CH348322A - Multi-cylinder device representing an oil pump or an oil motor - Google Patents

Multi-cylinder device representing an oil pump or an oil motor

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CH348322A
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Wiggermann Georg
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Reiners Walter Dr Ing
Wiggermann Georg
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Description

  

      Mehrzylindrige,        eine        Ölpumpe    oder einen     Ölmotor    darstellende     Vorrichtung       Die vorliegende Erfindung betrifft eine     mehr-          zylindrige,    einen Ölmotor oder eine Ölpumpe dar  stellende Vorrichtung, insbesondere mit umlaufen  den Zylindern, z. B.     Schiefscheiben-    bzw.     Sternkol-          benpumpen.    Solche Vorrichtungen bilden bekannt  lich die Hauptbestandteile der hydrostatisch wirken  den Flüssigkeitsgetriebe.  



  Bei diesen Vorrichtungen mit umlaufenden Zylin  dern (im weiteren Text wird nur auf Pumpen Bezug  genommen; alle Ausführungen gelten aber auch bei  den im Prinzip gleich wirkenden Motoren) werden  die Kolben durch einen ortsfesten Exzenter, eine  ortsfeste     Schiefscheibe    oder andere Hubantriebe so  gesteuert, dass ihre Hubbewegungen um den Phasen  winkel 360 z      (z=Zylinderzahl)    versetzt liegen und  dadurch eine verhältnismässig gute Gleichförmigkeit  des Flüssigkeitsstromes (Ölstromes) besteht.  



  Aus dieser     grundsätzlichen    Anordnung ergibt sich  nun die Aufgabe, den in ortsfesten Kanälen zu- bzw.  abzuleitenden Flüssigkeitsstrom in der Kolbenbewe  gung entsprechenden Takte den einzelnen umlaufen  den Zylindern zuzuführen bzw. von dort wieder ab  zuleiten.

   Praktisch wurde diese Aufgabe bisher ge  löst, indem man den die umlaufenden Zylinder in  gleichmässig um die Drehachse herum verteilter An  ordnung enthaltenden Zylinderkörper axial gegen  eine     Gehäuseinnenfläche    anlehnte, welche als kreis  runde Planfläche, im folgenden stets  Steuerspiegel   genannt, ausgebildet ist und in     Form    von  zwei   sich beinahe zu einem     Kreisring    ergänzenden Steuer  schlitzen die Mündungen der ortsfesten     Anschluss-          kanäle    für die Zu- bzw. Ableitung des Flüssigkeits  stromes enthält.

   Der     Begriff     ortsfest  ist im vor  liegenden Falle so auszulegen, dass die damit be  zeichneten Teile gegenüber der Phasenlage der Kol  bentotpunkte keine Drehung ausführen. Es steht aber    nichts im Wege, dass z. B. das ganze aus Zylinder  körper, Steuerspiegel und Hubantrieb bestehende  System sich zusätzlich dreht oder aber, wie z. B. bei  manchen     Schiefscheibenpumpen,    der umlaufende  Zylinderkörper mit ortsfestem Steuerspiegel zusam  men eine Schwenkung um eine Querachse ausführen.  



  Es ist üblich, auch die am Steuerspiegel anlie  gende     Stirnfläche    des Zylinderkörpers als genau       kreisrunde    Planfläche auszubilden und die Hubräume  der Zylinder mit je einem Steuerkanal zu versehen,  der so in diese Planfläche des Zylinderkörpers   im weiteren einfach  Steuerfläche  genannt - mün  det, dass die einzelnen     Kanalöffnungen    beim Umlauf  des Zylinderkörpers abwechselnd und je eine halbe  Umdrehung lang mit dem als Zuleitung bzw.

   dem als  Ableitung dienenden Steuerschlitz am ortsfesten  Steuerspiegel zur Deckung     kommen.    Dabei liegen die  beiden Stege, welche am Steuerspiegel die beiden  Steuerschlitze in Drehrichtung voneinander trennen,  so, dass der Wechsel der     Kanalöffnungen    vom     einen     Steuerschlitz zum anderen mit den     Totpunktlagen    der  zugeordneten Kolben zusammenfällt.  



  Die auch bei sehr hohen Flüssigkeitsdrücken aus  reichend dichte     überleitung    der geförderten Flüssig  keit an der durch die sich berührende Planfläche des  Steuerspiegels und der Steuerfläche gebildeten Trenn  stelle setzt bei allen Betriebsumständen aber auch  die Aufrechterhaltung dieser genauen Anlage voraus.  Durch Herstellungsungenauigkeiten, unvermeidbares  Lagerspiel und sowohl thermische als auch durch  die am Zylinderkörper und auch z.

   B. am Antrieb  der Pumpenwelle angreifenden Kräfte     verursachte     elastische Verformungen der Bauteile ist das aber  unmöglich, wenn nicht besondere Vorkehrungen ge  troffen werden, die dem Zylinderkörper so viel  Freiheit der Lage     beschaffen,    dass die genaue Anlage      durch die genannten schädlichen     Einflüsse    nicht ge  stört werden kann.  



  Man hat zu diesem Zweck bisher den Zylinder  körper, obwohl das aus baulichen und Kostengrün  den sehr erwünscht wäre, im allgemeinen nicht starr  auf der Pumpenwelle befestigt oder für sich starr  auf einer Achse gelagert, sondern stets Mittel dazwi  schengeschaltet, die dem Zylinderkörper eine aus  reichende axiale und     kardanische    Beweglichkeit  sicherten.  



  Diese Massnahme ergibt in baulicher und be  trieblicher Hinsicht grosse Nachteile. Die Aufgabe  der vorliegenden Erfindung ist es daher, zu erreichen,  dass der     Zylinderkörper    auf     einfache    Weise starr  auf der Pumpenwelle befestigt oder auf einer Achse  starr gelagert werden kann, ohne die dichte über  leitung der geförderten Flüssigkeit, zwischen der  Steuerspiegelfläche und der Steuerfläche zu ge  fährden.  



  Bei der Lösung dieser Aufgabe muss jedoch noch  folgendes berücksichtigt werden:  Die Drehachse des Zylinderkörpers kann sich  gegenüber der theoretisch erforderlichen, auf der  Planfläche des Steuerspiegels genau senkrecht ste  henden und     gleichmittigen    Lage sowohl quer und  parallel zu sich selbst als auch in ihrer Richtung in,  wenn auch geringen Grenzen verlagern. Dazu kommt  die Möglichkeit einer axialen Verschiebung des  Zylinderkörpers. Die reine achsparallele Querverla  gerung ist infolge der Planform der Steuerflächen  so gut wie bedeutungslos.  



  Die vorliegende     Erfindung        betrifft    nun eine  Vorrichtung, die sich dadurch auszeichnet, dass zwi  schen dem Träger der Steuerschlitze und dem Zylin  derkörper     gleichmittig    mit diesem eine Steuerplatte  axial und     kardanisch    beweglich angeordnet und  diese Platte mit dem Zylinderkörper drehfest bzw.

    bis auf einen     Totgang    drehfest verbunden ist, dass  diese Steuerplatte mit einer Planfläche als Steuer  fläche an der die Steuerschlitze tragenden, den  Steuerspiegel bildenden Fläche anliegt und zu jedem  Zylinder einen axialen Verbindungskanal aufweist,  der mit den Steuerschlitzen des Steuerspiegels zur  Deckung kommt, und dass die Zylinderhubräume  je     eine    zylindrische und     zur    Drehachse parallel lie  gende Mündungsbohrung besitzen oder an eine solche       Bohrung    angeschlossen sind, in welcher ein     Pass-          stück    angeordnet ist,

   das in     Richtung    der Steuer  schlitze gepresst wird und die auf seiner Seite ge  legene Öffnung des zugeordneten     Verbindungskanals     einrahmt, und das als Ganzes oder mit seinem an  der Steuerplatte anliegenden Teil der     kardanischen     Bewegung der letzteren folgen kann.  



  Die Steuerplatte besitzt zwischen dem Steuer  spiegel und dem Zylinderkörper also axiales Spiel,  so dass sie niemals eingeklemmt werden kann. In  die .erwähnte Mündungsbohrung kann z. B. ein     Pass-          ring    mit geringem Durchmesserspiel verschiebbar       eingesetzt    sein, wobei jeder der     Passringe    durch  Federkraft stets in Richtung gegen die Steuerplatte    belastet und diese schon dadurch auch beim Lauf  der Pumpe ohne Flüssigkeitsdruck immer leicht an  den Steuerspiegel gepresst wird. Ihre axiale und     kar-          danische    Freiheit erhält die Steuerplatte z.

   B. da  durch, dass sie an der     Zentrierbohrung    oder an im  gleichen Sinne wirkenden Stellen eine schmale Auf  lage und ein geringes Durchmesserspiel besitzt. In  Anbetracht der äusserst geringen notwendigen Ein  stellbereiche der Steuerplatte genügt es schon, an  der     Ausmittung    einen engen Laufsitz als Passung  vorzusehen.  



  Der eben erwähnte geringe notwendige Einstell  bereich, verlangt z. B. von den erwähnten     Passungs-          ringen    in den Zylinderbohrungen eine so geringe     kar-          danische    Beweglichkeit, dass das hierzu notwendige  Durchmesserspiel der     Passringe    deren Abdichtung am  Umfang noch nicht     allzu    sehr verschlechtert.  



  Die axiale Beweglichkeit der     Passringe    ergibt sich  ohne weiteres durch deren Lagerung in den zylin  drischen Mündungsbohrungen. Querverlagerungen  der Drehachse gleichen sich durch eine radiale Ver  schiebung der     Passringe    an der Steuerplatte oder der  Steuerplatte am Steuerspiegel aus.  



  Durch die erfindungsgemässe Bauweise ist die  Steuerplatte frei von äusserlichen Krafteinflüssen. Je  doch erfordert die Dichthaltung an den aufeinander  gleitenden Trennflächen am Steuerspiegel eine im  gleichen Sinn wie der jeweils herrschende Flüssig  keitsdruck sich ändernde, zusätzliche, positive, das  heisst die Steuerfläche gegen den Steuerspiegel pres  sende Belastung.

   Bei     einer    Ausbildung gemäss der  Erfindung mit     _        Passringen    der erwähnten Art stellt  diese Belastung sich stets selbsttätig dadurch ein,  dass zunächst in jedem Zylinder bzw. jeder Mün  dungsbohrung der dort herrschende Flüssigkeitsdruck  (vom Saug- und vom Förderdruck abhängig) den  eingelagerten     Passring    mit einer Kraft gegen die  Steuerplatte belastet, die dem Produkt aus     Mün-          dungsbohrungsquerschnitt    minus Querschnitt der vom       Passring    an der     Planfläche    der losen Steuerplatte ein  gerahmten Kreisquerschnitte und dem herrschenden  Flüssigkeitsdruck entspricht.

   Dadurch wird zunächst  die Trennfläche zwischen     Passring    und Steuerplatte  abdichtend belastet. Die Summe der einzelnen     Pass-          ringlasten    überträgt sich dabei auch auf die Steuer  platte und .ergibt einen Teil der benötigten hydrau  lischen Zusatzkraft. Nun belastet der Flüssigkeits  druck in den einzelnen Zylindern zudem auch noch  die Steuerplatte unmittelbar selbst mit einer positiven  Gesamtlast, die der Summe der Produkte aus den  von den     Passringen    an den Trennstellen umrahmten  Kreisflächen und dem Flüssigkeitsdruck im Zylinder  entspricht. Auch diese Belastung wirkt positiv.

   Der  von den     Passringen    jeweils eingerahmte Kreisdurch  messer kann durch Anpassung der Bohrung des       Passringes    ohne Schaden nahe bis zum Aussendurch  messer des     Passringes    vergrössert werden, so dass die  abdichtende     Trennfläche    eine nur noch geringe ra  diale Breite aufweist.      Die in der erläuterten Weise entstehende und die  Steuerplatte positiv belastende hydraulische     Anpress-          kraft    wäre an sich so gross, dass an der Planfläche  des Steuerspiegels und der an ihr gleitenden Steuer  fläche eine unzulässige Reibung und Erwärmung auf  treten würde.

   In Wirklichkeit erzeugt derselbe Flüs  sigkeitsdruck auch eine negative, die Steuerflächen  abhebende und daher die positive     Anpresskraft    der  Steuerplatte mindernde hydraulische Kraft, die sich  etwa als Produkt aus der Fläche jedes der beiden  Steuerschlitze und dem in ihm herrschenden Flüssig  keitsdruck ergibt. Diese hydraulischen Kräfte lassen  sich durch eine zweckmässige Bemessung der Steuer  schlitze aber so gegeneinander ausgleichen, dass die  Gleitflächen am Steuerspiegel nur gerade die zum  Dichthalten der Trennstellen notwendige Belastung  bekommen.  



  Der Zylinderkörper mit Steuerplatte gemäss Er  findung kann auf beliebige Weise drehbar und starr  gelagert und also auch auf der Pumpenwelle starr  befestigt sein. Diese ist dadurch imstande, beliebige  Kräfte hydraulischer Art oder z. B. von den Kolben  ausgelöste Kräfte und Momente aufzunehmen. Da  mit ist die bestehende Aufgabe gelöst.  



  Bei hohem Flüssigkeitsdruck müsste jedoch zur  Beschränkung der     Leckverluste    auf ein zulässiges  Mass das Durchmesserspiel der erwähnten     Passringe     immer kleiner bemessen und gleichzeitig die     Pass-          länge    verkürzt werden, um den benötigten     kardani-          schen    Bewegungsbereich unverändert zu halten. Aus  Fertigungsgründen und wegen der nicht grossen, aber  doch bei hohem     Flüssigkeitsdruck    nicht zu über  sehenden elastischen Durchmesservergrösserung der       Passringe    sind solchen Massnahmen jedoch eine  Grenze gesetzt.  



  Um nun die lose Steuerplatte gemäss der Erfin  dung auch bei hohen und höchsten Drücken anwen  den zu können, kann man anstatt der     Passringe    der  beschriebenen Art in die Mündungsbohrungen des  Zylinderkörpers mit sehr geringem Durchmesser  spiel     eingepasste        Passmuffen    einlagern, deren der  Steuerplatte zugewendete Stirnflächen je eine Kugel  fläche mit auf der     Muffenachse    liegendem Kugel  mittelpunkt besitzen, wobei an den kugelflächigen  Stirnflächen je ein schmaler Kugelring mit entspre  chender Kugelfläche als Gegenfläche anliegt und die  dem Steuerspiegel zugewendeten ringförmigen,

   plan  bearbeiteten     Stirnflächen    der Kugelringe durch eine  axiale Belastung der     Passmuffe    (z. B. durch eine  durch Feder- oder Flüssigkeitsdruck oder beides  bewirkte axiale Belastung der     Passmuffe)    gegen die  benachbarte Planfläche der losen Steuerplatte ge  presst werden und dabei jeweils die Mündung des  zugeordneten Verbindungskanals der Steuerplatte  einrahmen.  



