DE889470C - Arrangement for the selective shutdown of line sections of a distribution network, especially if the high-speed distance protection fails - Google Patents

Arrangement for the selective shutdown of line sections of a distribution network, especially if the high-speed distance protection fails

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DE889470C
DE889470C DEL3568D DEL0003568D DE889470C DE 889470 C DE889470 C DE 889470C DE L3568 D DEL3568 D DE L3568D DE L0003568 D DEL0003568 D DE L0003568D DE 889470 C DE889470 C DE 889470C
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DE
Germany
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relay
switching device
contact
brake disc
voltage
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DEL3568D
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German (de)
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August Hungerbuehler
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Landis and Gyr AG
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Landis and Gyr AG
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/26Sectionalised protection of cable or line systems, e.g. for disconnecting a section on which a short-circuit, earth fault, or arc discharge has occured
    • H02H7/30Staggered disconnection

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Anordnung zur selektiven Abschaltung von Leitungsstrecken eines Verteilnetzes, insbesondere beim Versagen des Schnelldistanzschutzes Die selektive Abechaltung von Leitungsstrecken eines Verteilnetzes erfolgt bekanntlicih vermittels spannungsabhängigen Zeitrelais, welches durch ein Maxi-rnalstronlrel,ajis zum Ablauf angeregt wird. Bei bekannten Einrichtungen dieser Art wind die Ablaufzeit eines Laufwerkes durch eine von der Spannung abhängige Bremskraft beeinflußt, und zwar so, daß bei geringer ,Spannung die Laufzeit kurz :und bei hoher Sparnnung die, Lau-fizeit lang ist. Da an der Kurz.schlußstelle ,die B:etriebssgiannung um -den größten Betrag abfällt, sprechen die spannu.ngsa@lähängigen Zeitrelais rings um die Kurzschl.u-ßstelle schneller an als die weiter entfernt li.eg1en.den. Da-durch gelingt die vollständige Eingrenzung der kranken Stelle. Bei einem bekannten spannungsabhängigen Zeitrelais der genannten Art ist eine durch ein Gewicht in Drehung versetzte Ferrarisscheibe vorgesehen, weiche durch eine von .der Spannung der Leitung erregten Bremsspule abgebremst wind. Bei einem Kurzschluß wird die Ferrarisscheibe über einen Ü!berstrommagnet und ein Überstrornrelais ausgeklinkt, wobei gleichzeitig die Bremsspule eingeschaltet wird. Nach einer einstellbaren Zeit schließt .das sich senkende Gewicht den Aus@lQsestromkreis. Dieses bekannte Zeitrelais hat den Nachteil, deß es verhältnismäßig kompliziert aufgebaut is.t. Dies ist leicht zu erkennen, wenn man bedenkt, diaß für den Wiederaufzug eine besondere Aufzugs,spu.le vorgesehen werden muß und daß für ein einigermaßen selektives Arbeiten bei- großem Spannungsverlust; also bei geringer wirksamer Spannung, eine besondereAnwurfsvorrichtung für dieFerrarisscheibe und eine im Sinn des Ablaufes= wirksame Hilfs-'hurzscihlußspulc benötigt werden. Trotz :dieses Auifwandes arbeitet die bekannte Einrichtung nur ver= hültnismäß,ig träge.Arrangement for the selective shutdown of line sections of a distribution network, in particular if the rapid distance protection fails The selective disconnection of line sections of a distribution network is known to take place by means of voltage-dependent Time relay, which is stimulated to run by a maxi-rnalstronlrel, ajis. In known devices of this type, the expiry time of a drive winds through influences a braking force dependent on the voltage, in such a way that at lower , Tension, the running time is short: and with high savings, the running time is long. There at the short-circuit point, the operating voltage drops by the greatest amount, the voltu.ngsa@lähängigen time relays speak faster around the short circuit than those farther away. This enables complete delimitation the sick place. In a known voltage-dependent timing relay of the aforementioned Art is a Ferrari disk set in rotation by a weight, soft wind is slowed down by a brake coil excited by the voltage of the line. In the event of a short circuit, the Ferraris disc is activated via an overcurrent magnet and a Overcurrent relay disengaged, whereby the brake coil is switched on at the same time. After an adjustable time, the falling weight closes the trigger circuit. This known timing relay has the disadvantage that it is relatively complicated is constructed. This is easy to see when you consider this for rewinding a special elevator, spu.le must be provided and that for a reasonably selective Working with a large loss of voltage; so with less effective tension, one special throwing device for the Ferrari windshield and one in the sense of the sequence = effective auxiliary short-circuit coils are required. Despite: this Auifwandes works the well-known device only comparatively, ig sluggishly.

Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung mit spannungsabhängiigem Zeitrelais, insbesondere für Zeitstaffelschutz in Verteileranlagen, bei welcher die erwähnten Nachteile vermieden sind. Das: vo:rgesehene Zeitrelais weist .gerade irn Bereich niedriger Spannungen eine starke Differenzierung :der Schaltzeiten von den Spannungen auf und arbeitet verhältnismäßig schnell. Dieses Zeitrelais weist eine unter der Wirkung einer Feder stehende, drehbar gelagerte Bremsscheibe mit mindestens einem -elektromagnetischen Bremsmagnet auf, der beim Ansprechen eines Minimalspännungsrelais eine von der Spannung im Netz abhängige Erregung erhält. Es ist dadurch gekennzeichnet, daß auf der Scheibenachse ein beweglicher Kontakt 14, welcherzusammen mit einem im Rau fest angeordneten Kontakt 18 als Auslösekontakt arbeitet, befestigt ist, wobei ein Steuerrelais 2o mit unter der Wirkung einer Rückstellfeder 2i stehendem Drehanker 32 vorgesehen ist, welcher mit Hilfe von AnschLägenderart mit der Bremsscheibe zusammenarbeitet, daß bei nicht erregtem Steuerrelais die Bremsscheibe entgegen der Wirkung einer zugeordeten Feder 17 in eine Ruhestellung gedreht wird, in welcher die Kontakte 14--bzw. 1.8 offenstehen, -und bei erregtem Steuerrelais die Bremsscheibe freigegeben wird, die unter Vermittlung der zugeordneten Feder 17 abläuft, bis :die Kontakte 14, 18 awfeinanderliegen.The invention relates to a switching device with voltage-dependent Time relays, especially for time grading protection in distribution systems, in which the disadvantages mentioned are avoided. The: envisaged time relay shows There is a strong differentiation in the area of low voltages: the switching times of the tension and works relatively quickly. This timing relay has a rotatably mounted brake disc under the action of a spring at least one -electromagnetic brake magnet, which when a The minimum voltage relay receives an excitation that is dependent on the voltage in the network. It is characterized in that there is a movable contact on the disk axis 14, which together with a contact 18 fixedly arranged in the rough as a trigger contact works, is attached, with a control relay 2o with under the action of a return spring 2i standing rotating armature 32 is provided, which with the help of AnschLägenderart cooperates with the brake disc that when the control relay is not energized, the brake disc is rotated against the action of an associated spring 17 in a rest position, in which the contacts 14 - or. 1.8 are open, -and when the control relay is energized the brake disc is released, which is mediated by the associated spring 17 expires until: the contacts 14, 18 awf each other.

