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Empennage à ailettes déployables pour projectile La présente invention a pour objet un empennage à ailettes déployables pour projectile, comprenant un porte-ailettes sur lequel sont articulées des ailettes aptes à se déployer de l'arrière vers l'avant et dépassant, en position repliée, l'extrémité arrière du projectile, un moyen agencé de manière à freiner les ailettes à fin de course et un piston coopérant avec chacune desdites ailettes en vue d'assurer un déploie- ment simultané de ces dernières, et caractérisé par le fait qu'il comporte un dispositif de verrouillage du piston en position déployée des ailettes, présentant des moyens agencés, d'une part,
de manière à conférer au susdit piston, sur une partie au moins, de sa course, une impulsion contribuant au déploiement des ailettes et, d'autre part, de manière à retenir le piston à fin de course, contre tout déplacement intempestif.
Ce dispositif de verrouillage peut, par exemple, comprendre au moins un élément rétractable destiné à être effacé dans, un logement par ledit piston, avant le tir, à l'encontre de l'action d'un organe élastique, cet élément étant apte à être refoulé hors de son logement suivant un axe sensiblement perpendiculaire à celui du piston, après un certain déplacement de ce dernier, et à agir par pression, sous l'action de l'organe élastique, sur une surface tronconique que présente l'extrémité du susdit piston en vue d'exercer sur lui une poussée capable de l'amener à la fin de sa course dans une position correspondant à la position déployée des ailettes, puis de le verrouiller dans cette position.
Le dessin annexé montre, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'empennage selon l'invention. La fig. 1 est une vue en élévation, avec coupe partielle, d'un empennage en position repliée. La fig. 2 en est une vue identique, en position déployée.
La fig. 3 montre la deuxième forme d'exécution en position repliée, en élévation avec coupes partielles.
Tel que représenté aux fig. 1 et 2, l'empennage comporte trois ailettes 1 articulées chacune autour d'un axe 2 monté dans deux mâchoires d'un porte- ailettes 3 solidaire de l'extrémité de la queue 4 du projectile. Ces ailettes sont destinées à être déployées sous, la poussée résiduelle des, gaz de propulsion s'exerçant sur la tranche interne desdites ailettes à la sortie de la boucha de l'arme et, éventuellement, par la force centrifuge, si l'âme du canon est rayée. La queue 4 présente, à l'arrière, un alésage 5 dans lequel est apte à coulisser un piston 6 destiné à assurer un déploiement simultané des, ailettes 1.
A cet effet, ces dernières sont pourvues chacune d'un doigt 7 engagé à l'intérieur d'une encoche 8 correspondante du piston 6. Tout mouvement de ce dernier hors de son logement entraîne automatiquement un déplacement angulaire des ailettes autour de leur axe 2 ou vice versa. Chacune desdites ailettes comporte en outre un moyen de freinage permettant d'absorber la force vive communiquée aux ailettes par les gaz de propulsion.
Ce moyen est constitué par une pastille 9 de faible épaisseur, profilée de telle sorte qu'elle provoque un coincement progressif de l'ailette au fur et à mesure que ladite pastille pénètre entre les deux mâchoires correspondantes du porte-ailet- tes 3 (fig. 2).
A fin de course, les ailettes 1 sont bloquées en position déployée par un moyen de retenue fixant le piston 6 dans l'alésage 5. Ce moyen est constitué par un anneau métallique élastique 10 maintenu ef-
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facé dans une rainure annulaire du piston jusqu'à ce qu'il parvienne en regard d'une rainure annulaire 11 ménagée à l'extrémité de l'alésage 5, rainure dans laquelle il est apte à s'insérer en vue de retenir ledit piston contre tout retour intempestif.
A la suite de quelques défaillances de ce moyen, entraînant notamment un décrochement du projectile sur sa trajectoire, l'empennage a été pourvu d'un dispositif de verrouillage du piston à fin de course. L'action de ce dispositif peut s'exercer de concert avec celle de l'anneau métallique 10 ou sans le concours de ce dernier.
Le dispositif de verrouillage est constitué par trois éléments tubulaires 12 rétractables engagés chacun à l'intérieur d'un orifice ménagé axialement dans une vis 13 montée à l'intérieur d'un trou fileté percé perpendiculairement à l'axe du piston 6, entre deux paires de mâchoires du porte-ailettes 3. Avant le tir, chacun des éléments 12 est effacé dans son logement par le piston 6, contre l'action d'un ressort 14.
Après un certain déplacement dudit piston, les éléments 12 sont libérés et, sous l'action des ressorts 14, exercent sur une surface tronconique 15 que présente l'extrémité du piston, une force dont la composante est dirigée dans le sens du déplacement de ce dernier. La poussée conférée au piston 6 par les éléments 12 est capable d'amener ce dernier à fin de course, position dans laquelle il est fortement maintenu par les susdits éléments qui forment autant de verrous empêchant tout déplacement du piston en sens inverse (fig. 2).
Dans la forme d'exécution représentée aux fig. 1 et 2, le piston 6 comporte, à l'arrière, un logement 16 dans lequel est serti un traceur.
L'empennage selon la forme d'exécution montrée à la fig. 3 comporte les éléments décrits en regard des fig. 1 et 2. Il est pourvu en outre d'un moyen permettant de conférer aux ailettes une impulsion supplémentaire tendant à accélérer leur déploiement afin qu'elles soient plus sûrement et plus rapidement soumises à l'action des gaz de propulsion. Il permet en outre d'annuler les résistances passives exercées par différents facteurs au début du déploiement, notamment l'effet de freinage exercé par les éléments 12 sur la surface du piston 6.
