Schiebetüre für Gefrier-, Kühl- und Lagerräume Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schiebetüre für Gefrier-, Kühl- und Lagerräume, de ren Türflügel mittels Haltern und an diesen angeord neten Rollen an einer über der Türöffnung ortsfest angebrachten horizontalen Laufschiene verschiebbar geführt sind.
Von bekannten Schiebetüren dieser Art unter scheidet sich die erfindungsgemässe Schiebetüre da durch, dass in Lagekörpern der Halter eine zu der Laufschiene parallele Exzenterwelle drehbar gelagert ist, an deren Exzenterzapfen der Türflügel schwenk bar aufgehängt ist, derart, dass beim Drehen der Ex zenterwelle in der einen Drehrichtung der Türflügel angehoben und gleichzeitig vom Türrahmen entfernt wird, während beim Drehen der Exzenterwelle im anderen Drehsinn der Türflügel gesenkt und gleich zeitig gegen den Türrahmen bewegt wird, ferner da durch,
dass unten an der Türe Schrägflächen und An schläge vorgesehen sind, die derart einander gegenüber angeordnet sind, dass sie beim Senken des Türflügels miteinander in Berührung kommen, wobei das Ge wicht des Türflügels an den Schrägflächen eine quer zur Türflügelebene gerichtete Kraftkomponente er zeugt, die das Bestreben hat, den Türflügel unter Druck in Anlage am Türrahmen zu halten.
Die Erfindung ermöglicht es in einfacher Weise, auch Schiebetüren einwandfrei abzudichten.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausfüh rungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen Seitenriss der Schiebetüre, teilweise im Vertikalschnitt ; Fig. 2 eine Teilansicht der rechten, oberen Ecken partie der Schiebetüre, mit dem Motor für die Be tätigung der Exzenterwelle ; Fig. 3 einen Teilschnitt durch eine Abdichtung der Schiebetüre ; Fig. 4 eine aus Fig. 1 ersichtliche Detailpartie in grösserem Masstab ;
Fig. 5 eine Draufsicht der im Boden beidseitig der Türe eingelassenen Führungsvorrichtungen, und Fig. 6 einen Querschnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5.
Bei der dargestellten Ausführungsform der Schiebetüre sind auf beiden Seiten über dem Türflügel Lagerkörper 1 vorgesehen, die an mittels Rollen auf einer Laufschiene 3 geführten Haltern 2 höhenver stellbar angeordnet sind.
In den Lagerkörpern 1 ist eine zu der Laufschiene 3 parallele Exzenterwelle 4 drehbar gelagert, an deren Exzenterzapfen 5 der Türflügel 6 schwenkbar aufgehängt ist, derart, dass beim Drehen der Exzenterwelle 4 in der einen Dreh richtung A (Fig. 1) der Türflügel 6 angehoben und gleichzeitig vom Türrahmen 7 entfernt wird, während beim Drehen der Exzenterwelle 4 im andern Dreh sinn B der Türflügel 6 gesenkt und gleichzeitig gegen den Türrahmen bewegt wird.
An seiner Unterkante wirkt der Türflügel beim Heben und Senken desselben mittels Schrägflächen 8 (Fig. 4) gegen im Boden eingelassene Anschläge 9, die gegenüber den Schrägflächen 8 so angeordnet sind, dass das Gewicht des Türflügels 6 beim Senken an den Anschlägen 9 auflaufend eine quer zur Tür flügelebene gerichtete Kraftkomponente C erzeugt, die das Bestreben hat, den Türflügel 6 unter Druck in Anlage am Türrahmen 7 zu halten.
Für den Antrieb der Exzenterwelle 4 ist auf der rechten Seite oben am Türflügel 6 ein Elektromotor 10 mit angebautem Untersetzungsgetriebe montiert, dessen Antriebswelle mittels eines Kurbelarmes 11 und einer Verbindungsstange 13 einen Kurbelarm 12 der Exzenterwelle 4 betätigt. Die Verbindungsstange 13 (Fig. 1 und 2) ist in der Länge verstellbar und ermöglicht durch Verstellen der Ausgangsstellung des Kurbelarmes 12 eine Hubregulierung der Schiebe türe.