Die erfindungsgemäße Schalteinrichtung kann nicht nur zum selektiven Abschalten gefährdeter Leitungsstrecken, sondern auch als Reserveauslösung des Hauptschalters in einem Verteilernetz bei eventuellem Versagen der normalen, z. B. nasch dem Reaktanz-ImpedanzPrinzip arbeitenden Selektivschnztzeinrichtu,ng benutzt werden.The switching device according to the invention can not only be used for selective Switching off endangered line sections, but also as a reserve release of the main switch in a distribution network in the event of a failure of the normal, e.g. B. nasch the reactance-impedance principle working selective cutting device.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung, und zwar ,zeigt Fig. i ein Beispiel der erfindungsgemäßen Schaltanar dnung, Fig. 2 ,den Aufbau eines. der Zeitrelais in schematisch gehaltener, @chaüiäildfidher--Ansicht,.- -Fig. 3 das Beispiel-einer Kurve der Schaltzeiten :des Zeitrelais in Funktion der Kurzschlußspannung, im Vergleich ,zu entsprechenden Kurven ohne die erfindüngsgemäßen Merkmale. -. Bei dem Beisp.idl nach -Fig. i sind mit a und b .die beiden Leitungen eines einphasgen Verteilernetzes bezeichnet. Im Netz ä, b liegt ein Hauptschaster r mit Schaltmiagnet ia, vor dem über einen Transformator 3 ein Minimalspanriungszeliais 4 mit Kontakten 5 und 6 zum Schließen und Öffnzn -von Leitungen angeschlossen ist, die zu einem; Zeitrelais 7 (Fig. i) führen,-welehes dem Schalter i, ia zugeordnet ist. -Das Zeitrelais 7 besitzt ein in Abhängigkeit von der Netzspannung gesteuertes. Schaltsystem, welches aus einem Verzögerungslaufwerk besteht und mit bei Kurzschluß ,zunehmendem Netz.spannungsabfall mit kürzeren Schaltzeiten anspricht. Das Verzögerungslaufwerk ibesteht aus einex elektromagnetischen Bremse mit zwischen .den-Luftspalten zweier Elektromagnete 8 und g :drehbare.m Anker i o. Die Wicklungen 8a und, 9a der beiden Elektromagnete sind ,in Reihe über :die an der Grundp:laitte d:es Zeitrelais 7 angeordneten Anschlußklemmen i i, i2 und' den Kontakt 5 des Minimalspannungsrelais 4 an den Transformator 3 bzw. das Netz a, b angeschlossen. Die. Elektromagnete sind somit direkt, d.h. ohne:Gleichrichtung an das Netz angeschlossen, und der Anschiluß :des Verzögerungslaufwerkes des Zeitrelais 7 liegt in Richtung von der Spe.isung zu den Verbrauchern vor .dem Hauptschalter i, ia. Der Anker io der elektromagnetischen Bremise ist um die Achse 13 zwischen zwei festen Lagern drehbar. An der Achse 13 ist ein beweglicher Kontakt 14 .sowie ein federnder Finger 15 befestigt. Eine an :dem Arm, 14, 15 einerseits und an einem feststehenden Teil 16 anderseits befestigte Feder 17 ist bestrebt, den Anker io bzw. den Kontakt 14 stets gegen einen im Raum fest ;angeordneten Kontakt 18 zu drücken. Daran wird der Anker io ibzw. der Kontakt 14 aber gehindert, und: zwar durch :den Stift ig eines Drehankerrelais 2o, dessen Spiralfeder' 21 (Fig. i) in der Ruhelage :das Dre'hank:e:rsYstOnv 10, 13 und :damit den Kontakt 14 entgegen der Wirkung der Feder 17 in der Öffnungsstellung hält.The drawing illustrates the subject matter of the invention, namely, Fig. I shows an example of the invention Schaltanar, Fig. 2, the structure of a. the timing relay in a schematic, @ chaüiäildfidher - view, .- -Fig. 3 the example of a curve of the switching times: of the time relay as a function of the short-circuit voltage, in comparison to corresponding curves without the features according to the invention. -. With the example idl after -Fig. i are denoted by a and b. the two lines of a single-phase distribution network. In the network ä, b there is a main switch r with Schaltmiagnet ia, in front of which via a transformer 3 a Minimalspanriungszeliais 4 with contacts 5 and 6 for closing and opening of lines is connected, which to a; Time relay 7 (Fig. I) lead, -which is assigned to the switch i, ia. -The timing relay 7 has a controlled depending on the mains voltage. Switching system, which consists of a delay drive and responds with shorter switching times in the event of a short circuit, increasing mains voltage drop. The delay drive consists of an electromagnetic brake with between the air gaps of two electromagnets 8 and g: rotatable.m armature i o. The windings 8a and 9a of the two electromagnets are in series over: those at the base plate d: es Timing relay 7 arranged terminals ii, i2 and 'the contact 5 of the minimum voltage relay 4 is connected to the transformer 3 or the network a, b. The. Electromagnets are thus connected directly, ie without: rectification, to the network, and the connection: the delay drive of the timing relay 7 is in the direction from the supply to the consumers .dem main switch i, ia. The armature io of the electromagnetic brake is rotatable about the axis 13 between two fixed bearings. A movable contact 14 and a resilient finger 15 are attached to the axis 13. A spring 17 fastened to the arm 14, 15 on the one hand and to a stationary part 16 on the other hand endeavors to always press the armature 10 or the contact 14 against a contact 18 which is firmly arranged in the space. The anchor io ibzw. the contact 14 but prevented, namely by: the pin ig of a rotary armature relay 2o, whose spiral spring '21 (Fig. i) in the rest position: the Dre'hank: e: rsYstOnv 10, 13 and: thus the contact 14 against the The action of the spring 17 holds in the open position.

Dias Drehankerrelai.s. 2o. besitzt eine Wicklung 31 und :einen Anker 32, @an :dem :der vorerwähnte Stift ig angebracht ist, der in den Bereich des am Drelhsystem angeordneten Armes, 15 eingreift. Die Wicklung 31 des Drehankerrelais 2o ist über :die Anschlu.Bklemunen 3,3 und 34 der Grundplatte zu :dem Kontakt 6 des Minimalspannungsrelais geführt. Der Kontakt 6 .und ,die Wicklung 3.1i des Drehankerrelai,s 2o sind an eine Fremdspannung, beispielsweise an :die Klemmen c, d einer Batterie, an-- geschlossen. Der Kontakt 14,18 ist der eigentliche Auslösekontakt für den- Hauptschalter i, ia. Dieser Kontakt ist über die Spule 3,0 eines an Idas Relais 7 angebauten Schützes 24 ebenfalls an :den Batteriestromkreis c, d angeschlossen. Zum Kontakt 14, 18 ist,ferner über idde Feder 17 und die Leitungen 22, 25 ein Kontakt-23, 26 des Schützes. 24 parallel geschaltet, :der als Selbst'haltekontakt-zur Vermvei.dung von Schaltpendelungen dient. An die Batterie c, d ist bei 3i5.; 36 der Schaltmagnet ia des Hauptschalters i über einen Kontakt 37, 38 des Schnitzes 24 angeschlossen.The rotary anchor relai.s. 2o. has a winding 31 and: an armature 32, on which: the aforementioned pin ig is attached, which engages in the area of the arm 1 5 arranged on the twisting system. The winding 31 of the armature relay 2o is via: the connection terminals 3, 3 and 34 of the base plate to: the contact 6 of the minimum voltage relay. The contact 6 .und, the winding 3.1i of the armature relay s 2o are connected to an external voltage, for example to: the terminals c, d of a battery. The contact 14, 18 is the actual trigger contact for the main switch i, ia. This contact is also connected to the battery circuit c, d via the coil 3.0 of a contactor 24 attached to the relay 7. To contact 14, 18, there is also a contact 23, 26 of the contactor via idde spring 17 and lines 22, 25. 24 connected in parallel: which serves as a self-holding contact to avoid switching oscillations. To battery c, d is at 3i5 .; 36 the switching magnet ia of the main switch i is connected via a contact 37, 38 of the slot 24.

