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Anhaltevorrichtung für Unruh-Gangregler Die Erfindung bezieht sich auf eine Anhaltevorrichtung für den Unruh-Gangregler einer Synchronuhr mit Gangreserve, bei welcher der Gangregler des Gangreservewerkes während des Synchronmotorantriebes gesperrt ist, indem ein am äusseren Umfang der Unruh des Gangreservewerkes angeordneter Stift gegen das freie Ende einer zum Anhalten der Unruh in deren Schwingungsbereiche gebrachte Feder läuft.
Es sind Synchronuhren mit Gangreserve bekannt, deren Gangreservewerk bei einem Ausfall des Synchronmotors den Antrieb übernimmt. Das Gangrese- servewerk ist mittels eines Überholgetriebes mit dem Synchronmotor gekoppelt, so dass die Feder des Gangreservewerkes ständig gespannt gehalten wird.
Weiterhin sind Synchronuhren mit Gangreserve bekannt, bei denen der Gangragler des Federwerkantric- bes während des Synchronmotorbetriebes nicht mitläuft. Der Stillstand des Gangreglers wird durch Sperren der zugeordneten Unruh bewirkt. Dabei sind die zum Sperren der Unruh benötigten Kräfte zur Vermeidung von Beschädigungen der Unruhfeder gering zu halten.
So zeigt zum Beispiel die schweizerische Patentschrift Nr. 199 534 einen durch ein Sperrelais überwachten Gangregler eines Hilfsgangwerkes, dessen Sperrorgan eine gestreckte Blattfeder aufweist. Der Nachteil dieser Anordnung ist in der gestreckten Feder zu erkennen: Bei der Stillsetzung des Reservegang- werkes wird die Unruh ruckartig gebremst, so dass eine Beschädigung der Unruhfeder eintreten kann. Hinzu kommt ein Aufwand an zusätzlichen Ausgleichs- und Gegengewichten, die einen grösseren wirtschaftlichen Herstellungsaufwand erfordern.
Die Verwendung eines Winkelhebels statt einer Blattfeder, wie dies in der schweizerischen Patentschrift Nr. 218 585 vorgeschlagen wird, würde die Gefahr einer Beschädigung der Unruh bzw. der Unruhfeder noch vergrössern. Dem deutschen Gebrauchsmuster Nr. 1 803 096 ist eine Unruh-Bremseinrichtung zu entnehmen, die eine Spiralfeder aufweist. Diese Spiralfeder ist drehbar gelagert und derart ausgeführt, dass einerseits die Gefahr einer Beschädigung der Unruhfeder durch hartes Anschlagen des Endes der Spiralfeder an dem Anschlagstift des Bremshebelarmes besteht und anderseits die Unruh nicht genügend schnell gebremst ist, weil der Fangstift bei der Schwingungsrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn unter der Klaue der Spiralfeder durchrutscht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anhaltevorrichtung für Unruh-Gangregler zu schaffen, die während des Synchronmotorantriebes die Unruh des Gangreservewerkes sperrt und bei einem Ausfall des Synchronmotors durch Unterbrechung der Betriebsspannung die gesperrt gehaltene Unruh freigibt und bei Rückkehr der Spannung das Reservegangwerk unmittelbar stillsetzt.
Die Aufgabe ist bei einer eingangs erwähnten Anhaltevorrichtung erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die zur Sperrung der Unruh des Gangreservewerkes vorgesehene, am Ende des Ankers eines Elektromagneten befestigte Feder die Form einer Spiralfeder aufweist, deren Elastizitätsmoment dem der Unruhfeder entspricht, und dass die Spiralfeder auf einer Platte mit federhausartigen Begrenzungen, die durch zwei Anschläge gebildet sind, befestigt ist und ein Überlaufen der Spiralfeder beim Anhalten der Unruh durch Anschläge für das freie Ende der Spiralfeder verhindert wird.
