CH338337A - Helical insulating sheath and method of manufacturing this sheath - Google Patents

Helical insulating sheath and method of manufacturing this sheath

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CH338337A
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Grandvoinet Pierre
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Grandvoinet Pierre
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L59/00Thermal insulation in general
    • F16L59/02Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials
    • F16L59/027Bands, cords, strips or the like for helically winding around a cylindrical object

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Insulation (AREA)

Description

  

  Gaine isolante hélicoïdale et procédé de fabrication de cette gaine    Actuellement, le calorifugeage des canalisations  est assuré soit par habillage au moyen de coquilles  rigides, en matériau isolant,     fixées    au moyen de  colliers par exemple, soit par enrobage dans une  masse pâteuse appropriée, durcissant en séchant, et  maintenue par des     bandes    textiles enroulées en spi  rale, soit encore en entourant ces canalisations d'une  ou plusieurs épaisseurs d'un matériau fibreux (feu  tre ou laine de verre, par exemple).  



  La première     méthode    se prête mal au     calorifu-          geage    de canalisations présentant de nombreuses  inflexions. La seconde est d'une     application    malaisée  et malpropre. Les     calorifugeages    exécutés d'après  la troisième méthode sont d'un mauvais aspect, ir  régulier. Dans les trois cas, la pose du     calorifuge     exige des ouvriers spécialisés, et la part prise par  la     main-d'oeuvre    est importante.  



  Le présent brevet     comprend    une gaine isolante  hélicoïdale pour le calorifugeage des canalisations.  Cette gaine est caractérisée par le fait qu'elle  est formée d'un profilé enroulé à spires     jointives,     de section en U, destinée à reposer sur la canalisa  tion par l'extrémité libre de ses ailes, et à réserver  ainsi un matelas d'air isolant entre cette canalisa  tion et la gaine.  



  Le brevet comprend, d'autre part, un     procédé     de fabrication d'une telle gaine isolante.  



  Ce procédé est caractérisé par le fait qu'on part  d'une bande     mince    rectiligne, dont les bords sont  pliés d'équerre pour former un profilé en U, et  qu'on enroule ce profilé à spires jointives, sur un  mandrin, ses ailes tournées vers l'intérieur.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution ainsi que des variantes et il-    lustre la mise en     oeuvre    du procédé que comprend  le brevet ainsi que des variantes de cette dernière.  



  La     fig.    1     est    une vue en coupe de     cette    forme  d'exécution représentant schématiquement ladite  gaine entourant un tube.  



  La     fig.    2 en est une vue de profil     représentant          également    ladite gaine entourant partiellement un  tube.  



  La     fig.    3 est une vue, à plus grande échelle,  représentant le profilé en matière moulée avant son  enroulement.  



  La     fig.    4 illustre une première variante de mise  en     oeuvre    du procédé de fabrication d'une telle     gaine     isolante.  



  La     fig.    5 représente une phase     intermédiaire     du procédé de fabrication de cette variante.  



  Les     fig.    6 et 7 illustrent une seconde variante  de mise en     oeuvre    de ce procédé de fabrication.  



  Les     fig.    8 et 9 sont des vues partielles, à plus  grande échelle, en     coupe    longitudinale et en pers  pective, de deux variantes d'exécution de la gaine.  



  La     fig.    1 représente un tube 1 entouré d'une  gaine 2 formée par un profilé en U en matière plas  tique extrudée, enroulé avec son âme     2,    tournée  vers l'extérieur, pour donner naissance à une gaine  hélicoïdale à spires jointives. Ainsi, les ailes 4 de  l' U, de     préférence    amincies à leur extrémité, assu  rent un contact seulement linéaire avec le tube 1,  réduisant ainsi les pertes de calories par     conduc-          tion.    Le matelas d'air inclus entre le tube 1 et la      gaine 2 assure une isolation thermique très     efficace.     La     canalisation    ainsi calorifugée est d'un très bon  aspect.  



