Chargeur à benne preneuse L'invention a pour objet un chargeur à benne preneuse, dont le dispositif d'entraînement est monté sur un châssis, par exemple un châssis à chenilles ou analogue, pour la commande autonome, d'une part, des cylindres élévateurs hydrauliques animant des bras élévateurs portant la benne et, d'autre part, des cylindres hydrauliques actionnant un dispositif de basculement de ladite benne.
Un tel chargeur a pour but de permettre le trans bordement de terre, de sable, de gravier, de gravats, etc., de telle sorte que l'on puisse obtenir, même en utilisant l'appareil en chargeur par-dessus tête, une hauteur de chute faible, par exemple 1,50 m, et cela tout en maintenant la benne dans une position qui évite toute perte de matière au cours de ses déplace ments.
A cet effet le chargeur selon l'invention est ca ractérisé par des consoles montées sur le châssis, chaque console étant composée de deux éléments dis tants l'un de l'autre et reliés l'un à l'autre, lesdites consoles formant le soutien à rotation libre des bras élévateurs, des cylindres élévateurs et des cylindres basculeurs, chaque cylindre élévateur et son piston étant monté pour se mouvoir librement entre des élé ments de la console, le tout de façon que la benne puisse garder une position propre à conserver les matériaux, tout en pouvant être translaté au-delà du plan vertical suivant un angle d'au moins 600 afin de pouvoir basculer à faible hauteur.
Le dessin représente à titre d'exemple une forme de réalisation du chargeur qui fait l'objet de l'inven tion.
La fig. 1 est une vue latérale du chargeur, les bras élévateurs étant représentés en plusieurs posi tions avec la benne. La fig. 2 est une vue latérale d'une variante dans laquelle l'appareil est utilisé en bulldozer.
La fig. 3, dans sa partie supérieure, est une vue partielle par le haut du dispositif conforme à la fig. 2 ; dans sa partie inférieure, c'est une vue par tielle par le haut conforme à la fig. 1. Le dispositif d'entraînement, composé d'un mo teur 1 et d'une pompe hydraulique qui actionne le système hydraulique, n'est pas indiqué en détail. Les éléments de ce dispositif non représentés sont les sui vants et fonctionnent comme suit : la pompe hydrau lique est reliée à l'arbre du moteur par un double accouplement. Au-dessus de la pompe se trouve un réservoir à huile qui alimente la pompe par une con duite d'aspiration.
La pompe conduit l'huile sous haute pression vers une conduite de compression, qui est branchée sur une double vanne régulatrice à dispositif de sécurité incorporé. Cette vannè est mon tée à côté du' conducteur 2 et conçue de telle sorte que les cylindres élévateurs et basculeurs décrits plus loin peuvent être commandés séparément.
Cet ensemble moteur est monté sur un châssis à chenilles 3. Sur ce châssis sont montées deux con soles, composées chacune de deux plaques dispo sées à une certaine distance l'une de l'autre, 4 et 5, et 6 et 7. Les plaques intérieures 5 et 7 sont reliées transversalement par un arbre 8, fixé dans des cous sinets intérieurs 9 et 10. Aux extrémités d'axe sont disposés des tourillons 13 et 14 reposant dans les coussinets extérieurs 11 et 12. A mi-hauteur environ entre les plaques de consoles 4 et 5, et 6 et 7 sont montés sur un centre de rotation les cylindres éléva teurs 15 et 16 ; dans la fig. 1 est indiqué en 17 le centre de rotation du cylindre élévateur 15.
Ces cylindres servent à élever les bras élévateurs, cons- titués chacun par deux plaques, en acier par exemple, 18 et 19 - 20 et 21, maintenues transversalement. Ces bras élévateurs sont montés sur l'arbre 8 et sont également tourillonnés dans des coussinets 13 et 14 situés dans l'axe de l'arbre. Par l'utilisation de cous sinets à demi-coquilles, un montage très simple est possible. Le piston 22 du cylindre élévateur 15 pi votant entre les plaques 18 et 19 - 20 et 21, est monté à articulation avec un axe transversal de liaison 23 du bras élévateur 18 et 19. II existe une jonction semblable pour le piston de l'autre cylindre élévateur.
