CH399747A - Dispositif d'enroulement d'un ruban souple en acier pour mesures linéaires - Google Patents
Dispositif d'enroulement d'un ruban souple en acier pour mesures linéairesInfo
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Description
Dispositif d'enroulement d'un ruban souple en acier pour mesures linéaires Les dispositifs d'enroulement, d'un n ruban soupie en acier pour mesures linéaires constitués par un boîtier ouvert dans lequel est enroulé un ruban souple en acier et comportant un frein à barrette représentent les modèles de mètres de poche parmi les plus anciennnement répandus sur le marché. Jusqu'à présent, de tels dispositifs sont généralement constitués par un boîtier ouvert en acier nickelé, comportant au centre de son fond un bombement sur lequel est fixée amoviblement une tête retenant, contre l'action d'un ressort-lame, deux extrémités d'une barrette en deux parties, dont les deux autres extrémités sont repliées sur le bord périphérique supérieur du boîtier, pour en constituer un frein. Les extrémités du ressort-lame sont fixées aux deux parties de la barrette, de manière à les main- tenir contre le boîtier. Un ruban souple en acier, enroulé dans le boîtier, peut être extrait de celui-ci par une pression conjointe sur les deux parties en acier nickelé de la barrette permettant de libérer le boîtier cylindrique du frein et de laisser pivoter autour de la tête et de la barrette fixe, par l'élasticité du ruban tendant à le projeter au dehors. De tels dispositifs connus sont robustes et bon marché. Ils présentent cependant divers inconvénients. Les coefficients de frottement résultant du contact direct entre le ruban en acier et le boîtier en acier, ainsi qu'entre le ruban en acier et le frein à barrette en acier freinent d'une part la sortie du ruban du boîtier, particulièrement lorsque ce dernier est encrassé par des impuretés et augmentent d'autre part t l'usure de la graduation et de la Uhi, ffraiso, n dudit ruban de mesure. Il a été proposé de tapisser la face intérieure périphérique du boîtier ainsi que son rebord périphérique d'un gainage en matière plastique, ce qui améliore le frottement entre le ruban et le boîtier, mais laisse substituer celui, important, du ruban contre le frein à barrette. Un autre inconvénient de ces dispositifs connus consiste dans la construction du frein à barrette luimême. En effet, le ressort à lame qui maintient élastiquement les deux parties de la barrette appuyées contre le bord périphérique du boîtier rend le freinage de celui-ci difficile, car la force nécessaire pour vaincre l'élasticité du ressort augmente avec sa flexion, de sorte. que, d'une part l'élasticité du ressort ne contribue pas de manière optimale au freinage et t que, d'autre e part, elle s'exerce dans sa plus grande mesure lorsque l'usager du dispositif doit la vaincre pour le faire fonctionner. La présente invention, qui a précisément pour but d'obvier à ces inconvénients, concerne un dispositif d'enroulement d'un ruban souple en acier pour mesures linéaires, constitué par un boîtier ouvert, un ruban enroulé dans ledit boîtier et des moyens de freinage du boîtier. Ce dispositif est caractérisé par le fait que la face périphérique intérieure du boîtier est recouverte d'une gaîne en matière plastique repliée vers l'ex térieur sur son arête périphérique supér'ieure et par le fait que les moyens de freinage sont constitués par une barrette en deux parties en matière plastique articulées l'une sur l'autre par l'une de leurs extrémités et dont les autres extrémités sont recourbées pour embrasser de part et d'autre la face latérale périphérique extérieure du boîtier. Les dessins annexés représentent à titre d'exemple, une forme d'exécution de la présente invention. La fig. 1 en est une vue an plan. La fig. 2 est une coupe selon II-II de la fig. 1. Le dispositif représenté comprend un boîtier 1, ouvert vers le haut et dont le fond forme un bombement 2 percé d'une ouverture centrale 3. La face intérieure périphérique 4 de ce boîtier est gainée d'un revêtement 5 en nylon sur l'arête périphérique 6 du boîtier pour former r un bord annulaire 7 su- périeur. Un ruban 8 en acier, à galbage transversal, est enroulé dans le boîtier. Le boîtier est monté pivotant sur le tenon 9 d'une partie 10 d'une barrette en nylon constituée de deux parties 10, 11 articulées sur un pivot 12. Les parties 10 et il sont de forme générale