CH321638A - Connexion flexible pour fluide sous pression - Google Patents

Description

  Connexion flexible pour     fluide    sous pression    La présente invention a pour objet une con  nexion flexible pour fluide sous pression.  



  On utilise largement, particulièrement dans  l'aviation, pour le transfert de fluides sous  pression, de carburant, etc., des connexions       flexibles    comprenant une certaine longueur  d'un tuyau de caoutchouc ou d'une matière  semblable, qui peut être renforcé et fixé à cha  que extrémité de manière étanche au     fluide    à  un raccord. Des connexions souples de ce type  ne sont pas entièrement satisfaisantes à plu  sieurs points de vue. Par exemple, le caout  chouc ou une matière semblable peut     être'    dé  térioré par des températures extrêmes, des me  sures spéciales doivent être prises pour le ren  dre ininflammable, et certains caoutchoucs  sont attaqués par les carburants, particulière  ment les carburants pour avions.  



  Le but de la présente invention est de réali  ser une connexion     flexible    étanche aux fluides,  qui ne comprenne pas de caoutchouc sous  quelque forme que ce soit, et qui soit exempte  des désavantages inhérents à cette matière.  



  La connexion flexible faisant l'objet de  l'invention est caractérisée en ce qu'elle com  prend au moins un tube métallique enroulé en  hélice et dont chaque extrémité est fixée à un  raccord de manière étanche au fluide.  



  Dans certaines formes d'exécution, des  moyens sont disposés pour résister à toute    charge de traction tendant à éloigner lesdits  raccords, ces moyens pouvant comprendre une  gaine tressée en fils métalliques rigides placée  sur le tube hélicoïdal et fixée solidement aux  raccords à chacune de ses extrémités. Dans une  variante, un câble métallique peut être dis  posé     axialement    dans le tube en hélice, cha  cune de ses extrémités étant solidement fixée  à l'un des raccords. La gaine et le câble peu  vent être utilisés conjointement.

   Un avantage  propre à la gaine métallique est d'empêcher  une torsion de la connexion, c'est-à-dire un  mouvement     rotatif    d'un des raccords relative  ment à l'autre, et aussi de déterminer le rayon  de courbure de la connexion et d'éviter la for  mation d'un     noaud.     



  Le tube peut présenter une section trans  versale circulaire ou ovale et peut être fait en  un métal tel que l'acier. Un tel tube est flexi  ble lorsqu'il est enroulé en hélice.  



  Les     caractéristiques    de la connexion flexi  ble, c'est-à-dire sa     flexibilité    et le débit opti  mum du courant du fluide qui la traverse, peu  vent varier avec la section transversale du tube  relativement au diamètre de l'hélice, avec  l'épaisseur du métal et le nombre de tubes mé  talliques, plusieurs tubes pouvant être     enroulés     ensemble si l'on recherche une connexion as  surant un fort débit, mais ne nécessitant qu'une  faible     flexibilité.         Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ples, deux formes d'exécution de la connexion  faisant l'objet de l'invention, ainsi que des va  riantes.  



  La     fig.    1 est une vue partiellement en  coupe d'une première forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une coupe d'une seconde  forme d'exécution.  



  Les     fig.    3 à 6 montrent des variantes du  tube enroulé en hélice.  



  La connexion     flexible    pour     fluide    sous  pression représentée à la fi-. 1 comprend deux  raccords extrêmes 1 et 2, comprenant chacun  une pièce légèrement tronconique 3 présen  tant une portion 4 s'étendant     axialement    de  puis une de ses extrémités. Cette portion pré  sente, à son extrémité adjacente à la pièce  tronconique des méplats 5 permettant de faire  tourner le raccord ou, au contraire, de l'empê  cher de tourner, et à son extrémité éloignée  de la pièce 3 une portion filetée extérieurement  6 permettant de fixer le raccord à un organe  quelconque au moyen d'un écrou de fixation  ou d'une autre pièce (non représenté).  



  Un conduit axial 7 de cette portion 4 com  munique avec l'intérieur de la pièce 3 par un  trou 8 fraisé à l'intérieur de cette pièce. A sa  périphérie externe, la pièce 3 présente une  rainure annulaire 9 dont le rôle sera décrit plus  loin.  



  La connexion comprend un tube en acier  10 de section transversale circulaire, qui a été  enroulé étroitement autour d'un mandrin pour  former une hélice, le diamètre extérieur de  l'hélice ainsi formée étant légèrement inférieur  au diamètre intérieur de la pièce 3.  



  Une pièce de fixation 11 pouvant s'ajus  ter dans le trou de la pièce 3 présente un pas  sage hélicoïdal 12 destiné à loger les spires  extrêmes du tube 10 enroulé en hélice. L'ex  trémité du tube communique avec l'intérieur  de la pièce 3. La pièce de fixation 11 et le tube  10 sont fixés l'un à l'autre de manière étanche  aux     fluides    par soudure, brasure ou par un  autre moyen, et la pièce de fixation 11 est fixée  de la même manière dans le trou de la pièce 3.    Une gaine 13, formée d'un tressage de fils  métalliques rigides, est placée sur le tube en  roulé en hélice et sur la surface tronconique  des deux pièces 3 des raccords 1 et 2. Les  extrémités de la gaine sont fixées solidement  aux pièces 3 par des manchons 14 agencés  pour s'engager dans les rainures annulaires 9  présentées par les pièces 3.