  Um die bei sehr hohen Drücken infolge der  Trennfugen bei Kolbenringen und infolge des     Ver-          kantens    des     Passringes    mögliche     Undichtheit    zu be  heben, kann am Umfang jedes     Passringes    ein ge  schlossener Dichtungsring aus elastischem Kunst-    Stoff angeordnet werden, der mit nach aussen wir  kender     Vorspannung    in die Mündungsbohrung ein  gesetzt ist. Durch diese Massnahme ist erreicht,     dass     auch bei     kardanischen    Bewegungen der     Passringe     die bei Kolbenringen erzielbare Dichtwirkung min  destens erhalten bleibt.  



  Dazu kommt jedoch, dass infolge Fehlens einer  Trennfuge bei der genannten Art der Abdichtung die  Dichtwirkung noch verbessert wird. Ausserdem wer  den die elastischen Dichtringe unter der Einwirkung  des sie     beaufschlagenden    Öldruckes gegen ihre Stütz  flächen gepresst, und     zwar    um so mehr, je höher der  Öldruck ist.  



  Die Lagerung des Zylinderkörpers ist zweck  mässig so, dass eine axiale Verschiebung desselben  möglich ist, und es wird vorgeschlagen, hierzu aus  wechselbare     Abstandringe,    Gewinderinge oder der  gleichen vorzusehen, mittels deren sich der für die  Federspannung an den     Passringen    oder     Passmuffen     günstigste Abstand des Zylinderkörpers von der  Steuerplatte einstellen lässt. Es     erübrigt    sich dadurch  eine besondere Einstellungsmöglichkeit bei jedem       Passring    oder bei jeder     Passmuffe.     



  Die Verbindungskanäle der Steuerplatte weisen  an der Steuerfläche zweckmässig einen     langlochför-          migen    Querschnitt auf, der sich nach dem Zylinder  körper     hin    konisch zu einem kreisförmigen     End-          querschnitt    erweitert. In     tangentialer    Ausdehnung  kann die Öffnung an der     Steuerfläche    so gross sein,  dass zwischen den einzelnen Öffnungen nur noch ein  zur Abdichtung genügender Steg stehenbleibt.  



  Bei der in Drehrichtung vorgesehenen Verbin  dung zwischen der Steuerplatte und dem Zylinder  körper kann eine zur Minderung des Laufgeräusches  der Pumpe beitragende Möglichkeit ausgenutzt wer  den, die darin besteht, dass die Verbindung mit einem  gewissen toten Gang versehen wird, der es der Steuer  platte bei jedem Drehrichtungswechsel ermöglicht,  selbsttätig ihre Stellung jeweils um einen gewissen  Phasenwinkel der theoretisch notwendigen Stellung  nacheilen zu lassen und dadurch in den vom Sau  zum Druckschlitz     wechselnden    Zylinderbohrungen  eine gewisse     Vorkompression    zu erreichen.  



  Bei einer     Axialkolbenpumpe    können die genau  parallel zu der Mittelachse des Zylinderkörpers lie  genden Zylinderbohrungen mit gleichbleibendem  Durchmesser durch den ganzen Zylinderkörper hin  durch geführt werden und sowohl zur Aufnahme  der Kolben als auch der     Passringe    bzw.     Passmuffen     mit Kugelringen dienen. Ferner ist es vorteilhaft, den       Passring    oder die     Passmuffe    jeden Zylinders durch  eine teils im hohlen Kolben liegende und sich auch  gegen diesen abstützende Feder axial zu belasten.  



  Weitere     Vorteile    ergeben sich hierbei aus der  Vorbelastung der Kolben in Richtung des Saug  hubes, wodurch die Pumpe frei ansaugen kann oder  zumindest im Saugkanal keinen so grossen Vordruck  zur Rückführung der Kolben benötigt. Für die Lage  rung der Zylindertrommel ist es dabei     vorteilhaft,     wenn diese keinerlei hydraulischen     Axialkräfte    über-      nehmen muss und somit sich einfach und billig ge  stalten lässt.  



  Eine andere bevorzugte Anordnung ist dadurch  gekennzeichnet, dass die Zylinder.einen relativ grossen  Winkel     mit    der Mittelachse des Zylinderkörpers bil  den oder zu ihr senkrecht stehen und deren Mün  dungsbohrungen genau parallel zu dieser Mittelachse  liegen, den ganzen Zylinderkörper durchdringen, an  beiden Mündungen je ein     Passring    oder eine     Pass-          muffe    mit Kugelring eingelagert und an beiden Stirn  seiten des Zylinderkörpers je eine Steuerplatte sowie  an der benachbarten Gehäusewand je ein Steuer  spiegel angeordnet sind.  



  Praktisch hat diese Anordnung in Verbindung  mit den schräg oder senkrecht zur Mittelachse ste  henden Zylindern den Vorteil der billigen Herstel  lung, der weitgehenden und bei senkrecht zur Mittel  achse stehenden Zylindern sogar vollständigen Ent  lastung der Lagerung des Zylinderkörpers von axia  len hydraulischen Kräften und des Vorhandenseins  eines grossen     Zeitquerschnittes    bei der Steuerung.  Das lässt z. B. die Anordnung mehrerer parallel auf  eine Mündungsbohrung arbeitender Zylinder mit Kol  ben zu, ohne dass bei den normalen Drehzahlen un  erwünscht hohe Drosselverluste auftreten.  



  Bei der eben beschriebenen Anordnung werden  die Federn zur axialen Vorbelastung der     Passringe     jeweils mit in die Mündungsbohrungen     eingelegt,    so  dass sie sich unmittelbar an den gegenüberliegenden       Passringen    oder     Passmuffen    abstützen.  



  Zur axialen Vorbelastung können verschiedene  Arten von Federn verwendet werden, insbesondere  Schraubenfedern oder     gewellte    Federn, welche     in     Ringform bei     innerhalb    der Mündungsbohrungen  angeordneten Federn verwendet werden sollen.

   Für  den Fall, dass die     innerhalb    der Mündungsbohrung  liegende Feder nicht am Kolben oder nicht direkt  am Zylinderkörper anliegen kann oder soll, ist die  Anordnung zweckmässig so getroffen, dass die Feder  sich einerseits gegen einen Profilring abstützt, welcher  an einem     mit    halbem Querschnitt in einer     in    die  Zylinderwandung eingedrehten Nute eingelassenen       Sprengring    ansteht und diesen durch     einen    den  Sprengring     innseits    umgebenden kurzen Ansatz gegen  Herausspringen sichert.  



  Bei Pumpen mit     umlaufendem    Zylinderkörper,  bei denen keinerlei Federn sich innerhalb der Mün  dungsbohrung anordnen lassen, kann eine Federung  vorgesehen sein, die an der Stirnseite des Zylinder  körpers untergebracht ist. Um aber überhaupt die       Passringe    oder     Passmuffen    von aussen beeinflussen  zu können, ist es zweckmässig,

   unter     "Vergrösserung     des axialen Abstandes zwischen der Steuerplatte und  dem Zylinderkörper die     Passringe    oder     Passmuffen     weiter aus dem     Zylinderkörper    herausstehen zu las  sen und vor     allem    deren herausstehendes Ende am  Aussenumfang mit     einer        eingedrehten    Rille oder  einem radialen Bund oder mit beiden zu versehen.  



  Damit bietet sich die Möglichkeit, alle     Passringe     oder     Passmuffen    gemeinsam von zwei ringförmigen    gewellten Federn belasten zu lassen, die sich im  Sinne .eines     Inkreises    bzw. Umkreises um die Ringe  bzw. Muffen erstrecken und sich     einerseits    an den  einen     Flanken    der eingedrehten Rillen oder der       Bunde        anlegen    und anderseits gegen die Stirnseite  des Zylinderkörpers abstützen. Dadurch werden die       Passringe    bzw.     Passmuffen    jeweils an zwei sich gegen  überliegenden Umfangspunkten axial belastet und  die Höhe der Belastung kann z.

   B. durch eine axiale  Verschiebung des Zylinderkörpers mittels Abstand  ringen,     Gewindering    oder dergleichen an seiner Lage  rung     eingestellt    werden.  



  Zur gemeinsamen axialen Belastung aller Pass  ringe oder     Passmuffen    eignen sich aber auch zwei  Tellerfedern, die sich im Sinne eines Umkreises bzw.       Inkreises    um die Ringe oder Muffen erstrecken und  sich einerseits an den einen Flanken der eingedrehten  Rillen oder der Bunde anlegen und sich anderseits  <I>gegen</I> die Stirnwand des     Zylinderkörpers    abstützen.  Auch hier kann die Federspannung z. B. gemeinsam  durch eine axiale Verschiebung des Zylinderkörpers  geregelt werden.  



  Eine andere Art der federnden axialen Belastung  der     Passringe    oder     Passmuffen    besteht darin, jeden       Passring    bzw. jede     Passmuffe    mit .einer die Form  eines Dreiecks mit     abgerundeten    Ecken besitzenden  Ringfeder zu versehen, deren runde Ecken gegen die       Stirnseite    des Zylinderkörpers zu abgebogen sind,  sich     dort        abstützen    und deren     Dreieckseiten    sich     tan-          gential    zu dem     Passring    bzw.

   der     Passmuffe    erstrecken  und sich axial gegen die eine Flanke der eingedreh  ten Rille oder des radialen Bundes federnd abstützen.  Auch hier wird die Federkraft bei allen Ringfedern  z. B. gemeinsam durch axiale Verschiebung des Zylin  derkörpers eingestellt.  



  Ausserdem lassen sich noch weitere vorteilhafte  Vereinfachungen erzielen. So gestatten die erwähnten  elastischen Dichtringe am Umfang der     Passringe    nicht  nur die     kardanische,    sondern auch die radiale Beweg  lichkeit zwischen Steuerplatte und Zylinderblock.  Von dieser Erkenntnis ausgehend können die Pass  ringe mit der Steuerplatte einstöckig ausgeführt wer  den. Neben Fertigungsvereinfachungen     ergibt    sich da  durch noch der Vorteil, dass die abzudichtenden  Flächen um ein Flächenpaar pro Zylinderbohrung  verringert werden. Ferner kann der den losen     Pass-          ring    ersetzende     Passansatz    an der Steuerplatte schma  ler ausgebildet werden.  



  Eine Verkleinerung des     Passringes    lässt sich auch  dadurch erzielen, dass ein Dichtring (z. B. mit     U-          bzw.        Winkelprofil)    an der in die Mündungsbohrung  ragenden Stirnseite des     Passringes    in eine     stirnseits     offene Ringnut eingesetzt und durch Haltemittel, z. B.  Metallringe, gehalten wird bzw. zur Dichtanlage an  die Wand der Mündungsbohrung gebracht wird. Vor  allem bei den schon erwähnten einstöckigen Ausfüh  rungen von Steuerplatte und     Passring    ermöglicht es  dieser Vorschlag, die eigentliche     Passfläche    sehr  schmal zu halten.

   Diese vorzugsweise bei mittleren  Drücken anwendbare Ausführung hat noch den      grossen Vorteil, dass die elastischen Dichtringe beim  Einbauen nicht gedehnt zu werden brauchen, da ihre  Aufnahmenuten stirnseitig offen sind. Es kann hier  unter Umständen also weniger elastisches und da  mit widerstandsfähigeres Material für die Dichtringe  verwendet werden.  



  Bei Pumpen mit niederen Betriebsdrücken kön  nen schliesslich die     Passansätze    an der Steuerplatte  ganz wegbleiben, so dass der Dichtring ein     Passstück     bildet, das den erwähnten     Passansatz    bzw.     Passring     dadurch ersetzt, dass es in der Mündungsbohrung des  Zylinders und an der Planfläche der Steuerplatte  unmittelbar zur Dichtanlage gebracht wird.

   Dieser  Ring weist in seiner Eigenschaft als Dichtung eben  falls ein sehr geringes Durchmesserspiel bzw. eine  geringe, elastische     Deformationsmöglichkeit    auf, wel  che bei Pumpen mit niedrigen Betriebsdrücken zu  gelassen werden kann und welche genügt, um die  angestrebte     kardanische        Einstellbarkeit    der Steuer  platte zu ermöglichen.  



  Für die Dichtringe können je nach Grösse, Bau  art und Betriebsdruck der Pumpen die bekannten  Ausführungen verwendet werden. Dies ist auch be  züglich der Haltemittel für die Dichtringe der Fall.  



  Im folgenden sind Ausführungsbeispiele der Er  findung anhand von Zeichnungen erläutert. Es zeigen:       Fig.    1 einen Längsschnitt durch eine     mehr-          zylindrige        Schiefscheibenpumpe    mit axialer Anord  nung der Zylinder,       Fig.    2 eine Ansicht der losen Steuerscheibe (zur  Hälfte),       Fig.    3 einen Längsschnitt durch eine     mehrzylin-          drige    Pumpe mit sternförmiger Anordnung der Zylin  der,       Fig.    4 einen vergrösserten Längsschnitt durch  Zylinderkörper, Steuerplatte,     Passmuffe    und Kugel  ring,

         Fig.    5 einen vergrösserten Längsschnitt durch eine  Zylinderbohrung mit eingelagertem und gefedertem       Passring,          Fig.    6 eine Stirnansicht des Zylinderkörpers mit       Passringen    und Federung (zur Hälfte),       Fig.    7 einen vergrösserten Längsschnitt durch  einen Zylinder mit     Passmuffe    und Federung,       Fig.    8 eine Stirnansicht des Zylinderkörpers (zur  Hälfte) mit     Passringen    und Federung,

         Fig.    9 eine andere Ausführungsform der     Passringe     an einem Längsschnitt durch eine Pumpe mit um  laufendem Zylinderblock und axial angeordneten  Zylindern,       Fig.    10 ein Ausführungsbeispiel einer Dichtungs  einrichtung,       Fig.    11 eine weitere Ausführungsform der Dich  tungseinrichtung,       Fig.    12 eine Ausführungsform, bei welcher Pass  ringe und Steuerplatte     einstückig    ausgeführt sind,       Fig.    13 eine weitere Form des Dichtungsringes,       Fig.    14 eine weitere Form der Dichtungsringe,

           Fig.    15 .ein Anwendungsbeispiel der Steuerplatte  mit     Passansatz    an einem     Teillängsschnitt    durch eine  Pumpe mit radial angeordneten     Zylindern,          Fig.    16 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Ab  dichtung.  



  Gleichwirkende Teile tragen in allen Figuren die  selben Bezugszeichen.  



  Die     Fig.    1 zeigt als Ausführungsbeispiel der Er  findung eine mehrzylindrige     Schiefscheibenpumpe    im  Längsschnitt. In einem an einem Gehäuse 1 ange  flanschten und befestigten Steuerdeckel 2 und Lager  deckel 3 ist eine Pumpenwelle 4 mittels eines Rol  lenlagers 5 und eines Kugellagers 6 gelagert. Auf der  Pumpenwelle 4 ist ein Zylinderkörper 7 ohne Spiel,  annähernd mit Festsitz, angeordnet, und seine     achs-          parallel    und in gleichmässiger Teilung um die Pum  penwelle 4 herum liegenden Zylinderbohrungen 8  durchdringen den ganzen Zylinderkörper 7 mit gleich  bleibendem Durchmesser. Da die Zylinderzahl üb  licherweise eine ungerade ist, ist im     Achsschnitt    nur  ein Zylinder zu sehen.

