Rundbehälter für staubförmiges, mehlförmiges oder körniges Gut
Die Erfindung betrifft einen auf einem Fahrzeug angeordneten Rundbehälter für staubförmiges, mehlförmiges oder körniges Gut, dessen mit einer zentralen Auslauföffnung versehener Behälterboden mit radial verlaufenden und nach seiner Auslauföffnung hin schwach geneigten Wellungen versehen ist, auf deren Wellentälern als pneumatische Entleerungselemente dienende Schläuche mit luftdurchlässigen Wandungen unmittelbar aufliegen und deren Wellenberge spitze Scheitel mit nach den Wellentälern hin steil abfallenden Flanken bilden.
Die Erfindung bezweckt, Rundb eh älter dieser Art derart auszubilden, dass sie wahlweise für die verschiedensten Schüttgüter Verwendung finden können, ihre Entleerung sowohl nach unten als auch nach den Seiten des Fahrzeuges hin möglich ist und' sie leicht vollständig zu reinigen sind.
Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, dass der mit den Auflockerungsschläuchen für das Staubgut bestückte Behälterboden einen Durchmesser hat, der nur einen Bruchteil des Durchmessers des im wesentlichen zylindrischen Teiles des Rundbehälters besitzt, zwischen diesen Behälterboden kleinen Durchmessers und den zylindrischen Teil des Rundbehälters ein trichterförmiger, das Abrutschen des Gutes allein unter dem Einfluss der Schwerkraft ermöglichender Behälterteil geschaltet ist, mit dessen unterem Ende der besagte Behälterboden lösbar verbunden ist, und der Behälterboden mit einer zentralen Auslauföffnung versehen ist, die in einen mit seitlichen Förderstutzen versehenen Schacht übergeht, der auf der Unterseite mit einer wahlweise zu öffnenden Verschlusskappe versehen ist.
Je nach der Art des zu transportierenden und zu fördernden Schüttgutes kann der Boden, der mit einer auf das Gut abgestimmten Entleerungseinrichtung versehen ist, leicht ausgewechselt werden, und es können auch, infolge der Lösbarkeit des Bodens, die auf diesem liegenden Auflockerungsschläuche leicht ausgewechselt werden. Über den sich an die Auslaufföfnungen des Bodens anschlie ssenden Schacht ist wahlweise die Entleerung des Behälters nach unten und nach den Seiten des Fahrzeuges hin möglich, während durch die Boden öffnung des Schachtes hindurch eine vollständige Reinigung der Auflockerungseinrichtung und damit des Behälters ermöglicht ist, so dass nacheinander in dem gleichen Behälter die verschiedenartigsten Schütt- güter transportiert werden können.
Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dass der lösbare Behälterboden schüsselförmig gestaltet und oberhalb des nach der zentralen Auslauf öffnung hin schwach geneigten Schüsselbodens auf seiner Aussenseite mit einer mit Druckluft speisbaren Ringleitung versehen ist, an die die zwischen den Bodenwellungen liegenden, luftdurchlässigen Auflockerungsschläuche unmittelbar angeschlossen sind. Dies bedeutet eine sehr einfache und sehr kurze und damit billige Luftführung, was insbesondere beim Auswechseln des gesamten Bodens von Bedeutung ist.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung besteht darin, dass die von dem Ausiaufschacht der Bodenschüssel seitlich abzweigenden Förderstutzen von einem etwa dem Durchmesser des Schachtes entsprechenden ovalen Querschnitt in einen der Höhe dieses ovalen Querschnittes etwa entsprechenden runden Querschnitt übergehen, so dass dem Schacht eine solche lichte Weite gegeben werden kann, dass durch ihn hindurch die Reinigung der Auflockerungseinrichtung und damit des Behälters vorgenommen werden kann.
Schliesslich sieht eine Weiterbildung der Erfindung vor, dass die untere Verschlussklappe des Aus laufschachtes der Bodenschüssel eine zentral schwenkbar gelagerte und abdichtend gegen die untere Schachtöffnung drücldbare Platte umfasst, die sich beim Schliessen der unteren Schachtöffnung vorzugsweise gegen eine Dichtung legt, die in einem am unteren Schachtende vorgesehenen Flansch liegt.
In der Zeichnung ist ein Rundbehälter gemäss der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. 1 den Rundbehälter in Seitenansicht,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den unteren Teil des Rundbehälters und
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Boden des Rund behälters.