  On     observera    encore que la     gaine    isolante 2  est aisément récupérable. Son montage peut s'effec  tuer soit en l'engageant en bout sur le tube, soit en       ouvrant        élastiquement    ses spires, et en la vissant  sur le tube à garnir. En procédant de cette manière,  il est possible, et en raison de l'élasticité de la ma  tière qui la constitue, d'utiliser une même gaine sur  des tubes de diamètres     différents,    le glissement rela  tif entre les spires compensant les écarts de dia  mètre, naturellement au prix d'un     raccourcissement          proportionnel    de la gaine.  



  Bien entendu, on pourra utiliser pour la con  fection du profilé de la gaine toute matière conve  nable. On adoptera     celle    dont les caractéristiques  répondent le mieux aux conditions de la fabrica  tion et -de l'usage, dans chaque cas     particulier.    II y  a toutefois lieu de préciser que     ces    matières pour  ront avantageusement être très fortement chargées,  de préférence en produits     thermiquement    isolants.  



  Les     fig.    4 et 5 sont relatives à une variante de  fabrication de la gaine isolante, variante dans la  quelle on     part    d'une bande plane continue, montrée  dans la     fig.    4. Cette bande 5 est d'abord coudée  deux fois d'équerre, suivant les lignes de pliage 6,  pour donner le profilé en U     rectiligne    représenté  dans la     fig.    5, comportant     une    âme 7 et des ailes 8.  



  Ce profilé est     ensuite    enroulé en hélice à spires  jointives, avec les ailes 8 vers l'intérieur, afin d'ob  tenir la gaine cylindrique montrée dans la     fig.    2.  



  Dans la     fig.    4, les bords longitudinaux de la  bande 5 sont ondulés ou dentelés, de façon à dimi  nuer encore le     contact    entre la gaine et le tube, ce  contact ne     s'effectuant    plus alors que par les poin  tes 9.  



  Les     fig.    6 et 7 montrent une variante où des  encoches triangulaires 10 sont pratiquées sur les  bords de la bande d'ébauche. Outre la réduction de  la ligne de contact     ainsi    obtenue, ces encoches faci  litent le cambrage du profilé rectiligne en U cons  tituant le demi-produit, quand     celui-ci    est enroulé  en spirale sur un mandrin, pour donner la gaine  finale (voir     fig.    7).  



  Du fait que la gaine ne     supporte    aucun effort,  la bande 5 de     départ    peut être formée d'un matériau  très mince et facilement travaillé, métallique ou  non. Si la bande 5 est métallique, au moins sa face  interne présentera de     préférence    un poli     suffisant     pour assurer une réflexion     efficace    des radiations  caloriques émanant du tube à garnir, augmentant  d'autant le pouvoir calorifuge de la gaine.  



  La     fig.    8 montre une forme d'exécution dans  laquelle un cordon d'emboîtement -11 est prévu sur    les ailes du profilé en U, de manière à mieux en  solidariser les spires. Ce cordon peut présenter une  forme quelconque, et être simple ou multiple.  



  Dans le même esprit, les ailes 12 du profilé re  présenté dans la     fig.    9 sont entièrement ondulées.  Rien ne s'oppose à     ce    que l'air enfermé entre  le tube 1 et la gaine 2 soit mis en mouvement, de  manière à réaliser un échangeur de température ef  ficace du fait du long trajet hélicoïdal qu'il par  court, le long du tube central.  



  Cette gaine assure un calorifugeage très efficace  et est d'un excellent aspect. Elle peut être posée  très rapidement sans exiger de connaissances spécia  les et sans difficultés même sur des canalisations  présentant de nombreux coudes ou     inflexions.    Elle  peut, d'autre part, être facilement démontée et ré  utilisée ailleurs.



  Helical insulating sheath and method of manufacturing this sheath Currently, the heat insulation of the pipes is ensured either by covering by means of rigid shells, in insulating material, fixed by means of clamps for example, or by coating in a suitable pasty mass, hardening by drying, and maintained by textile bands wound in a spiral, or by surrounding these pipes with one or more thicknesses of a fibrous material (felt or glass wool, for example).



