewichtes des Bedienungsmannes auf die Hubeinrichtung sind Flaschenzüge oder komplizierte Hebelgestänge erforderlich.
Diese Nachteile werden erfindungsgemäss dadurch vermieden, dass der Seilzug über eine Aufwickelrolle geführt ist, die mit einer Welle verbunden ist, auf der ein mit Fusshebeln versehenes Sprossenrad befestigt ist.
Diese Konstruktion ermöglicht in einfacher Weise, zum Anheben der Last das gesamte Körpergewicht des Bedienungsmannes zum Einsatz zu bringen und ohne Anwendung von Untersetzungsgetrieben oder einem komplizierten Hebelmechanismus relativ grosse Lasten schnell anheben zu können. Dir, Betätigung .des Spros senrades erfolgt ähnlich wie das Ersteigen einer Leiter, nur dass der Bedienungsmann selbst keinen Höhenun terschied überwindet. Besonders geeignet ist die erfin dungsgemässe Karre zur Förderung von Säcken.
Die Karre kann hierbei klein gehalten werden und ist dem- gemäss einfach zu transportieren, so dass sie auf Last fahrzeugen oder dgl. mitgenommen werden kann.
Nach einer zweckmässigen Ausführungsform der Erfindung fällt die Achse der die Aufwickelrolle tra genden Welle mit der Achse der Laufräder der Karre zusammen. Die Plattform kann flanschartige Fortsätze aufweisen, die in Schlitze der Holme eingreifen, wobei gegebenenfalls an den Fortsätzen Führungsrollen gela gert sind, welche im Inneren der Holme laufen.
Der Erfindungsgegenstand wird nachstehend an hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh- rungsbespieles näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung einer erfin dungsgemässen Karre und Fig.2 einen Schnitt entlang der Linie 11-II in Fig. 1, gesehen in Richtung der Pfeile P.
In der Zeichnung ist mit 1 eine Lastaufnahmeplatt- form bezeichnet, die mittels eines Antriebes längs Hol men 2 der Karre verschoben werden kann. Zur Betäti gung des Antriebes sind hierbei Fusshebel 3 vorgese hen. Die Lastaufnahmeplattform 1 ist an Seilen 5 befe- stigt, die auf ihnen zugeordnete Rollen 4 aufgewickelt werden körnen. Jede Aufwickelrolle 4 ist mit einer Welle 6 drehschlüssig verbunden, auf der ein Sprossen rad 7 fixiert ist, das mit den Fusshebeln 3 versehen ist.
Mit der Welle 6 ist mindestens ein Klinkenrad 12 fest verbunden, das mit einer Sperrklinke 13 zusammenar beitet, die mittels eines Seilzuges 14 angehoben und ausser Eingriff mit dem Klinkenrad 12 gebracht wer den kann. Die Achse 6 kann .in (nicht -dargestellten) Kugellagern gelagert sein, die in Konsolen 15 einge baut sind, die an den Holmen 2 befestigt sind. Die Achse der Welle 6 fällt bevorzugt mit der Achse der Laufräder 8 zusammen, die, wie üblich, frei drehbar auf den ihnen zugeordneten Achsstummeln gelagert und durch Splinte 16 gesichert sind.
Die Lastaufnahmeplattform 1 wird in den Holmen 2 geführt, wobei, wie Fig. 2 zeigt, die Plattform 1 mit flanschartigen Fortsätzen 9 versehen ist, :die gleitbar, in Schlitzen 10 der Holme 2 geführt sind.. An den Fort sätzen 9 sind hierbei Führungsrollen 11 drehbar gela gert, welche im Inneren der Holme 2 laufen. Bevorzugt werden insgesamt vier Paare von Führungsrollen 11 vorgesehen.
Das an der Lastaufnahmeplattform fixierte Seil 5 läuft über Umlenkrollen 17, die -auf einer Welle 18 drehbar gelagert sind, die im Bereich der oberen Enden der Holme 2 zwischen den Holmen angeordnet und an den Holmen befestigt ist. Die Welle 18 dient solcherart gleichzeitig als Distanzhalter für .die Hohne 2. Zusätzlich können zur Distanzhaltung auch noch eine oder mehrere Streben 19 zwischen den Holmen 2 angeordnet werden.
An den Holmen 2 ist am unteren Ende noch eine Standplatte 20 befestigt, die zur Erhöhung der Standfe stigkeit der Karre dient.
Mobile cart The invention relates to a mobile cart with a load-bearing platform arranged between bars, which is suspended from a cable and can be lifted by actuating a foot drive.
Known devices of this type are designed to be relatively complicated and bulky; pulley blocks or complicated lever rods are required to transfer the operator's weight to the lifting device.
According to the invention, these disadvantages are avoided in that the cable pull is guided over a winding roller which is connected to a shaft on which a sprocket wheel provided with foot levers is attached.
This construction makes it possible, in a simple manner, to use the operator's entire body weight to lift the load and to be able to lift relatively large loads quickly without using reduction gears or a complicated lever mechanism. You, actuation of the rung wheel is similar to climbing a ladder, except that the operator himself does not overcome any difference in height. The cart according to the invention is particularly suitable for conveying sacks.
The cart can be kept small and is accordingly easy to transport, so that it can be taken along on trucks or the like.
According to an advantageous embodiment of the invention, the axis of the take-up roll tra lowing shaft coincides with the axis of the wheels of the cart. The platform can have flange-like extensions which engage in slots in the spars, with guide rollers optionally being provided on the extensions which run inside the spars.
The subject of the invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing. 1 shows a diagrammatic representation of a cart according to the invention and FIG. 2 shows a section along the line 11-II in FIG. 1, seen in the direction of the arrows P.
In the drawing, 1 designates a load-bearing platform, which can be moved by means of a drive along Hol men 2 of the cart. To Actuate supply of the drive here foot lever 3 are vorgese hen. The load-bearing platform 1 is attached to ropes 5, which can be wound onto rollers 4 assigned to them. Each take-up roll 4 is rotatably connected to a shaft 6 on which a sprout wheel 7 is fixed, which is provided with the foot levers 3.
With the shaft 6 at least one ratchet wheel 12 is firmly connected, which is processed with a pawl 13, which is raised by means of a cable 14 and brought out of engagement with the ratchet wheel 12 who can. The axis 6 can be mounted in ball bearings (not shown) that are built into brackets 15 that are attached to the spars 2. The axis of the shaft 6 preferably coincides with the axis of the running wheels 8 which, as usual, are freely rotatably mounted on the stub axles assigned to them and secured by cotter pins 16.
The load-bearing platform 1 is guided in the bars 2, wherein, as FIG. 2 shows, the platform 1 is provided with flange-like extensions 9, which are slidably guided in slots 10 of the bars 2. At the continuation 9 are guide rollers 11 rotatable gela device, which run inside the spars 2. A total of four pairs of guide rollers 11 are preferably provided.
The rope 5 fixed to the load-bearing platform runs over pulleys 17 which are rotatably mounted on a shaft 18 which is arranged in the region of the upper ends of the bars 2 between the bars and attached to the bars. In this way, the shaft 18 simultaneously serves as a spacer for .die Hohne 2. In addition, one or more struts 19 can also be arranged between the bars 2 to keep the distance.
On the spars 2 a stand plate 20 is attached at the lower end, which is used to increase the Standfe stigkeit the cart.