Le moyen précité est constitué par un poussoir 17 éjectable engagé dans un logement 18 que présente la tranche de chacune des ailettes 1 en regard de l'extrémité du piston 6. Un ressort 19 tend constamment à provoquer l'éjection dudit poussoir hors de son logement. Avant le tir, les ailettes sont maintenues dans la position montrée en fig. 3 par la paroi interne de la douille tout d'abord, puis par celle du canon après le départ du coup.
Dès que l'extrémité arrière des ailettes sort de la bouche de l'arme, lesdits poussoirs, prenant appui sur le piston 6, " exercent sur l'ailette une poussée notable contribuant, avec la poussée des gaz s'exerçant sur la tranche arrière des ailettes et l'action éventuelle de la force centrifuge (canon rayé), à assurer le déploiement rapide des ailettes. A partir d'une certaine position angulaire des ailettes, les poussoirs 17 et les ressorts 19 sont éjectés hors du projectile.
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Empennage with deployable fins for projectile The present invention relates to an empennage with deployable fins for projectile, comprising a fin carrier on which are articulated fins able to deploy from rear to front and protruding, in the folded position, the rear end of the projectile, a means arranged so as to brake the fins at the end of travel and a piston cooperating with each of said fins in order to ensure simultaneous deployment of the latter, and characterized in that it comprises a device for locking the piston in the deployed position of the fins, having means arranged, on the one hand,
so as to impart to the aforesaid piston, over at least part of its stroke, an impulse contributing to the deployment of the fins and, on the other hand, so as to retain the piston at the end of its stroke, against any untimely displacement.
This locking device may, for example, comprise at least one retractable element intended to be erased in a housing by said piston, before firing, against the action of an elastic member, this element being able to be forced out of its housing along an axis substantially perpendicular to that of the piston, after a certain displacement of the latter, and to act by pressure, under the action of the elastic member, on a frustoconical surface presented by the end of the piston. aforesaid piston with a view to exerting a thrust on it capable of bringing it at the end of its stroke into a position corresponding to the deployed position of the fins, then of locking it in this position.
The appended drawing shows, by way of example, two embodiments of the tail unit according to the invention. Fig. 1 is an elevational view, with partial section, of a tail unit in the folded position. Fig. 2 is an identical view thereof, in the deployed position.
Fig. 3 shows the second embodiment in the folded position, in elevation with partial sections.
As shown in fig. 1 and 2, the stabilizer comprises three fins 1 each articulated around an axis 2 mounted in two jaws of a fin holder 3 integral with the end of the tail 4 of the projectile. These fins are intended to be deployed under, the residual thrust of the propellant gases exerted on the internal edge of said fins at the outlet of the muzzle of the weapon and, optionally, by centrifugal force, if the soul of the barrel is rifled. The tail 4 has, at the rear, a bore 5 in which is able to slide a piston 6 intended to ensure simultaneous deployment of the fins 1.
To this end, the latter are each provided with a finger 7 engaged inside a corresponding notch 8 of the piston 6. Any movement of the latter out of its housing automatically results in an angular displacement of the fins around their axis 2. or vice versa. Each of said fins further comprises a braking means making it possible to absorb the living force communicated to the fins by the propulsion gases.
This means is constituted by a thin pellet 9, profiled in such a way that it causes progressive jamming of the fin as said pellet penetrates between the two corresponding jaws of the fin holder 3 (fig. . 2).
At the end of the stroke, the fins 1 are blocked in the deployed position by a retaining means fixing the piston 6 in the bore 5. This means consists of an elastic metal ring 10 held ef-
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faced in an annular groove of the piston until it comes opposite an annular groove 11 formed at the end of the bore 5, groove into which it is able to fit in order to retain said piston against any untimely return.
Following a few failures of this means, leading in particular to the projectile stalling on its trajectory, the tail unit was fitted with a device for locking the piston at the end of its travel. The action of this device can be exerted in concert with that of the metal ring 10 or without the assistance of the latter.
The locking device consists of three retractable tubular elements 12 each engaged inside an orifice formed axially in a screw 13 mounted inside a threaded hole drilled perpendicular to the axis of the piston 6, between two pairs of jaws of the fin carrier 3. Before firing, each of the elements 12 is erased in its housing by the piston 6, against the action of a spring 14.
After a certain movement of said piston, the elements 12 are released and, under the action of the springs 14, exert on a frustoconical surface 15 that the end of the piston has, a force whose component is directed in the direction of movement of this. latest. The thrust given to the piston 6 by the elements 12 is capable of bringing the latter to the end of its stroke, a position in which it is strongly maintained by the aforesaid elements which form as many bolts preventing any movement of the piston in the opposite direction (fig. 2). ).
In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the piston 6 comprises, at the rear, a housing 16 in which a tracer is crimped.
The tail according to the embodiment shown in FIG. 3 comprises the elements described with reference to FIGS. 1 and 2. It is further provided with a means making it possible to give the fins an additional impetus tending to accelerate their deployment so that they are more surely and more rapidly subjected to the action of the propellant gases. It also makes it possible to cancel the passive resistances exerted by various factors at the start of deployment, in particular the braking effect exerted by the elements 12 on the surface of the piston 6.
The aforementioned means is constituted by an ejectable pusher 17 engaged in a housing 18 presented by the edge of each of the fins 1 facing the end of the piston 6. A spring 19 constantly tends to cause the ejection of said pusher from its housing. . Before firing, the fins are held in the position shown in fig. 3 by the internal wall of the case first, then by that of the barrel after the start of the shot.
As soon as the rear end of the fins leaves the muzzle of the weapon, said pushers, resting on the piston 6, "exert on the fin a significant contributing thrust, with the thrust of the gases being exerted on the rear edge. fins and the possible action of centrifugal force (rifled barrel), to ensure the rapid deployment of the fins From a certain angular position of the fins, the pushers 17 and the springs 19 are ejected from the projectile.