triangulaire, articulées l'une sur l'autre sur le pivot 12, par l'un de leurs sommets aigus, et dont leur autre sommet aigu se prolonge par une patte 13, respectivement 14, recourbée à angle droit sur le bord du boîtier. Sur les faces opposées 15 et 16 des parties 10 et 11 sont constitués des évidements symétriques 17 et 18 dans lesquels vient se loger un ressort à boudin 19. Dans la position de repos du dispositif, le boîtier 1 étant retenu sur le tenon 9 de la barrette par un circlips 20 pincé dans une rainure 21 du tenon contre une rondelle 22, les faces intérieures des parties 10 et 1 1 s'appuient contre le bord 7 du boîtier sous l'effet de la pression d'écartement exercée par le ressort 19 sur lesdites parties articulées sur le pivot 12. La barrette et le boîtier sont donc freinés l'une par rapport à l'autre. Si maintenant l'extrémité du ruban 8 est extraite du boîtier, elle s'appuie d'une part par sa face inférieure sur le bord 7 en nylon du boîtier et d'autre part, par sa tranche supérieure contre la face inférieure de l'une des parties de la barrette en nylon. Dans cette position le dispositif, toujours freiné, est prêt à être utilisé. Le dispositif est saisi entre le pouce et l'index, appuyés de part et d'autre sur les faces extérieures rendues légèrement concaves des pattes 13 et 14. La pression du ressort 19 est suffisante pour maintenir les deux parties de la barrette écartées. Si maintenant le pouce et l'index exercent une pression dans les sens opposés indiqués par les flèches A au dessin, les deux parties de la barrette sont rapprochées contre la force exercée sur elles par le ressort et le boîtier libéré du freinage qu'elles exerçaient auparavant sur lui. Le ruban, dont la matière et le galbage transversal provoquent l'élasticité de détente linéaire, est projeté vers l'extérieur, tandis que le boîtier pivote librement autour du tenon 9. En réduisant la pression exercée sur la barrette, le freinage entre de nouveau en action. La sortie spontanée du ruban du boîtier se trouve facilitée par le coefficient de frottement très favorable existant entre le ruban de mesure en acier et le gainage en nylon du boîtier ainsi que le nylon constituant la barrette. La pression nécessaire au déclen- chement du frein est d'autre part limitée grâce au bras de levier favorable existant entre l'axe de pi votement des parties de la barrette et t les points d'application des forces du ressort, tandis que l'action du freinage reste efficace. La construction et la constitution du frein à barrette décrit permettent une réalisation utile et attrayante d'un dispositif à boîtier ouvert. L'aspect esthétique e peut en être varié grâce aux diverses com- binaisons possibles de l'apparence et la couleur des différentes matières utilisées. Bien entendu, le boîtier pourrait être constitué entièrement en matière plastique.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif d'enroulement d'un ruban souple en acier, pour mesures linéaires constitué par un boîtier ouvert, un ruban enroulé dans ledit boîtier et des moyens de freinage du boîtier, caractérisé par le fait que la face périphérique intérieure du boîtier est recouverte par une gaine en matière plastique repliée vers l'extérieur sur son arête périphérique supérieure et par le fait que les moyens de freinage sont constitués par une barrette en deux parties en matière plastique, articulées l'une sur l'autre par l'une de leurs extrémités et dont les autres extrémités sont recourbées pour embrasser de part et d'autre la face latérale périphérique du boîtier.SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que la partie médiane de l'articulation, solidaire de l'une des parties de la barrette, porte un tenon engagé au travers de l'ouverture centrale d'un bombement ménagé sur le fond du boîtier.2. Dispositif selon la revendication et la sousrevendication 1, caractérisé par le fait que les deux parties articulées de la barrette sont mEaintenues élastiquement écartées l'une par rapport à l'autre par un ressort à boudin logé dans des évidements opposés dans chacune desdites parties, au-dessus de l'articulation, de telle manière que le ressort à boudin applique les surfaces inférieures intérieures des deux parties de la barrette sur l'arête périphérique en matière plastique du boîtier et, partant, sur la tranche du ruban sortie du boîtier.
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