  The first method does not lend itself well to the insulation of pipes with numerous inflections. The second is awkward and messy in application. The heat insulations carried out according to the third method are of a bad aspect, ir regular. In all three cases, the installation of the insulation requires specialized workers, and the part taken by the workforce is important.



  The present patent comprises a helical insulating sheath for the thermal insulation of pipes. This sheath is characterized by the fact that it is formed of a rolled section with contiguous turns, of U-shaped section, intended to rest on the pipe by the free end of its wings, and thus to reserve a mattress of insulating air between this duct and the sheath.



  The patent also includes a method of manufacturing such an insulating sheath.



  This process is characterized by the fact that one starts from a thin rectilinear strip, the edges of which are bent squarely to form a U-shaped profile, and that this profile with contiguous turns is wound on a mandrel, its wings facing inward.



  The appended drawing represents, by way of example, an embodiment as well as variants and illustrates the implementation of the process included in the patent as well as variants of the latter.



  Fig. 1 is a sectional view of this embodiment schematically showing said sheath surrounding a tube.



  Fig. 2 is a side view thereof also showing said sheath partially surrounding a tube.



  Fig. 3 is a view, on a larger scale, showing the section of molded material before it is wound up.



  Fig. 4 illustrates a first variant implementation of the method for manufacturing such an insulating sheath.



  Fig. 5 represents an intermediate phase of the manufacturing process of this variant.



  Figs. 6 and 7 illustrate a second variant of implementation of this manufacturing process.



  Figs. 8 and 9 are partial views, on a larger scale, in longitudinal section and in perspective, of two variant embodiments of the sheath.



  Fig. 1 shows a tube 1 surrounded by a sheath 2 formed by a U-shaped section of extruded plastic material, rolled up with its core 2, facing outwards, to give rise to a helical sheath with contiguous turns. Thus, the wings 4 of the U, preferably thinned at their end, ensure only linear contact with the tube 1, thus reducing the loss of calories by conduction. The air mattress included between tube 1 and sheath 2 provides very effective thermal insulation. The pipe thus insulated is of a very good appearance.



  It will also be observed that the insulating sheath 2 is easily recoverable. Its assembly can be effected either by engaging it at the end of the tube, or by elastically opening its turns, and by screwing it onto the tube to be lined. By proceeding in this way, it is possible, and because of the elasticity of the material which constitutes it, to use the same sheath on tubes of different diameters, the relative sliding between the turns compensating for the differences in diameter. meter, naturally at the cost of a proportional shortening of the sheath.



  Of course, any suitable material can be used for the con fection of the profile of the sheath. The one whose characteristics best meet the conditions of manufacture and use will be adopted in each particular case. It should however be specified that these materials may advantageously be very heavily loaded, preferably with thermally insulating products.



  Figs. 4 and 5 relate to a variant of the manufacture of the insulating sheath, a variant in which one starts from a continuous flat strip, shown in FIG. 4. This strip 5 is first bent twice at right angles, along the fold lines 6, to give the straight U-section shown in FIG. 5, comprising a core 7 and wings 8.



  This section is then wound in a helix with contiguous turns, with the wings 8 towards the inside, in order to obtain the cylindrical sheath shown in FIG. 2.



  In fig. 4, the longitudinal edges of the strip 5 are corrugated or serrated, so as to further reduce the contact between the sheath and the tube, this contact then only being effected by the tips 9.



  Figs. 6 and 7 show a variant where triangular notches 10 are made on the edges of the blank strip. In addition to the reduction of the contact line thus obtained, these notches facilitate the bending of the rectilinear U-shaped section constituting the semi-finished product, when the latter is spirally wound on a mandrel, to give the final sheath (see fig. 7).



  Since the sheath does not support any force, the starting strip 5 can be formed of a very thin and easily worked material, metallic or not. If the strip 5 is metallic, at least its internal face will preferably have a sufficient polish to ensure an effective reflection of the caloric radiations emanating from the tube to be packed, correspondingly increasing the heat insulating capacity of the sheath.



