CH338578A - Motorized winch - Google Patents

Motorized winch

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Publication number
CH338578A
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Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
drive
housing
motor
gear
cable
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Bode Friedrich
Brandt Herbert
Original Assignee
Inst Foerdertechnik Des Minist
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inst Foerdertechnik Des Minist filed Critical Inst Foerdertechnik Des Minist
Publication of CH338578A publication Critical patent/CH338578A/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02Driving gear
    • B66D1/14Power transmissions between power sources and drums or barrels
    • B66D1/22Planetary or differential gearings, i.e. with planet gears having movable axes of rotation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

  

  Seilwinde mit Motorantrieb    Die Erfindung bezieht sich auf eine Seilwinde  mit Motorantrieb für Hebezeuge, wie z. B. Krane,  und     Fördervorrichtungen.     



  Es sind bereits Antriebsaggregate für     Seiltrommeln     bekannt, wie beispielsweise beim     Demag    Elektrofla  schenzug, bei welchen ein     Seiltrommclantrieb    ver  wendet wird, der im Trommelgehäuse gelagert ist,  wodurch jedoch nur ein relativ niedriges     überset-          zungsverhältnis    des Getriebes ermöglicht wird.  



  Bedingt durch diese Einschränkung vermindert  sich bei den verschiedenen Antriebsaggregaten die  Leistung wesentlich, wobei     hinzu    kommt, dass die  gesamten Antriebs- und Getriebeelemente laufend  schädlichen     Einflüssen    von aussen her unterworfen  sind.  



  Die Kenntnis dieser Nachteile     führte    zur vor  liegenden     Erfindung,    die vorsieht, ein Seiltrommel  antriebssystem zu schaffen, welches trotz seiner Un  terbringung im Trommelgehäuse einen starren Ge  samtaufbau mit höchster Leistung und Übersetzung  aufweisen kann und dabei die Raum- und Gewichts  verhältnisse der Winde erheblich beschränkt.  



  Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Ge  häuse des Antriebsmotors mit den Gehäusen des  Getriebes und einer Getriebeverlängerung, sowie mit  zwei     motor-    und getriebeseitig angeordneten Halte  organen ein starres inneres Antriebsaggregat     bildet,     welches mittels einem oder beiden Halteorganen     ein-          bzw.    zweiseitig, nicht drehbar abgestützt ist, und  dass die Seiltrommel auf den Halteorganen des An  triebsaggregates drehbar gelagert ist.  



  Vorzugsweise besitzt das Antriebsaggregat stufen  förmig regulierbare Getriebeelemente und werden  die Kräfte des Antriebsaggregates im Innern des Seil  trommelgehäuses durch einen Zahnkranz zur Dreh  bewegung der Seiltrommel auf diese wirksam.    In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des  Erfindungsgegenstandes eine Seilwinde mit im Seil  trommelgehäuse angeordnetem Motorantrieb und Um  laufrädergetriebe, für Hebezeuge und     Fördervorrich-          tungen,    im Schnitt dargestellt.  



  Im dargestellten Beispiel befindet sich zwischen  den Seitenwänden 1 eines     Hebezeugrahmens    das  starre Antriebs- und Getriebesystem mittels Lager  schildern 2 und 7 angeordnet, wobei das mit dem  einen Ende im Lagerschild 2 sitzende Gehäuse des  Antriebsmotors 3 mit dem Getriebegehäuse 4 und  dem Gehäuse 5 der Getriebeverlängerung starr ver  bunden und mittels dem das Gehäuse 5     mit    dem  Lagerschild 7 verbindenden     Zahnkupplungsbolzen    6  im Lagerschild 7 nicht drehbar abgestützt ist.  



  Das     Seiltrommelgehäuse    8 ist auf der Seite des  Lagerschildes 7 mit dem Tragflansch 9 verbunden,  der eine Innenverzahnung 19 aufweist, und läuft  mit dem Flansch 9 und einer an seinem andern Stirn  ende angeordneten Ringscheibe um das starre An  triebs- und Getriebesystem auf auf dem Schild 2 und  dem Halteorgan 6, 7 angeordneten     Lagern    10. Im  Schildlager 2 ist eine Bremse untergebracht, deren  Bremsscheibe 11 auf der Motorwelle angeordnet ist.  



  Der in der Seiltrommel untergebrachte Gesamt  getriebeblock besitzt drei Getriebestufen. Danach  treibt in der Stufe I das     Ritzel    12 der Motorwelle  die in einem Steg 14 gelagerten Umlaufräder 13, die  sich in einem im Gehäuse 4 festen Innenzahnkranz  abstützen.  



  Die Drehzahl des Steges 14 überträgt sich auf  die     Sonnenritzelwelle    15.  



  Beim Übergang zur Stufe     II    treibt das Sonnen  ritzel auf der Welle 15 die Umlaufräder 16, welche  sich ebenfalls wie die Räder 13     in    Stufe I in einem  Innenzahnkranz, der im Getriebegehäuse 4 fest ange-      bracht ist, abstützen. Die. Drehzahl des die Räder 16       lagernden    Steges 17 überträgt sich auf die     Hohlritzel-          welle    18.  



  Beim     übergang    zur Stufe     III    treibt die Hohl  ritzelwelle 18 auf im Gehäuse 5 der Getriebever  längerung gelagerte Zwischenräder, die auf den mit  dem Trommelgehäuse innig verriegelten Innenzahn  kranz 19 wirken.  