   In den     Zylinderbohrungen    8  ist je ein Kolben 9 dicht und beweglich geführt und  steht mit seinem Kopf an der Planfläche des als       Schiefscheibe    die Kolben steuernden und in schräger  Lage im Lagerdeckel 3 gefassten Längskugellagers  10 an. Zwischen dem Zylinderkörper 7 und dem  Steuerdeckel 2 ist eine scheibenförmige Steuerplatte  11 angeordnet     (Fig.    2), deren     Stirnflächen    genau  planparallel sind und deren Mittelbohrung gegen  über der Pumpenwelle 4 so viel Durchmesserspiel  aufweist, dass die Steuerplatte sich zwanglos axial  verschieben und     in    geringem Masse     kardanisch    be  wegen lässt.

   Sowohl der Zylinderkörper 7 als auch  die Steuerplatte 11 sind mit der Pumpenwelle 4 durch  einen beiden gemeinsam dienenden Keil 12 dreh  fest verbunden und dadurch auch in ihrer gegen  seitigen Drehlage fixiert. Der Steuerdeckel 2 besitzt  auf der     Innenseite    eine genaue Planfläche, im fol  genden stets  Steuerspiegel  genannt, in welche zwei  ortsfeste     Anschlussleitungen    13 mit kreisbogenförmi  gen, zur Pumpenwelle symmetrisch und     gleichmittig     liegenden Steuerschlitzen 14 münden.

   Die Steuer  platte 11 (siehe auch     Fig.    2) besitzt in der Achsver  längerung von jeder Zylinderbohrung 8 je einen  konischen Verbindungskanal 15, dessen dem Steuer  spiegel zugewendete Öffnung     langlochförmig    ist und  in ihren radialen Abmessungen genau mit den kreis  bogenförmigen Steuerschlitzen des Steuerspiegels  übereinstimmt. Die dem Steuerspiegel zugewendete       Planfläche    der Steuerplatte 11 sei     im    folgenden mit   Steuerfläche  bezeichnet. Die Mündungen der Ver  bindungskanäle kommen bei     umlaufender    Steuer  scheibe 11 abwechselnd je     annähernd    .eine halbe  Umdrehung lang mit dem einen und dem anderen  der beiden Steuerschlitze 14 zur Deckung.

   In den  Zylinderbohrungen 8 ist ausser dem Kolben 9 je ein  schmaler     Passring    16 eingelagert und mit solchem  Durchmesserspiel     eingepasst,    dass er in Verbindung  mit seiner geringen     Passlänge    in ihr ausser der axialen  auch eine ganz geringe     kardanische    Bewegungsfreiheit      besitzt. Eine in jeder Zylinderbohrung 8 angeord  nete Schraubenfeder 17 stützt sich mit auch bei  äusserster Kolbenlage noch vorhandener     Vorspannung          einerseits    gegen den Kolben 9 und anderseits gegen  den     Passring    16 ab.

   Das bewirkt einen kraftschlüssi  gen Antrieb der Kolben 9 beim Saughub und ein  Andrücken des     Passringes    16 mit seiner genau plan  geschliffenen Stirnseite gegen die ihm     zugewendete     Planfläche der Steuerplatte 11, wobei der Innenrand  seiner ringförmigen Stirnfläche jeweils die     kreisrunde     Öffnung des zugeordneten Verbindungskanals 15 um  fasst.

   Die Steuerplatte 11 besitzt zur Sicherung ihrer  axialen Beweglichkeit zwischen dem Steuerspiegel  und dem Zylinderkörper 7 ein geringes axiales Spiel,  wird aber stets     gemeinsam    von allen     Passringen    16  mit geringer Kraft gegen den Steuerdeckel gedrückt,  wodurch der Steuerspiegel und die Steuerfläche  dauernd in dichte gegenseitige Flächenberührung       kommen.    Das axiale Spiel der Steuerplatte 11 kann  durch Einlegen passender Abstandsringe 18 neben  dem gleichzeitig als Führungslager dienenden Kugel  lager 6 nach Bedarf einreguliert werden. Der Zylin  derkörper 7 ist am     zylindrischen    Umfang noch un  mittelbar im Gehäuse 1 gelagert, und dieses Lager  kann sowohl als Gleitlager als auch als Wälzlager  ausgebildet sein.  



  Die bei der Drehung der Pumpenwelle 4 von  der     Schiefscheibe    bewirkte Hubbewegung der Kolben  vergrössert und verkleinert den Zylinderraum in Form  je eines Saug- und eines     Druckhubes    pro Umdrehung.  Dabei ist jeder Zylinderraum .durch den     Passring    16  und den zugeordneten Verbindungskanal 15 in sinn  gemässer Weise jeweils mit dem einen oder dem  anderen, als Zu- bzw. als Ableitung dienenden Steuer  schlitz 14 des Steuerdeckels 2 in Verbindung.

   Die  Dichtheit aller nur als     Planflächen    aneinander anlie  genden Trennstellen zwischen     Passring    16 und Steuer  platte 11 sowie zwischen Steuerplatte 11 und Steuer  deckel 2     wird    dabei zunächst durch die Kraft der  Schraubenfedern 17 bewirkt.  



  Wenn die     Änderungen    in der     Richtung    der Rota  tionsachse und deren Querlage auch praktisch sehr       gering    gehalten werden können, so sind sie doch  noch viel zu gross, um auch bei hohen Förderdrücken  eine genügende Dichtheit der     plangeschliffenen     Trennstellen aufrechtzuerhalten. Durch die axial und       kardanisch        bewegliche        Lagerung    der Steuerplatte 11  und der     Passringe    16 kann sich aber die Steuerplatte  11 frei und ungezwungen nach dem Steuerspiegel aus  richten und an diesen anlegen.  



  Als Beispiel mögen folgende Angaben dienen:       Ein        Passring    mit 18 mm Durchmesser und 6 mm       Passlänge    .erlaubt bei einem Durchmesserspiel von  0,005 mm schon eine     Richtungsabweichung    der  Drehachse des Zylinderkörpers von     rund    4 Winkel  nvnuten und damit bei starrer Bauweise ein Lager  spiel von     insgesamt    etwa 9,15     mm    bei 150 mm Lager  abstand. Die Schraubenfedern 17 bzw. deren Kraft  richten die     Passringe    16 nach der anderen Planfläche  der Steuerplatte 11 aus.

   Sobald die Pumpe vom    Flüssigkeitsdruck     beaufschlagt    ist, werden die Schrau  benfedern 17 durch hydraulische Kräfte unterstützt,  die zunächst jeden     Passring    mit einer Kraft gegen  die Steuerplatte pressen, die dem Produkt gleich  Zylinderquerschnitt minus der von der kreisringför  migen     Anlageplanfläche    des     Passringes    16 an der  Steuerplatte 11 umrahmten Kreisfläche mal dem in  dem momentan zugeordneten Steuerschlitz herrschen  den Flüssigkeitsdruck     (kg,'cm2)    entspricht. Die Summe  aller     Passringkräfte    überträgt sich auf die Steuerplatte  11 als positive, das heisst deren Steuerfläche gegen  den Steuerspiegel pressende Kraft.

   Auf die Steuer  platte 11 selbst wirkt aber noch eine weitere positive  Kraft, die sich aus der Summe der Produkte aller  von den kreisringförmigen     Dichtflächen    der     Passringe     16 eingerahmten Kreisflächen und dem jeweils in  ihrem zugeordneten Steuerschlitz herrschenden Flüs  sigkeitsdruck     (kgicm2)    ergibt. Die Summe beider  Arten der positiven     Anpresskräfte    entspricht letzten  Endes einfach der Summe aller Produkte aus den  Zylinderquerschnitten und dem in ihnen herrschen  den Flüssigkeitsdruck.

   Dieser gesamten     Anpresskraft     wirkt nun eine negative Kraft entgegen, die der       Summe    der Produkte jeder     Steuerschlitzfläche    mal  dem im Steuerschlitz herrschenden Flüssigkeitsdruck  entspricht und die Steuerplatte 11 vom Steuerspiegel  abzuheben versucht. Praktisch sind die positiven und  negativen Kräfte durch einen zweckmässig gewählten       Flächeninhalt    der Steuerschlitze aber ohne weiteres  so zu bemessen, dass sich bei allen Förderdrücken  eine sich selbsttätig anpassende, aber zur Dichthal  tung der Trennflächen genügende positive Restkraft  ergibt.

   Vorkommende Querverlagerungen des Zylin  derkörpers bzw. der Rotationsachse werden ohne  weiteres durch die gegenseitige     Verschiebbarkeit    der  plan     aneinander    anliegenden Dichtflächen zwanglos  ausgeglichen.  



  Die Einführung des     Passringes    in Verbindung  mit einer losen Steuerplatte lässt also ohne schäd  liche Wirkung eine gewisse     Richtungs-,    Quer- und       Axialverlagerung    des Zylinderkörpers 7 zu. Dadurch  kann der Zylinderkörper im Gehäuse mit und ohne  Pumpenwelle starr, aber drehbar gelagert werden,  und es ist z. B. ohne weiteres bei der in     Fig.    1 ge  zeigten     Schiefscheibenpumpe    möglich, den Wellen  stummel links oder rechts oder auf beiden Seiten  aus der Pumpe heraustreten zu lassen.

   Man kann  auch auf eines der Deckellager verzichten, die Pum  penwelle nur in einem Deckel und gleichzeitig den       Zylinderkörper    7 an seinem Umfang im Gehäuse 1       lagern.    Als weitere Möglichkeit kann der Zylinder  körper 7 auch ohne Welle für sich allein im Gehäuse  1 gelagert und über eine Steckwelle oder dergleichen  angetrieben werden. Alle diese Baumöglichkeiten  werden durch die neue Steuerplatte mit     Passring     erschlossen.

   Die     Lagerung    des Zylinderkörpers hat  keine     Blindkräfte    zu übertragen, die durchgehenden       Zylinderbohrungen    8 entlasten ihn von allen hydrau  lischen     Axialkräften,    was für die Ausbildung der  Lagerung einen grossen Vorteil bedeutet und auch      die Bildung Geräusch erzeugender, hochfrequenter       Axialschwingungen    vermeidet.  



  In     Fig.    3 ist als weiteres Ausführungsbeispiel der  Erfindung eine Pumpe mit sternförmig und radial  angeordneten Zylinderbohrungen im Längsschnitt  gezeigt. An ein Gehäuse 19 sind beidseitig gleiche  Steuerdeckel 20 angeflanscht und in ihnen über  Wälzlager 5 und 6 die Pumpenwelle 21 mit     aufge-          presstem    Zylinderkörper 22 und mit zwei auf ihr  axial und     kardanisch    beweglich zentrierten Steuer  platten 11 gelagert. Aus der Zeichnung geht hervor,  dass diese Steuerplatten genau derjenigen der Pumpe  gemäss     Fig.    1 und 2 entsprechen.

   Zylinderkörper 22  und Steuerplatten 11 werden von einem durchgehen  den Keil 12 gemeinsam mit der Pumpenwelle 21  drehfest verbunden und in ihrer gegenseitigen Lage  so gesichert, dass jedem der achsparallel und in  gleichmässiger Teilung um die Pumpenwelle 21 herum  verteilten Steuerkanäle 23 an seinen beiderseitigen  Mündungen je ein zugeordneter und in gleicher Flucht  liegender Verbindungskanal 15 der Steuerplatten 11  gegenübersteht. Die Steuerkanäle 23 entsprechen in  ihrer Ausführung und Lage den Zylinderbohrungen 8  der Pumpe gemäss     Fig.    1. Es fehlt in ihnen aber der  Kolben, und statt dessen -ist an beiden Mündungen  derselben je ein     Passring    16 eingelagert, der im  übrigen dieselben Eigenschaften wie beim Beispiel       Fig.    1 besitzt.

   Die wieder vorhandene Schrauben  feder 17 stützt sich mit     Vorspannung    beiderseits ge  gen die     Passringe    16, und diese bringen wieder die  Steuerplatten 11 an den Steuerspiegeln zum An  liegen. Die in radialen Zylinderbohrungen 24 öldicht  geführten Kolben 25 werden durch einen im Gehäuse  19 exzentrisch drehbar gelagerten und mit     balliger     Innenfläche ausgerüsteten Laufring 26 gesteuert, wo  bei immer zwei     nebeneinanderliegende    Kolben 25  auf einen gemeinsamen Steuerkanal einwirken.

   Der  Zylinderkörper 22 weist auf beiden Stirnflächen  einen kleinen Abstand von den Steuerplatten 11 auf,  ist durch letztere in Verbindung mit den     Passringen     von allen hydraulischen Kräften befreit und in jeder  Richtung in geringem Masse verlagerungsfähig, ohne  die dichte Verbindung seiner Steuerkanäle 23 mit den  Steuerschlitzen 14 zu gefährden. Infolgedessen gilt für  den Zylinderkörper und seine Lagerung dasselbe wie  für den Zylinderkörper 7 der Ausführung gemäss       Fig.    1. Eine unmittelbare Lagerung des Zylinder  körpers 22 könnte z. B. durch beiderseits der radialen  Kolben angeordnete und die Steuerkanäle 23 umfas  sende Kugellager geschehen.

   Die in     Fig.    3 gezeigten  Steuerschlitze 14 beider Steuerdeckel 20 sind zu  sammenzuführen, ebenso die beiden nicht gezeich  neten gegenüberliegenden Steuerschlitze (180  ver  setzt). Praktisch kann diese Verbindung auch durch  in die Steuerdeckel 20 und das Gehäuse 19 einge  gossene Kanäle erfolgen.  



  Ausser der Unempfindlichkeit in der Lagerung  hat diese Ausführung der Steuerung     mittels        zweier     loser Steuerplatten auch den Vorteil, dass sich dabei    hohe Drehzahlen begünstigende, grosse Zeitquer  schnitte der Steuerung .ergeben.  



  Die genau achsparallel oder genau winkelrecht  zur Drehachse des Zylinderkörpers liegenden Zylin  der sind bevorzugte Ausführungen, denn nur sie las  sen .eine völlige Befreiung des Zylinderkörpers von  hydraulischen     Axialkräften    zu und lassen alle Vor  teile des Zylinderkörpers mit loser Steuerplatte zur  Geltung kommen. Mit der Einschränkung, dass die  Steuerkanäle mit eingelagertem     Passring    stets     achs-          parallel    zur Drehachse des Zylinderkörpers liegen  müssen, kann, wenn vor allem nur Wert auf die  mittels der losen Steuerplatte durchführbare starre  Lagerung des Zylinderkörpers gelegt wird, die Zylin  derbohrung ausser achsparallel und winkelrecht jede  beliebige andere Lage zur Drehachse .einnehmen.  



  In     Fig.    4 ist in vergrössertem Massstab eine be  sonders für hohe Förderdrücke geeignete Ausbildung  des     Passringes    dargestellt. Eine in der Zylinderboh  rung 8 (bzw. dem Steuerkanal 23) eingelagerte     Pass-          muffe    27 ist im Gegensatz zum     Passring    16 verhält  nismässig lang und ausserdem mit sehr geringem  Durchmesserspiel     eingepasst,    so dass nur eine ganz  geringe     kardanische    Bewegungsmöglichkeit des     Pass-          ringes    16     (Fig.    1 und 3) nebst der axialen Bewe  gungsmöglichkeit desselben besteht.