Zur Erreichung einer :größeren Zunahme der Bremsung, ' d. h. einer - :größeren Verzögerung der Bewegung :des Ankers io bei kleineren Spannungen, enthalten die Magneteisen 8 und g ferromagnetische Einlagen mit hoher Anfangspermeabilität. Hierzu, und nun .möglichst an @soilchen Materialien, wie z. B. »^Metall, einsparen zu. können, sind diese nicht zwischen .die Eisenlamellen gemischt, sondern getrennt von .den Lamellen- in Richtung nach dem äußeren Umfang des Scheibenankers io hin angeordnet, weit sie an dieser Stelle infolge des größten Abstandes von der Drebfachse 13 die größte Bremsung bzw. Verzögerung bewirken.To achieve a: greater increase in braking, 'd. H. one -: greater delay in movement: of the armature io for smaller voltages, included the magnet irons 8 and g ferromagnetic inserts with high initial permeability. For this, and now. As possible on @soilchen materials, such as. B. »^ Save metal to. these are not mixed between the iron lamellas, but separated from .the lamellas in the direction of outer circumference of the disc anchor io arranged far away at this point as a result of the greatest distance from the Drebaxis 13 cause the greatest braking or deceleration.

Um für einen möglichst kurzen Ankerweg und unter möglichst geringer Leistungsaufnahme die verlangte Laufzeit von beispielsweise 4,5 ,Sekunden bei 70 V Spannung zu erzielen, ist es notwendig, eine Form für den Anker io zu verwenden, durch die bei möglichst geringer Fläche (zwecks Gewichtsersparnis) und @möglichst geringer Trägheit durch die Netzspannung kein Drehmoment (Vortrieb) in dein Anker erzeugt wird, da ein solches. zusätzliches Drehmoment der Bremsung stark entgegenwirken würde. Hierbei ist ferner der Gesichtspunkt maßgebend, im: Zeitpunkt, in dem der Auslösekontakt 1q., 18 geschlossen wird, die Entstehung eines Rückwärtsdrehmoments in der Scheibe io zu verhüten, da hierdurch .der Kontaktdruck stark herabgesetzt würde. Hiergegen ist es wünschenswert, ,zu Beginn der Drehung,des Ankers io bis ungefähr in die Mitte des Weges, wo idie Feder 17 noch stark gespannt ist, ein Rückwärtsdeehmoment zu erzeugen, um genügend Brernswir'lcung aufzubringen. Es m-uß hierfür also eine Ankerform benutzt werden, die am, Anfang der Drehbewegung einen Rücktrieb zwecks besserer Bremsung und am Ende .der Bewegung zwecks starkem Kontraktdruck möglichst, einen Vortrieb oder zum mindesten keinen Rücktrieb ergibt.In order to achieve the required running time of, for example, 4.5 seconds at 70 V voltage for the shortest possible armature travel and with the lowest possible power consumption, it is necessary to use a shape for the armature io, through which the smallest possible area (in order to save weight ) and @ the lowest possible inertia due to the mains voltage no torque (propulsion) is generated in your anchor, as such. additional torque would strongly counteract the braking. Here, the point of view is also decisive, at the point in time at which the release contact 1q., 18 is closed, to prevent the creation of a reverse torque in the disk, since this would greatly reduce the contact pressure. Against this, it is desirable, at the beginning of the rotation, of the armature 10 to approximately the middle of the path, where the spring 17 is still strongly tensioned, to generate a backward deformation moment in order to apply sufficient braking force. For this purpose, an anchor form must be used which, at the beginning of the rotary movement, results in a back drive for better braking and at the end of the movement for the purpose of strong contract pressure, if possible, a drive or at least no back drive.

