Fenster Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Fensterkonstruktion, die gegenüber bekannten Ausführungsformen neue und vor teilhafte Merkmale aufweist.
Besondere Einzelheiten zur Realisierung der genannten Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung des in der beiliegenden Zeichnung veranschaulichten Ausführuigs- beispiels. Darin zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Fabrik fenster als Ausführungsbeispiel, wobei Aus schnitte dieser Figur Schnitte und andere Ausschnitte verschiedene Montagezustände veranschaulichen, Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Pro filschiene, die ein wesentliches Bauelement des Fensters nach Fig. 1 darstellt, Fig. 3 einen Querschnitt durch ein Ver bindungsstück, Fig. 4 einen Querschnitt durch eine Deck schiene, Fig. 5 die Verbindtmgsart der vertikal und horizontal verlaufenden Profilschienen durch Ansicht von der Rückseite,
bezogen auf Fig.1, - Fig. 6 einen Schnitt nach den Linien VI-VI von Fig. 1 und 5, Fig. 7 einen Schnitt nach den Linien VII-VII der Fig. 1 und 5, Fig. 8 einen Längsschnitt durch eine Ho rizontalschiene gemäl;
') den Linien VIII-VIII der Fig. 1 und 5, Fig. 9 einen Schnitt gemäss der Linie IX-IX von Fig. 6, Fig. 10 einen Schnitt nach er Linie X-X von Fig. 7, Fig. 11 einen der Fig. 6 entsprechenden Schnitt durch ein Ausführungsbeispiel mit Doppelverglasung.
Die Tragstreben des in Fig. 1 dargestell- ten Fensters bestehen im wesentlichen aus Profilschienen .10, deren Querschnitt in Fig. 2 dargestellt ist. Wesentlich für den Gebrauch dieser Profilschienen ist das Vorhandensein einer Mittelrippe 11 mit zwei ebenen, pax- allel zur Mittelebene verlaufenden Seiten flanken 11a, 11b.
Beidseitig der Mittelrippe befindet sich je eine Schulterrippe 12a, 12b, in denen je eine Schwalbenschwanznut 13a, 13b ziun Einlegen von Dichtungsschnuren eingefräst ist.
Unter den Schultern 12 weisen die Schienen 10 Verstärkungsschenkel 14a, 14b auf, die an ihrer Wurzel auf .der Innen seite rechteckförmige Nuten 15a, 15b aufwei sen, damit zwei solcher Schienenstücke 10 durch Einschieben eines Ul-Profilstückes 20 nach Fig. 3 verbunden werden können. Die Verstärkungsrippen 21a, 21b an den Schen keln .des Verbindungsstückes 20. passen dabei in. die Nuten 15a, 15b.
Als Deckschienen fin den Profilschienen 30 nach Fig. 4 Verven- diuig,, die Schultern 32a, 32b mit Schwalben schwanznuten 33a, 33b aufweisen.
Die Deckschienen 30 werden mit Schrau ben 35 auf den Schienen 10 festgeschraubt, während zur Verbindung der Zwischenstücke 20 mit den Schienen 10 Schrauben 25 dienen, wobei alle diese Schrauben in Gewindelöchern der Rippen 11 ihren Halt finden.
Gemäss Fig. 2 sind in den Schwa1b8n- schwanznuten der Schultern 12 bzw. 32 Dich- tungssehnüre 16 bzw. 36 aus Asbest oder an derem geeigneten Material eingelegt, zwi schen denen die Glasscheiben 40 festgekleiunit werden. Zwischen den Stirnkanten der Glas scheiben 40 und den Flanken 11a, 11b der Schienenrippen 11 sind Distanzstückchen 41 aus Holz oder anderem Material eingelegt.
Durch Einschnitte B -B und A-A wer den an den Verbindungsstellen von sich kreu zenden Schienen 10 Ausnehmungen z-Lun Ein schieben von Querschienen 10 geschaffen, die dann durch Verbindungsstücke 20 miteinan der verbunden werden. Es ist dabei vor gesehen, dass die Vertikalstreben des Fensters durchgehend sind, während die Horizontal strebenstücke gemäss den Fig. 1, @5, 6, 7, 8, 9, 10 als Stücke eingesetzt werden.
In bezug auf Fig. 8 ist noch zu bemerken, dass zum Befestigen des Fensters iln Mazter- werk 50 eingegossene Verankerungen 51 die nen, und dass zwischen dein Fensterrahmen und dem Mauerwerk 50 ein nachgiebiges Dichtungsband 52 eingelegt ist. Ausserdem ist zur Abstützung der einseitigen Deckleisten auf die Mittelrippe 11 der Rahmenschiene 10 eine Zwischenleiste 53 vorgesehen.
In Fig. 10 ist noch angedeutet, dass. finit Vorteil .die innern Dichtungsschnüre 16 der Horizontalstreben Durchbrechungen 16 auf weisen, -um dem Kondenswasser einen Abfluss nach amten zu verschaffen.
Aus den untern Rahmenquerstreben des Fensters kann dann alles Kondenswasser durch Öffnungen 54 abgeleitet werden.