  Zwischen Getriebegehäuse 4 und dem Antriebs  motor 3 ist eine     Ölabdichtungsscheibe    20 angeordnet,  die den Getriebeteil im Trommelgehäuse gegenüber  dem Motorteil öldicht abschliesst. Ein entsprechender  Einbau von     Schaltorganen    für den     Trommelantrieb     ist vorgesehen, welche von ausserhalb der Seiltrommel  durch die Mitte der Lagerung des Antriebsaggregates  oder durch die Planfläche des Flansches des     motor-          seitig    angeordneten Lagerschildes betätigt werden  können.



  Motorized winch The invention relates to a motorized winch for hoists, such as. B. cranes, and conveyors.



  There are already drive units for cable drums known, such as the Demag electric flask, in which a cable drum drive is used, which is mounted in the drum housing, but this only allows a relatively low gear ratio of the gear.



  As a result of this restriction, the performance of the various drive units is significantly reduced, with the additional fact that the entire drive and transmission elements are continuously subjected to harmful external influences.



  Knowledge of these disadvantages led to the prior invention, which provides a cable drum drive system to create, which despite its Un placement in the drum housing can have a rigid Ge overall structure with the highest performance and translation while significantly reducing the space and weight ratios of the winch.



  According to the invention, it is provided that the housing of the drive motor with the housing of the transmission and a transmission extension, as well as with two holding organs arranged on the motor and transmission side, forms a rigid inner drive unit, which is supported on one or both sides, non-rotatably by means of one or both holding organs is, and that the cable drum is rotatably mounted on the holding members of the drive unit.



  Preferably, the drive unit has stepped adjustable gear elements and the forces of the drive unit inside the cable drum housing through a ring gear for rotational movement of the cable drum are effective on this. In the drawing, as an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, a cable winch with a motor drive arranged in the cable drum housing and running gear for hoists and conveyors, is shown in section.



  In the example shown, the rigid drive and gear system is located between the side walls 1 of a hoist frame by means of bearing signs 2 and 7, with the housing of the drive motor 3 with the gear housing 4 and the housing 5 of the gear extension being rigid with one end in the bearing plate 2 ver related and by means of which the housing 5 with the end shield 7 connecting tooth coupling bolt 6 in the end shield 7 is not rotatably supported.



  The cable drum housing 8 is connected on the side of the end shield 7 to the support flange 9, which has internal teeth 19, and runs with the flange 9 and an annular disk at its other end around the rigid drive and gear system on the shield 2 and the holding member 6, 7 arranged bearings 10. The shield bearing 2 houses a brake, the brake disc 11 of which is arranged on the motor shaft.



  The entire gear block housed in the cable drum has three gear stages. Then, in stage I, the pinion 12 of the motor shaft drives the planetary gears 13 which are mounted in a web 14 and are supported in an internal gear ring fixed in the housing 4.



  The speed of the web 14 is transmitted to the sun pinion shaft 15.



  During the transition to stage II, the sun pinion drives the planetary gears 16 on the shaft 15, which, like the wheels 13 in stage I, are supported in an internal ring gear that is firmly attached in the gear housing 4. The. The speed of the web 17 supporting the wheels 16 is transmitted to the hollow pinion shaft 18.



  During the transition to stage III, the hollow pinion shaft 18 drives on intermediate gears mounted in the housing 5 of the transmission extension, which act on the inner tooth wreath 19, which is intimately locked with the drum housing.



  Between the gear housing 4 and the drive motor 3, an oil sealing washer 20 is arranged, which seals off the gear part in the drum housing with respect to the motor part in an oil-tight manner. A corresponding installation of switching elements for the drum drive is provided, which can be actuated from outside the cable drum through the center of the mounting of the drive unit or through the flat surface of the flange of the bearing plate arranged on the motor side.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Seilwinde mit Motorantrieb und Rädergetriebe für Hebezeuge und Fördervorrichtungen, bei der das Antriebssystem innerhalb des Gehäuses der Seil trommel angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse des Antriebsmotors (3) mit den Gehäu- sen des Getriebes (4) und einer Getriebeverlängerung (5), sowie mit zwei motor- und getriebeseitig an geordneten Halteorganen (2 und 6, 7) ein starres inneres Antriebsaggregat bildet, welches mittels einem oder beiden Halteorganen ein- bzw. zweiseitig, nicht drehbar abgestützt ist, und dass die Seiltrommel (8) auf den Halteorganen des Antriebsaggregates drehbar gelagert ist. PATENT CLAIM Cable winch with motor drive and gear drive for hoists and conveying devices, in which the drive system is arranged inside the housing of the cable drum, characterized in that the housing of the drive motor (3) with the housing of the gear (4) and a gear extension (5 ), as well as with two motor and transmission side on the ordered holding elements (2 and 6, 7) forms a rigid inner drive unit, which is non-rotatably supported by means of one or both holding elements on one or two sides, and that the cable drum (8) on the holding members of the drive unit is rotatably mounted. UNTERANSPRÜCHE 1. Seilwinde nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Schaltorgane für den Antrieb im Trommelgehäuse angeordnet und von ausserhalb der Seiltrommel durch die Mitte der Lagerung des Antriebsaggregates oder durch die Planfläche eines Flansches des motorseitig angeordneten Halteorgans betätigt werden können. 2. Seilwinde nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass in einem als motorseitiges Halte organ vorgesehenen Lagerschild (2) eine Bremsein richtung (11) untergebracht ist, die durch ein Ge stänge betätigt werden kann. SUBClaims 1. Cable winch according to claim, characterized in that the switching elements for the drive are arranged in the drum housing and can be actuated from outside the cable drum through the center of the mounting of the drive unit or through the flat surface of a flange of the holding element arranged on the motor side. 2. Cable winch according to dependent claim 1, characterized in that a brake device (11) is housed in a bearing plate provided as a motor-side holding organ (2), which can be operated by a Ge linkage.
CH338578D 1955-12-30 1955-12-30 Motorized winch CH338578A (en)

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