24 et 25 indiquent des cylindres basculeurs qui servent à faire basculer la benne 26. Ceux-ci tour nent sur les tourillons 27 et 28 que présentent des bras qui dépassent des plaques latérales extérieures 4 et 6 ; les cylindres basculeurs sont donc montés extérieurement aux consoles. Les pistons 29 et 30 des cylindres basculeurs sont, par le moyen d'axes transversaux 31 et 32, coulissant chacun dans les bras élévateurs par les rainures de guidage 33, mon tés chacun à articulation sur un culbuteur 34 ; ces derniers sont montés à articulation, par le moyen de bielles 35 sur le châssis de base 38 de la benne 26, ce châssis de benne est monté articulé au point 37 sur le bras élévateur. Les culbuteurs 34 et les bielles 35 se meuvent donc entre les plaques des bras élévateurs.
Le chargeur fonctionne comme suit La benne 26 pénètre dans les matériaux à char ger, dès que la benne est pleine elle est élevée par les bras élévateurs 18 et 19 respectivement 20 et 21 par les cylindres élévateurs 15 et 16. Lorsque la hau teur désirée est atteinte, on peut faire basculer la benne par action des cylindres basculeurs 24 et 25. La benne étant vide, on fait revenir les pistons dans les cylindres basculeurs, après quoi la benne est abaissée au moyen des bras et cylindres élévateurs. Le dispositif permet de faire tomber les matériaux de la benne d'une hauteur maximum de 3,20 m.
Si l'on veut décharger les matériaux sur des ca mions, il est inutile de faire man#uvrer le tracteur, car l'appareil peut charger par l'avant et décharger par l'arrière. Lorsque la benne 26 est pleine, les cy lindres élévateurs 15 et 16 l'élèvent jusqu'à ce que les pistons 22 soient entièrement sortis ; la vanne régulatrice est inversée, de sorte que la pression d'huile s'exerce sur l'autre côté des pistons dans les cylindres élévateurs. La benne s'abaisse alors vers l'arrière du tracteur et on peut la faire basculer à la hauteur désirée ; la benne bascule alors par retrait des pistons 29 dans les cylindres basculeurs 24 et 25.
La hauteur minima pour faire basculer la benne est de 1,50 m, les matériaux ne tombent pas alors de très haut et on évite ainsi, lors du chargement de gravats par exemple, de détériorer le matériel de transport. Lors de ce transfert de l'avant à l'arrière, la benne 26 garde toujours une position telle qu'il n'y a pas de perte de matériaux pendant les opéra tions. Pour ramener la benne à sa position de char- gement, il suffit d'effectuer les mêmes opérations en ordre inversé.
Le conducteur du tracteur est protégé par une cabine d'acier 53 à parois en treillage métallique 54. Il est prévu à l'arrière du tracteur un pare-choc 55 sur lequel viennent reposer en leur position la plus basse les bras élévateurs, lors de transbordements par-dessus le tracteur.
Clamshell loader The invention relates to a clamshell loader, the drive device of which is mounted on a frame, for example a crawler frame or the like, for the autonomous control, on the one hand, of the lifting cylinders. hydraulic driving lifting arms carrying the bucket and, on the other hand, hydraulic cylinders actuating a tilting device of said bucket.
The purpose of such a loader is to allow the trans bordering of earth, sand, gravel, rubble, etc., so that one can obtain, even using the device as an overhead loader, a low drop height, for example 1.50 m, and this while maintaining the bucket in a position which prevents any loss of material during its movements.
For this purpose, the charger according to the invention is characterized by consoles mounted on the frame, each console being composed of two elements distant from each other and connected to each other, said consoles forming the freely rotating support for the lifting arms, lifting cylinders and tilting cylinders, each lifting cylinder and its piston being mounted to move freely between elements of the console, all so that the bucket can maintain a clean position materials, while being able to be translated beyond the vertical plane at an angle of at least 600 in order to be able to tilt at low height.
The drawing shows by way of example an embodiment of the charger which is the subject of the invention.