    



  La connexion réalisée est     flexible,    par suite  de la flexibilité inhérente au tube métallique  enroulé en hélice. Les charges de traction sont  supportées par la gaine métallique 13, qui em  pêche aussi une torsion et une déformation  excessive de la connexion. Cette connexion est  étanche aux fluides et ne présente pas les in  convénients des tuyaux de caoutchouc ou de  substances analogues.  



  Dans la forme d'exécution représentée à  la     fig.    2, on retrouve comme précédemment  le tube 10 enroulé en hélice, les raccords 1 et  2 et les pièces de fixation 11, avec cette dif  férence que la rainure 9 n'existe pas dans ce  cas. Un câble métallique 15 est fixé par ses  extrémités à chacune des pièces de fixation 11  et s'étend     axialement    dans la connexion pour  supporter toutes les charges de traction qui  peuvent être appliquées à la connexion.  



  La variante représentée à la     fig.    3 montre  un tube métallique 16 qui présente une section  ovale et qui a été enroulé en hélice sur un  mandrin de manière que le grand axe de cha  que section transversale soit parallèle à l'axe  du mandrin. Avec un diamètre extérieur plus  petit, une telle connexion permet une même  vitesse d'écoulement du     fluide    que la forme  d'exécution précédemment décrite, mais le de  gré de flexibilité d'une longueur donnée est  inférieur par suite du nombre réduit de spires  sur cette longueur.  



  Dans la variante selon la     fig.    4, un tube  métallique 17, de section transversale ovale, a  été enroulé     hélicoïdalement    sur un mandrin,  de façon que le petit axe de chaque section  transversale soit parallèle à l'axe du mandrin.  Pour une longueur donnée, on compte un plus  grand nombre de spires que dans les formes  d'exécution précédentes et, en conséquence,  le degré de     flexibilité    est plus grand.      La variante de la     fig.    5 présente deux tubes  18 et 19 qui ont été enroulés ensemble sur un  mandrin, les extrémités des deux tubes étant  fixées aux pièces de fixation décrites précé  demment. Cette variante permet un plus grand  débit que les formes d'exécution précédemment  décrites et est plus rigide.

    



  Dans une autre variante représentée à la       fig.    6, deux tubes 20 et 21 ont été enroulés  sur des mandrins de diamètres différents, de  sorte que le tube hélicoïdal 20 peut être logé à  l'intérieur du tube hélicoïdal 21. Les extrémi  tés des tubes sont fixées aux pièces de fixation  comme décrit précédemment, et la variante en  visagée ici est plus rigide que les formes d'exé  cution précédemment décrites.

Claims (1)

1. REVENDICATION Connexion flexible pour fluide sous pres sion, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un tube métallique enroulé en hélice, et dont chaque extrémité est fixée à un raccord de manière étanche au fluide. SOUS-REVENDICATIONS 1. Connexion selon la revendication, carac térisée en ce qu'elle comprend des moyens li mitant l'écartement entre les raccords à une distance déterminée l'un de l'autre . 2. Connexion selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens comprennent une gaine tubu laire de fils métalliques tressés, enfermant le tube enroulé en hélice, les extrémités de cette gaine étant fixées aux raccords. 3.

   Connexion selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens comprennent au moins un fil métallique fixé par ses extrémités à chacun desdits raccords. 4. Connexion selon la revendication, ca ractérisée en ce que le tube métallique pré sente une section transversale ovale, le grand axe de chaque section transversale étant pa rallèle à l'axe longitudinal de la connexion. 5. Connexion selon la revendication, carac térisée en ce que le tube métallique présente une section transversale ovale, le petit axe de chaque section transversale étant parallèle à l'axe longitudinal de la connexion. 6.

   Connexion selon la revendication, carac térisée en ce qu'elle comprend plusieurs tubes métalliques enroulés en hélice, disposés coaxia- lement entre les deux raccords auxquels ils sont fixés de manière étanche. 7. Connexion selon la revendication et la sous-revendication 6, caractérisée en ce qu'elle comprend un premier tube métallique enroulé en hélice enfermant un second tube métallique enroulé en hélice logé à l'intérieur de la pre mière hélice. 8. Connexion selon la revendication et la sous-revendication 6, caractérisée en ce que les diamètres des hélices formées par l'enroule ment de chaque tube sont pratiquement les mêmes. 9.

   Connexion selon la revendication, carac térisée en ce que chaque extrémité du tube en roulé en hélice est noyée dans une pièce et fixée à celle-ci de manière étanche au fluide, cette pièce étant elle-même fixée au raccord de manière étanche au fluide.