   Zur Herstellung  der gewünschten grösseren     kardanischen    Bewegungs  möglichkeit des Zylinderkörpers 7 gegenüber der  Steuerplatte ist die     Passmuffe    27 auf der der Steuer=  platte 11 zugewendeten     Stirnfläche    mit einer Kugel  fläche versehen, deren Mittelpunkt auf der Zylin  derachse liegt. Mit dieser     Kugelfläche    legt sich die       Passmuffe    27 mit     kardanischer    Bewegungsmöglich  keit an einen mit passender     Gegenfläche    versehenen  Kugelring 28 an, dessen     plangeschliffene    Stirnfläche  sich an die Planfläche der Steuerplatte 11 anlegt, an  ihr abstützt und ausrichtet.  



  Die     Passmuffe    27 braucht infolge der zusätzlichen  Verwendung des Kugelringes 28 keine nennenswerte       kardanische    Bewegungsmöglichkeit zu haben und  kann daher beliebig lang und mit sehr knappem  Durchmesserspiel ausgeführt werden. Der wie beim  Beispiel nach     Fig.    1 bzw.     Fig.    3 auf den     Passring    16,  so auch hier auf die     Passmuffe    27 einwirkende  hydraulische     Axialschub    überträgt sich, jeweils die  Abdichtung bewirkend, auf mechanische Weise über  die kugeligen und plan geformten Trennflächen auf  die lose Steuerplatte 11. Im übrigen gleicht die Wir  kungsweise den bisher bereits beschriebenen Bei  spielen.

   Durch die Aufteilung der notwendigen Bewe  gungsfreiheiten auf zwei getrennte Bauteile kann die       Passmuffe    27 und     damit    die     ganze    Pumpe auch bei  hohen Drücken ohne unzulässige     Leckverluste    be  trieben werden.  



  Bei der Verwendung der     Passmuffe    mit Kugelring  ist es,     wenn    nicht besondere radiale     Begrenzungen     für die Kugelringe vorgesehen werden, besonders  wichtig, dass sie jederzeit durch eine Federkraft vor  belastet werden, um ein     Herausschleudern    des Kugel  ringes durch den Einfluss der Fliehkraft zu vermeiden.      Es ist für die Wirkungsweise ohne Bedeutung, ob  die     Passmuffe    27 oder der Kugelring 28 konvex  kugelförmig ausgebildet ist.

   Bei einer konvexen Ku  gelform an der     Passmuffe    liegt aber der Kugelring  28 mit dem grössten Teil seiner mit Durchmesser  spiel zu versehenden zylindrischen Aussenfläche in  nerhalb der Zylinderbohrung 8 und ist schon da  durch gegen das Wegschleudern durch die Fliehkraft  bei einem Betrieb der Pumpe mit kleinem oder ohne  Flüssigkeitsdruck und hoher     Drehzahl    gesichert.  



  In     Fig.4    ist zudem noch eine besondere Aus  führung der die     Passmuffe        vorbelastenden    Feder mit  Stütze gezeigt. In die Zylinderbohrung 8 ist eine im  Längsschnitt sichtbare Rille mit halbkreisförmigem  Querschnitt eingestochen, in welche ein Sprengring  29 aus Stahldraht eingelassen ist. Gegen diesen  Sprengring legt sich ein Profilring 30 mit Hals  so an, dass ersterer am Herausspringen     verhindert     wird. In den schmalen Spalt zwischen der     Passmuffe     27 und dem Profilring 30 ist eine durch eine gewellte  Scheibe aus Federstahl gebildete Feder 31 eingeschal  tet.

   Die     Vorspannung    dieser Feder 31 kann durch       Beilagscheiben    bei ihr selbst oder durch die bereits  bei     Fig.    1 erwähnte Auswechslung der Abstandsringe  18 beim Kugellager 6 eingestellt werden. Durch  diese Art von Federung wird die Schraubenfeder 17  (siehe     Fig.    1 und 2) überflüssig, was z. B. bei form  schlüssig gesteuerten Kolben von Vorteil ist.  



       Fig.    5 und 6 zeigen eine weitere Möglichkeit der  Federausbildung für den     Passring    oder die     Passmuffe.     Im Beispiel nach     Fig.5    sind die     Passringe    16 im  Bereiche des aus dem Zylinderkörper 7 herausstehen  den Endes je mit einer Eindrehung 32 am Umfang  versehen. Eine gewellte Feder 33 aus Federstahlblech       umfasst    alle Eindrehungen 32 und klemmt sich mit       Vorspannung    zwischen die eine Flanke der Eindre  hungen 32 und die Stirnfläche des Zylinderkörpers  7.

   Das gleiche geschieht durch eine kleinere und an  allen     Passringen    auf der der Welle zugewandten Seite  anliegende gewellte Feder 34 (siehe     Fig.    6 in Drauf  sicht). Die gewellten Federn 33 und 34 besitzen  ebensoviel Wellen, als Zylinderbohrungen vorhanden  sind und müssen in einer solchen Stellung gegen  Verdrehung gesichert werden, dass stets die höchsten  Stellen an der Flanke der Eindrehungen an den Pass  ringen in Anlage kommen und bleiben.     Als    einige  der vielen Möglichkeiten ist     (Fig.    6) die äussere ge  wellte Feder 33 mit zwei Nasen 35 versehen, die  einen in den Zylinderkörper 22 eingelassenen     Pass-          stift    36 teilweise umfassen.

   Statt des einen     Passstiftes     36 können natürlich auch mehrere verteilt liegende  und     in        jeweils    passend vorgesehene Nasen 35 ein  greifende     Passstifte    36 vorgesehen sein.  



  Die innere gewellte Feder 34 besitzt eine radiale  Nase 37, die sich zwischen den     Passringen    16 ab  stützt. Auch hier können mehrere dieser Nasen, im  äussersten Fall so viel, als Zylinder vorhanden, vor  gesehen sein.  



  In     Fig.    7 ist eine weitere Ausführungsform der  Federung gezeigt. Dabei sind die     Passringe    16 am aus    dem Zylinderkörper 7 herausstehenden Ende mit  einem vorstehenden Bund 38 versehen, und alle Pass  ringe werden     inkreis-    bzw. umkreisartig von zwei Tel  lerfedern 39     eingefasst,    die sich zwischen die Flanke  der Bunde und die     Stirnfläche    des Zylinderkörpers       klemmen.    Durch eine von der Lagerung des Zylin  derkörpers 7 ausgehende und geregelte axiale Ein  stellung (vgl.     Fig.    1) kann die     Vorspannung    der Tel  lerfedern auf das richtige Mass gebracht werden.  



  Bei Ausführung des     Passringes    mit einem Bund  38     (Fig.7)    ergibt sich noch die Möglichkeit, durch  Abschrägen des Randes der     Passringbohrung    in Rich  tung nach der Steuerplatte, den Bohrungsdurchmesser  der an der Steuerplatte anliegenden     Ringfläche    dem  Durchmesser der Zylinderbohrung grössenmässig zu  nähern. Dadurch kann der spezifische Flächendruck  und damit der Gleitwiderstand zwischen     Passring    und  Steuerplatte nach Bedarf verringert werden.  



       Fig.    8 zeigt eine weitere, dem gleichen Zweck  dienende Federausbildung in einer Stirnansicht des  Zylinderkörpers 7. Auch hier sind die     Passringe    16  je mit einer Eindrehung 32     (Fig.    5) oder mit     Bun-          den    38     (Fig.7)    versehen.

   Um jeden     Passring    16 ist  ein dreieckig geformter Ring 40 aus     Federstahldraht     gelegt, dessen Dreiecksenden abgerundet und gegen  die Stirnfläche des Zylinderkörpers 7 zu abgebogen  sind und sich gegen diese Stirnfläche abstützen, wäh  rend die hochstehenden Mitten der Dreiecksseiten  des Ringes 40 sich mit elastischer Spannung gegen  die Flanke des Bundes bzw. der Eindrehung des       Passringes    16 legt. Auch hierbei wird die     Vorspan-          nung    aller federnder Ringe 40 durch eine zweck  mässige axiale     Beistellung    bzw. Abstützung des Zylin  derkörpers 7 in seiner Lagerung vorgenommen.  



  Diese Federart besitzt eine sehr hohe Eigen  frequenz und dabei einen verhältnismässig grossen  zulässigen Hub, so dass sie sich sowohl bei hohen  Drehzahlen als auch bei grösserem zu erwartendem  Verlagerungsbereich des Zylinderkörpers gleich gut  eignet.  



  In     Fig.    2, 5 und 7 sind noch Beispiele einer beson  deren Ausbildung der drehfesten Verbindung zwi  schen der Pumpenwelle 4 bzw. dem Zylinderkörper 7  und der losen Steuerplatte 11 dargestellt. Am ein  fachsten gestaltet sich diese, wenn der Keil 12 bis  in die Steuerplatte 11 hinein verlängert wird     (Fig.    1,  2, 3 und 4) und in eine Keilnute der Steuerplatte  eingreift. Es kann aber auch die Steuerplatte 11 un  mittelbar mittels     Passstiften    einerseits und Bohrungen  anderseits drehfest mit dem Zylinderkörper verbun  den werden     (Fig.    5, 7). Beide Verbindungen lassen  aber die Möglichkeit offen, der Steuerplatte 11 in  Drehrichtung einen gewissen toten Gang zu lassen,  indem z.

   B. die Keilnute der Steuerplatte 11 gegen  über dem Keil 12 ein gewisses Flankenspiel aufweist       (Fig.    2) oder die Bohrungen 41, in welche die der  Mitnahme dienenden     Passstifte    36 eingreifen, zu  einem Langloch 41 erweitert werden     (Fig.    2, 5 und  7). Praktisch genügt natürlich der Keil oder die Mit  nahme durch     Passstifte    je allein, bei der Steuerplatte      in     Fig.    2 wurden nur der Erläuterung wegen beide  Möglichkeiten an einem Stück angedeutet.

   Die Rei  bung der mitgeschleppten losen Steuerplatte 11 ist  am Steuerspiegel im allgemeinen grösser als sonstwo,  weshalb bei einer Änderung der Drehrichtung der  Pumpenwelle diese zunächst kurz stillsteht und da  durch sich selbsttätig der tote Gang nach der anderen  Seite verlagert. Diese Phasenverschiebung dient einer  die Geräuschentwicklung vermindernden     Vorkom-          pression    in Zylindern beim Übergang vom Saug  zum Druckhub. Das Mass dieses toten Ganges wird  natürlich nach oben dadurch beschränkt, dass die  kreisrunde Öffnung der konischen Verbindungskanäle  15 sich nicht über den Umfang des zugeordneten       Passringes    16 bzw. Kugelringes 28 hinaus verschie  ben darf     (Fig.    4 und 5).  



  Die     Fig.    9 entspricht im wesentlichen der     Fig.    1.  Die lose Steuerplatte<B>11</B> liegt mit ihrer plangeschlif  fenen Seitenfläche mit öldichter Flächenberührung an  der ebenso plangeschliffenen inneren Stirnfläche des  Steuerflansches 2 an. In die offenen Enden der Zylin  derbohrungen 8 sind die     Passringe    16 mit geringem  Durchmesserspiel eingesetzt. Deren, in das Zylinder  innere weisende Stirnfläche wird durch eine federnde  Scheibe 43, die sich an einem Sprengring 44 ab  stützt, belastet und dadurch der Ring 16 an die  Planfläche der Steuerplatte 11 und diese selbst mit  einer gewissen     Vorspannung        gegen    die     Planfläche    des  Steuerflansches 2 angedrückt.

   Dabei ist auch bei  drucklosem Zustand bereits eine abdichtende Flä  chenpressung an den plangeschliffenen Dichtflächen  der     Passringe    16, der Steuerplatte 11 und des Steuer  flansches 2 sichergestellt.  



  Im Umfang jedes     Passringes    16 ist eine Ringnute  46 eingestochen, in welche ein Dichtungsring 47  aus elastischem Kunststoff und z. B. mit kreisrundem  Querschnitt so eingelegt ist, dass er eine gewisse       Klemmung    zwischen     Nutengrund    und Zylinderboh  rung 8 aufweist.  



  Die Breite der Ringnute 46 ist so bemessen, dass  der Dichtungsring 47 auch im eingebauten Zustand  eine geringe seitliche Bewegungsmöglichkeit besitzt.  



  Die in die Ringnute 46 eingelegten Dichtungsringe  47 aus elastischem Kunststoff und das radiale Spiel  der     Passringe    16 in den Zylinderbohrungen 8 lassen  die     kardanischen    Bewegungen des     Passringes    ohne  weiteres zu, wobei sich die Dichtungen elastisch ver  formen und teils an den zylindrischen Berührungs  flächen gleiten.  



  Der jeweilige, während des Betriebes in der Zy  linderbohrung 8 bestehende     Öldruck    drückt einer  seits auf die rechte Stirnfläche der     Passringe    und  belastet anderseits sowohl diese als auch die Steuer  platte 11 so, dass die metallischen Dichtflächen in  stets ausreichendem Masse     gegeneinandergepresst    wer  den. Derselbe Öldruck     dringt    (in     Fig.    9 von rechts  her) auch in die Ringnuten 46 der     Passringe    ein und  belastet die Dichtungsringe 47 so, dass diese sich  elastisch verformend sowohl gegen die linke Begren-         zungsfläche    der Ringnuten als auch gegen die Wand  der Mündungsbohrungen legen.  



  Die Dichtwirkung ist bei dieser Anordnung auch  dann gewährleistet, wenn infolge seiner     kardanischen     Bewegung der     Passring    verkantet wird, da der  elastische Dichtungsring seine Dichtungslage trotzdem  beibehält.  



  In den     Fig.    10 und 11 sind weitere Beispiele für  die zweckmässige Gestaltung von Dichtungsring und  Ringnut gezeigt. In     Fig.    10 ist im     Passring    16 eine  Ringnut 49 angeordnet, deren Profil sich aus einer  Geraden und zwei Kreisbogen     mit    verschieden grossen  Radien zusammensetzt, wobei der stärker gekrümmte  Bogen als Anlage für den elastischen Dichtungsring  50 dient, wenn der Öldruck auf den Dichtungsring  wirkt. Der Dichtungsring hat etwa kreisförmigen  Querschnitt. Er wird durch den (in     Fig.    10 von rechts  wirkenden) Öldruck in die Dichtungszone geschoben  und dabei so verformt, dass eine gut dichtende Auf  lagefläche am Ring und an der Wand der Mündungs  bohrung entsteht.  



  In     Fig.    11 ist die Anwendung eines Dichtungs  ringes 51 mit     U-Profil    gezeigt, der in eine entspre  chend geformte Ringnute im     Passring    16 eingesetzt  ist.  



  Die beschriebene Anordnung des Zylinderkörpers  mit loser Steuerplatte und Zubehör erweitert die  Gestaltungsmöglichkeiten der Pumpen mit umlaufen  den Zylindern ganz erheblich. So ist es jetzt durchaus  möglich, z. B. bei Pumpen mit auf einer Welle gela  gertem Zylinderkörper diese Welle nur im Steuer  deckel oder nur im Lagerdeckel zu lagern und als  zweites Lager den Zylinderkörper selbst an seinem  zylindrischen Umfang mittels Gleit- oder Wälzlager  unmittelbar im Gehäuse zu lagern, was bisher  wegen der notwendigen     kardänischen    Beweglichkeit  desselben nicht möglich war.  