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes nachfolgend näher erläutert. Dabei zeigt: Fig. 1 die wesentlichen Teile einer Anhaltevorrichtung mit einem elektromagnetischen Auslöser und der zur Sperrung verwendeten Spiralfeder und
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Fig. 2 eine Schaltungsanordnung für den Synchronmotor und den elektromagnetischen Auslöser.
Um die angreifenden Kräfte zur Sperrung der Unruh 1 klein zu halten und um ein möglichst kleines mechanisches Gesperre zu schaffen, wird eine Spiralfeder 2 verwendet. Das Elastizitätsmoment der Spiralfeder 2 entspricht dem der Unruhfeder. In dem in Fig. I gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Spiralfeder 2 an dem Anker 2 eines Elektromagneten 4 befestigt. Mindestens an zwei Stellen des äusseren Umfanges ist die Spiralfeder 2 federhausartig durch die Anschläge 6 und 7 begrenzt.
Die Anschläge 6 und 7 dienen der Führung der Spiralfeder 2. Sie verhindern einerseits beim Anschlagen des Stiftes 9 an das freie Ende 8 der Spiralfeder 2 und anderseits nach der Rückkehr des Ankers 3 in die Ruhelage ein Ausweichen der Windungen der Spiralfeder 2. Diese Funktion der Anschläge 6 und 7 wird weiter unten näher erläutert. Anstelle der Anschläge 6 und 7 ist auch ein Federhaus mit einem für das freie Ende 8 der Spiralfeder 2 vorgesehenen Auslass verwendbar. Dabei kann das Federhaus drehbar um seinen Mittelpunkt gelagert sein, während das innere Ende der Spiralfeder fest mit dem Anker 3 bzw. der Platte 5 verbunden ist.
Zur Befestigung der Spiralfeder 2 am Anker 3 des Elektromagneten 4 ist der Anker 3 an seinem einen Ende vorteilhafterweise so ausgeformt, dass eine Platte 5 als Träger zur Aufnahme der Spiralfeder 2 entsteht. Weiterhin ist es zweckmässig, die Anschläge 6 und 7 an der Platte 5 im Winkel zueinander vorzusehen und durch die so entstehende Lücke das zum Sperren der Unruh 1 vorgesehene freie Ende 8 der Spiralfeder 2 zu führen.
Wie in der Fig. 2 dargestellt ist, nimmt im Normalbetrieb der Anker 3 (Fig. 1) des Elektromagneten 4 die Arbeitslage ein und bringt das freie Ende 8 der Spiralfeder (Fig. 1) mit der Unruh l in Eingriff.
Die Unruh 1 trägt am Umfang des Schwungrades einen hervorspringenden Teil, z. B. einen Stift 9. In der Arbeitsstellung des Elektromagneten 4 ist durch den angezogenen Anker 3 das freie Ende 8 der Spiralfeder 2 so weit in den Bereich der Unruh 1 gerückt, dass der Stift 9 an das freie Ende 8 der Sprialfeder 2 anschlägt. Dadurch wird die Unruh 1 in die Ruhetage gebracht.
Die Unruh 1 schwingt um ihre Achse 11 in einem Winkel, der mehr als dreihundert Grad beträgt. Beim Anschlagen des Stiftes 9 an die Spiralfeder 2 kann diese überlaufen werden. Das heisst, das freie Ende 8 der Spiralfeder 2 wird durch die Kraft der Unruh 1 in Richtung der momentanen Unruhbewegung so weit ausgelenkt, dass die Unruh 1 nicht gesperrt wird.
Zur Verhinderung dieses Überlaufens in einer Schwingungsrichtung der Unruh 1 nach dem Anschlagen des Stiftes 9 an das freie Ende 8 der Spiralfeder 2 dient der Anschlag 10, der nahe dem Berührungspunkt des Stiftes 9 mit dem freien Ende 8 der Spiralfeder 2 vorgesehen ist, und in der anderen Richtung der Anschlag 6.
Der Berührungspunkt der Unruh 1 mit der Spiralfeder 2 ist dabei so gewählt, dass er ausserhalb der Ruhestellung der Unruh 1 liegt. Damit ist ein sicheres Anlaufen des Unruh 1 nach der Freigabe der Sperrung gewährleistet.