Der Behälter 1, der an seinem oberen Ende mit einem als Einfüllöffnung dienenden, durch einen Deckel 2 verschliessbaren Mannloch versehen ist, verläuft in seinem unteren Teil 3 konisch und ist an seinem unteren, offenen Ende mit einem Flansch 4 versehen. An diesem Flansch ist der mit einer Auflockerungseinrichtung versehene Boden 5 mittels eines Flansches 6 befestigt. Die Bodenfiansche 4 und 6 werden unter Zwischenschaltung einer nichtdargestellten Dichtung miteinander verschraubt. Der Bodenteil 5 des Behälters ist schüsselartig gestaltet, und der Schüsselboden 7 hat eine schwache Neigung nach einer zentralen Auslaufföfnung 8 hin.
Auf den Schüsselboden 7 sind luftdicht Hauben 9 aufgesetzt, die zwischen sich Kanäle 10 freilassen, in denen an ihrem unteren Ende verschlossene textile Schläuche 11 mit luftdurchlässigen Wandungen liegen. Die Flanken 12 der Rippen 9 fallen nach den Kanälen 10 hin steil ab.
Um die Schüssel 5 läuft oberhalb ihres nach der Auslauföffnung 8 hin geneigten Bodens 7 eine Ringleitung 13, die über einen Rohrstutzen 14 mit Druckluft speisbar ist. Die senkrechte Schüsselwandung ist innerhalb der Ringleitung 13 im Bereich der Kanäle 10 durchbrochen, und in diese Durchbrechungen sind luftdicht Rohrmuffen 15 eingesetzt, auf die die oberen freien Enden der luftdurchlässigen Schläuche 11 aufgezogen sind, deren untere Enden bis in die Auslauföffnung 8 hineinragen und dort, wie dies bei 16 veranschaulicht ist, festgelegt sind.
Die Schläuche 11 können von verhältnismässig flachen Metallschienen durchzogen sein, durch die die Schläuche flachgehalten werden.
An die Auslauföffnung 8 der Schüssel 5 schliesst sich ein nach unten ragender Schacht 17 an, dessen unteres Ende mit einem nach aussen weisenden Flansch 18 versehen ist. Ferner sind oberhalb dieses Flansches an den Schacht 17 auf gegenüberliegenden Seiten Konsolen 19 und 20 angeschweisst.
An der Konsole 20 ist bei 21 ein Bügel 22 angelenkt, der an seinem freien Ende gegabelt ist. An der Konsole 19 ist bei 23 ein Gewindebolzen 24 angelenkt, der in die Gabel des freien Endes des Bügels 22 einschwenkbar ist und mittels einer ver stellbaren Mutter 25 den Bügel 22 in der angehobenen Lage hält. Auf dem Bügel 22 ist bei 26 eine Metallplatte 27 schwenkbar gelagert, die sich gegen eine in den Flansch 18 des Schachtes 17 eingelassene Dichtung 28 abstützt. Soll die untere Öffnung des Schachtes 17 freigelegt werden, so wird nach dem Lösen der Mutter 25 der Schraubenbolzen 24 aus der Gabel des Bügels 22 herausgeschwenkt, so dass dieser und damit die Platte 27 um das Gelenk 21 seitlich wegschwenkbar sind.
Von den Seitenwänden des Schachtes 17 zweigen zwei seitliche Föderstutzen 29 ab, über die das Schüttgut seitlich vom Fahrzeug abgeblasen werden kann, wenn der Schacht 17 an seinem unteren Ende durch die Platte 27 verschlossen ist. Die besagten Förderstutzen haben im Schacht 17 einen ovalen Querschnitt, wobei die Längsachse des Ovals etwa gleich dem Durchmesser des Förderstutzens ist, und gehen in einen runden Querschnitt über, der etwa gleich der Höhe des Ovals ist. An die freien Enden der Rohrstutzen 29 sind Absperrventile 30 oder dergleichen angebaut, so dass die Rohrstutzen wahlweise geöffnet oder geschlossen werden können, je nachdem, nach welcher Seite des Fahrzeuges hin das Schüttgut gefördert werden soll. Die lichte Weite des Schachtes 17 ist so gross gewählt, dass die Schüssel 5 von der Unterseite des Schachtes her gereinigt werden kann.
Round container for powdery, flour-like or granular goods
The invention relates to a round container arranged on a vehicle for powdery, flour-like or granular material, the container bottom of which is provided with a central outlet opening and is provided with radially extending corrugations that are slightly inclined towards its outlet opening, on whose corrugation troughs serve as pneumatic emptying elements directly with air-permeable walls rest and the wave crests of which form pointed peaks with flanks falling steeply towards the wave troughs.
The aim of the invention is to design round bends of this type so that they can be used for a wide variety of bulk goods, they can be emptied downwards as well as to the sides of the vehicle and they are easy to clean completely.
