CH363275A

CH363275A - Ski

Info

Publication number: CH363275A
Application number: CH526960A
Authority: CH
Inventors: Ferrez Willy
Original assignee: Ferrez Willy
Priority date: 1960-05-06
Filing date: 1960-05-06
Publication date: 1962-07-15

Description

Ski Dans les skis connus la souplesse est constante par conséquent un ski très souple ou mou qui con- vient pour une neige molle, ne se prête pas,

aussi bien pour la neige dure et glacée qui demande un ski dur et vice versa. Il serait donc très intéressant de dis poser de skis dont la souplesse peut être réglée à vo lonté au gré des conditions du parcours. La présente invention a pour but d'obvier à cette lacune et a pour objet un

ski qui est construit de manière que l'on puisse régler sa souplesse en cours de route.

Ce ski selon l'invention est basé sur le fait que la souplesse d'une lame élastique composée de deux ou plusieurs lames superposées est supérieure à celle d'une lame unique dont l'épaisseur est égale à celle de la pile de lames,

et que si l'on s'oppose aux dépla- cements relatifs des lames, la souplesse de cet ensem ble de lames diminue.

A cet effet le ski selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend une lame inférieure et deux lames supérieures s'étendant l'une de la partie mé- diane de la lame inférieure jusqu'à la pointe de la lame inférieure et l'autre de la partie médiane Jus qu'au talon de cette

lame, des moyens de liaison entre la lame inférieure et les lames supérieures n'autori sant que des mouvements relatifs longitudinaux, des moyens élastiques s'opposant aux déplacements rela- tifs longitudinaux des lames provoqués par les ac- croissements,

de charge sur le ski et des moyens per mettant de régler la contrainte initiale des moyens élastiques.

Le dessin annexé contient des vues schématiques de quelques formes d'exécution du ski selon l'inven tion..

La fig. 1 montre en coupe longitudinale la partie antérieure de la première forme d'exécution. La fig. 2 est une variante montrant la disposition d'une pluralité de ressorts.

La fig. 3 montre une disposition d'assemblage de la lame supérieure à la lame inférieure.

La fig. 4 représente le ski selon la deuxième for me d'exécution avec des lames intermédiaires.

La fi g. 5 représente le ski selon une troisième for me d'exécution avec des ressorts de traction.

La fig. 6 représente des détails constructifs d'un tel ski.

La fig. 7 un moyen de réglage de la tension des ressorts, et la fig. 8 le ski avec ressort en caoutchouc.

Le ski selon la fig. 1 dont on n'a montré que la partie antérieure, la partie postérieure étant analogue, comprend une lame inférieure 1 qui s'étend sur toute la longueur du ski, cette lame présentant une partie médiane M de plus grande épaisseur sur laquelle est appliquée la fixation,

non représentée. Au-dessus de la laine 1 s'étend une lame supérieure 2 dont l'extré- mité arrière prend appui contre une cale 2' s'ap puyant à son tour contre l'épaulement créé par la partie médiane plus épaisse M.

Lorsque, sous l'action des variations de charge, la lame 1 change de cour bure, il se produit un déplacement longitudinal rela tif entre la lame 1 et la lame 2.

Afin que cette der nière prenne à son compte une partie de la charge supportée par le ski, une liaison élastique est prévue entre les deux lames.

Cette liaison est constituée par des ressorts 4 intercalés entre une saillie 3 que pré sente la lame 1 et la paroi arrière d'un creux ménagé dans la lame 2.

Pour régler la souplesse du ski, il suffit de varier 1e degré de compression initial des ressorts 4, ce que l'on réalise en enfonçant plus ou moins la cale en forme de coin 2'.

Etant donné que les ressorts ne peuvent pas avoir des dimensions con sidérables, il est prévu. plusieurs ressorts travaillant en parallèle dans la variante que montre la fig. 2, qui comporte huit ressorts.

Afin que la lame 2 puisse se déplacer longitudina- lement mais non transversalement et qu'elle ne puisse pas se séparer de la lame 1, des biellettes 5 (fig. 3) sont prévues, qui sont articulées aux deux lames 1 et 2, qui autorisent des déplacements longitudinaux suffisants et retiennent la lame 2 dans les autres sens.

La fig. 4 se rapporte à un ski à plusieurs lames, selon la deuxième forme d'exécution.

On y distingue, en plus de la lame inférieure 1 et de la lame supé rieure 2 reliée à la, première par des biellettes 5, deux lames intermédiaires 10 dont l'effet s'ajoute à celui de la,

première paire de lames 1 et 2 comme dans les ressorts lames des suspensions des véhicules automo- biles. Ces lames présentent des ouvertures rectangu- -laines 10' pour le passage des biellettes 5,

ainsi que pour les ressorts non représentés.