Dies wurde,dadurch erreicht, daß als Anker eine S-förm,ige Scheibe Verwendung findet. Hierbei ist die Form. der S-förmigen Scheibe so gewählt, daß die beiden Übergänge vom Steg zu den Schenkeln ioa, iob sowie die Enden der Schenkel breiter gehalten sind als die dazwischenliegenden Zonen. Hierdurch wird erreicht, daß die Drehung vom Anfang bis zur Wegmitte trotz hier noch stärker gespannter Feder 17 ;langsamer erfolgt als kurz vor Kontaktgabe bzw. entspannter Feder. Gegenüber einer runden .Seheibe ist es durch diese besondere Scheibenform möglich, die Leistungsaufnahme der Spulen 8a, 9a stark zu reduzieren und den Kontaktdruck von beispielsweise o,2,9 auf 0,q:9 zu verdoppeln.This was achieved by using an S-shaped washer as the anchor Is used. Here is the shape. the S-shaped disc chosen so that the two transitions from the web to the legs ioa, iob and the ends of the legs are kept wider than the zones in between. This achieves that the rotation from the beginning to the middle of the path, in spite of the spring that is even more strongly tensioned here 17; takes place more slowly than shortly before contact is made or the spring is relaxed. Opposite to a round .Seheibe it is possible through this special disc shape to reduce the power consumption of the coils 8a, 9a and the contact pressure of, for example, o, 2.9 to double to 0, q: 9.

Uni das Zeitrelais bei einer bestimmten Spannung auf verschiedene Laufzeiten einstellen zu. können, ist ein um die Achse 13 verstellbarer Anschliag 39- eingebaut, dessen einer Arm quo in den Bereich der Scheibe io hineinragt und .dessen anderer Arm; ¢1 gegenüber einer Skala 42 durch eine Schraube 43 feststellbar ist.Uni the timing relay at a certain voltage to different Set runtimes to. is a connection adjustable around the axis 13 39- built in, one arm quo of which protrudes into the area of the disk io and .whose other arm; 1 can be determined by means of a screw 43 with respect to a scale 42 is.

In Fig. 3 sind die Verhältnisse, d. h. die Schaltzeiten des Zeitrelais in Funktion der Kurzschlußspannung bei einem 162/s--Bahn-Netz gezeigt.In Fig. 3 the relationships, i.e. H. the switching times of the timing relay shown as a function of the short-circuit voltage in a 162 / s railway network.

Die Kurve a zeigt .die Verhältnisse bei dem Zeitrelais gemäß der Erfindung. Von etwa 15 V ab verläuft die Kumve annähernd proportional zu, den Spannungswerten, d. h. mit abnehmender Spannung wird eine abnehmende Schaltzeit erzielt.The curve a shows .the conditions in the timing relay according to the invention. From about 15 V the curve is approximately proportional to the voltage values, d. H. with decreasing voltage, a decreasing switching time is achieved.

Die Kurve b zeigt die Verhältnisse ohne die Verwendung von Einlagen hoher Anfangspermea!bilität in den Eisen 84 und 9a, während. die Kurve c die Verhältnisse ohne Einlagen und ohne S-förmige Scheibe zeigt.Curve b shows the situation without the use of deposits high initial permeability in irons 84 and 9a, while. the curve c the ratios shows without inlays and without an S-shaped disc.

Beim Vergleich der Kurven a, b und c erkennt man, daß die Kurve a weit ;bessere Schaltverhältnisse @zeigt, indem sie :auch. bei kleineren Spannungen stärker differenzierte Schaltzeiten ergibt.When comparing curves a, b and c, one can see that curve a shows far better switching ratios by: also. results in more differentiated switching times at lower voltages.

Die Wirkungsweise,der Schaltanordnung ist die folgende: In Fig. i sind nur ein einziger Hauptschalter i, ia und das zugehörige Schaltrelais 7 gezeigt. Die Anordnung ist aber so gedacht; daß jedem Hauptschalter in den verschiedenen Leitungsstrecken eines Netzes ein entsprechendes Zeitrelais zugeordnet ist. Bei einem Kurzschluß wird infolge des hohen Spannungsabfalls gegen das Leitungsende hin außer den hinter der KUTzsehlußstelle liegenden .Schaltern .nur noch der am nächsten vor der Kurzschlußs.telle liegende Schalter ausgelöst. Alle übrigen Schalter bleiben infolge der vorhandenen höheren Spannung bizw. längeren Schaltzeit .der betreffenden Zeitrelais geschlossen, obwohl,auch diese den Ablauf eventuell begonnen haben. Im einzelnen ist die Wirkungsweise die folgende Angenommen, es entstehe an der Stelle qq. hinter dem Hauptschalter i, ia ein Kurzschluß, so spricht das Minimalspannungsrelais q. an und schaltet über seinen Kontakt 6 die Gleichstrombatterie c, d auf den Drehankermagnet 2o, welcher über seinen Stift i9 den Arm; 15 der .Scheibenachse 13 freigibt. Dadurch entspannt sich die Feder 17 und dreht die S-förmige Scheibe. Gleichzeitig mit dem Ansprechendes Minimalspannungsrel;ai-s q. erfolgt über den Kontakt 5 die Einschaltung der Elektromagnete 8 und g. Die durch den Stift i9 freigegebene Ankerscheibe io wird zum Zweck der Verzögerung des Zeitablaufes somit gebremst. Nach Zurücklegung des durch den Anschlag 40 einstellbaren Weges bzw. nach dem entsprechenden Zeitablauf wird der Kontakt 1q., 18 geschlossen, so daß auch der Stromkreis über den Schaltmagnet 30 des Schützes :2q. geschlossen ist, dieses schließt sowohl .den Kontakt 23, 26 als auch 3.7, 38. Durch den Kontaktschlu337, 38 ist der Stromkreis des Schaltmagnets, ia des Hauptschalters i über 3-5, 36 an die Batterie angeschlossen, so daß der Schalter ausgelöst wird:.The mode of operation of the switching arrangement is as follows: In Fig. I only a single main switch i, ia and the associated switching relay 7 are shown. The arrangement is intended like this; that each main switch in the various A corresponding timing relay is assigned to line sections of a network. at a short circuit is due to the high voltage drop towards the end of the line except for the switches located behind the KUTzsehlußstelle .only the one on the The next switch in front of the short-circuit point is triggered. All other switches remain due to the existing higher tension. longer switching time .der relevant timing relay closed, although this may also have started the sequence to have. In detail, the mode of action is as follows. Assuming it arises the place qq. behind the main switch i, generally a short circuit, this is what the minimum voltage relay speaks q. and switches the DC battery c, d to the rotating armature magnet via its contact 6 2o who had his arm over his pen; 15 of the disk axis 13 releases. Through this the spring 17 relaxes and rotates the S-shaped disc. Simultaneously with the Responsive minimum voltage rel; ai-s q. it is switched on via contact 5 the electromagnets 8 and g. The armature disk io released by the pin i9 is thus braked for the purpose of delaying the lapse of time. After retirement of the distance adjustable by the stop 40 or according to the corresponding time lapse the contact 1q., 18 is closed, so that the circuit via the switching magnet 30 of the contactor: 2q. is closed, this closes both. the contact 23, 26 as well as 3.7, 38. Through the contact closure337, 38 the circuit of the switching magnet, ia of the main switch i connected to the battery via 3-5, 36 so that the switch is triggered :.