For this purpose, the invention provides that the container bottom equipped with the loosening hoses for the dust has a diameter which is only a fraction of the diameter of the essentially cylindrical part of the round container, between this container bottom of small diameter and the cylindrical part of the round container a funnel-shaped one , the slipping of the goods is switched solely under the influence of gravity enabling the container part, with the lower end of which said container bottom is releasably connected, and the container bottom is provided with a central outlet opening that merges into a shaft provided with lateral conveying nozzles, which is on the The bottom is provided with an optionally openable cap.
Depending on the type of bulk material to be transported and conveyed, the bottom, which is provided with an emptying device tailored to the material, can be easily replaced, and the loosening hoses lying on it can also be easily replaced due to the releasability of the bottom. Via the shaft adjoining the outlet openings in the bottom, the container can optionally be emptied downwards and to the sides of the vehicle, while the opening in the bottom of the shaft enables the loosening device and thus the container to be completely cleaned so that a wide variety of bulk goods can be transported one after the other in the same container.
A further development of the invention is that the detachable container base is bowl-shaped and above the bowl base, which is slightly inclined towards the central outlet opening, is provided on its outside with a ring line that can be fed with compressed air and to which the air-permeable loosening hoses located between the undulations are directly connected . This means a very simple and very short and therefore cheap air duct, which is particularly important when changing the entire floor.
A further embodiment of the invention consists in that the conveying nozzles branching off to the side from the outlet shaft of the bottom bowl merge from an oval cross-section approximately corresponding to the diameter of the shaft into a round cross-section approximately corresponding to the height of this oval cross-section, so that the shaft is given such a clear width can be that the cleaning of the loosening device and thus the container can be carried out through it.
Finally, a further development of the invention provides that the lower closing flap of the outflow shaft of the bottom bowl comprises a centrally pivotable and sealingly pressable plate against the lower shaft opening, which, when the lower shaft opening is closed, preferably lies against a seal that is in a seal at the lower shaft end provided flange.
In the drawing, a round container according to the invention is shown in one embodiment, namely shows:
1 shows the round container in side view,
2 shows a longitudinal section through the lower part of the round container and
Fig. 3 is a plan view of the bottom of the round container.
The container 1, which is provided at its upper end with a manhole that serves as a filling opening and can be closed by a cover 2, runs conically in its lower part 3 and is provided with a flange 4 at its lower, open end. The bottom 5, which is provided with a loosening device, is attached to this flange by means of a flange 6. The bottom flanges 4 and 6 are screwed together with the interposition of a seal, not shown. The bottom part 5 of the container is designed like a bowl, and the bowl bottom 7 has a slight inclination towards a central outlet opening 8.
Airtight hoods 9 are placed on the base of the bowl 7 and leave channels 10 between them, in which, at their lower end, closed textile tubes 11 with air-permeable walls are located. The flanks 12 of the ribs 9 drop off steeply towards the channels 10.
Around the bowl 5, above its bottom 7 inclined towards the outlet opening 8, a ring line 13 runs, which can be fed with compressed air via a pipe socket 14. The vertical bowl wall is perforated within the ring line 13 in the area of the channels 10, and airtight pipe sleeves 15 are inserted into these perforations, onto which the upper free ends of the air-permeable hoses 11 are drawn, the lower ends of which protrude into the outlet opening 8 and there, as illustrated at 16 are set.
The hoses 11 can be traversed by relatively flat metal rails, by means of which the hoses are held flat.
The outlet opening 8 of the bowl 5 is followed by a downwardly projecting shaft 17, the lower end of which is provided with an outwardly pointing flange 18. Furthermore, brackets 19 and 20 are welded to the shaft 17 on opposite sides above this flange.
On the console 20, a bracket 22 is hinged at 21, which is forked at its free end. On the console 19, a threaded bolt 24 is hinged at 23, which can be pivoted into the fork of the free end of the bracket 22 and by means of a ver adjustable nut 25 holds the bracket 22 in the raised position. A metal plate 27, which is supported against a seal 28 let into the flange 18 of the shaft 17, is pivotably mounted on the bracket 22 at 26. If the lower opening of the shaft 17 is to be exposed, after loosening the nut 25, the screw bolt 24 is pivoted out of the fork of the bracket 22 so that it and thus the plate 27 can be pivoted away laterally around the joint 21.
Two lateral conveyor nozzles 29 branch off from the side walls of the shaft 17, via which the bulk material can be blown off laterally from the vehicle when the shaft 17 is closed at its lower end by the plate 27. Said conveying nozzles have an oval cross-section in the shaft 17, the longitudinal axis of the oval being approximately equal to the diameter of the conveying nozzle, and merge into a round cross-section which is approximately equal to the height of the oval. Shut-off valves 30 or the like are attached to the free ends of the pipe sockets 29 so that the pipe sockets can be opened or closed as required, depending on which side of the vehicle the bulk material is to be conveyed to. The clear width of the shaft 17 is selected to be so large that the bowl 5 can be cleaned from the underside of the shaft.