CH310119A - Dispositif de fermeture du réservoir de combustible pour autovéhicule. - Google Patents
Dispositif de fermeture du réservoir de combustible pour autovéhicule.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
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Description
Dispositif de fermeture du réservoir de combustible pour autovéhicule. La présente invention a pour objet un dispositif de fermeture du réservoir de com bustible pour autovéhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un tenon monté à coulissement dans un support, solidaire du tuyau de remplissage et soumis à l'action d'un ressort de rappel, ce tenon étant destiné à s'engager clans des mortaises correspondan tes que présente la paroi du tuyau de rem- plissage et la paroi d'un bouchon, des moyens étant, prévus pour dégager ledit tenon afin de libérer le bouchon. Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution du dispositif, objet de l'invention, en coupe longitudinale. Ce dispositif comprend deux étriers 1. et 2 soudé,, sur le tuyau de remplissage 3 d'un réservoir à essence d'autovéhicule, à l'inté rieur de la carrosserie 4 de celui-ci. Dans chaque étrier 1 et. 2 coulisse un te <I>non</I> 5 soumis à l'action d'un ressort de rap pel à boudin 6, ce dernier prenant appui, d'une part, contre une rondelle 7 fixée sur le tenon 5 et, d'autre part, contre l'étrier cor respondant.. L'extrémité 8 de chaque tenon 5 passe à travers une découpure d'une plaquette cor respondante 9 soudée sur le tuyau 3, et s'en gage dans des ouvertures correspondantes 10 et 1.1. ménagées dans la paroi du tuyau 3 et dans la paroi 12 d'un bouchon 13, le sommet 14<B>.</B> de ce dernier étant à l'extérieur de la car- rowerie 4. L'extrémité intérieure 15 du bouchon 13 presse sur un ressort à boudin 16 logé dans le tuyau 3 et s'appuyant sur une barrette 17 fixée au travers de ce dernier. Les tenons 5 peuvent être reliés au moyen de câbles non représentés à. une manette de manoeuvre montée sur le tableau -de bord de l'autovéhicule. Le dispositif représenté fonctionne comme Suit 1n actionnant ladite manette, on fait cou lisser les tenons 5 dans le sens des flèches 18 et 19, ce qui dégage les ouvertures 11; le bou chon 13 est alors poussé dans le sens de la flèche 20 par le ressort 16 et peut être faci lement saisi et enlevé manuellement, ladite manette et les tenons 5 revenant à leur posi tion initiale sous l'action des ressorts 6. Pour fermer le tuyau 3, le bouchon 13 est intro duit manuellement dans ce dernier et pressé sur le ressort 16 et sur les extrémités 8 des tenons 5, taillées en biseau, qui s'écartent d'abord pour pénétrer ensuite dans les ouver tures 11 et verrouiller le bouchon 13. Il est. prévu, dans une variante d'exécu tion, de réaliser un dispositif comprenant un seul tenon 5. Le dispositif représenté permet donc de verrouiller et de déverrouiller le bouchon du tuyau de remplissage du réservoir à essence d'un autovéhicule, depuis l'intérieur de celui ci, sans employer une clé.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif de fermeture du réservoir de combustible pour autovéhicule, caraetérisé par le fait qu'il comprend au moins un tenon monté à coulissement dans un support solidaire du tuyau de remplissage et soumis à l'action d'un ressort de rappel, ce tenon étant destiné à s'engager dans des mortaises correspondantes que présente la paroi du tuyau de remplis sage et la paroi d'un bouchon, des moyens étant prévus pour dégager ledit tenon afin de libérer le bouchon.SOUS-REVENDICATIONS L Dispositif selon la revendication, carae- térisé par le fait qu'il comprend deux tenons montés chacun à coulissement. contre l'action d'un ressort de rappel, ces tenons étant des- tinés à s'engager dans des mortaises corres pondantes que présente la paroi du tuyau de remplissage et celle du bouchon. \?. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication I, caractérisé par le fait que chaque support est en forme d'étrier et fixé sur le tuyau de remplissage. 3.Dispositif selon la revendication, ea- raetérisé par le fait qu'un ressort à boudin est. logé dans le tuyau de remplissage, l'une des extrémités de celui-ci prenant appui con tre l'extrémité intérieure du bouchon, et l'au tre, contre un arrêt fixé dans ledit tuyau. 4-. Dispositif selon la. revendication et tel que représenté au dessin annexé.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH310119T | 1953-05-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH310119A true CH310119A (fr) | 1955-09-30 |
Family
ID=4494078
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH310119D CH310119A (fr) | 1953-05-26 | 1953-05-26 | Dispositif de fermeture du réservoir de combustible pour autovéhicule. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH310119A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0010005A1 (fr) * | 1978-09-22 | 1980-04-16 | Regie Nationale Des Usines Renault | Dispositif de condamnation à distance de trappe à essence |
-
1953
- 1953-05-26 CH CH310119D patent/CH310119A/fr unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0010005A1 (fr) * | 1978-09-22 | 1980-04-16 | Regie Nationale Des Usines Renault | Dispositif de condamnation à distance de trappe à essence |
FR2436865A1 (fr) * | 1978-09-22 | 1980-04-18 | Renault | Dispositif de condamnation a distance de trappe a essence |
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