Schutzbrille für Motorradfahrer
Die vorliegende Erfindung bezieht sieh auf eine Sehutzbrille für Motorradfahrer mit in einem Rahmen gefasster Seheibe.
Hs sind Schutzbrillen dieser Art bekannt, hei welehen der für den dichten Abschluss am Besicht des Fahrers eingerichtete, meistens aus fiummi bestehende Maskenrahmen mit Luftlöchern versehen ist, welche den Druckund Temperaturausgleich der hinter der Scheibe befindlichen Luft mit der äussern AtmosphÏre ermögliehen und dadurch ein Beschlagen der Scheibe mit Kondenswasser verhindern.
Derartige Schutzbrillen sind jedoch noch mit erheblichen Mangeln behaftet. Insbesondere ist bei derartigen Schutzbrillen die freie Sicht bei Regenwetter und Schneegestöber sehr behindert.
Dieser ¯belstand soll erfindungsgemäss ¯ nun dadurch beseitigt werden, dass die Scheibe mit wenigstens einer die freie Durchsicht er mögliehenden, mindestens angenähert horizontalen schlitzförmigen Durchbrechung versehen ist, und dass der Rahmen luftundurch- lässig ausgebildet und für den dichten Ab sehluss am Gesicht des Fahrers eingerichtet ist.
In der Zeiehnung ist eine beispielsweise 7 des Erfindungsgegenstan- des dargestellt, und zwar zeigt :
Fig. 1 eine Vorderansicht der Schutzbrille,
Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1, teilweise im Schnitt, und
Fig. 3 einen senkrechten Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 1.
Die dargestellte Schutzbrille weist eine in ihrer Form dem Gesichtsfeld angepasste, vor teilhaft durehsiehtige Scheibe 1 auf, welche aus unzerbrechlichem, biegsamem Material besteht. In der Scheibe 1 sind zu beiden Seiten der Vertikalmittelachse A-A in Augenhöhe schlitzförmige Durchbrechungen 2 vorgesehen, welche leicht schräg gestellt sind, derart, dass ihre Längsmittellinie B-B sich in der Verti kalmittelachse A-A der Scheibe in einem nach unten geöffneten stumpfen Winkel a sehneiden. Die Scheibe 1 ist in einem luftundurchlässigen bzw.
aus luftundurehlässigem Material bestehenden und frei von Durch- brechungen ausgebildeten Rahmen 3 aus Gummi oder dergleichen elastischem Material gefasst. Mit 4 sind am obern Rand der schlitzförmigen Durchbrechungen 2 angeordnete Abschirmleisten bezeichnet, welche nach vorn ausladen und mit der Scheibe 1 aus einem einzigen Stück bestehen. Der Rahmen h ist mit einem gegen das Gesicht des Fahrers zu ausladenden und zur satten Anlage an diesem bestimmten flanschartigen Rand 5 versehen, durch welchen ein luftdichter Abschluss des Rahmens am Gesicht erreicht wird.
Der Rahmen 3 ist mit der Scheibe 1 durch Nieten 6 verbunden, welche den Halt der Scheibe 1 im Rahmen 2 sichern. 7 bezeichnet ein elastisches Halteband für die Brille.
Die Scheibe 1 der Brille kann zum Schutz gegen Blendung durch die Scheinwerfer ent gegenkommender Fahrzeuge gefärbt sein. Sie kann aber aueh für denselben Zweck nach Art von Transparentspiegeln mit einem die einfallenden Lichtstrahlen teilweise reflektierenden Belag versehen sein.
Die die freie Durchsicht ermögliehenden schlitzartigen Durchbrechungen 2 dienen zugleich auch noch zum Temperatur-und Druckausgleich des hinter der Scheibe 1 befindliehen Baumes mit der äussern Atmo- SphÏre, wÏhrend die luftundurchlässige Ausbildung des Rahmens 3 und der luftdiehte Abschluss desselben am Gesicht des Fahrers einen unangenehmen bzw. gesundheitssehädlichen Luftzug durch die Maske verhindert.
