Roulement et procédé de fabrication dudit roulement La présente invention a pour objet un roulement à éléments de roulement allongés, c'est-à-dire un roulement dont les éléments de roulement ont une longueur supérieure à leur diamètre, roulements tels que, notamment, les roulements à aiguilles.
De nombreux roulements de ce genre ont déjà été établis avec des moyens qui permettent, avant le montage du roulement dans sa positron de fonc tionnement ou après l'enlèvement des chemins de roulement, un maintien de ces éléments tel que, après démontage total ou partiel de ces chemins de roule ment, tout éparpillement de ces éléments soit évité.
Parmi les roulements de ce genre, il convient, de citer, notamment, ceux qui comportent des cages établies avec des alvéoles dans chacun desquels un ou plusieurs éléments de roulement sont insérés ; mais, dans ces roulements, les cloisons des cages qui sépa rent les alvéoles entre eux prennent la place d'élé ments de roulement et donnent de la fragilité à l'en semble du roulement de sorte que la limite de charge d'un tel roulement est réduite par rapport à celle d'un roulement ordinaire ; de plus, un tel roulement peut donner lieu à de fréquents incidents de fonctionne ment.
La présente invention a pour but la création d'un roulement à éléments de roulement allongés dont les éléments de roulement ne sont pas séparés les uns des autres par des organes spéciaux.
Le roulement suivant la présente invention com porte une couronne d'éléments de roulement mobiles allongés et il est caractérisé par le fait qu'au moins plusieurs éléments mobiles allongés de ladite cou ronne présentent, au moins à l'une des extrémités de leurs parties portantes, un prolongement de diamètre réduit terminé par un renflement, ce roulement com portant, d'autre part, du côté des mêmes extrémités de ces éléments,
une pièce circulaire de réception et de retenue des renflements de ces extrémités.
Dans une forme d'exécution particulière, ladite pièce de réception des renflements d'extrémités des éléments mobiles est constituée par une bague to- rique évidée.
La présente invention comprend, également, un procédé de fabrication du roulement conforme à l'in vention, ce procédé étant caractérisé par le fait que chacun des éléments mobiles devant comporter un renflement à, au moins l'une de ses extrémités, on usine tout d'abord, ladite extrémité en diminuant pro gressivement son diamètre et on refoule ensuite cette extrémité pour réaliser un renflement terminal.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution du roulement que com prend l'invention. Dans chacune de ces formes d'exé cution, les éléments mobiles de roulement sont des aiguilles.
Dans ces dessins La fig. 1 montre, en élévation, l'ébauche d'une aiguille destinée à constituer une partie d'un roule ment.
La fig. 2 montre la même aiguille terminée.
La fig. 3 montre, à plus grande échelle, et en coupe radiale partielle, l'une des extrémités d'une forme d'exécution d'un roulement.
La fig. 4 se réfère à une forme d'exécution d'un roulement dont la bague torique évidée est pourvue d'une saillie circulaire interne contre laquelle les pôles des renflements des extrémités des aiguilles prennent appui pendant le fonctionnement du roule ment.
Les fig. 5 à 9 montrent, partiellement et schéma tiquement, cinq autres formes d'exécution du roule ment.
La fig. 5 montre, à plus grande échelle et partiel lement, une coupe horizontale de l'une de ces au tres formes d'exécution.
La fi-. 6 est une vue partielle d'une autre ba gue torique évidée établie avec des orifices allongés dont chacun reçoit les renflements des extrémités de plusieurs aiguilles qui sont longitudinalement en con tact les unes avec les autres.
La fig. 7 est une vue partielle d'une troisième bague torique évidée établie avec une fente circulaire continue de réception commune des renflements si tués à l'une au moins des extrémités de certains des éléments mobiles, ceux-ci étant, longitudinalement, en contact les uns avec les autres.
La fig. 8 montre, en vue partielle, une quatrième bague torique évidée avec une rainure circonféren- tielle continue de retenue des renflements, cette rai nure ayant une largeur suffisamment réduite pour assurer cette retenue, sauf en un point où est ména gée une ouverture d'introduction successive desdits renflements.
La fig. 9 est une vue partielle d'une cinquième bague torique évidée avec une rainure circonf6ren- tielle continue dont les deux bords sont encochés de manière à constituer, par leur ensemble, des ouver tures de réception des extrémités des aiguilles, les en coches de ces bords étant suffisamment distantes les unes des autres pour éviter tout contact longitudinal des aiguilles entre elles.
La fig. 10 représente, en coupe radiale partielle, le montage de l'une des extrémités du roulement, cette extrémité comportant une pièce de retenue en forme de rondelle pourvue de trous de réception des renflements des aiguilles.
