CH301853A - Voltage drive magnet for induction meters. - Google Patents

Voltage drive magnet for induction meters.

Info

Publication number
CH301853A
CH301853A CH301853DA CH301853A CH 301853 A CH301853 A CH 301853A CH 301853D A CH301853D A CH 301853DA CH 301853 A CH301853 A CH 301853A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
yoke
extension
drive magnet
voltage drive
bracket
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Aktieng Siemens-Schuckertwerke
Original Assignee
Siemens Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Ag filed Critical Siemens Ag
Publication of CH301853A publication Critical patent/CH301853A/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/36Induction meters, e.g. Ferraris meters

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Description

  

  
 



  Spannungstriebmagnet für Induktionszähler.



   Bei einem   bekannten      Spannungstriebmagne-    ten   fiir    Induktionszähler mit drei in einer Ebene liegenden lamellierten Sehenkeln wird der Triebfluss durch einen die   Aussensehenkel    überbrüekenden Bügel, von dem ein der Trieb  llussrüekleitung    dienender Fortsatz (Polfortsatz) über einen Luftspalt dem   n;littelschen-    kelpol gegenübersteht. Solche Triebmagnete haben sieh in der Praxis gut bewährt. Sie zeichnen sich vor allem dadurch ans, dass sie zusammen mit dem Strommagneten in einer Ebene liegen und infolgedessen leicht zusam  mengebaut    werden können und wenig Platz und Baustoff erfordern.

   Jedoch hat hier der der   Triebflussrüddeifting    dienende Teil des magnetischen Kreises einen verhältnismässig   hohen    magnetischen Widerstand, der eine weitgehende   Ausnützung    des Spannungsflusses für die Drehmomentsbildung erschwert.



   Bei andern   bekannten    Triebsystemformen   flir    Induktionszähler mit lamelliertem magne  tischem      Rüeksehluss    lässt sich zwar der Span  nungsfluss    besser ausnützen, die Magnete sind aber entweder gross und teuer, oder Span  uungs-und    Strommagnet liegen in verschiedenen Ebenen, sind also   hinsichtlich    Montage und Platzbedarf ungünstiger.



   Die Erfindung hat die Aufgabe, bei einem Spannungstriebmagneten der erstgenannten Bauform den   Spannungsfluss    stärker zur Drehmomentsbildung heranzuziehen bzw. die zur Erzeugung des Spannungsflusses erfor  derliche      Amperewindlmgszahl    herabzusetzen, ohne dass dabei auf die ebene   Bauform      lamellierten    Magnete verzichtet zu werden braucht.



   Erfindungsgemäss ist an dem Bügel noch ein weiterer, magnetisch leitend mit dem Joch des Magneten verbundener Fortsatz (Jochfortsatz) vorgesehen. Diese Bauform ist nicht zu   verwechseln    mit einer   bekannten    Bauform, bei der der dreisehenldige   Spannungsinagnet    je an den Anfängen und Enden der Aussenschenkel an Bügeln befestigt ist und ein gleieher Bügel die Schenkel des Strommagneten umgreift und bei dem die Mitten der drei Bügel durch eine nicht zur   Flussleitung,    sondern nur als Traggestell dienende Profilsehiene miteinander verbunden sind.



   Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert.



   Fig. 1 zeigt eine bekannte   Ausführungs-    form eines Spannungstriebmagneten mit drei lamellierten, in einer Ebene liegenden Schenkeln 1 bis 3, von denen der mittlere, der zwecks   Ausweehslung    der   Spannnngsspule    abnehmbar ist, die Spannungsspule trägt.   Hier    ist 4 der genannte   Rücksehlussbügel,    der bei 5 und 6 an den Aussensehenkeln befestigt ist und dessen Fortsatz 7 den Gegenpol zum   Mittelschen-    kelpol bildet.



   In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel der   Erfindung    dargestellt. Hier hat der Rück  schlussbügel    4 noch einen weiteren Fortsatz 8, der magnetisch leitend mit dem Joch 9    (Fig. 1) des Spannungsmagneten verbunden ist.



   Verschiedene   Anschluss-und    Befestigungsarten zeigen die Fig. 3 bis 10.



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 bis 5 ist der Fortsatz 8 durch einen   Schlitz    10 des Joches 9 hindurchgesteckt. Vom Mittelschenkel 2 ist zwecks Auswechselbarkeit der Spannungsspule nur der dem Rückschlusspol   zlmächstliegende    Teil 20 abnehmbar. Er ist durch Tragbügel 11 zu beiden Seiten des Jo  ches    9 an dem Fortsatz 8 befestigt.



   In Fig. 6 und 7 ist der Fortsatz 8 in eine Nut 12 des Joches 9 eingelassen. Im übrigen ist die Bauform die gleiche wie bei Fig. 3 bis 5.