  Während in den Beispielen gemäss den     Fig.    9, 10  und 11 die     Passringe    als gesonderte Teile eingebaut  sind, zeigen die     Fig.    12, 13 und 14 Anordnungs  beispiele, bei welchen die     Passringe    mit der Steuer  platte     einstückig    ausgeführt sind. Die     Passansätze    52  bzw. 53 entsprechend den     Fig.    12 und 13 sind mit  Dichtungsringen 50 bzw. 51 versehen, die kreis- bzw.  U-förmigen Querschnitt aufweisen.  



  Da hier pro Zylinderbohrung das Trennflächen  paar zwischen     Passring    und Steuerplatte entfällt, und  der     Passansatz    infolge der     einstückigen    Ausführung  mit der Steuerplatte nicht mehr verkanten kann, so  ist es möglich, die Länge des     Passsitzes    dieses An  satzes wesentlich zu verkleinern.  



  Im Beispiel der     Fig.    13 ist die Ringnut für den  Dichtungsring als     stirnseits    offene Nute ausgebildet,  die an der     Stirnseite    des     Passansatzes    angebracht ist.  Dadurch braucht der Dichtungsring 51 beim Ein  bauen nicht übergeschoben zu werden, so dass .er aus       einem    Material hergestellt sein kann, das     geringe     Elastizität und hohe Verschleissfestigkeit aufweist.  



  Der Ring 51 in der offenen Nut wird durch einen           Z-förmigen    Metallring 54, der sich an einem     Spreng-          ring    55 abstützt, gehalten.  



  Ein anderes Ausführungsbeispiel mit     stirnseits          offener    Nute ist in     Fig.    14 dargestellt. Ein Dichtungs  ring 56 hat dort     Uförmiges    Profil und wird in der  am     Passansatz    stirnseitig angebrachten Nute durch  einen flachen Metallring 57 und einen Federring 58  gehalten. Der Haltering 57 stützt sich mit seinem  inneren Rand an dem leicht ausgebogenen Rand 59  des Durchgangskanals 15 ab.  



  Federmittel, die den     Passansatz    gemäss     Fig.    12 bis  14 in Richtung gegen die Steuerschlitze 14 hin be  lasten, sind in diesen Figuren nicht eingetragen.  



  Die in den     Fig.    9 bis 14 gezeigten Beispiele be  ziehen sich auf eine Pumpenanordnung mit axial  liegenden Zylindern.   In der     Fig.    15 ist die Anwendung bei Pumpen  mit radial angeordneten Zylindern gezeigt. Die Steuer  platten 11 sind mit     Passansätzen    61 versehen, welche  in der durchgehenden Bohrung 23 mit geringem  Durchmesserspiel sitzen. Die Dichtungsringe sind mit  62 bzw. 63 bezeichnet. Der Dichtungsring 62 besitzt  ein     L-förmiges    und der Ring 63 ein kreisrundes  Profil. Auf die Dichtungsringe sind entsprechend pro  filierte Metallringe 64 bzw. 65 gelegt, auf denen sich  eine Druckfeder 17 abstützt.  



  Entsprechend den Vorgängen bei der Anordnung  gemäss     Fig.9    lassen auch hier die Dichtungsringe,  die infolge etwa vorhandener Fluchtfehler der Pum  penwelle auftretenden geringen     Taumelbewegungen     der Steuerplatten 11 zu, ohne dass die Dichtungswir  kung nachteilig beeinträchtigt wird. Die Form der  Dichtungsringe und ihrer Halteringe beschränkt sich  nicht auf die gezeigten Beispiele, es können auch  andere der bekannten Profile von     Hochdruck-Dich-          tungsringen    verwendet werden.  



  Im     Ausführungsbeispiel    gemäss     Fig.    16 wird ge  zeigt, wie vorzugsweise bei Pumpen mit niedrigerem  Betriebsdruck     ein    Dichtungsring 66 zugleich das     Pass-          stück    bildet. Dabei wird der Dichtungsring 66 in die  Mündungsbohrung so eingelegt, dass er an der Boh  rungswand und gleichzeitig unmittelbar an der Plan  fläche der Steuerplatte 11     anliegt.    Die Feder 17 stützt  sich dabei auf einen     Z-förmig    ausgebildeten Metall  ring 67 ab.

   Diese Ausführung ist bei niedrigen     Drük-          ken    besonders zweckmässig, da hier keine Gefahr  besteht, dass der     Dichtungsring    durch den Öldruck  in den sehr schmalen Spalt 68 zwischen die Steuer  platte und die Stirnfläche des Zylinderblockes ge  drückt wird. Die Elastizität des Ringes 66 gewähr  leistet, dass er der     kardanischen    Bewegung der Platte  11 folgen kann.  



  Zur Abdichtung von     Passringen    bzw.     Passmuffen     mit grossem Durchmesser, also für grössere Pumpen,  ist die Verwendung von Kolbenringen am     Passring     bzw. an der     Passmuffe    als zusätzliches Dichtmittel  empfehlenswert. Damit jedoch die nötige     kardanische     Beweglichkeit erhalten bleibt, müssen die Kolben  ringe im Grunde ihrer Ringnute ein genügendes ra  diales Spiel aufweisen.



      Multi-cylinder device representing an oil pump or an oil motor. The present invention relates to a multi-cylinder device representing an oil motor or an oil pump, in particular with rotating cylinders, e.g. B. Swash plate or star piston pumps. Such devices are known Lich the main components of the hydrostatic act the fluid transmission.



  In these devices with rotating cylinders (in the following text only reference is made to pumps; however, all explanations also apply to motors, which in principle have the same effect), the pistons are controlled by a stationary eccentric, a stationary swash plate or other lifting drives so that their Stroke movements are offset by the phase angle 360 z (z = number of cylinders) and thus there is a relatively good uniformity of the liquid flow (oil flow).



  From this basic arrangement there is now the task of supplying the liquid flow to be supplied or discharged in the stationary channels in the piston movement corresponding clocks to the individual circulating the cylinders or to lead them off again.

   In practice, this task has so far been solved by leaning the cylinder body containing the rotating cylinder in an order evenly distributed around the axis of rotation axially against an inner surface of the housing, which is designed as a circular plane surface, always referred to below as a control plate, and in the form of two Control slits, which almost complement each other to form a circular ring, contain the mouths of the fixed connection channels for the supply and discharge of the liquid flow.

   In the present case, the term stationary is to be interpreted in such a way that the parts identified with it do not rotate relative to the phase position of the piston dead centers. But there is nothing in the way that z. B. the whole body consisting of cylinder, control plate and lifting drive system rotates in addition or, such. B. in some swash plate pumps, the rotating cylinder body with a fixed control plate together men perform a pivot about a transverse axis.



  It is customary to also design the end face of the cylinder body adjacent to the control plate as an exactly circular plane surface and to provide the cubic capacity of the cylinder with a control channel each, which opens into this plane surface of the cylinder body in the following simply called the control surface - so that the individual channel openings as the cylinder body revolves alternately and each half a turn with the supply line or

   coincide with the control slot serving as a discharge on the fixed control table. The two webs that separate the two control slots from one another in the direction of rotation on the control plate are located so that the change of channel openings from one control slot to the other coincides with the dead center positions of the associated pistons.



  The even with very high liquid pressures from reaching dense transfer of the pumped liquid speed at the separation point formed by the touching plane surface of the control plate and the control surface requires the maintenance of this precise system in all operating circumstances. Due to manufacturing inaccuracies, unavoidable bearing clearance and both thermal and due to the cylinder body and also z.

   B. the forces acting on the drive of the pump shaft elastic deformations of the components, but this is impossible unless special precautions are taken that give the cylinder body so much freedom of position that the exact system cannot be disturbed by the harmful influences mentioned .



  One has for this purpose so far the cylinder body, although that would be very desirable for structural and cost reasons, generally not rigidly attached to the pump shaft or rigidly mounted on an axis, but always means interposed, which the cylinder body from reaching axial and cardanic mobility ensured.



  This measure results in major disadvantages in structural and operational terms. The object of the present invention is therefore to achieve that the cylinder body can be easily fixed rigidly on the pump shaft or rigidly mounted on an axis without endangering the tight conduction of the pumped liquid between the control plate surface and the control surface .



  When solving this task, however, the following must also be taken into account: The axis of rotation of the cylinder body can be opposite to the theoretically required, exactly perpendicular and equidistant position on the plane surface of the control plate, both transversely and parallel to itself and in its direction, if shift even lower limits. In addition, there is the possibility of an axial displacement of the cylinder body. The purely axially parallel transverse displacement is as good as meaningless due to the planar shape of the control surfaces.



  The present invention relates to a device which is characterized in that between tween the carrier of the control slots and the cylinder body equidistantly with this a control plate is arranged axially and gimbally movable and this plate rotates or rotates with the cylinder body.

    is rotatably connected except for a backlash that this control plate with a flat surface as a control surface rests on the surface bearing the control slots and forming the control plate and has an axial connection channel to each cylinder that comes to cover the control slots of the control plate, and that the Cylinder displacements each have a cylindrical orifice bore parallel to the axis of rotation or are connected to such a bore in which a fitting piece is arranged,

   which is pressed in the direction of the control slots and frames the opening of the associated connecting channel placed on its side, and which can follow the gimbal movement of the latter as a whole or with its part resting on the control plate.



  The control plate has between the control mirror and the cylinder body so axial play so that it can never be pinched. In the. Mentioned mouth bore z. For example, a fitting ring with a small diameter play can be slidably inserted, with each of the fitting rings always being loaded by spring force in the direction of the control plate and this already being pressed lightly against the control plate even when the pump is running without liquid pressure. The control plate receives its axial and cardanic freedom.

   B. because of the fact that it has a narrow position and a small diameter play on the center hole or at points acting in the same way. In view of the extremely small adjustment ranges required for the control plate, it is sufficient to provide a tight running seat as a fit at the center.



  The just mentioned low necessary adjustment range, requires z. For example, the aforementioned fitting rings in the cylinder bores have such a low cardanic mobility that the diameter play of the fitting rings that is necessary for this does not impair their sealing on the circumference too much.



  The axial mobility of the fitting rings results easily from their storage in the cylin drical mouth bores. Lateral displacements of the axis of rotation are compensated by a radial displacement of the fitting rings on the control plate or the control plate on the control plate.



  Due to the construction according to the invention, the control plate is free from external forces. However, the tightness of the separating surfaces on the control plate sliding on one another requires an additional, positive load that changes in the same sense as the prevailing liquid pressure, that is to say the control surface is pressed against the control plate.

   In an embodiment according to the invention with fitting rings of the type mentioned, this load is always automatically set by the fact that the fluid pressure prevailing there (depending on the suction and delivery pressure) in each cylinder or each mouth bore the embedded fitting ring with a force loaded against the control plate, which corresponds to the product of the orifice bore cross-section minus the cross-section of the circular cross-sections framed by the fitting ring on the flat surface of the loose control plate and the prevailing fluid pressure.

   As a result, the interface between the fitting ring and the control plate is initially loaded in a sealing manner. The sum of the individual fitting ring loads is also transferred to the control plate and results in part of the additional hydraulic force required. The fluid pressure in the individual cylinders also directly loads the control plate itself with a positive total load, which corresponds to the sum of the products of the circular areas framed by the fitting rings at the separation points and the fluid pressure in the cylinder. This burden also has a positive effect.

   The circular diameter framed by the fitting rings can be enlarged by adjusting the bore of the fitting ring without damage to close to the outer diameter of the fitting ring, so that the sealing separating surface has only a small radial width. The hydraulic pressure force that arises in the manner explained and that positively loads the control plate would be so great that inadmissible friction and heating would occur on the plane surface of the control plate and the control surface sliding on it.

   In reality, the same liquid pressure also generates a negative hydraulic force that lifts the control surfaces and therefore reduces the positive contact pressure of the control plate, which is roughly the product of the area of each of the two control slots and the liquid pressure in it. These hydraulic forces can, however, be balanced against one another by appropriate dimensioning of the control slots so that the sliding surfaces on the control plate only receive the load necessary to keep the separation points tight.



  The cylinder body with control plate according to the invention can be rotatably and rigidly mounted in any way and thus also rigidly attached to the pump shaft. This is able to use any hydraulic type or z. B. to absorb forces and moments triggered by the piston. This solves the existing task.



  At high fluid pressure, however, in order to limit the leakage losses to a permissible level, the diameter clearance of the mentioned fitting rings would have to be made smaller and smaller and at the same time the fitting length would have to be shortened in order to keep the required cardanic movement range unchanged. However, for manufacturing reasons and because of the small, elastic increase in diameter of the fitting rings, which cannot be overlooked at high fluid pressure, such measures are limited.



  In order to be able to use the loose control plate according to the inven tion even at high and extremely high pressures, instead of the fitting rings of the type described, fitting sleeves with a very small diameter can be incorporated into the mouth bores of the cylinder body, and their end faces facing the control plate each have a ball surface with the center of the sphere lying on the socket axis, whereby a narrow spherical ring with a corresponding spherical surface rests on each of the spherical end faces as a counter surface and the ring-shaped,

   machined end faces of the ball rings are pressed against the adjacent flat surface of the loose control plate by an axial load on the fitting sleeve (e.g. by an axial load on the fitting sleeve caused by spring or liquid pressure or both) and the opening of the associated connecting channel of the Frame the control plate.



  In order to eliminate the possible leakage at very high pressures as a result of the joints in piston rings and as a result of the fitting ring jamming, a closed sealing ring made of elastic plastic can be placed on the circumference of each fitting ring the mouth hole is set. This measure ensures that the sealing effect that can be achieved with piston rings is at least maintained even with cardanic movements of the fitting rings.



  In addition, however, as a result of the lack of a parting line, the sealing effect is further improved in the aforementioned type of seal. In addition, who the elastic sealing rings under the action of the oil pressure acting on them pressed against their support surfaces, the more the higher the oil pressure is.



  The storage of the cylinder body is expedient so that an axial displacement of the same is possible, and it is proposed to provide interchangeable spacer rings, threaded rings or the like, by means of which the most favorable distance of the cylinder body for the spring tension on the fitting rings or fitting sleeves the control plate can be adjusted. There is no need for a special setting option for each fitting ring or fitting sleeve.



  The connecting channels of the control plate expediently have a slot-shaped cross section on the control surface, which widens conically towards the cylinder body to a circular end cross section. In a tangential extent, the opening on the control surface can be so large that only a web sufficient for sealing remains between the individual openings.



  In the connection provided in the direction of rotation between the control plate and the cylinder body, one of the options that can help reduce the running noise of the pump is used, which consists in providing the connection with a certain dead gear that the control plate has for each A change in the direction of rotation makes it possible to automatically let your position lag behind the theoretically necessary position by a certain phase angle and thereby achieve a certain pre-compression in the cylinder bores changing from the sow to the pressure slot.