Fig. 1 is a side view of the loader, the lifting arms being shown in several positions with the bucket. Fig. 2 is a side view of a variant in which the apparatus is used as a bulldozer.
Fig. 3, in its upper part, is a partial view from above of the device according to FIG. 2; in its lower part, it is a partial view from above in accordance with FIG. 1. The drive device, consisting of a motor 1 and a hydraulic pump which operates the hydraulic system, is not shown in detail. The elements of this device, not shown, are as follows and operate as follows: the hydraulic pump is connected to the motor shaft by a double coupling. Above the pump is an oil reservoir which supplies the pump through a suction line.
The pump leads the oil under high pressure to a compression line, which is connected to a double regulating valve with built-in safety device. This valve is mounted next to driver 2 and designed so that the lifting and tilting cylinders described later can be ordered separately.
This engine assembly is mounted on a crawler chassis 3. On this chassis are mounted two cones, each composed of two plates arranged at a certain distance from each other, 4 and 5, and 6 and 7. The inner plates 5 and 7 are connected transversely by a shaft 8, fixed in inner sinet necks 9 and 10. At the ends of the axle are arranged journals 13 and 14 resting in the outer bearings 11 and 12. About halfway between the console plates 4 and 5, and 6 and 7 are mounted on a center of rotation the lifting cylinders 15 and 16; in fig. 1 is indicated at 17 the center of rotation of the lifting cylinder 15.
These cylinders are used to raise the lifting arms, each constituted by two plates, made of steel for example, 18 and 19 - 20 and 21, held transversely. These lifting arms are mounted on the shaft 8 and are also journaled in bearings 13 and 14 located in the axis of the shaft. By using half-shell sinet necks, a very simple assembly is possible. The piston 22 of the lifting cylinder 15 ft, voting between the plates 18 and 19 - 20 and 21, is mounted in articulation with a transverse link pin 23 of the lifting arm 18 and 19. There is a similar junction for the piston of the other lifting cylinder.
24 and 25 indicate tilting cylinders which serve to tilt the bucket 26. These turn on the journals 27 and 28 which have arms which protrude from the outer side plates 4 and 6; the tilting cylinders are therefore mounted externally to the consoles. The pistons 29 and 30 of the rocking cylinders are, by means of transverse axes 31 and 32, each sliding in the lifting arms via the guide grooves 33, each of which is articulated on a rocker arm 34; the latter are mounted in articulation, by means of connecting rods 35 on the base frame 38 of the bucket 26, this bucket frame is mounted articulated at point 37 on the lifting arm. The rocker arms 34 and the connecting rods 35 therefore move between the plates of the lifting arms.
The loader works as follows The bucket 26 enters the material to be loaded, as soon as the bucket is full it is raised by the lifting arms 18 and 19 respectively 20 and 21 by the lifting cylinders 15 and 16. When the desired height is reached, the bucket can be tilted by action of the tilting cylinders 24 and 25. The bucket being empty, the pistons are returned to the tilting cylinders, after which the bucket is lowered by means of the lifting arms and cylinders. The device makes it possible to drop the materials from the skip from a maximum height of 3.20 m.
If you want to unload the material onto trucks, there is no need to operate the tractor, as the unit can load from the front and unload from the rear. When the bucket 26 is full, the lifting cylinders 15 and 16 raise it until the pistons 22 are fully extended; the regulator valve is reversed, so that oil pressure is exerted on the other side of the pistons in the lift cylinders. The bucket is then lowered towards the rear of the tractor and it can be tilted to the desired height; the bucket then tilts by withdrawal of the pistons 29 in the tilting cylinders 24 and 25.
The minimum height for tilting the skip is 1.50 m, the materials do not fall from very high and this prevents damage to the transport equipment when loading rubble for example. During this transfer from the front to the rear, the bucket 26 always maintains a position such that there is no loss of material during the operations. To return the bucket to its loading position, just perform the same operations in reverse order.
The driver of the tractor is protected by a steel cab 53 with metal lattice walls 54. A bumper 55 is provided at the rear of the tractor on which the lifting arms rest in their lowest position, when moving. transshipments over the tractor.