   In Fig. 8 und 9 überdeckt der Fortsatz 8 etwa das mittlere Drittel der Oberseite des Joches 9. Der Bügel 4 ist hier so stark verbreitert, dass er sich praktisch über die ganze Länge der   Aussenschenkel    erstreckt und seine Flanschen 50 die Aussenschenkel etwa in ihrer ganzen Länge überdecken. Der Mittelschenkel 2 ist mittels einer den Fortsatz 8 durchdringenden Schraube 21 befestigt. Der verbreiterte Bügel wirkt zugleich als magnetische   Abschirmimg,    so dass beispielsweise die An  wesenheit    von Eisenteilen, etwa der   Gehäuse-    kappe, nicht die Messergebnisse beeinflusst.



   In Fig. 10 sind der Polfortsatz 7   und    der   Jochfortsatz    8   lamelliert.    Die Lamellen sind durch eine Bride 13 mit dem Bügel 4 verbunden und mit ihren umgebogenen Enden 14 am Joch befestigt. Der Mittelschenkel 2 bzw. sein Polansatz 20 sind einerseits am Fortsatz 8, anderseits an einer Platte 15 befestigt. Die beiden Lamellenpakete stossen hier stumpf aneinander. Statt dessen kann aber auch das eine Lamellenpaket in eine Nut des andern Paketes eingreifen.   



  
 



  Voltage drive magnet for induction meters.



   In a known voltage drive magnet for induction meters with three lamellar legs lying in one plane, the drive flow is passed through a yoke that bridges the outer legs, of which an extension (pole extension) serving to return the drive (pole extension) faces the central pinion via an air gap. Such drive magnets have proven themselves well in practice. Above all, they are characterized by the fact that they are on the same level as the current magnet and as a result can be easily assembled and require little space and building material.

   However, here the part of the magnetic circuit used for driving flux deifting has a relatively high magnetic resistance, which makes it more difficult to use the voltage flux for the generation of torque.



   In other known drive system forms for induction meters with laminated magnetic back, the voltage flow can be better utilized, but the magnets are either large and expensive, or the voltage and current magnets are on different levels, so they are less favorable in terms of assembly and space requirements.



   The invention has the task of using the voltage flow in a voltage drive magnet of the first-mentioned design to generate more torque or to reduce the ampere winds number required to generate the voltage flow, without having to forego the flat design of laminated magnets.



   According to the invention, a further extension (yoke extension) connected to the yoke of the magnet in a magnetically conductive manner is provided on the bracket. This design is not to be confused with a known design in which the three-strand voltage magnet is attached to brackets at the beginnings and ends of the outer legs and a similar bracket surrounds the legs of the current magnet and in which the middle of the three brackets is not connected to the flux line , but only profile rails serving as a support frame are connected to one another.



   The invention is explained in more detail with reference to the drawing.



   1 shows a known embodiment of a tension drive magnet with three laminated legs 1 to 3 lying in one plane, of which the middle one, which can be removed for the purpose of detaching the tension coil, carries the tension coil. Here, 4 is the aforementioned back bow, which is attached to the outer thighs at 5 and 6 and whose extension 7 forms the opposite pole to the central leg pole.



   In Fig. 2, an embodiment of the invention is shown. Here, the return bracket 4 has a further extension 8 which is magnetically conductively connected to the yoke 9 (Fig. 1) of the voltage magnet.



   Various connection and fastening types are shown in FIGS. 3 to 10.



   In the embodiment according to FIGS. 3 to 5, the extension 8 is inserted through a slot 10 of the yoke 9. For the purpose of exchangeability of the voltage coil, only the part 20 closest to the return pole can be removed from the middle limb 2. It is attached to the extension 8 by mounting bracket 11 on both sides of the Jo 9.



   In FIGS. 6 and 7 the extension 8 is let into a groove 12 of the yoke 9. Otherwise, the design is the same as in FIGS. 3 to 5.



   In Fig. 8 and 9, the extension 8 covers about the middle third of the top of the yoke 9. The bracket 4 is so widened here that it extends practically over the entire length of the outer legs and its flanges 50 the outer legs approximately in their entirety Cover length. The middle leg 2 is fastened by means of a screw 21 penetrating the extension 8. The widened bracket also acts as a magnetic shield, so that, for example, the presence of iron parts, such as the housing cap, does not affect the measurement results.