  In an axial piston pump, the exactly parallel to the central axis of the cylinder body lying cylinder bores with constant diameter can be passed through the entire cylinder body and serve both to accommodate the piston and the fitting rings or fitting sleeves with ball rings. Furthermore, it is advantageous to axially load the fitting ring or the fitting sleeve of each cylinder by means of a spring which is partly located in the hollow piston and is also supported against it.



  Further advantages result from the preloading of the pistons in the direction of the suction stroke, which means that the pump can suck in freely or at least does not require such a large pre-pressure in the suction channel to return the pistons. For the storage of the cylinder drum, it is advantageous if it does not have to take on any hydraulic axial forces and can thus be designed simply and cheaply.



  Another preferred arrangement is characterized in that the cylinders form a relatively large angle with the central axis of the cylinder body or are perpendicular to it and their mouth bores are exactly parallel to this central axis, penetrate the entire cylinder body, with a fitting ring at each mouth or a fitting sleeve with a ball ring is incorporated and a control plate is arranged on each end of the cylinder body and a control mirror is arranged on the adjacent housing wall.



  In practice, this arrangement in connection with the inclined or perpendicular to the central axis standing cylinders has the advantage of cheap manufacture, the extensive and even complete relief of the storage of the cylinder body from axia len hydraulic forces and the presence of a cylinder perpendicular to the central axis large time cross-section in the control. That leaves z. B. the arrangement of several parallel working on an orifice cylinder with Kol ben, without undesirably high throttle losses occur at normal speeds.



  In the arrangement just described, the springs for the axial preloading of the fitting rings are also inserted into the opening bores so that they are supported directly on the opposing fitting rings or fitting sleeves.



  Various types of springs can be used for the axial preload, in particular helical springs or corrugated springs, which are intended to be used in the form of a ring with springs arranged within the mouth bores.

   In the event that the spring lying within the mouth bore cannot or should not rest on the piston or directly on the cylinder body, the arrangement is expediently made so that the spring is supported on the one hand against a profile ring, which is attached to a half-cross section in an in the cylinder wall screwed-in groove is applied snap ring and secures this against jumping out by a short approach surrounding the snap ring on the inside.



  In pumps with a rotating cylinder body, in which no springs can be arranged within the Mün extension bore, a suspension can be provided, which is housed on the end face of the cylinder body. However, in order to be able to influence the fitting rings or fitting sleeves from the outside at all, it is advisable to

   under "increasing the axial distance between the control plate and the cylinder body, the fitting rings or fitting sleeves protrude further from the cylinder body and especially to provide their protruding end on the outer circumference with a screwed groove or a radial collar or both.



  This offers the possibility of having two ring-shaped corrugated springs loaded together by two ring-shaped corrugated springs, which extend around the rings or sleeves in the sense of an inscribed circle or circumference and on the one hand on one flank of the screwed-in grooves or the collars and on the other hand support it against the face of the cylinder body. As a result, the fitting rings or fitting sleeves are each axially loaded at two opposite circumferential points and the amount of load can be, for.

   B. wrestle by axial displacement of the cylinder body by means of distance, threaded ring or the like at its location tion can be set.



  For the common axial loading of all fitting rings or fitting sleeves, however, two disc springs are also suitable, which extend in the sense of a circumference or inscribed circle around the rings or sleeves and on the one hand rest against one flank of the screwed-in grooves or the collars and on the other hand <I > Support </I> against the front wall of the cylinder body. Here, too, the spring tension z. B. can be regulated together by an axial displacement of the cylinder body.



  Another type of resilient axial loading of the fitting rings or fitting sleeves is to provide each fitting ring or fitting sleeve with a ring spring in the shape of a triangle with rounded corners, the round corners of which are bent towards the face of the cylinder body and are supported there and whose triangle sides are tangential to the fitting ring or

   extend the fitting sleeve and axially rest against a flank of the einedreh th groove or the radial collar resiliently. Here, too, the spring force in all ring springs z. B. set together derkörpers by axial displacement of the Zylin.



  In addition, further advantageous simplifications can be achieved. The elastic sealing rings mentioned on the circumference of the fitting rings allow not only the gimbal, but also the radial mobility between the control plate and the cylinder block. Based on this knowledge, the fitting rings can be made in one piece with the control plate. In addition to the simplification of production, there is also the advantage that the surfaces to be sealed are reduced by one pair of surfaces per cylinder bore. Furthermore, the fitting shoulder on the control plate that replaces the loose fitting ring can be made narrower.



  A reduction in the size of the fitting ring can also be achieved by inserting a sealing ring (e.g. with a U or angle profile) on the end face of the fitting ring protruding into the mouth bore into an annular groove open at the end and holding it by holding means, e.g. B. metal rings, is held or is brought to the sealing system on the wall of the mouth bore. Especially with the already mentioned one-story versions of the control plate and fitting ring, this proposal allows the actual fitting surface to be kept very narrow.

   This embodiment, which can preferably be used at medium pressures, also has the great advantage that the elastic sealing rings do not need to be stretched during installation, since their receiving grooves are open at the front. Under certain circumstances, less elastic and more resistant material can therefore be used for the sealing rings.



  In the case of pumps with low operating pressures, the fitting shoulders on the control plate can ultimately be left out entirely, so that the sealing ring forms a fitting piece that replaces the fitting shoulder or fitting ring mentioned in that it is in the opening bore of the cylinder and on the flat surface of the control plate directly to the sealing system is brought.

   This ring has in its property as a seal just if a very small diameter play or a small, elastic deformation possibility, wel che can be left in pumps with low operating pressures and which is sufficient to allow the desired cardanic adjustability of the control plate.



  The known designs can be used for the sealing rings, depending on the size, type and operating pressure of the pumps. This is also the case with regard to the holding means for the sealing rings.



  In the following exemplary embodiments of the invention are explained with reference to drawings. The figures show: FIG. 1 a longitudinal section through a multi-cylinder swash plate pump with an axial arrangement of the cylinders, FIG. 2 a view of the loose control disk (half), FIG. 3 a longitudinal section through a multi-cylinder pump with a star-shaped arrangement of the cylinders Fig. 4 is an enlarged longitudinal section through the cylinder body, control plate, fitting sleeve and ball ring,

         5 shows an enlarged longitudinal section through a cylinder bore with embedded and spring-loaded fitting ring, FIG. 6 shows an end view of the cylinder body with fitting rings and suspension (half), FIG. 7 shows an enlarged longitudinal section through a cylinder with fitting sleeve and suspension, FIG. 8 shows an end view of the cylinder body (halfway) with fitting rings and suspension,

         Fig. 9 shows another embodiment of the fitting rings on a longitudinal section through a pump with a running cylinder block and axially arranged cylinders, Fig. 10 shows an embodiment of a sealing device, Fig. 11 shows another embodiment of the sealing device, Fig. 12 shows an embodiment in which Fitting rings and control plate are made in one piece, Fig. 13 shows a further form of the sealing ring, Fig. 14 shows a further form of the sealing rings,

           Fig. 15 .an application example of the control plate with a fitting approach on a partial longitudinal section through a pump with radially arranged cylinders, Fig. 16 a further embodiment of the seal from.



  Parts with the same effect have the same reference symbols in all figures.



  Fig. 1 shows as an embodiment of the invention, a multi-cylinder swash plate pump in longitudinal section. In a flanged to a housing 1 and fastened control cover 2 and bearing cover 3, a pump shaft 4 is supported by means of a Rol lenlagers 5 and a ball bearing 6. On the pump shaft 4, a cylinder body 7 is arranged with no play, approximately with a tight fit, and its axially parallel and evenly spaced cylinder bores 8 around the Pum penwelle 4 penetrate the entire cylinder body 7 with a constant diameter. Since the number of cylinders is usually odd, only one cylinder can be seen in the axial section.

   In each of the cylinder bores 8, a piston 9 is tightly and movably guided and its head rests against the flat surface of the longitudinal ball bearing 10, which controls the pistons as a swash plate and is held in an inclined position in the bearing cover 3. Between the cylinder body 7 and the control cover 2 there is a disc-shaped control plate 11 (Fig. 2), the end faces of which are exactly plane-parallel and the central bore of which has so much diameter play relative to the pump shaft 4 that the control plate can move freely axially and to a small extent cardanically be cause.

   Both the cylinder body 7 and the control plate 11 are rotatably connected to the pump shaft 4 by a two common wedge 12 and thereby also fixed in their opposite rotational position. The control cover 2 has on the inside an exact flat surface, always called control level in the fol lowing, into which two stationary connection lines 13 with circular arc-shaped conditions, symmetrically and equidistantly located control slots 14 to the pump shaft open.

   The control plate 11 (see also Fig. 2) has in the Achsver extension of each cylinder bore 8 each a conical connecting channel 15, whose opening facing the control mirror is elongated and exactly matches the radial dimensions of the circular arc-shaped control slots of the control mirror. The plane surface of the control plate 11 facing the control plate is referred to below as the control surface. When the control disk 11 rotates, the mouths of the connecting channels come alternately approximately half a turn with one and the other of the two control slots 14.

   In addition to the piston 9, a narrow fitting ring 16 is embedded in each of the cylinder bores 8 and fitted with such a diameter clearance that, in conjunction with its short fitting length, it also has very little cardanic freedom of movement in addition to the axial. A helical spring 17, which is arranged in each cylinder bore 8, is supported against the piston 9 on the one hand and against the fitting ring 16 on the other hand, with a preload that is still present in the outermost piston position.

   This causes a frictional drive of the pistons 9 during the suction stroke and a pressing of the fitting ring 16 with its precisely ground face against the flat surface of the control plate 11 facing it, the inner edge of its annular face each including the circular opening of the associated connecting channel 15.

   The control plate 11 has a slight axial play to ensure its axial mobility between the control plate and the cylinder body 7, but is always pressed together by all the fitting rings 16 with little force against the control cover, whereby the control plate and the control surface constantly come into close mutual surface contact. The axial play of the control plate 11 can be adjusted as required by inserting suitable spacer rings 18 in addition to the ball bearing 6, which also serves as a guide bearing. The Zylin derkörper 7 is still un indirectly stored on the cylindrical periphery in the housing 1, and this bearing can be designed both as a plain bearing and as a roller bearing.



  The stroke movement of the pistons caused by the rotation of the pump shaft 4 by the swash plate enlarges and reduces the cylinder space in the form of one suction and one pressure stroke per revolution. Each cylinder chamber is connected to one or the other of the control slot 14 of the control cover 2, which serves as an inlet or outlet, through the fitting ring 16 and the associated connecting channel 15.

   The tightness of all only as flat surfaces abutting separation points between the fitting ring 16 and control plate 11 and between the control plate 11 and control cover 2 is initially effected by the force of the coil springs 17.



  If the changes in the direction of the axis of rotation and its transverse position can also be kept very small in practice, they are still much too large to maintain sufficient tightness of the flat-ground joints even at high delivery pressures. Due to the axially and gimbal movable mounting of the control plate 11 and the fitting rings 16, however, the control plate 11 can freely and easily align with the control plate and apply to it.



  The following information may serve as an example: A fitting ring with a diameter of 18 mm and a fitting length of 6 mm allows a directional deviation of the axis of rotation of the cylinder body of around 4 angular grooves with a diameter play of 0.005 mm and thus a bearing play of around 9 in total with a rigid design. 15 mm with 150 mm bearing distance. The coil springs 17 or their force align the fitting rings 16 with the other flat surface of the control plate 11.

   As soon as the pump is acted upon by the liquid pressure, the screw benfedern 17 are supported by hydraulic forces that initially press each fitting ring against the control plate with a force that is the same as the cylinder cross-section of the product, framed by the circular contact plane of the fitting ring 16 on the control plate 11 Circular area times the liquid pressure (kg, 'cm2) in the currently assigned control slot. The sum of all the fitting ring forces is transmitted to the control plate 11 as a positive force, that is to say the force of its control surface pressing against the control plate.

   However, another positive force acts on the control plate 11 itself, which results from the sum of the products of all circular areas framed by the circular sealing surfaces of the fitting rings 16 and the liquid pressure prevailing in their associated control slot (kgicm2). The sum of both types of positive contact pressure ultimately corresponds to the sum of all products from the cylinder cross-sections and the liquid pressure in them.

   This total contact pressure is now counteracted by a negative force which corresponds to the sum of the products of each control slot area times the liquid pressure prevailing in the control slot and which attempts to lift the control plate 11 from the control plate. In practice, however, the positive and negative forces can easily be dimensioned through an appropriately chosen area of the control slots so that at all delivery pressures there is an automatically adapting, but sufficient positive residual force to keep the separating surfaces tight.

   Occurring transverse displacements of the Zylin derkörpers or the axis of rotation are easily compensated for by the mutual displaceability of the flat abutting sealing surfaces.



  The introduction of the fitting ring in connection with a loose control plate therefore allows a certain directional, transverse and axial displacement of the cylinder body 7 without any harmful effect. As a result, the cylinder body can be rigidly but rotatably mounted in the housing with and without a pump shaft, and it is, for. B. readily in the ge in Fig. 1 showed swash plate pump possible to let the shafts stub left or right or on both sides of the pump emerge.

   You can also do without one of the cover bearings, the Pum penwelle only in a cover and at the same time store the cylinder body 7 on its circumference in the housing 1. As a further possibility, the cylinder body 7 can also be stored alone in the housing 1 without a shaft and driven via a stub shaft or the like. All of these construction options are opened up by the new control plate with fitting ring.

   The storage of the cylinder body does not have to transmit reactive forces, the continuous cylinder bores 8 relieve it of all hy metallic axial forces, which means a great advantage for the formation of the storage and also avoids the formation of noise-generating, high-frequency axial vibrations.



  In Fig. 3, as a further embodiment of the invention, a pump with star-shaped and radially arranged cylinder bores is shown in longitudinal section. The same control covers 20 are flanged to a housing 19 on both sides and the pump shaft 21 with the pressed-on cylinder body 22 and with two control plates 11 centered axially and gimbally movably centered on it via roller bearings 5 and 6 are mounted in them. The drawing shows that these control plates correspond exactly to those of the pump according to FIGS. 1 and 2.

   The cylinder body 22 and control plates 11 are rotatably connected to the pump shaft 21 by a continuous wedge 12 and secured in their mutual position in such a way that each of the axially parallel and evenly spaced control channels 23 distributed around the pump shaft 21 has an associated one at each of its mouths and the connecting channel 15, which is in the same alignment, faces the control plates 11. The control channels 23 correspond in their design and position to the cylinder bores 8 of the pump according to FIG. 1. But they lack the piston, and instead a fitting ring 16 is incorporated at both mouths of the same, which otherwise has the same properties as in the example Fig. 1 has.

   The re-existing coil spring 17 is supported with bias on both sides ge conditions the fitting rings 16, and these bring the control plates 11 back to the control plates to lie. The pistons 25, guided in an oil-tight manner in radial cylinder bores 24, are controlled by a bearing ring 26 eccentrically rotatably mounted in housing 19 and equipped with a spherical inner surface, where two adjacent pistons 25 act on a common control channel.