Ausserdem verhindert der Anschlag 7 nach der Rückkehr des Ankers 3 in die Ruhestellung ein Hän- genbleiben der Spiralfeder 2 am Stift 9 oder am Anschlag 10.
Wie die Fig. 2 zeigt, sind der Synchronmotor und der Elektromagnet 4 in Reihe geschaltet. Damit ist erreicht, dass sowohl bei einem Betriebsspannungsaus- fall als auch bei einer Beschädigung der Synchronmo- torwicklung und einem dadurch hervorgerufenen Ausfall des Synchronantriebes der Elektromagnet 4 in die Ruhestellung zurückkehrt.
Ohne den Erfindungsgedanken einzuschränken, kann anstelle des Elektromagneten 4,auch ein Relais mit einem besonders ausgebildeten Kontakt verwendet werden.
Ausserdem ist statt eines Elektromagneten auch ein rein mechanisches Gebilde als Anhaltevorrichtung für ähnliche Aufgaben unter Verwendung einer Spiralfeder, z. B. in Seh,altgeräten, verwendbar.
Um ein Flattern des Magnetankers 3 zu vermeiden, kann ein Gleichstrommagnet anstelle des Magneten 4 verwendet werden. In diesem Fall ist die den Gleichstrommagneten speisende Wechselspannung in an sich bekannter Weise in eine Gleichspannung umzuformen. Zweckmässigerweise ist für die Gleichrichtung eine Brük- kenschaltung vorzusehen.
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Stopping device for balance wheel regulator The invention relates to a stop device for the balance wheel regulator of a synchronous watch with power reserve, in which the speed regulator of the power reserve mechanism is locked during the synchronous motor drive by a pin arranged on the outer circumference of the balance wheel of the power reserve mechanism against the free end of a to stop the balance in whose oscillation areas the spring runs.
Synchronous clocks with a power reserve are known whose power reserve mechanism takes over the drive in the event of a failure of the synchronous motor. The power reserve mechanism is coupled to the synchronous motor by means of an overhaul gear so that the spring of the power reserve mechanism is kept under constant tension.
Furthermore, synchronous clocks with a power reserve are known in which the gear jogger of the spring mechanism drive does not run while the synchronous motor is in operation. The gear regulator is brought to a standstill by locking the associated balance wheel. The forces required to lock the balance wheel in order to avoid damage to the balance spring must be kept low.
For example, Swiss patent specification No. 199 534 shows a gear regulator of an auxiliary gear that is monitored by a blocking relay and whose blocking element has an elongated leaf spring. The disadvantage of this arrangement can be seen in the stretched spring: when the reserve gear is stopped, the balance is braked with a jerk, so that the balance spring can be damaged. In addition, there is an expense in additional balancing and counterweights, which require a greater economic production expense.
The use of an angle lever instead of a leaf spring, as proposed in Swiss patent specification No. 218 585, would increase the risk of damage to the balance wheel or the balance spring. The German utility model No. 1 803 096 shows a balance-wheel braking device which has a spiral spring. This spiral spring is rotatably mounted and designed in such a way that, on the one hand, there is a risk of damage to the balance spring by hitting the end of the spiral spring hard against the stop pin of the brake lever arm and, on the other hand, the balance is not braked sufficiently quickly because the catch pin is below the counterclockwise oscillation direction the claw of the spiral spring slips through.
The invention is based on the object of creating a stopping device for balance gear regulators, which locks the balance of the power reserve mechanism during the synchronous motor drive and, in the event of failure of the synchronous motor by interrupting the operating voltage, releases the locked balance and immediately stops the reserve gear when the voltage returns.