   In Fig. 10 the pole extension 7 and the yoke extension 8 are laminated. The slats are connected to the bracket 4 by a clamp 13 and are attached to the yoke with their bent-over ends 14. The center leg 2 or its pole attachment 20 are attached to the extension 8 on the one hand and to a plate 15 on the other. The two plate packs butt against each other here. Instead, however, one lamella pack can also engage in a groove in the other pack.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH : Spannungstriebmagnet für Induktionszäh ler mit drei in einer Ebene liegenden lamellierten Sehenkeln und einem die Aussenschenkel überbrückenden Bügel, von dem ein der Triebflussrückleihxng dienender Fortsatz (Polfortsatz) über einen Luftspalt dem Mittel schenkelpol gegenübersteht, dadurch gekennzeiclmet, dass an dem Bügel noch ein weiterer, magnetisch leitend mit dem Joch des Magneten verbundener Fortsatz (Jochfortsatz) vorgesehen ist. PATENT CLAIM: Voltage drive magnet for induction meters with three lamellar legs lying in one plane and a bracket bridging the outer legs, of which an extension (pole extension) serving to return the drive flux is opposite the central leg pole via an air gap, characterized by the fact that there is another magnetically conductive on the bracket with the yoke of the magnet connected extension (yoke process) is provided. NTERANSPRÜGllE: 1. Spannungstriebmagnet nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Jochfortsatz einen Schlitz des Joches durch dringt (Fig. 3 und 4). UNDER DAMPING: 1. Voltage drive magnet according to claim, characterized in that the yoke extension penetrates a slot in the yoke (Fig. 3 and 4). 2. Spannungstriebmagnet nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Jochfortsatz in eine Nut des Joches eingelassen ist (Fig. 6 und 7). 2. Voltage drive magnet according to claim, characterized in that the yoke extension is let into a groove of the yoke (Fig. 6 and 7). 3. Spannungstriebinagnet nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Joehfortsatz mindestens das mittlere Drittel der Jochoberseite überdeckt (Fig. 8). 3. Voltage drive magnet according to claim, characterized in that the Joehfortsatz covers at least the middle third of the yoke top (Fig. 8). 4. Spannungstriebmagnet nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Polund Jochfortsatz lamelliert sind und durch eine Bride (13) mit dem Bügel verbunden sind (Fig. 10). 4. Voltage drive magnet according to claim, characterized in that the pole and yoke extensions are laminated and are connected to the bracket by a clamp (13) (Fig. 10). 5. Spannungstriebmagnet, bei dem zwecks Ausweehslung der Spannungsspule wenigstens ein Teil des 3littelsehenkels abnehmbar ist, nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der abnehmbare Mittelsehenkel- teil an dem Jochfortsatz befestigt ist. 5. Voltage drive magnet, in which at least a part of the 3littelsehenkels can be removed for the purpose of Ausweehslung the voltage coil, according to claim, characterized in that the removable Mittelehenkel- part is attached to the yoke extension. 6. Spannungstriebmagiiet nach Patentanspruch und Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel sich praktisch über die ganze Länge der Aussensehenkel erstreckt und seine Ansehlussflansche (50, Fig. 8) die Aussenschenkel (1, 3) auf ihrer ganzen Länge überdecken. 6. Spannstriebmagiiet according to claim and dependent claim 3, characterized in that the bracket extends practically over the entire length of the outer leg and its connection flanges (50, Fig. 8) cover the outer leg (1, 3) over their entire length.
CH301853D 1951-06-14 1952-05-17 Voltage drive magnet for induction meters. CH301853A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE301853X 1951-06-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH301853A true CH301853A (en) 1954-09-30

Family

ID=6102446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH301853D CH301853A (en) 1951-06-14 1952-05-17 Voltage drive magnet for induction meters.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH301853A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2643151A1 (en) * 1989-02-13 1990-08-17 Landis & Gyr Ag Device for supplying current to auxiliary equipment from an operational element of an electricity meter

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2643151A1 (en) * 1989-02-13 1990-08-17 Landis & Gyr Ag Device for supplying current to auxiliary equipment from an operational element of an electricity meter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE867571C (en) Voltage drive magnet for induction counter
CH301853A (en) Voltage drive magnet for induction meters.
DE3810625A1 (en) POWER SUPPLY TRANSFORMER
DE583713C (en) Main current magnet for induction counters according to patent 541044 with a magnetic shunt consisting of a widening of the tongue of the yoke that is screwed to the tension magnet
DE856613C (en) Arrangement for electrodynamic loudspeakers
DE646784C (en) Device for the simultaneous registration of several electrical currents of any kind
DE973746C (en) DC miniature motor with ironless bell armature and three-part collector
DE935918C (en) Transformer with supports arranged between disc coils
DE918948C (en) Drive magnet arrangement for induction counter
DE494942C (en) Drive system for induction counters
DE814180C (en) Apparatus and arrangements for holding bobbins
DE372274C (en) Type of fastening of joined motor brackets in Ferrari measuring devices
AT149937B (en) Current iron with a magnetic shunt for induction meters.
DE485887C (en) Ferrari drive core with main current bar
AT104676B (en) Drive system for induction meters.
DE706472C (en) Magnet system for electrical moving coil instruments made of a soft iron ring with permanent magnets of high coercive force arranged inside it
DE541044C (en) Main current magnet for induction counter
DE1516962C3 (en) Arrangement against the influence of external fields on an induction measuring mechanism based on the Ferraris principle
DE885285C (en) Back-up part for a drive system of an induction counter
DE874043C (en) Magnet system for moving coil instruments
AT104074B (en) AC induction meter.
DE757583C (en) Vibrating contact converter
DE1613022A1 (en) Eddy current brake or clutch, especially for vehicles, with a permanent magnet system that can be regulated in the power flow
DE916269C (en) Four-pole magnet system for electrical signaling devices
DE365481C (en) Magnetic electric igniter with leafed iron that guides the force lines