   The cylinder body 22 is at a small distance from the control plates 11 on both end faces, is relieved of all hydraulic forces by the latter in connection with the fitting rings and can be displaced to a small extent in each direction without the tight connection of its control channels 23 with the control slots 14 endanger. As a result, the same applies to the cylinder body and its storage as for the cylinder body 7 of the embodiment according to FIG. 1. A direct storage of the cylinder body 22 could, for. B. done by arranged on both sides of the radial piston and the control channels 23 comprehensive sending ball bearings.

   The control slots 14 shown in Fig. 3 of the two control covers 20 are to be brought together, as are the two opposite control slots not signed designated (180 ver sets). In practice, this connection can also be made through channels cast into the control cover 20 and the housing 19.



  In addition to the insensitivity in the bearing, this version of the control by means of two loose control plates also has the advantage that it results in large time cross-sections of the control that favor high speeds.



  The cylinders, which are exactly parallel to the axis or at right angles to the axis of rotation of the cylinder body, are preferred designs, because only they allow the cylinder body to be completely released from hydraulic axial forces and allow all the advantages of the cylinder body with a loose control plate to come into play. With the restriction that the control channels with the built-in fitting ring must always be axially parallel to the axis of rotation of the cylinder body, the cylinder bore can be any other than axially parallel and at right angles if emphasis is placed primarily on the rigid mounting of the cylinder body that can be carried out using the loose control plate take any other position to the axis of rotation.



  In Fig. 4 a particularly suitable design of the fitting ring for high delivery pressures is shown on an enlarged scale. A fitting sleeve 27 embedded in the cylinder bore 8 (or the control channel 23) is, in contrast to the fitting ring 16, relatively long and also fitted with a very small diameter play, so that only a very small cardanic movement possibility of the fitting ring 16 (Fig 1 and 3) as well as the possibility of axial movement.

   To produce the desired greater cardanic movement possibility of the cylinder body 7 relative to the control plate, the fitting sleeve 27 is provided on the control = plate 11 facing end face with a spherical surface, the center of which is on the Zylin derachse. With this spherical surface, the fitting sleeve 27 applies cardanic movement speed to a ball ring 28 provided with a matching mating surface, the ground face of which rests against the flat surface of the control plate 11, supports and aligns it.



  Due to the additional use of the ball ring 28, the fitting sleeve 27 does not need to have any cardanic movement possibilities worth mentioning and can therefore be made as long as desired and with a very small diameter play. The hydraulic axial thrust acting on the fitting ring 16, as in the example according to FIG. 1 or 3, also here on the fitting sleeve 27 is transmitted mechanically to the loose control plate via the spherical and planar separating surfaces, each causing the seal 11. Otherwise, the way we act is similar to the examples already described.

   By distributing the necessary freedom of movement to two separate components, the fitting sleeve 27 and thus the entire pump can be operated without impermissible leakage losses even at high pressures.



  When using the fitting sleeve with ball ring, it is particularly important, unless special radial limitations are provided for the ball rings, that they are always loaded by a spring force in order to avoid the ball ring being thrown out by the influence of centrifugal force. It is irrelevant for the mode of operation whether the fitting sleeve 27 or the ball ring 28 is convexly spherical.

   In the case of a convex Ku gelform on the fitting sleeve, however, the ball ring 28 with most of its cylindrical outer surface, which is to be provided with diameter play, lies within the cylinder bore 8 and is already there against being thrown away by the centrifugal force when the pump is operated with little or no Fluid pressure and high speed secured.



  In Figure 4, a special execution of the spring preloading the fitting sleeve with support is also shown. A groove with a semicircular cross-section, which is visible in longitudinal section and into which a snap ring 29 made of steel wire is embedded, is cut into the cylinder bore 8. A profile ring 30 with a neck rests against this snap ring in such a way that the former is prevented from jumping out. In the narrow gap between the fitting sleeve 27 and the profile ring 30, a spring 31 formed by a corrugated disk made of spring steel is switched on.

   The preload of this spring 31 can be adjusted by using washers itself or by replacing the spacer rings 18 in the ball bearing 6, as already mentioned in FIG. By this type of suspension, the coil spring 17 (see FIGS. 1 and 2) is superfluous, which, for. B. with positively controlled pistons is advantageous.



       5 and 6 show a further possibility for the spring design for the fitting ring or the fitting sleeve. In the example of Figure 5, the fitting rings 16 are in the region of the protruding from the cylinder body 7 the end each provided with a recess 32 on the circumference. A corrugated spring 33 made of spring steel sheet encompasses all of the indentations 32 and is clamped with prestress between one flank of the indentations 32 and the end face of the cylinder body 7.

   The same is done by a smaller corrugated spring 34 resting against all fitting rings on the side facing the shaft (see Fig. 6 in plan view). The corrugated springs 33 and 34 have as many waves as there are cylinder bores and must be secured against rotation in such a position that the highest points on the flank of the grooves on the fitting rings always come and stay in contact. As some of the many possibilities (FIG. 6), the outer corrugated spring 33 is provided with two lugs 35 which partially encompass a dowel pin 36 embedded in the cylinder body 22.

   Instead of the one dowel pin 36, a plurality of dowel pins 36 that are distributed and that are appropriately provided in lugs 35 can also be provided.



  The inner corrugated spring 34 has a radial nose 37 which is supported between the fitting rings 16 from. Here, too, several of these noses, in the extreme case as many as cylinders, can be seen in front of them.



  In Fig. 7 a further embodiment of the suspension is shown. The fitting rings 16 are provided at the end protruding from the cylinder body 7 with a protruding collar 38, and all fitting rings are encircled or encircled by two Tel lerfedern 39, which clamp between the flank of the collars and the face of the cylinder body. By derkörpers from the storage of the Zylin 7 outgoing and regulated axial A position (see. Fig. 1), the bias of the Tel lerfedern can be brought to the right level.



  If the fitting ring is designed with a collar 38 (Fig. 7), there is still the possibility of approximating the size of the bore diameter of the ring surface adjacent to the control plate to the diameter of the cylinder bore by chamfering the edge of the fitting ring bore in the direction of the control plate. As a result, the specific surface pressure and thus the sliding resistance between the fitting ring and control plate can be reduced as required.



       FIG. 8 shows a further spring design serving the same purpose in an end view of the cylinder body 7. Here too, the fitting rings 16 are each provided with a recess 32 (FIG. 5) or with collars 38 (FIG. 7).

   To each fitting ring 16 a triangular shaped ring 40 made of spring steel wire is placed, the triangular ends of which are rounded and bent against the face of the cylinder body 7 and are supported against this face, while the upright centers of the triangular sides of the ring 40 are with elastic tension against the Flank of the federal government or the turning of the fitting ring 16 sets. Here, too, the preloading of all resilient rings 40 is carried out by an expedient axial provision or support of the cylinder body 7 in its mounting.



  This type of spring has a very high natural frequency and a relatively large allowable stroke, so that it is equally well suited both at high speeds and when the displacement range of the cylinder body is to be expected.



  In Fig. 2, 5 and 7 examples of a special design of the rotationally fixed connection between tween the pump shaft 4 and the cylinder body 7 and the loose control plate 11 are shown. At the simplest, this is designed when the wedge 12 is extended into the control plate 11 (Fig. 1, 2, 3 and 4) and engages in a keyway of the control plate. But it can also be the control plate 11 un indirectly by means of dowel pins on the one hand and bores on the other hand rotatably connected to the cylinder body (Fig. 5, 7). However, both connections leave the possibility open to let the control plate 11 in the direction of rotation a certain dead gear by z.

   B. the keyway of the control plate 11 has a certain backlash compared to the wedge 12 (Fig. 2) or the holes 41, in which the dowel pins 36 engage, are expanded to form an elongated hole 41 (Figs. 2, 5 and 7 ). In practice, of course, the wedge or the acquisition by dowel pins each alone is sufficient, in the case of the control plate in FIG. 2, both options were indicated in one piece for the sake of explanation.

   The friction of the dragged loose control plate 11 is generally greater on the control plate than elsewhere, which is why when the direction of rotation of the pump shaft changes, it initially comes to a standstill and automatically shifts the dead gear to the other side. This phase shift serves to reduce the noise development in the cylinders during the transition from suction to pressure stroke. The extent of this dead passage is of course limited upwards by the fact that the circular opening of the conical connecting channels 15 must not shift beyond the circumference of the associated fitting ring 16 or ball ring 28 (FIGS. 4 and 5).



  FIG. 9 essentially corresponds to FIG. 1. The loose control plate 11 rests with its plane-ground side surface with oil-tight surface contact on the likewise plane-ground inner end face of the control flange 2. In the open ends of the Zylin derbohrungen 8, the fitting rings 16 are used with a small diameter play. Its end face, facing inside the cylinder, is loaded by a resilient washer 43, which is supported on a snap ring 44, and thereby the ring 16 is pressed against the plane surface of the control plate 11 and this itself is pressed against the plane surface of the control flange 2 with a certain bias .

   A sealing surface pressure on the flat-ground sealing surfaces of the fitting rings 16, the control plate 11 and the control flange 2 is ensured even when the pressure is not applied.



  In the circumference of each fitting ring 16 an annular groove 46 is pierced into which a sealing ring 47 made of elastic plastic and z. B. is inserted with a circular cross-section that it has a certain amount of clamping between the groove base and cylinder bore 8 tion.



  The width of the annular groove 46 is dimensioned such that the sealing ring 47 has little possibility of lateral movement even in the installed state.



  The inserted into the annular groove 46 sealing rings 47 made of elastic plastic and the radial play of the fitting rings 16 in the cylinder bores 8 allow the cardanic movements of the fitting ring easily, with the seals elastically deform and partially slide on the cylindrical contact surfaces.



  The respective oil pressure existing in the cylinder bore 8 during operation presses on the one hand on the right end face of the fitting rings and on the other hand loads both these and the control plate 11 so that the metallic sealing surfaces are always sufficiently pressed against each other. The same oil pressure also penetrates (from the right in FIG. 9) into the annular grooves 46 of the fitting rings and loads the sealing rings 47 so that they are elastically deformed both against the left boundary surface of the annular grooves and against the wall of the orifice bores.



  The sealing effect is guaranteed with this arrangement even if the fitting ring is tilted as a result of its cardanic movement, since the elastic sealing ring nevertheless retains its sealing position.



  In FIGS. 10 and 11 further examples for the appropriate design of the sealing ring and the annular groove are shown. In Fig. 10 an annular groove 49 is arranged in the fitting ring 16, the profile of which is composed of a straight line and two circular arcs with radii of different sizes, the more curved arc serving as a support for the elastic sealing ring 50 when the oil pressure acts on the sealing ring. The sealing ring has an approximately circular cross-section. It is pushed into the sealing zone by the oil pressure (acting from the right in FIG. 10) and deformed in such a way that a well-sealing contact surface is created on the ring and on the wall of the mouth bore.



  In Fig. 11 the application of a sealing ring 51 is shown with a U-profile, which is inserted into a correspondingly shaped annular groove in the fitting ring 16.



  The described arrangement of the cylinder body with a loose control plate and accessories extends the design options of the pumps with rotating cylinders quite considerably. So it is now quite possible, e.g. B. for pumps with a shaft Gela Gertem cylinder body to store this shaft only in the control cover or only in the bearing cover and as a second bearing to store the cylinder body itself on its cylindrical periphery by means of plain or roller bearings directly in the housing, which was previously necessary because of the gimbal mobility of the same was not possible.



  While in the examples according to FIGS. 9, 10 and 11, the fitting rings are installed as separate parts, FIGS. 12, 13 and 14 show examples of arrangement in which the fitting rings are made in one piece with the control plate. The fitting lugs 52 and 53 according to FIGS. 12 and 13 are provided with sealing rings 50 and 51, which have a circular or U-shaped cross section.



  Since the interface pair between the fitting ring and control plate is omitted here per cylinder bore, and the fitting approach can no longer tilt due to the one-piece design with the control plate, it is possible to significantly reduce the length of the snug fit of this approach.



  In the example of FIG. 13, the annular groove for the sealing ring is designed as a groove which is open at the end and which is attached to the end face of the fitting attachment. As a result, the sealing ring 51 does not need to be pushed over when building a, so that it can be made of a material that has low elasticity and high wear resistance.



  The ring 51 in the open groove is held by a Z-shaped metal ring 54 which is supported on a snap ring 55.



  Another exemplary embodiment with a groove open at the end is shown in FIG. A sealing ring 56 has a U-shaped profile there and is held by a flat metal ring 57 and a spring ring 58 in the groove attached to the end of the fitting shoulder. The retaining ring 57 is supported with its inner edge on the slightly curved edge 59 of the through-channel 15.



  Spring means which load the fitting approach according to FIGS. 12 to 14 in the direction towards the control slots 14 are not entered in these figures.



  The examples shown in FIGS. 9 to 14 relate to a pump arrangement with axially lying cylinders. In FIG. 15, the application in pumps with radially arranged cylinders is shown. The control plates 11 are provided with fitting lugs 61, which sit in the through hole 23 with a small diameter play. The sealing rings are labeled 62 and 63, respectively. The sealing ring 62 has an L-shaped profile and the ring 63 has a circular profile. On the sealing rings are placed accordingly per fileted metal rings 64 and 65, on which a compression spring 17 is supported.



  Corresponding to the processes in the arrangement according to FIG. 9, the sealing rings allow the slight wobbling movements of the control plates 11 that occur as a result of any misalignments in the pump shaft without the sealing effect being adversely affected. The shape of the sealing rings and their retaining rings is not limited to the examples shown; other of the known profiles of high-pressure sealing rings can also be used.



  In the exemplary embodiment according to FIG. 16, it is shown how a sealing ring 66 also forms the fitting piece, preferably in pumps with a lower operating pressure. The sealing ring 66 is inserted into the mouth bore in such a way that it rests on the bore wall and at the same time directly on the flat surface of the control plate 11. The spring 17 is based on a Z-shaped metal ring 67 from.

   This design is particularly useful at low pressures, since there is no risk of the sealing ring being pressed by the oil pressure into the very narrow gap 68 between the control plate and the end face of the cylinder block. The elasticity of the ring 66 ensures that it can follow the cardanic movement of the plate 11.