Nach Abschaltung .des Hauptschalters i wird ,die Spannung auf der Leitungsstrecke a, b und innt Netz wieder auf Nennspannung ansteigen, so daß das Minimalspannungsrelais die Stromkreise des Zeitrelais 7 wieder unterbricht, wodurch die Spiralfeder 21 des Freigaberelais 2o das Dre@hankersYstem 10, 13, 1q. wieder in die Ruhelage (Fig. 2) zurückführt.After the main switch i has been switched off, the voltage on the line section a, b and innt network will again rise to the nominal voltage, so that the minimum voltage relay interrupts the circuits of the timing relay 7 again, whereby the spiral spring 21 of the release relay 2o causes the Dre @ hankersYstem 10, 13 , 1q. returns to the rest position (Fig. 2).

Die weiter hinter dem: Hauptschalter i liegenden Schalter werden durch das Abschalten. des Schalters i ebenfalls ausgeschaltet. Außer dem am, nächsten vor der Kurzschluß.stelle 44 liegenden Schalter i, il davor angeschlossene weitere Schalter werden ,durch die entsprechenden Zeitrelais nicht ausgelöst, da jene Relais unter höherer Spannung liegen als das Relais 7 des .Schalters i und demzufolge auch eine längere Schaltzeit haben: Wenn nach. Abschaltung des Schalters r, rd ,die Spannung im Netz a, b wieder auf Nennwert ansteigt, werden jene Relais, :auch wenn deren Ablauf eventuell bereits begonnen hat, nach Öffnung des Schalters i, ja in die Ruhelage zurückgeführt.The switches further behind the: main switch i are activated by switching off. of switch i is also switched off. Apart from the switch i, il connected in front of it, the next switch i, il in front of it, is not triggered by the corresponding timing relay, since those relays are at a higher voltage than the relay 7 of the switch i and consequently a longer switching time have: If after. Switching off the switch r, rd, the voltage in the network a, b rises again to the nominal value, those relays,: even if their sequence has already started, are returned to the rest position after switch i, yes is opened.

Der Kontakt-23, 26 dient, wie oben erwähnt, als Selbsthaltekontakt, Auf diese Weise werden Pendelungen, d. h. ein intermittierendes Öffnen des Kontaktes 14 Überbrückt.The contact 23, 26 serves, as mentioned above, as a self-holding contact, In this way, oscillations, i.e. H. an intermittent opening of the contact 14 Bridged.

An Stelle des Sel'bsthaltekontaktes 23, 26 könnte auch ein getrenntes Zwischenrelais mit Selbsthaltekontakt vorgesehen sein. Ebenso könnte an Stelle eines Minimalspannungsrelais 4 ein Maximalstromrelais oder eine Kombination beider Relaisarten vorgesehen .sein.Instead of the self-holding contact 23, 26, a separate Intermediate relays with self-holding contacts can be provided. Likewise, instead of a Minimum voltage relay 4 a maximum current relay or a combination of both types of relays be provided.

Für die einwandfreie Funktion der Schaftanordnung müssen als Hauptschalter Schnellschalter verwendet werden.The main switch Quick switch can be used.