Wenn gemäss Fig. 11 Doppelverglasung vorgesehen ist, werden durch Schnitte C-C (Fig. 2) die untern Teile der Verstärkun gs- schenkel 14a, 14b an den ,Schienen 10 abge schnitten, so dass zwei solcher Schienen durch Schrauben 17 unter Zwisehenlegung von Dichtungsschnüren 18 verbinden werden können, Als Verbinch.ngsstücke werden in diesem Fall in den gebildeten Hohlraum ? 9 einpassende Vierkantrohre verwendet.
Besonders bei Doppelvergrlasung ist die Schaffung von Ablaufinögliehkeiten für Kon denswasser wichtig.
Alle Metallteile bestehen aus korrosions festem Leichtmetall, so dass die zugeschnitte nen Einzelstücke in .der beschriebenen und dargestellten Art an Ort und Stelle ziun Fenster zusammengesetzt werden können.
Die auf diese Weise hergestellten Fenster bedürfen keines Schutzanstriches.
Window The present invention relates to a window construction which has new and advantageous features over known embodiments.
Particular details for realizing the invention mentioned emerge from the description of the exemplary embodiment illustrated in the accompanying drawing. Show in it:
Fig. 1 is a plan view of a factory window as an exemplary embodiment, from which sections of this figure sections and other details illustrate different assembly states, Fig. 2 is a cross section through a profile rail, which is an essential component of the window according to Fig. 1, Fig. 3 a cross section through a connecting piece, Fig. 4 is a cross section through a cover rail, Fig. 5 shows the connection type of the vertical and horizontal profile rails through a view from the rear,
1 and 6, a section along the lines VI-VI of FIGS. 1 and 5, FIG. 7 a section along the lines VII-VII of FIGS. 1 and 5, FIG. 8 a longitudinal section through a Horizontal rail painting;
') the lines VIII-VIII of FIGS. 1 and 5, FIG. 9 a section according to the line IX-IX of FIG. 6, FIG. 10 a section according to the line XX of FIG. 7, FIG. 11 one of the FIGS 6 corresponding section through an exemplary embodiment with double glazing.
The support struts of the window shown in FIG. 1 essentially consist of profile rails 10, the cross section of which is shown in FIG. What is essential for the use of these profile rails is the presence of a central rib 11 with two flat sides, flanks 11a, 11b, which run parallel to the central plane.
On both sides of the central rib there is a shoulder rib 12a, 12b, in each of which a dovetail groove 13a, 13b is milled for the insertion of sealing cords.
Under the shoulders 12, the rails 10 have reinforcing legs 14a, 14b, which have rectangular grooves 15a, 15b at their roots on the inside, so that two such rail pieces 10 can be connected by inserting an Ul profile piece 20 according to FIG . The reinforcing ribs 21a, 21b on the legs of the connecting piece 20 fit into the grooves 15a, 15b.
The profile rails 30 according to FIG. 4 are used as cover rails, which have shoulders 32a, 32b with dovetail grooves 33a, 33b.
The cover rails 30 are screwed with screws ben 35 on the rails 10, while screws 25 are used to connect the spacers 20 to the rails 10, all of these screws being held in threaded holes in the ribs 11.
According to FIG. 2, in the dovetail grooves of the shoulders 12 and 32, respectively, sealing cords 16 and 36 made of asbestos or a suitable material are inserted, between which the glass panes 40 are glued. Between the front edges of the glass panes 40 and the flanks 11a, 11b of the rail ribs 11 spacers 41 made of wood or other material are inserted.
By incisions B -B and A-A who created the at the connection points of intersecting rails 10 recesses z-Lun A slide of cross rails 10, which are then connected to the miteinan by connectors 20. It is seen before that the vertical struts of the window are continuous, while the horizontal strut pieces according to FIGS. 1, @ 5, 6, 7, 8, 9, 10 are used as pieces.
With reference to FIG. 8, it should also be noted that anchors 51 cast in in the masonry 50 are used to fasten the window, and that a flexible sealing tape 52 is inserted between the window frame and the masonry 50. In addition, an intermediate strip 53 is provided to support the one-sided cover strips on the central rib 11 of the frame rail 10.
In Fig. 10 it is also indicated that. Finite advantage. The inner sealing cords 16 of the horizontal struts have openings 16 in order to provide a drainage for the condensation water.
All condensation water can then be drained off through openings 54 from the lower frame cross braces of the window.
If double glazing is provided according to FIG. 11, the lower parts of the reinforcement legs 14a, 14b on the rails 10 are cut off by means of cuts CC (FIG. 2), so that two such rails are fastened by screws 17 with sealing cords 18 in between can be connected, As Verbinch.ngsstücke are in this case in the cavity formed? 9 matching square tubes used.
The creation of drainage possibilities for condensation water is particularly important with double glazing.
All metal parts are made of corrosion-resistant light metal, so that the individual pieces cut to size can be put together on the spot for windows in the manner described and shown.
The windows produced in this way do not require any protective coating.