Dans ces diverses figures, les mêmes numéros de référence désignent les mêmes éléments.
En fig. 1, l'ébauche d'aiguille destinée à la cons titution du roulement comprend une partie cylindri que 1 dont les deux extrémités 2-2 sont de diamètre progressivement réduit.
En fig. 2 l'aiguille a été amenée à sa forme finale avec des renflements extrêmes 3.
En fig. 3, il est indiqué que, dans le roulement pour lequel cette aiguille a été établie, chacun de ces renflements 3 est logé dans une pièce torique évidée 4 de retenue de ces renflements ; ceux-ci ont été en gagés dans cette pièce 4 à travers une ouverture 5 ; la face interne de la pièce 4 sert d'appui axial aux extrémités des aiguilles. En fig. 4, la face interne de la pièce 4 est établie avec une partie annulaire saillante 6 destinée à re cevoir la poussée axiale des aiguilles.
Que la pièce torique évidée ait la section radiale représentée dans la fig. 3 ou celle représentée dans la fig. 4, la partie de sa face interne qui reçoit la poussée des aiguilles a, de préférence, une dureté supérieure à celle des autres parties de cette pièce.
En fig. 5, dans la pièce 4 de réception des ren flements des aiguilles, des orifices 5 ont été aména gés tout le long de la périphérie ; chacun d'eux sert à l'introduction et à la retenue individuelle du ren flement correspondant d'une aiguille 1.
En fig. 6, la pièce 4 est établie avec des ouver tures allongées 5a dont chacune permet l'introduc tion et la retenue des renflements de plusieurs aiguil les.
En fig. 7 et 8, une fente circulaire sert de rete nue à toutes les aiguilles du roulement.
En fig. 7 cette fente 5b a une largeur uniforme et les aiguilles sont longitudinalement en contact les unes avec les autres.
En fig. 8, la fente circulaire unique comporte un orifice 5c pour l'introduction des renflements des ai guilles ; celles-ci sont également en contact longitu dinal les unes avec les autres.
En fig. 9, l'ouverture circulaire de la pièce 4 est pourvue, tout le long de ses bords, d'encoches 5d de réception des renflements des aiguilles qui, en raison de l'étroitesse de la rainure entre les aiguilles, sont maintenues écartées les unes des autres.
Dans les fig. 5 à 9, les orifices d'introduction des aiguilles 5, 5a, 5L, 5a, 5(l sont tels qu'ils permettent a) ou bien, l'introduction libre des renflements des aiguilles, et, alors, une fois ces renfle ments engagés dans la pièce 4 de retenue cor respondante, ces orifices sont réduits pour assurer la retenue de ces renflements ;
b) ou bien, l'introduction de ces renflements à frottement dur ou à force et, alors, après cette introduction, ces orifices sont éventuel lement également réduits pour assurer cette retenue.
En fig. 10, les aiguilles sont retenues par leurs renflements 3 à l'aide d'un anneau 4,1 pourvu de per forations telles que 10 dont le diamètre initial per met l'introduction de ces renflements, ce diamètre étant réduit ultérieurement pour rendre impossible l'éparpillement des aiguilles.
Dans cette fig. 10, une portée 8 est prévue dans la pièce 9 porteuse de l'un des chemins de roulement pour servir de butée axiale aux renflements 3 des aiguilles 1.
Bearing and method of manufacturing said bearing The present invention relates to a bearing with elongated rolling elements, that is to say a bearing whose rolling elements have a length greater than their diameter, bearings such as, in particular, the rolling elements. needle bearings.
Many bearings of this type have already been established with means which make it possible, before mounting the bearing in its operating position or after removing the raceways, to maintain these elements such as, after total or partial dismantling. of these rolling tracks, any scattering of these elements is avoided.
Among the bearings of this type, mention should be made, in particular, of those which comprise cages established with cells in each of which one or more rolling elements are inserted; but, in these bearings, the partitions of the cages which separate the cells from each other take the place of rolling elements and give fragility to the whole of the bearing so that the load limit of such a bearing is reduced compared to that of an ordinary bearing; in addition, such a turnover can give rise to frequent operating incidents.
The object of the present invention is to create a bearing with elongated rolling elements, the rolling elements of which are not separated from each other by special members.
The bearing according to the present invention has a ring of elongated movable rolling elements and it is characterized in that at least several elongated movable elements of said ring have, at least at one of the ends of their bearing parts , an extension of reduced diameter terminated by a bulge, this bearing comprising, on the other hand, on the side of the same ends of these elements,
a circular part for receiving and retaining the bulges of these ends.