Der Türflügel 6 ist an seiner Unterkante mit einer parallel zur Türflügelebene verlaufenden, oder mit ihr zusammenfallenden Führungsnut 14 versehen. In diese Führungsnut 14 greifen Zapfen 15 ein, die je in einem Schlitten 16 verankert sind. Der Schlitten 16 ist quer zur Türflügelebene verschiebbar gelagert und wirkt mit je einem am Türflügel 6 befestigten Keil 17 zusammen, an dem eine der genannten Schrägflächen 8 angeordnet ist. Der mit dieser Schrägfläche 8 des Keiles 17 zusammenwirkende Anschlag 9 ist an einem im Boden eingelassenen Ka sten 18 angeordnet, der dem genannten Schlitten 16 als Bett und Führung dient.
Der Schlitten 16 steht unter der Wirkung einer Feder 19, die das Bestreben hat, den Schlitten 16 sowie den an den Zapfen 15 der Schlitten 16 geführten Türflügel 6 in der Offen stellung zu halten. Auf den genannten Zapfen 15 ist je eine Rolle 20 gelagert, durch welche die Reibung der Zapfen in der Führungsnut reduziert wird. Die Führungsnut 14 des Türflügels ist mit einer U-Profil- Schiene ausgekleidet. In Anpassung an die Einstellung der Höhenlage des Türflügels 6 ist auch der die Schrägfläche 8 aufweisende Keil 17 höhenverstellbar. Zu diesem Zweck ist er mit einem Gewindezapfen 21 versehen, der, in einen Muttergewindeteil 22 des Türflügels 6 eingreifend, die genannte Höhenverstel lung des Keiles ermöglicht.
Zwischen dem Türflügel 6 und dem Türrahmen 7 bzw. dem Boden sind elastisch nachgiebige Dich tungsstreifen 23 angeordnet. Diese wirken mit Dich tungsflächen 24 des Türrahmens 7 bzw. des Bodens zusammen, welche mittels elektrischer Heizkabel 25 heizbar sind, um bei Verwendung der Türe für Ge- frier- oder Kühlräume ein Anfrieren der Dichtungs leisten 23 an den anliegenden Dichtungsflächen 24 zu verhindern.
Zum Hin- und Herbewegen des Türflügels 6 auf der Laufschiene 3 dient ein in der Zeichnung nicht dargestellter, mit dem Türflügel durch geeignete An triebsmittel in Verbindung stehender Elektromotor, der mit dem Elektromotor 10 für die Betätigung der Exzenterwelle 4 derart verbunden bzw.
derart elek trisch zusammengeschaltet ist, dass zu Beginn des Öffnungsvorganges der Türe zunächst der die Exzen- terwelle 4 betätigende Motor 10 in Wirkung tritt, während der die Verschiebung des Türflügels 6 be wirkende Motor erst dann eingeschaltet wird, wenn sich die Exzenterwelle 4 in der den Türflügel 6 vom Türrahmen und Boden abhebenden Stellung befindet, und dass ferner bei Beginn des Schliessvorganges zu erst der zur Verschiebung des Türflügels dienende Motor in Wirkung tritt, während der mit der Exzen- terwelle 4 zusammenarbeitende Motor 10 erst dann unter Strom gesetzt wird,
wenn sich der Türflügel 6 wieder in die Türöffnung deckender Stellung befindet.
Sliding door for freezer, refrigerated and storage rooms The present invention relates to a sliding door for freezer, refrigerated and storage rooms, whose door leaves are slidably guided by means of holders and rollers arranged on these on a horizontal running rail fixed in place above the door opening.
The sliding door according to the invention differs from known sliding doors of this type in that an eccentric shaft parallel to the running rail is rotatably mounted in bearing bodies of the holder, on whose eccentric pin the door leaf is suspended so that when the eccentric shaft is rotated in one Direction of rotation of the door leaf is raised and at the same time removed from the door frame, while when turning the eccentric shaft in the other direction of rotation, the door leaf is lowered and at the same time moved against the door frame, furthermore because,
that at the bottom of the door inclined surfaces and stops are provided, which are arranged opposite each other that they come into contact with each other when lowering the door leaf, the weight of the door leaf on the inclined surfaces a force component directed transversely to the door leaf plane it generates that Endeavors to keep the door leaf in contact with the door frame under pressure.
The invention makes it possible in a simple manner to seal sliding doors perfectly.