Normalerweise sind die Zeitrelais einer Leitungsstrecke auf die gleiche Schaltzeit eingestellt. Es kann aber nötig werden, die Selektivität, die sich aus -den Spannungsabfällen ergibt, noch weiter zu erhöhen. Dies ist dadurch möglich, daß man Iden Schaltweg .der Relais auf verschiedene Werte einstellt und, dadurch eine Differenzierung erreicht.Usually the timing relays on a line are on the same line Switching time set. However, it may be necessary to reduce the selectivity that results from it -The voltage drops result to increase even further. This is possible because that one sets the switching path of the relay to different values and thereby a differentiation is achieved.

Anstatt wie durch die Einrichtung 4Q bis 43 den Bremsweg einstellbar zu machen, kann man auch den Abstand der Kontakte 14 und i8 voneinander verändern bzw. einstellbar machen. In rdiesem Fall steht dann der feste Kontakt i8 in Verbindung mit einer Skala.Instead of adjusting the braking distance as by means of the device 4Q to 43 To make, you can also change the distance between the contacts 14 and i8 from each other or make it adjustable. In this case, the fixed contact i8 is connected with a scale.

Claims (12)

PATR:;TANSPRÜCHE; i. Schalteinrichtung mit spannungsabhängigem Zeitrelais, insbesondere für Zeitstaffelschutz in Verteileranlagen, welches Zeitrelais eine unter der Wirkung einer Feder stehende, drehbar gelagerte Bremsscheibe mit mindestens einem elektromagnetischen Bremsmagnet aufweist, der beim Ansprechen eines Min.imalspann:ungsrelais eine von der Spannung im Netz abhängige Erregung erhält, dadurch gekennzeichnet,-daß auf der Scheibenachse ein beweglicher Kontakt (#-4), welcher zusammen mit einem im Raum fest angeordneten Kontakt (i8) als Auslösekontakt arbeite, befestigt ist, wobei ein Steuerrelais (2o) für diese Kontakte mit- unter der Wirkung einer Rückstellfed-ex (2i) stehendem Drehanker (32) vorgesehen ist, welcher mit Hilfe von Anschlägen derart reit der Bremsscheibe zusammenarbeitet, daß bei nicht erregtem Steuerrelais die Bremsscheibe, entgegen :der Wirkung einer zugeordneten Feder . (i7) in eine Ruhestellung verdreht. wird, in welcher die Kontakte (i4 b-zw. 18) offenstehen, und bei erregtem Steuerrelais die: Bremsscheibe freigegeben wird; die unter Vermittlung .der zugeordneten Feder (r-7) ab-läuft, bis die Kontakte (i4, 18) gegeneinanderliegen. - PATR:; CLAIMS; i. Switching device with voltage-dependent timing relay, in particular for timing protection in distribution systems, which timing relay has a rotatably mounted brake disc under the action of a spring with at least one electromagnetic brake magnet which, when a minimum voltage relay is triggered, receives an excitation dependent on the voltage in the network, characterized in that a movable contact (# -4), which works together with a contact (i8) fixed in space as a tripping contact, is fastened on the disk axis, a control relay (2o) for these contacts sometimes acting a Rückstellfed-ex (2i) standing rotating armature (32) is provided, which with the help of stops works together with the brake disc that when the control relay is not energized, the brake disc counteracts the action of an associated spring. (i7) twisted into a rest position. in which the contacts (i4 b-zw. 18) are open, and when the control relay is energized, the: brake disc is released; which runs through the intermediary of the assigned spring (r-7) until the contacts (i4, 18) lie against one another. - 2. Schalteinrichtung nach Anspruch i, da-,durch gekennzeichnet, daß .das ,die Bremsscheibe (i,o) freigebende Steuerrelais (2ö) beim Ansprechen des Mini-m,alspannungsrelas an eine fremde Spannung angeschlossen wird. 2. Switching device according to claim i, characterized in that .that, the brake disc (i, o) releasing control relay (2Ö) when the mini-m responds, as a voltage relay is connected to an external voltage. 3. Schalteinrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine solche Schaltung, daß ,die Kontakte des Minimalspannungsrelais !beim Ansprechen .desselben die Spule -der elektromagnetischen Bremse an das Netz und das Steuerrelais an die fremde Spannung anschließen. 3. Switching device according to claim 2, characterized by such a circuit that, the contacts of the minimum voltage relay ! When it responds, the coil of the electromagnetic brake is connected to the mains and connect the control relay to the external voltage. 