La fig. 5 montre le ski à deux lames 1 et 2 selon la troisième forme d'exécution reliées par des biel- lettes 5 dans lequel les ressorts 4 travaillent à la traction et sont reliés par des câbles 7 passant sur des poulies de renvoi 6 à la lame supérieure 2,

leur autre extrémité étant accrochée à la partie médiane M de la lame 1. Une cale ou une came 2' permet de régler la tension des ressorts 4 en éloignant plus ou moins l'extrémité arrière de la lame 2 de la partie médiane M.

On pourrait aussi accrocher les ressorts 4 à une pièce tournant. autour d'un axe perpendicu laire aux lames 1 et 2 ;

dans ce cas: le réglage de la tension des ressorts se ferait en tournant plus ou moins cette pièce. - Afin, d'empêcher la neige d'entrer entre les lames 1 et 2, celles-ci présentent chacune de chaque côté, un rebord l' et 2' (fig. 6)

dans lequel est ménagée une étroite rainure; dans les rainures opposées sont engagées deux listes 8 présentant des entailles 9 qui leur permettent de fléchir d'ans leur plan afin;

qu'elles ne s'opposent pas aux déformations que subissent les lames 1 et 2 lors des variations de la charge que le ski supporte.

La fig. 7 montre un autre exemple de moyen pour tendre plus ou moins les ressorts 4. Une ou plu sieurs paires de ressorts travaillant à la traction sont accrochés à un;

palonnier 11 que ces ressorts main tiennent appliqué contre l'une des 6 faces d'une came 12 montée sur un axe 13 pivoté dans les lames 1 et 2.

La distance des faces de la came à l'axe 13 augmente de la première à la sixième face et l'on dispose ainsi de six positions possibles de la canne et, par conséquent, de six réglages différents de la ten sion des ressorts.

Dans une variante le réglage de la tension des ressorts pourrait être assuré par une cale en forme de coin pouvant coulisser horizontalement entre I'extré- mité arrière de la lame 2 et la partie médiane M et dont l'enfoncement peut être varié en tournant une vis.

La fig. 8 montre enfin une variante dans. laquelle le ressort est un anneau élastique 4 accroché, d'une part à une saillie 14 de la lame 1 et d'autre part à une saillie analogue 15 de la lame 2.

Les ressorts travaillant à la compression peuvent aussi être constitués par des blocs en caoutchouc in tercalés entre des saillies de la lame 1 et des saillies de la lame 2.

Les ressorts métalliques travaillant à la traction pourraient être accrochés d'une part à des saillies de la lame 1 et d'autre part à des saillies de la lame 2 avec une disposition analogue à celle de la fig. 2.

Quoique les différents moyens de réglage de la tension soient montrés séparément sur des figures dis- tinctes, il faut comprendre que chaque ski représenté comprend tous les éléments qui sont nécessaires pour son utilisation,

notamment les moyens empêchant les déplacements relatifs des lames autres que ceux lon- gitudinaux, les moyens élastiques s'opposant aux dé placements relatifs des lames et les moyens de réglage de la tension ou compression initiale des ressorts.

Claims

REVENDICATION Ski, caractérisé par le fait qu'il comprend une lame inférieure et deuxRTI ID="0002.0241" WI="9" HE="4" LX="1453" LY="1476"> lames supérieures s'étendant l'une de la partie médiane de la lame inférieure jus qu'à la pointe de la lame inférieure et l'autre de la partie médiane jusqu'au talon de cette lame,

des moyens de liaison entre la lame inférieure et les lames supérieures n'autorisant que des mouvements relatifs longitudinaux,

des moyens élastiques s'opposant aux déplacements relatifs longitudinaux des lames provo qués par les accroissements de charge sur le ski et des moyens permettant de régler la contrainte initiale des moyens élastiques. SOUS-REVENDICATIONS 1.

Ski selon la revendication, caractérisé par le fait que les moyens élastiques sont constitués par des ressorts à boudin placés entre la lame inférieure et une lame supérieure. 2.

Ski selon la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que les lames inférieures et supérieures sont reliées entre elles par des biellettes. 3.

Ski selon la sous-revendication 2, caractérisé par le fait que les lames présentent latéralement des rainures longitudinales dans lesquelles sont engagées des lises d'étanchéité. 4.

Ski selon la revendication, caractérisé par le fait que les moyens pour régler la contrainte des moyens élastiques sont constitués par un organe, in séré entre l'extrémité de la lame supérieure et la par- tie médiane de la lame inférieure,

agencé de façon à permettre de varier Pécartement entre cette partie médiane et Pextrémité de la lame.

5. Ski selon la revendication, caractérisé par le fait que les moyens élastiques sont constitués par des ressorts à boudin. travaillant à la traction et accrochés par une extrémité à un organe prenant appui sur une Came logée entre les lames.

et servant à régler la ten sion initiale des ressorts, Pautre extrémité des ressorts étant relié par des câbles à la lame supérieure.

6. Ski selon la revendication, caractérisé par le fait que les moyens élastiques sont constitués par au moins un anneau en caoutchouc accroché à des sail lies de chacune des deux lames en regard.