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Boîte de montre étanche La présente invention a pour objet une boîte de montre étanche, comprenant une carrure-lunette et un fond.
Dans cette boite, le fond repose sur un épaulement de la carrure-lunette, de sorte qu'il occupe une position axiale déterminée par rapport au mouvement de la montre, quand celui- ci est porté par la carrure-lunette. Le fond est retenu dans cette position par une garniture d'étanchéité appuyée contre une face de la carrure-lunette et un rebord du fond, afin d'établir l'étanchéité du joint entre le fond et la carrure-lunette. Cette garniture est elle-même retenue dans ladite position par un anneau fixé à la carrure-lunette.
Le dessin annexé représente un exemple de réalisation de la boîte de montre selon l'invention.
La fig. 1 en est une vue partielle en coupe axiale, la boîte étant fermée, et la fig. 2 est une vue analogue à celle de la fig. 1, la boite étant partiellement ouverte.
La boite représentée comprend une carrure- lunette 1 qui porte de façon connue le mouvement 2 de la montre par l'intermédiaire d'un cercle d@'encageage 3. Cette carrure-lunette porte également le verre 4 de la montre et un tube 5 destiné à livrer passage à la tige de remontoir et de mise à l'heure, non représentée. Sur sa face inférieure, la carrure-lunette 1 présente une saillie 6 de profil trapézoïdal, dont la face 7 est tronconique en vue de former un engagement à cran pour un anneau 8.
La face interne 9 de cette saillie 6 est cylindrique ; elle a un diamètre supérieur à celui de la paroi interne 10 de la carrure-lunette .1 et les faces 9 et 10 sont raccordées par un épaulement 11.
Le fond 12 de la boîte a partout approximativement la même épaisseur. Il est embouti à sa périphérie de façon à présenter une paroi cylindrique 13 et un rebord annulaire 14.
Le fond 12 repose sur l'épaulement 11 de la carrure-lunette 1 par l'intermédiaire de son rebord 14, comme on le voit au dessin. Il porte enfin (fig. 2) une garniture 15 constituée par un anneau de profil rond, par exemple en matière plastique organique, dont le module d'élasticité est relativement élevé. Cette garniture 15 a un diamètre intérieur un peu inférieur au diamètre extérieur de la paroi 13 du fond, de façon à tenir toute seule en place autour de cette paroi.
Le fond 12 est retenu en place dans la position représentée à la fig. 1 par la garniture 15, qui appuie contre la paroi cylindrique 9 de la carrure-lunette 1 et contre le rebord 14 du fond, sous l'action de l'anneau 8. Dans ce but, cet anneau présente une face tronconique 16 destinée à s'engager à cran autour de la face tronconique 7 de la saillie 6 de la carrure-
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lunette 1, et une lèvre axiale 17. Celle-ci présente notamment une face interne 18, approximativement cylindrique, dont le diamètre est légèrement supérieur au diamètre extérieur de la paroi 13 du fond, et une face tronconique 19 formant un angle très aigu avec la face 18.
Cette lèvre effilée s'engage entre la paroi 13 du fond et la garniture 15, lorsqu'on met l'anneau 8 en place sur la carrure-lunette 1 ; elle saisit la garniture 15 sans l'abîmer, la distend, et l'appuie très fortement, radialement, contre la face cylindrique 9 de la carrure- lunette 1, et axialement contre le rebord 14 du fond. Cette lèvre 17 ne déforme toutefois pas la garniture 15 au-delà de sa limite élastique.
Il convient que cette garniture 15 ait un module d'élasticité relativement élevé, pour ne pas être déformée sous l'action d'un ressort tel que celui qui est constitué par les griffes 20, portées par le cercle d'emboîtage 3, et qui viennent en contact avec le fond 12 en vue de retenir le mouvement 2 axialement en place dans la carrure-lunette 1.
Par rapport aux boîtes dans lesquelles la périphérie du fond repose sur la carrure avec interposition d'une garniture d'étanchéité, la boîte décrite a l'avantage de présenter un fond de position parfaitement déterminée par rapport à la carrure de la boîte. Dans lesdites boites, la position axiale du fond dépend naturellement des dimensions de la garniture qui varient avec le temps ; la garniture s'écrase en effet et le fond se rapproche du mouvement de la montre au risque d'en .perturber la marche, particulièrement si ce mouvement comprend une masse de remontage mobile du côté du fond.
Pour éviter que le fond n'arrive en contact avec l'un ou l'autre élément du mouvement de la montre, il faut alors laisser un espace vide assez grand entre le fond de la boîte et le mouvement de la montre. Du fait que le fond occupe une position invariable dans la boîte décrite, on peut le placer tout près du mouvement sans aucun danger ; l'avantage susmentionné se traduit donc par la possibilité de faire une boite plus mince que les boîtes connues du type indiqué. Par rapport aux boîtes d'ans lesquelles la garniture est comprimée par l'intermédiaire d'un anneau vissé, la boîte décrite a l'avantage que sa garniture d'étanchéité ne risque jamais d'être sollicitée au-delà de sa limite d'élasticité.
Par ailleurs, étant donné que la garniture 15 est surtout comprimée radialement par la lèvre 17, il s'ensuit qu'elle n'exerce pas une action axiale excessive sur l'anneau 8 ; elle ne risque donc pas de le dégager du cran de la saillie 6 de la carrure-lunette 1. Un autre avantage de la boite décrite réside dans le fait que sa face inférieure est composée de deux pièces, qui peuvent être usinées séparément. Il a déjà été dit que le fond 12 était étampé. De son côté, l'anneau 8 peut facilement être fabriqué par tournage. On peut même pratiquer deux facettes polies 21 et 22 sur cet anneau, ce qui a pour effet de rehausser l'aspect de la montre tout en lui conférant une apparence plus plate.
On remarquera enfin dans la boite décrite que le logement formé par la paroi 13, la face 9 et le rebord 14,a une profondeur égale au diamètre de la section de la garniture 15 (fig. 2), ce qui permet de faire une boîte plus plate que celles dans lesquelles le logement de la carrure-lunette destiné à recevoir la garniture d'étanchéité présente aussi des moyens (pas de vis ou cran) destinés à fixer le fond à la carrure- lunette.
La fermeture de la boîte décrite ne nécessite aucun instrument ou outil spécial, puisqu'il suffit de poser le fond 12 avec la garniture 15 en place dans la carrure-lunette 1, puis d'engager l'anneau 8 à cran autour de la saillie de la carrure-lunette, ce qui peut sans autre être fait à la main. Le déboîtage est tout aussi facile ; il suffit d'introduire une lame, par exemple de couteau, entre la carrure-lunette 1 et l'anneau 8 pour dégager ce dernier de la saillie 6 et libérer le fond 12. Il est bien entendu que le fond pourrait avoir une autre forme que celle représentée.
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Il pourrait en particulier être en forme de calotte profonde, destinée à recevoir le mouvement de la montre.
Une boîte avec un tel fond présenterait les mêmes avantages que la boîte représentée ; il suffirait de prévoir : un épaulement analogue à l'épaulement 1.1 dans la carrure-lunette ; un logement analogue à celui qui est défini par la paroi 13, le rebord 14 et la face 9 pour recevoir une garniture d'étanchéité ; et une lèvre semblable à la lèvre 17 sur un anneau analogue à l'anneau 8.