In the drawing, an example Ausfüh approximately form of the subject of the invention is shown, namely Fig. 1 shows a side elevation of the sliding door, partially in vertical section; Fig. 2 is a partial view of the right, upper corner part of the sliding door, with the motor for loading the eccentric shaft; 3 shows a partial section through a seal for the sliding door; FIG. 4 shows a detailed part visible from FIG. 1 on a larger scale; FIG.
FIG. 5 shows a top view of the guide devices embedded in the floor on both sides of the door, and FIG. 6 shows a cross section along line VI-VI in FIG. 5.
In the illustrated embodiment of the sliding door bearing body 1 are provided on both sides above the door leaf, which are arranged höhenver adjustable on holders 2 guided by means of rollers on a running rail 3.
In the bearing bodies 1, an eccentric shaft 4 parallel to the running rail 3 is rotatably mounted, on the eccentric pin 5 of which the door leaf 6 is pivotably suspended, so that when the eccentric shaft 4 is rotated in one direction of rotation A (Fig. 1), the door leaf 6 is raised and at the same time is removed from the door frame 7, while when rotating the eccentric shaft 4 in the other direction of rotation B, the door leaf 6 is lowered and simultaneously moved against the door frame.
At its lower edge the door leaf acts when it is raised and lowered by means of inclined surfaces 8 (Fig. 4) against stops 9 embedded in the floor, which are arranged opposite the inclined surfaces 8 in such a way that the weight of the door leaf 6 when lowering against the stops 9 runs across The force component C directed towards the door wing plane is generated, which tends to keep the door wing 6 in contact with the door frame 7 under pressure.
To drive the eccentric shaft 4, an electric motor 10 with a built-in reduction gear is mounted on the right-hand side at the top of the door leaf 6, the drive shaft of which actuates a crank arm 12 of the eccentric shaft 4 by means of a crank arm 11 and a connecting rod 13. The connecting rod 13 (Fig. 1 and 2) is adjustable in length and enables stroke regulation of the sliding door by adjusting the starting position of the crank arm 12.
The door leaf 6 is provided on its lower edge with a guide groove 14 running parallel to the plane of the door leaf or coinciding with it. Pins 15, each anchored in a slide 16, engage in this guide groove 14. The carriage 16 is mounted displaceably transversely to the door leaf plane and interacts with a wedge 17 which is fastened to the door leaf 6 and on which one of the aforementioned inclined surfaces 8 is arranged. The cooperating with this inclined surface 8 of the wedge 17 stop 9 is arranged on a recessed in the ground Ka most 18, which serves the said carriage 16 as a bed and guide.
The slide 16 is under the action of a spring 19 which tends to keep the slide 16 and the door leaf 6 guided on the pin 15 of the slide 16 in the open position. A roller 20 is mounted on each of the named pins 15, by means of which the friction of the pins in the guide groove is reduced. The guide groove 14 of the door leaf is lined with a U-profile rail. In adaptation to the setting of the height of the door leaf 6, the wedge 17 having the inclined surface 8 is also adjustable in height. For this purpose, it is provided with a threaded pin 21, which, engaging in a female thread part 22 of the door leaf 6, enables the said height adjustment of the wedge.
Between the door leaf 6 and the door frame 7 and the floor, resiliently flexible up device strips 23 are arranged. These interact with sealing surfaces 24 of the door frame 7 or the floor, which can be heated by means of electrical heating cables 25 in order to prevent the sealing strips 23 from freezing to the adjacent sealing surfaces 24 when the door is used for freezing or cooling rooms.
To move the door leaf 6 back and forth on the running rail 3, an electric motor, not shown in the drawing, is used to drive means connected to the door leaf by suitable means, which is connected or connected to the electric motor 10 in this way for actuating the eccentric shaft 4.
is electrically interconnected in such a way that at the beginning of the door opening process, the motor 10 actuating the eccentric shaft 4 comes into effect, while the motor which is effective in moving the door leaf 6 is only switched on when the eccentric shaft 4 is in the The door leaf 6 is in a lifting position from the door frame and the floor, and furthermore, at the beginning of the closing process, the motor used to move the door leaf first comes into effect, while the motor 10 cooperating with the eccentric shaft 4 is only then energized,
when the door leaf 6 is back in the position covering the door opening.