The object is achieved according to the invention in a stopping device mentioned at the beginning in that the spring which is provided for locking the balance wheel of the power reserve mechanism and is attached to the end of the armature of an electromagnet has the shape of a spiral spring, the elasticity of which corresponds to that of the balance spring, and that the spiral spring is on a plate with barrel-like limits, which are formed by two stops, is attached and an overflow of the spiral spring when the balance is stopped by stops for the free end of the spiral spring is prevented.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. 1 shows the essential parts of a stopping device with an electromagnetic release and the spiral spring used for blocking, and FIG
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2 shows a circuit arrangement for the synchronous motor and the electromagnetic release.
A spiral spring 2 is used to keep the forces acting to lock the balance 1 small and to create the smallest possible mechanical lock. The moment of elasticity of the spiral spring 2 corresponds to that of the balance spring. In the exemplary embodiment shown in FIG. I, the spiral spring 2 is attached to the armature 2 of an electromagnet 4. The spiral spring 2 is delimited in the manner of a spring house by the stops 6 and 7 at at least two points on the outer circumference.
The stops 6 and 7 are used to guide the coil spring 2. They prevent on the one hand when the pin 9 hits the free end 8 of the coil spring 2 and on the other hand after the return of the armature 3 to the rest position, the turns of the coil spring 2. This function of the Stops 6 and 7 will be explained in more detail below. Instead of the stops 6 and 7, a barrel with an outlet provided for the free end 8 of the spiral spring 2 can also be used. The barrel can be rotatably mounted about its center, while the inner end of the spiral spring is firmly connected to the armature 3 or the plate 5.
In order to fasten the spiral spring 2 to the armature 3 of the electromagnet 4, the armature 3 is advantageously shaped at its one end in such a way that a plate 5 is created as a carrier for receiving the spiral spring 2. Furthermore, it is advisable to provide the stops 6 and 7 on the plate 5 at an angle to one another and to guide the free end 8 of the spiral spring 2 provided for locking the balance wheel 1 through the gap thus created.
As shown in FIG. 2, the armature 3 (FIG. 1) of the electromagnet 4 assumes the working position during normal operation and brings the free end 8 of the spiral spring (FIG. 1) into engagement with the balance wheel l.
The balance 1 carries a protruding part on the periphery of the flywheel, e.g. B. a pin 9. In the working position of the electromagnet 4, the free end 8 of the spiral spring 2 is moved so far into the area of the balance wheel 1 by the attracted armature 3 that the pin 9 strikes the free end 8 of the spiral spring 2. This brings the balance 1 to rest days.
The balance 1 swings about its axis 11 at an angle which is more than three hundred degrees. When the pin 9 hits the spiral spring 2, it can overrun. This means that the free end 8 of the spiral spring 2 is deflected by the force of the balance wheel 1 in the direction of the current balance movement to such an extent that the balance wheel 1 is not locked.
To prevent this overflow in one direction of oscillation of the balance wheel 1 after the pin 9 hits the free end 8 of the spiral spring 2, the stop 10, which is provided near the point of contact of the pin 9 with the free end 8 of the spiral spring 2, and in the the other direction of the stop 6.
The point of contact of the balance 1 with the spiral spring 2 is chosen so that it lies outside the rest position of the balance 1. This ensures that the balance wheel 1 starts up safely after the lock has been released.
In addition, after the armature 3 has returned to the rest position, the stop 7 prevents the spiral spring 2 from getting caught on the pin 9 or on the stop 10.
As FIG. 2 shows, the synchronous motor and the electromagnet 4 are connected in series. This ensures that the electromagnet 4 returns to the rest position both in the event of an operating voltage failure and if the synchronous motor winding is damaged and the synchronous drive fails as a result.
Without restricting the inventive concept, a relay with a specially designed contact can also be used instead of the electromagnet 4.
In addition, instead of an electromagnet, a purely mechanical structure as a stopping device for similar tasks using a spiral spring, e.g. B. in sight, old devices, usable.
In order to avoid fluttering of the armature 3, a direct current magnet can be used instead of the magnet 4. In this case, the AC voltage feeding the DC magnet is to be converted into a DC voltage in a manner known per se. It is advisable to provide a bridge circuit for rectification.