4. Schalteinrichtung nach Anspruch i, 2 oder 3"daadurch gekennzeichnet, daß das Steuerrelais koaxial rzur Bremsscheibenachse angeordnet ist und durch einen Steuerstift mit einem auf dieser Achse befestigten federnden Finger in Verbindung steht: -4. Switching device according to Claim i, 2 or 3 "characterized in that the control relay is coaxial rzur Brake disc axis is arranged and by a control pin with one on this The resilient finger attached to the axis is connected: - 5. Schalteinrichtung nach Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß. das die - Scheibe .der elektromagnetischen Bremse - auslösende Steuerrelais (2b) über einen Kontaktdes Minimalspannungsrelais an adie fremde- Spannung angeschlossen ist. 5. Switching device according to Claims i to 4, characterized in that. that the - disc. of the electromagnetic Brake - releasing control relay (2b) via a contact of the minimum voltage relay to which external voltage is connected. 6. Schalteinrichtung nach Ansprüchen i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vermeidung von Schaltperndelungen a des Auslöseköntaktes (i4, 18) ein Selbsthaltekontakt (23,, 26) - -am Schütz des Zeitrelais parallel zum Auslösekontakt geschaltet ist, -6. Switching device according to claims i to 5, characterized in that to avoid switching pendulums a des Tripping contact (i4, 18) a self-holding contact (23 ,, 26) - -on the contactor of the time relay is connected in parallel to the release contact, 7. Schalteinrichtung nach Ansprüchen i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Eisenkerne der elektromagnetischen Bremse ° ferrQ-magnetische Einläger mit hoher Anfangspermeabilität enthalten. 7. Switching device according to claims i to 6, characterized in that the iron cores of the electromagnetic brake ° contain ferrQ magnetic inserts with high initial permeability. 8. Schalteinrichtung nach AnsprÜchen i bis 7, .dadurch gekennzeichnet, daß die Einlagen hoher Anfangspermeahilität an den Eisenkernen in Richtung des äußeren Bremsscheibendurchmessers angeordnet sind. g. 8. Switching device according to claims i to 7, characterized in that the deposits have a high initial permeability arranged on the iron cores in the direction of the outer brake disc diameter are. G. Schalteinrichtung nach: Ansprüchen i bis 8, dadurch gekennzeichnet, adaß ,die Bremsscheibe die Form eines S aufweist, dessen Schenkel sich in den Luftspalten bewegen. io. Switching device according to: Claims i to 8, characterized in that , The brake disc has the shape of an S, the legs of which are in the air gaps move. ok Schalteinrichtung nach Ansprüchen i bis 9, dadurch gekennzeichnet,; daß @ bei S-förmiger Bremsscheibe die-beiden'ü-bergänge vom Steg zu: den Schenkeln sowie ',die Enden der Schenkelbreiter sind als ,die dazwischenliegenden Zonen. ii. Switching device according to Claims i to 9, characterized in that; that @ with an S-shaped brake disc the two transitions from the web to: the legs as well as ', the ends of the legs are wider than' the intermediate zones. ii. Schalteinrichtung nach Ansprüchen i ,bis io, dadurch .gekennzeichnet,- daß der Bremsweg des Ankers verstellbar ist. Switching device according to claims i, to io, characterized in that - the braking distance of the anchor is adjustable. 12. Schalteinrichtung nach Ansprüchen i his i i, dadurch gekennzeichnet, daß ein um. die Achse der Bremsscheibe schwenkbarer zweiarmiger Hebel vorgesehen ist, .dessen einer Arm in den Bereich .der Bremsscheibe hineinragt und dessen anderer Arm, als Zeiger ausgebildet, mit einer festen Skala in Verbindung steht, 13. .Schalteinrichtung nach Ansprüchen i bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der der Ruhestellung entsprechende Abstand des Aus-Lösekontaktes (i4, i$) verstellbar -ist. 14, Schalteinrichtung nach- Ansprüchen i bis i3, dadurch gekennzeichnet, @daß der- im Raum feste Auslösekontakt (18) verstellbar ist und mit einer Skala in Verbindung steht. An,g!ezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 1742318; Elektrotechnische Zeitschrift 192o, S. 1002 und 1003; Druckschrift Nr.24 vom 1o.3.27, betr. »Der Überstromschutz durch Spannungs,abfallrelais und seine Anwendung in der Praxis« von Firma Vo-igt und Haeffner A:-G; Relaisbuch 1930, herausgegeben von der Vereinigung der Elektrizitätswerke, S. 147 bis 149 und 16g.12. Switching device according to claims i to ii, characterized in that a. pivotable two-armed lever is provided on the axis of the brake disc, one arm of which protrudes into the area of the brake disc and the other arm of which, designed as a pointer, is connected to a fixed scale, 13. switching device according to claims i to 12, characterized that the distance of the trip / release contact (i4, i $) corresponding to the rest position is adjustable. 14, switching device according to claims i to i3, characterized in that the tripping contact (18) fixed in space is adjustable and is connected to a scale. Related publications: German Patent No. 1742318; Elektrotechnische Zeitschrift 192o, pp. 1002 and 1003; Publication No. 24 of March 1, 27, regarding "Overcurrent protection by voltage, drop-out relays and its application in practice" by Vo-igt and Haeffner A: -G; Relay book 1930, published by the Vereinigung der Elektrizitätswerke, pp. 147 to 149 and 16g.
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