PATENTANSPR. UCH
Schutzbrille f r Motorradfahrer mit in einem Rahmen gefasster Scheibe, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (1) mit wenig- stens einer die freie Durchsicht ermögliehenclen, mindestens angenähert horizontalen sehlitzförmigen Durchbrechung (2) versehen ist, und dass der Rahmen (3) luftundurehlÏssig ausgebildet und für den dichten Abschluss am Gesicht des Fahrers eingerichtet ist.
UNTERANS'PR¯CHE 1. Sehutzbrille naeh Patentansprueh, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (1) oberhalb der schlitzförmigen Durchbrechungen (2) mit nach vorn ausladenden Abschirm- leisten (4) versehen ist.
2. Schutzbrille nach nteranspruch l, dadurch gekennzeiehnet, dass die Absehirmlei- sten (4) mit der Scheibe (1) aus einem Stüek bestehen.
Protective glasses for motorcyclists
The present invention relates to protective glasses for motorcyclists with a frame set.
Protective goggles of this type are known, which means that the mask frame, which is set up for a tight seal on the driver's sight and is mostly made of fiummi, is provided with air holes, which allow the pressure and temperature of the air behind the windshield to equalize with the outside atmosphere and thus fogging Prevent the pane with condensation.
Such protective goggles, however, still suffer from considerable shortcomings. In particular, with such protective goggles, the unobstructed view in rainy weather and snowstorms is very impeded.
According to the invention, this ¯belstand is now to be eliminated by providing the window with at least one at least approximately horizontal slot-shaped opening that allows for a clear view, and that the frame is air-impermeable and is set up for a tight seal on the driver's face is.
The drawing shows an example 7 of the subject matter of the invention, namely shows:
1 shows a front view of the protective goggles,
FIG. 2 shows a plan view of FIG. 1, partly in section, and
FIG. 3 is a vertical section along the line A-A in FIG. 1.
The protective goggles shown have a shape that is adapted to the field of vision and is partially transparent and consists of unbreakable, flexible material. In the disk 1, slot-shaped openings 2 are provided at eye level on both sides of the vertical center axis A-A, which are slightly inclined so that their longitudinal center line B-B intersect in the vertical center axis A-A of the disk at a downwardly open obtuse angle a. The disc 1 is in an air-impermeable or
Frame 3 made of rubber or similar elastic material, which is made of air-impermeable material and is free of openings. With 4 arranged on the upper edge of the slot-shaped openings 2 shielding strips are referred to, which protrude towards the front and consist of a single piece with the disc 1. The frame h is provided with a flange-like edge 5 which is to be projected against the driver's face and is in contact with this particular flange, by means of which an airtight closure of the frame on the face is achieved.
The frame 3 is connected to the pane 1 by rivets 6, which secure the hold of the pane 1 in the frame 2. 7 denotes an elastic strap for the glasses.
The lens 1 of the glasses can be colored ent oncoming vehicles to protect against glare from the headlights. For the same purpose, however, it can also be provided in the manner of transparent mirrors with a covering that partially reflects the incident light rays.
The slot-like openings 2, which allow a clear view, also serve to equalize the temperature and pressure of the tree behind the pane 1 with the outside atmosphere, while the air-impermeable design of the frame 3 and the airtight closure of the same on the driver's face create an unpleasant or Prevents harmful drafts of air through the mask.
PATENT CLAIM. UCH
Protective goggles for motorcyclists with a pane set in a frame, characterized in that the pane (1) is provided with at least one opening (2) in the form of at least one horizontal seat, and that the frame (3) is air-impermeable is set up for a tight seal on the driver's face.
SUB-CLAIMS 1. Safety glasses according to patent claim, characterized in that the pane (1) is provided with shielding strips (4) protruding towards the front above the slot-shaped openings (2).
2. Protective goggles according to claim 1, characterized in that the shield strips (4) and the pane (1) consist of one piece.