CH342478A

CH342478A - Hand truck attachment

Info

Publication number: CH342478A
Authority: CH
Inventors: Manss August
Original assignee: Manss Fa August
Priority date: 1955-10-13
Filing date: 1955-12-10
Publication date: 1959-11-15

Description

  

      Stapelkarren-Zusatzgerät       Gegenstand der Erfindung ist ein     Stapelkarren-          Zusatzgerät,    bei welchem am     Karrengestell    ein zu  sätzliches drittes Rad als     @Nachläuferrad    lösbar be  festigt ist.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispiels  weise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar zeigt     Fig.    1 eine Seitenansicht  des     Stapelkarren-Zusatzgerätes,    wobei das Karren  gestell im Schnitt gezeichnet ist, und     Fig.    2 eine Vor  deransicht des     Stapelkarren-Zusatzgerätes.     



  Das in     Fig.    1 und 2 dargestellte     Stapelkarren-Zu-          satzgerät    umfasst ein     Nachläuferrad    1, das auf einem  Radträger 2 sitzt, der nach hinten schräg abfallend in  ein Fusspedal 3 ausläuft. Der Radträger 2 ist durch  ein Quergestänge 4 und Rohrschellen 5 drehbar in  der     Karrenachse    6 des     Karrengestelles    7 gelagert.  



  Nach oben zu ist der Radträger durch eine Stange  8 und ein diese aufnehmendes Rohr 9 mit der Quer  strebe 10 des     Karrengestelles    drehbar verbunden. Die  Stange 8 enthält mehrere Distanzlöcher 11, und das  Rohr 9 besitzt eine Steckbohrung 12. Stange und  Rohr sind durch einen Steckstift 13 verstellbar und  lösbar verbunden. Der Steckstift kann durch eine  Sicherungskette mit dem Rohr verbunden sein.  



  Wird das Transportgut auf den Stapelkarren auf  geladen, ist es gleichzeitig möglich, vor dem Weg  fahren dem Karren die gewünschte Schräglage nach  hinten zu geben, indem man durch einfaches Um  stecken des Stiftes 13 in die Distanzlöcher 11 der  Stange 8 die Höhe des Gestänges verstellt.    Das dritte Rad samt seinem Gestänge 4 kann  somit vertikal     verschwenkt    und mit wenigen Hand  griffen von der Karre abgeschraubt werden, damit  der eigentliche Stapelkarren, soweit es nicht not  wendig ist, nicht unnütz belastet wird.



      Hand truck accessory device The invention is a hand truck accessory device, in which an additional third wheel as @ trailer wheel is releasably fastened to the cart frame.



  In the accompanying drawings, an example embodiment of the subject invention is shown, namely Fig. 1 shows a side view of the hand truck accessory, the cart frame is drawn in section, and Fig. 2 is a front view of the hand truck accessory.



  The hand truck accessory shown in FIGS. 1 and 2 comprises a trailing wheel 1 which sits on a wheel carrier 2 which slopes downwards into a foot pedal 3. The wheel carrier 2 is rotatably mounted in the cart axle 6 of the cart frame 7 by a crossbar 4 and pipe clamps 5.



  Towards the top, the wheel carrier is rotatably connected by a rod 8 and a tube 9 receiving this with the cross strut 10 of the cart frame. The rod 8 contains a plurality of spacer holes 11, and the tube 9 has a plug-in bore 12. The rod and tube are connected by a plug pin 13 to be adjustable and detachable. The pin can be connected to the pipe by a safety chain.



  If the cargo is loaded onto the hand truck, it is also possible to give the cart the desired incline to the rear before driving the way by simply inserting the pin 13 into the spacer holes 11 of the rod 8 to adjust the height of the linkage. The third wheel and its linkage 4 can thus be pivoted vertically and with a few hand grips unscrewed from the cart, so that the actual hand truck, if it is not necessary, is not unnecessarily burdened.

Claims

PATENT CLAIMS Hand truck additional device, characterized in that an additional third wheel is detachably attached to the cart frame as a follower wheel. SUBClaims .1. Hand truck attachment according to claim, characterized in that the wheel carrier of the trailing wheel is removably arranged on the cart frame. 2. Hand truck additional device according to claim, characterized in that the wheel carrier of the rear wheel is connected to the cart axle so that it can pivot vertically.

3. Hand truck attachment according to claim, characterized in that a rod supporting the wheel carrier has spacer holes for inserting a pin. 4. Hand truck attachment according to claim, characterized in that a tube receiving the support rod has a plug hole for the plug pin.