  Fig. 8 shows an embodiment in which an interlocking bead -11 is provided on the wings of the U-profile, so as to better secure the turns thereof. This cord can have any shape, and be single or multiple.



  In the same vein, the wings 12 of the profile shown in FIG. 9 are fully wavy. There is nothing to prevent the air trapped between the tube 1 and the sheath 2 from being set in motion, so as to produce an effective temperature exchanger due to the long helical path that it takes, along the central tube.



  This sheath provides very effective thermal insulation and is of excellent appearance. It can be laid very quickly without requiring special knowledge and without difficulty even on pipes with many bends or bends. It can, on the other hand, be easily dismantled and re-used elsewhere.

 

Claims (1)

REVENDICATIONS I. Gaine isolante hélicoïdale pour le calorifu- geage des canalisations, caractérisée par le fait qu'elle est formée d'un profilé enroulé à spires join tives, de section en U, destinée à reposer sur la canalisation par l'extrémité libre de ses ailes, et à réserver ainsi un matelas d'air isolant entre cette canalisation et la gaine. II. Procédé de fabrication de la gaine isolante hélicoïdale suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'on part d'une bande mince rectiligne, dont les bords sont pliés d'équerre pour former un profilé en U, et qu'on enroule ce profilé à spires jointives, sur un mandrin, ses ailes tournées vers l'intérieur. SOUS-REVENDICATIONS 1. CLAIMS I. Helical insulating sheath for the thermal insulation of pipes, characterized by the fact that it is formed by a rolled section with joined turns, of U-shaped section, intended to rest on the pipe by the free end of the pipe. its wings, and thus reserve an insulating air mattress between this duct and the sheath. II. Method of manufacturing the helical insulating sheath according to Claim 1, characterized in that the starting point is a thin straight strip, the edges of which are bent squarely to form a U-shaped profile, and that this profile is wound up with contiguous turns, on a mandrel, its wings turned inwards. SUB-CLAIMS 1. Gaine suivant la revendication I, caractérisée par le fait que les branches du profilé en U sont amincies à leur extrémité libre, afin de réaliser un contact linéaire entre la gaine et la canalisation. 2. Gaine suivant la revendication I, caractérisée par le fait que les bords de ses ailes sont ondulés, dentelés ou encochés, à la fois pour réduire la ligne de contact avec la canalisation, et pour faciliter l'enroulement en spirale du profilé en U. 3. Gaine suivant la revendication I, caractérisée par le fait que les ailes du profilé en U qui la cons titue comportent un cordon d'emboîtement. 4. Gaine suivant la revendication I, caractérisée par le fait que les ailes du profilé en U sont ondu lées, pour assurer leur inter-engagement. 5. Sheath according to Claim I, characterized in that the branches of the U-shaped section are thinned at their free end, in order to achieve linear contact between the sheath and the pipe. 2. Sheath according to claim I, characterized in that the edges of its wings are corrugated, serrated or notched, both to reduce the line of contact with the pipe, and to facilitate the spiral winding of the U-profile 3. Sheath according to claim I, characterized in that the wings of the U-shaped section which constitutes it comprise an interlocking bead. 4. Sheath according to claim I, characterized in that the wings of the U-section are corrugated, to ensure their inter-engagement. 5. Gaine suivant la revendication I, caractérisée en ce qu'elle est en matière plastique. Sheath according to Claim I, characterized in that it is made of plastic.
CH338337D 1955-08-18 1956-08-14 Helical insulating sheath and method of manufacturing this sheath CH338337A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0418699A1 (en) * 1989-09-08 1991-03-27 René P. Schmid Sealing apparatus for concrete joints and procedure for its filling

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0418699A1 (en) * 1989-09-08 1991-03-27 René P. Schmid Sealing apparatus for concrete joints and procedure for its filling
US5249401A (en) * 1989-09-08 1993-10-05 Schmid Rene P Sealing device for concrete joints and process for the introducing of a sealing medium into sealing devices
US5377469A (en) * 1989-09-08 1995-01-03 Schmid; Rene P. Sealing device for concrete joints and process for the introducing of a sealing medium into sealing devices

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