  To seal fitting rings or fitting sleeves with a large diameter, i.e. for larger pumps, the use of piston rings on the fitting ring or fitting sleeve as an additional sealant is recommended. However, so that the necessary cardanic mobility is maintained, the piston rings must basically have a sufficient ra diales game of their ring groove.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Mehrzylindrige, eine Ölpumpe oder einen Öl- motor darstellende Vorrichtung, bei welcher zwischen den Anschlusskanälen für die Zu- bzw. Ableitung des Öles und den Zylinderräumen Steuerschlitze ange ordnet sind, die bezüglich der Zylindertrommel um laufen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Träger (2) der Steuerschlitze (14) und dem Zylinder körper (7 bzw. 22) gleichmittig mit diesem eine Steuerplatte (11) axial und kardanisch beweglich an geordnet und diese Platte mit dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) drehfest bzw. PATENT CLAIM Multi-cylinder device representing an oil pump or an oil motor, in which control slots are arranged between the connection channels for the supply and discharge of the oil and the cylinder chambers, which run around with respect to the cylinder drum, characterized in that between the carrier ( 2) the control slots (14) and the cylinder body (7 or 22) equidistant with this a control plate (11) arranged axially and gimbally movable and this plate with the cylinder body (7 or 22) rotatably or bis auf einen Totgang drehfest verbunden ist, dass diese Steuerplatte (11) mit .einer Planfläche als Steuerfläche an der die Steuerschlitze (14) tragenden, den Steuerspiegel bil denden Fläche anliegt und zu jedem Zylinder einen axialen Verbindungskanal (15) aufweist, der mit den Steuerschlitzen (14) des Steuerspiegels zur Deckung kommt, und dass die Zylinderhubräume je eine zylin drische und zur Drehachse parallel liegende Mün dungsbohrung besitzen oder an eine solche Bohrung angeschlossen sind, in welcher .ein Passstück (16 bzw. is rotatably connected except for a backlash that this control plate (11) rests with .einer plane surface as a control surface on the surface bearing the control slots (14) and forming the control mirror and has an axial connecting channel (15) to each cylinder, which connects to the Control slots (14) of the control plate coincides, and that the cylinder displacement each have a cylindrical opening parallel to the axis of rotation or are connected to such a bore in which a fitting piece (16 resp. 27) angeordnet ist, das in Richtung der Steuer schlitze (14) gepresst wird und die auf seiner Seite gelegene Öffnung des zugeordneten Verbindungs kanals (15) einrahmt, und das als Ganzes oder mit seinem an der Steuerplatte anliegenden Teil der kardanischen Bewegung der letzteren folgen kann. UNTERANSPRÜCHE 1. 27) is arranged, which is pressed in the direction of the control slots (14) and frames the opening of the associated connecting channel (15) located on its side, and which as a whole or with its part resting on the control plate follow the gimbal movement of the latter can. SUBCLAIMS 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das in die Mündungsbohrung eingesetzte Passstück als Passmuffe (27) ausgebildet ist, deren der Steuerplatte (11) zugewendete Stirn seite eine Kugelfläche mit Mittelpunkt auf der Muf- fenachse besitzt, und an der kugelflächigen Stirnseite ein Kugelring (28) mit passender Gegenfläche anliegt, wobei die auf den Kugelring (28) wirkende Feder kraft und der Flüssigkeitsdruck die dem Steuerspiegel zugewendete planbearbeitete Stirnfläche des Kugel ringes (28) gegen die Planfläche der Steuerplatte (11) pressen und dabei die in dieser Fläche liegende Mündung des zugeordneten Verbindungskanals der Steuerplatte (11) einrahmen. 2. Device according to patent claim, characterized in that the fitting piece inserted into the mouth bore is designed as a fitting sleeve (27), the end face of which facing the control plate (11) has a spherical surface with a center point on the sleeve axis, and a ball ring ( 28) rests with a matching counter surface, the spring force acting on the ball ring (28) and the liquid pressure pressing the machined end surface of the ball ring (28) facing the control plate against the flat surface of the control plate (11) and the opening located in this area frame the associated connecting channel of the control plate (11). 2. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Ab dichten der Passstücke (16 bzw. 27) innerhalb der Mündungsbohrungen mindestens ein Kolbenring an geordnet ist. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Pass- ring mit einer Umfangsdichtung aus elastischem Kunststoff versehen ist, die in eine entsprechende Ringnut mit einer zwischen Nutengrund und Boh rungswand wirkenden Vorspannung eingesetzt ist. 4. Device according to patent claim and sub-claim 1, characterized in that at least one piston ring is arranged within the mouth bores to seal off the fitting pieces (16 or 27). 3. Device according to claim and sub-claim 1, characterized in that each fitting ring is provided with a circumferential seal made of elastic plastic, which is inserted into a corresponding annular groove with a preload acting between the groove base and the bore wall. 4th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) axial verschiebbare und auswechselbare Abstandringe zugeordnet sind zum Zweck, den Zylinderkörper in die günstigste Entfernung von der Steuerplatte bringen zu können. 5. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungskanäle der Steuerplatte (11) auf Seite des Steuerspiegels langlochförmig sind und nach dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) zu eine konische Erwei terung mit kreisförmigem Endquerschnitt besitzen. 6. Device according to claim and dependent claims 1 to 3, characterized in that axially displaceable and exchangeable spacer rings are assigned to the cylinder body (7 or 22) for the purpose of being able to bring the cylinder body into the most favorable distance from the control plate. 5. Device according to claim and sub-claims 1 to 4, characterized in that the connecting channels of the control plate (11) on the side of the control plate are elongated and after the cylinder body (7 or 22) have a conical widening with a circular end cross-section. 6th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Steuerplatte (11) und dem Zylinder körper (7 bzw. 22) ein begrenzter toter Gang in Drehrichtung vorgesehen ist. 7. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinderbohrungen des Zylinderkörpers (7 bzw. 22) genau parallel zu dessen Mittelachse angeordnet und mit gleichbleibendem Durchmesser durch den ganzen Zylinderkörper (7 bzw. 22) hindurchgeführt sind zur Aufnahme sowohl der Kolben (9 bzw. 25) als auch der Passstücke (16 bzw. 27) mit oder ohne Kugel ring (28). B. Device according to claim and dependent claims 1 to 5, characterized in that a limited dead gear is provided in the direction of rotation between the control plate (11) and the cylinder body (7 or 22). 7. Device according to claim and sub-claims 1 to 6, characterized in that the cylinder bores of the cylinder body (7 or 22) are arranged exactly parallel to its central axis and are passed through the entire cylinder body (7 or 22) with a constant diameter for receiving both the piston (9 or 25) and the fitting pieces (16 or 27) with or without a ball ring (28). B. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinderachsen mit der Mittelachse des Zylinder körpers (7 bzw. 22) einen annähernd rechten Win kel bilden und die Mündungsbohrungen des Zylin derkörpers parallel zu dieser Mittelachse liegen, den ganzen Zylinderkörper (7 bzw. 22) durchdringen, an beiden Mündungen je ein Passstück (16 bzw. 27) mit oder ohne Kugelring (28) eingelagert, an beiden Stirn seiten des Zylinderkörpers je eine Steuerplatte (11) und an der benachbarten Gehäusewand je ein Steuer spiegel angeordnet ist. 9. Device according to claim and dependent claims 1 to 7, characterized in that the cylinder axes form an approximately right angle with the central axis of the cylinder body (7 or 22) and the orifice bores of the cylinder body lie parallel to this central axis, the entire cylinder body ( 7 or 22) penetrate, a fitting piece (16 or 27) with or without a ball ring (28) embedded at both mouths, a control plate (11) on each end of the cylinder body and a control mirror on the adjacent housing wall is. 9. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Belastung der Passstücke (16 bzw. 27) durch je eine in der Achse der Mündungsbohrung angeordnete Feder (31; 33; 39; 43) erfolgt. 10. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Passstücke (16 bzw. 27) am Aussenumfang ihres aus dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) herausstehenden Teiles eine eingedrehte Rille (32) besitzen. 11. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Passstücke (16 bzw. 27) am Aussenumfang ihres aus dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) herausstehenden Teiles einen vorstehenden Bund (38) besitzen. 12. Device according to patent claim and dependent claims 1 to 8, characterized in that the loading of the fitting pieces (16 or 27) is effected by a spring (31; 33; 39; 43) each arranged in the axis of the mouth bore. 10. Device according to claim and sub-claims 1 to 8, characterized in that the fitting pieces (16 or 27) have a screwed-in groove (32) on the outer circumference of their part protruding from the cylinder body (7 or 22). 11. Device according to claim and sub-claims 1 to 8, characterized in that the fitting pieces (16 or 27) have a protruding collar (38) on the outer circumference of their part protruding from the cylinder body (7 or 22). 12. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Passstücke (16 bzw. 27) am Aussenumfang ihres aus dem Zylinderkörper (7 bzw. 22) herausstehenden Teiles einen vorstehenden Bund (38) und eine ein gedrehte Rille (32) besitzen. 13. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Zylinderbohrungen liegende und der axialen Belastung der Passstücke (16 bzw. 27) die nende Federn (31) sich gegen einen Profilring (30) abstützen, welcher an einem mit halbem Querschnitt in einer in die Zylinderwandung eingedrehten Nute eingelassenen Sprengring (29) ansteht und diesen gleichzeitig gegen Herausspringen sichert. 14. Device according to claim and sub-claims 1 to 8, characterized in that the fitting pieces (16 or 27) have a protruding collar (38) and a turned groove (32) on the outer circumference of their part protruding from the cylinder body (7 or 22) have. 13. The device according to claim and sub-claims 1 to 9, characterized in that lying within the cylinder bores and the axial load of the fitting pieces (16 or 27) the Nende springs (31) are supported against a profile ring (30) which is attached to a with half cross section in a screwed groove in the cylinder wall snap ring (29) is present and at the same time secures it against jumping out. 14th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich die innerhalb der Mündungsbohrung liegende und der axialen Belastung des Passstückes (16 bzw. 27) dienende Feder (17) anderseits gegen den Kolben (9) abstützt. 15. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich die innerhalb der Mündungsbohrung liegende und der axialen Belastung des Passstückes (16 bzw. 27) dienende Feder (17) anderseits gegen das gegen überliegende Passstück (16 bzw. 27) abstützt. 16. Device according to patent claim and dependent claims 1 to 9, characterized in that the spring (17) located inside the mouth bore and serving to axially load the fitting piece (16 or 27) is supported on the other hand against the piston (9). 15. Device according to claim and sub-claims 1 to 9, characterized in that the spring (17) located within the mouth bore and serving to axially load the fitting piece (16 or 27) on the other hand against the opposite fitting piece (16 or 27 ) is supported. 16. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8 und 10, gekennzeichnet durch zwei im Sinne eines Inkreises und eines Umkreises der Passstücke verlaufende, axial an den einen Flan ken der eingedrehten Rillen (32) abgestützte und sich gegen die Stirnfläche des Zylinderkörpers (7) abstützende, gewellte Federn (33; 34; 39) zum Zwecke, die an der Stirnseite des Zylinderkörpers vorstehenden Enden der Passstücke (16) axial zu be lasten. 17. Device according to claim and sub-claims 1 to 8 and 10, characterized by two in the sense of an inscribed circle and a circumference of the fitting pieces, axially supported on one flank of the screwed-in grooves (32) and supported against the end face of the cylinder body (7) Corrugated springs (33; 34; 39) for the purpose of axially loading the ends of the fitting pieces (16) protruding on the end face of the cylinder body. 17th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8 und 11, gekennzeichnet durch zwei im Sinne eines Inkreises und eines Umkreises der Passstücke verlaufende, axial an den einen Flan ken der Bunde (38) abgestützte und sich gegen die Stirnfläche des Zylinderkörpers (7) abstützende, ge wellte Federn (33; 34; 39) zum Zwecke, die an der Stirnseite des Zylinderkörpers vorstehenden Enden der Passstücke (16) axial zu belasten. 18. Device according to claim and dependent claims 1 to 8 and 11, characterized by two in the sense of an inscribed circle and a circumference of the fitting pieces, axially supported on one flank of the collars (38) and supported against the end face of the cylinder body (7), ge corrugated springs (33; 34; 39) for the purpose of axially loading the ends of the fitting pieces (16) protruding on the end face of the cylinder body. 18th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8 und 10, dadurch gekennzeich net, dass die an der Stirnseite des Zylinderkörpers vorstehenden Enden der Passstücke (16) von zwei im Sinne eines Umkreises bzw. eines Inkreises der Pass- stücke verlaufenden, an den einen Flanken der ein gedrehten Rillen oder der Bunde anliegenden und sich gegen die Stirnfläche des Zylinderkörpers ab stützenden Tellerfedern axial belastet werden. 19. Device according to patent claim and dependent claims 1 to 8 and 10, characterized in that the ends of the fitting pieces (16) protruding on the end face of the cylinder body of two in the sense of a circumference or an inscribed circle of the fitting pieces on the one flanks the twisted grooves or the collars resting against the end face of the cylinder body from supporting disc springs are axially loaded. 19th Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8 und 10, gekennzeichnet durch Ringfedern (40) in Form eines Dreieckes mit abge rundeten Ecken, die die Passstücke (16 bzw. 27) be lasten, wobei die drei abgerundeten Ecken gegen den Zylinderkörper (7 bzw. 22) zu abgebogen sind, sich an dessen Stirnseite abstützen und die drei Dreiecks seiten sich tangential um das Passstück (16, 27) herum erstrecken und an der einen Flanke von dessen ein gedrehter Rille (32) federnd anlegen. Device according to claim and sub-claims 1 to 8 and 10, characterized by annular springs (40) in the form of a triangle with rounded corners that load the fitting pieces (16 or 27) be, the three rounded corners against the cylinder body (7 or . 22) are bent too, are supported on its end face and the three triangular sides extend tangentially around the fitting piece (16, 27) and resiliently apply to one flank of a rotated groove (32). 20. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 bis 8 und 11, gekennzeichnet durch Ringfedern (40) in Form eines Dreieckes mit abge rundeten Ecken, die die Passstücke (16 bzw. 27) be lasten, wobei die drei abgerundeten Ecken gegen den Zylinderkörper (7 bzw. 22) zu abgebogen sind, sich an dessen Stirnseite abstützen und die drei Drei ecksseiten sich tangential um das Passstück (16 bzw. 27) herum erstrecken und an der einen Flanke von dessen radialem Bunde (38) federnd anlegen. 21. 20. Device according to claim and sub-claims 1 to 8 and 11, characterized by annular springs (40) in the form of a triangle with rounded corners that load the fitting pieces (16 or 27) be, the three rounded corners against the cylinder body ( 7 or 22) are bent too, are supported on its end face and the three triangular sides extend tangentially around the fitting piece (16 or 27) and resiliently apply to one flank of its radial collar (38). 21st Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsringe tragenden Passringe (16) mit der Steuerplatte (11) einstückig ausgeführt sind (Fig. 12 bis 14). 22. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 2, 3 und 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsringe (51) in nach dem Zylinder raum offene Nuten der Passringe .eingesetzt und durch Spannelemente (55) gehalten sind. 23. Device according to claim and dependent claims 2 and 3, characterized in that the sealing rings (16) carrying the sealing rings are made in one piece with the control plate (11) (Figs. 12 to 14). 22. Device according to claim and sub-claims 2, 3 and 21, characterized in that the sealing rings (51) are inserted into grooves of the fitting rings that are open to the cylinder space and are held by clamping elements (55). 23. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 3, 21 und 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsringe (66) an der Planfläche der Steuerplatte (11) anliegen. 24. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Passstück (16 bzw. 27) durch Federkraft in Richtung der Steuerschlitze (14) gepresst wird. 25. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Passstück (16 bzw. 27) durch Flüssigkeitsdruck in Richtung der Steuer schlitze gepresst wird. Device according to patent claim and dependent claims 3, 21 and 22, characterized in that the sealing rings (66) bear against the plane surface of the control plate (11). 24. Device according to claim, characterized in that the fitting piece (16 or 27) is pressed by spring force in the direction of the control slots (14). 25. The device according to claim, characterized in that the fitting piece (16 or 27) is pressed by liquid pressure in the direction of the control slots.
CH348322D 1954-11-24 1955-11-23 Multi-cylinder device representing an oil pump or an oil motor CH348322A (en)

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