In a particular embodiment, said part for receiving the end swellings of the movable elements is constituted by a hollowed out ring ring.
The present invention also comprises a method of manufacturing the bearing according to the invention, this method being characterized in that each of the movable elements having to include a bulge at at least one of its ends, everything is machined. firstly, said end by progressively reducing its diameter and this end is then pushed back to produce an end bulge.
The appended drawing represents, by way of example, several embodiments of the bearing which the invention takes. In each of these embodiments, the movable rolling elements are needles.
In these drawings, FIG. 1 shows, in elevation, the blank of a needle intended to constitute part of a bearing.
Fig. 2 shows the same finished needle.
Fig. 3 shows, on a larger scale, and in partial radial section, one of the ends of an embodiment of a bearing.
Fig. 4 refers to an embodiment of a bearing, the recessed O-ring of which is provided with an internal circular projection against which the poles of the bulges of the ends of the needles bear during the operation of the bearing.
Figs. 5 to 9 show, partially and schematically, five other embodiments of the bearing.
Fig. 5 shows, on a larger scale and partially, a horizontal section of one of these other embodiments.
The fi-. 6 is a partial view of another recessed toric bay established with elongated orifices each of which receives the bulges of the ends of several needles which are longitudinally in contact with each other.
Fig. 7 is a partial view of a third recessed O-ring established with a continuous circular slot for receiving common bulges if killed at at least one of the ends of some of the movable elements, these being, longitudinally, in contact with each other. with the others.
Fig. 8 shows, in partial view, a fourth recessed O-ring with a continuous circumferential groove for retaining the bulges, this groove having a width sufficiently reduced to ensure this retention, except at a point where an opening for introduction is formed. successive of said bulges.
Fig. 9 is a partial view of a fifth recessed O-ring with a continuous circumferential groove, the two edges of which are notched so as to constitute, as a whole, openings for receiving the ends of the needles, the notches of these edges. being sufficiently distant from each other to avoid any longitudinal contact between the needles.
Fig. 10 shows, in partial radial section, the mounting of one of the ends of the bearing, this end comprising a washer-shaped retaining part provided with holes for receiving the bulges of the needles.
In these various figures, the same reference numerals designate the same elements.
In fig. 1, the needle blank intended for the cons titution of the bearing comprises a cylindri part that 1 whose two ends 2-2 are of gradually reduced diameter.
In fig. 2 the needle was brought to its final shape with extreme bulges 3.
In fig. 3, it is indicated that, in the bearing for which this needle was established, each of these bulges 3 is housed in a recessed O-ring 4 for retaining these bulges; these were pledged in this room 4 through an opening 5; the internal face of part 4 serves as an axial support for the ends of the needles. In fig. 4, the internal face of the part 4 is established with a projecting annular part 6 intended to receive the axial thrust of the needles.
That the recessed O-ring has the radial section shown in fig. 3 or that shown in FIG. 4, the part of its internal face which receives the thrust of the needles preferably has a greater hardness than that of the other parts of this part.
In fig. 5, in the part 4 for receiving the needle bulges, orifices 5 have been arranged all along the periphery; each of them is used for the introduction and individual retention of the corresponding bulge of a needle 1.
In fig. 6, the part 4 is established with elongated openings 5a, each of which allows the introduction and retention of the bulges of several needles.
In fig. 7 and 8, a circular slot serves as a bare rete for all the needles of the bearing.
In fig. 7 this slot 5b has a uniform width and the needles are longitudinally in contact with each other.
In fig. 8, the single circular slot has an orifice 5c for the introduction of the swellings of the needles; these are also in longitudinal contact with each other.
In fig. 9, the circular opening of the part 4 is provided, all along its edges, with notches 5d for receiving the bulges of the needles which, due to the narrowness of the groove between the needles, are kept apart. others.
In fig. 5 to 9, the needle introduction orifices 5, 5a, 5L, 5a, 5 (l are such that they allow a) or else, the free introduction of the bulges of the needles, and, then, once these bulges ment engaged in the corresponding retaining part 4, these orifices are reduced to ensure the retention of these bulges;
b) or else, the introduction of these bulges with hard friction or force and, then, after this introduction, these orifices are optionally also reduced to ensure this retention.
In fig. 10, the needles are retained by their bulges 3 by means of a ring 4,1 provided with perforations such as 10, the initial diameter of which allows the introduction of these bulges, this diameter being subsequently reduced to make it impossible to scattering of needles.
In this fig. 10, a bearing surface 8 is provided in the part 9 carrying one of the raceways to serve as an axial stop for the bulges 3 of the needles 1.