Dispositif pour répartir automatiquement des feuilles de tabac enfilées sur un fil. Il existe des machines destinées à enfiler des feuilles de tabac sur un fil en vue de leur séchage. ['ne telle machine est, décrite, en par ticulier, dans le brevet suisse N 277291.
Les feuilles enfilées de cette façon se pous- scnt mutuellement sur le fil et si on les laisse ainsi, elles sont serrées les unes contre les au tres, ne sont, qu'imparfaitement exposées à l'air et sèchent mal.
Pour éviter cet. inconvénient, on peut, bien entendu, les répartir à la main en les espaçant les unes des autres. Cependant, une telle opé- nition cause une perte de temps.
L'objet de la présente invention est un dispositif pour répartir automatiquement des fc-uilles de tabac enfilées sur un fil, à l'aide d'une machine présentant au moins une aiguille dans laquelle passe le fil, ladite aiguille étant guidée et maintenue fixe par rapport à un mécanisme mobile comprenant. une série de poussoirs destinés à entraîner les feuilles.
La façon dont l'aiguille est immobilisée par rapport à la machine n'importe pas pour l'objet de la présente invention. Cette immo bilisation peut être réalisée par exemple au Ir, open des organes décrits dans le brevet .,#lllsse -En N" outre, 277291. un dispositif d'entraînement des feuilles par les poussoirs a été décrit en détail flans le brevet suisse N 294677.
Le dispositif selon la présente invention est, caractérisé par un ensemble clé chariots dont. l'avancement est commandé par ledit mé- canisme mobile, ces chariots étant susceptibles de coulisser sur une barre rectiligne.
Une forme d'exécution du dispositif selon l'invention est représentée, à titre d'exemple, clans le dessin annexé.
La fib. 1 représente unie vue en plan par tielle de la machine destinée à enfiler les feuilles, cette machine n'étant représentée équipée dudit dispositif de répartition que d'un côté, ce dispositif ayant été enlevé de l'autre côté pour plus de clarté.
La fib. 2 est une vue de la. fig. 1, dans le sens de la flèche A, partiellement coupée et à. échelle agrandie.
Les fib. 3-5 sont des vues en plan sché matiques analogues à la fib. 1 et montrant le dispositif à différents stades de son fonction nement..
La fig. 6 représente un détail de la fig. 1. en perspective et à plus grande échelle, et la. fig. 7 représente, en coupe et à plus grande échelle, un autre détail de la fib. 1. Dans les fib. 1 et 2, la machine à enfiler les feuilles équipée du. dispositif pour répar tir ces feuilles sur le fil est soutenue par une poutre 1. partiellement représentée. Cette pou tre est fixée à, ses extrémités par tout moyen approprié, de manière à maintenir la machine < , 1 a hauteur utile.
La machine elle-même est formée d'un bâti 2 cl < us lequel tournent horizontalement. des roues 3 et -1 sur lesquelles passe une chaîne portant des poussoirs 10. La roue 3 est repré sentée avec son profil exact et elle est, entrai- née à petite vitesse à l'aide d'un moteur, et d'un jeu d'engrenages non représentés.
Outre les poussoirs, la chaîne comprend encore cles chaînons intermédiaires 5 sur lesquels son( articulées des broches 6 par l'intermédiaire de tigerons 7 à raison de deux tigerons par bro- el:e, ces tigerons étant. identiques, parallèles et situés dans tin même plan.
Un ressort (noie représenté) fixé sur chacun desdits chaînon tond à. écarter l'une de J'a-Litre les deux bro ches d'un chaînon. ' Ces broches sont, destinées à maintenir les feuilles de tabac contre les poussoirs voisins en pinçant. contre ledit poussoir la base de la nervure principale de la feuille, disposée ver ticalement. Un logement 8 pour cette nervure est ménagé à cet effet dans les broches.
Il y a lieu de remarquer encore que les broches ne sont formées que pour les chaînons situés dans les parties rectilignes de la chaîne. Dan les parties incurvées de celle-ci, elles res tent ouvertes, car les broches lie peuvent se refermer dit fait que les deux tiggerons 7 bu tent l'un contre ]'autre.
Chaque poussoir présente, en outre, un épaulement 9 au moyen duquel il commande le dispositif de répartition ainsi qu'il sera expliqué plus loin.
Le dispositif de répartition comprend. lui ensemble de chariots ?1 susceptibles de cou lisser sur une eolonne creuse 30 (le profil carré. Cette colonne est supportée par deux potences 31 solidaires dix bâti de la machine.
Dans des ouvertures -10 de cette colonne sont soudés des axes ey lindriques 7-1 autour desquels sont. repliées des languettes -t2 fixées auxdites potences 31. De cette manière, la. eo- lonne petit pivoter autour des axes des deux potences.
Un dispositif d'arrêt (non repré senté) limite toutefois cette rotation à un quart de tour, notamment. de la position repré sentée dans la fig. ? pour la colonne de gau che à une position tournée de 90 dans le sens des aiguilles d'une montre. La colonne est maintenue dans ces deux positions extrêmes par un ressort. à boudins 43. Ce ressort est contenu dans un tube fendu 44 pivotant libre ment sur -Lui support 45 fixé au bâti.
Un bras 46, solidaire de la colonne 30, pénètre dans Lui oeillet 47 dudit tube 44- et v est retenu axiale- ment par une g roupille -18' coopérant avec nti guidage 49 ménagé dans ledit tube. On se rend compte d'après le dessin que le ressort. -13 exerce, par rapport aux axes 41, des mouvements de sens opposés sur le bras .16 de la colonne 30, lorsque celle-ci occupe les deux position extrêmes décrites ci-dessus.
La colonne 30 est donc appuyée par le ressort 4 3 contre lesdits dispositifs d'arrêts, clans ses deux position extrêmes.
En outre, les quatre premiers chariots 21.=r1 de l'ensemble portent chacun une tiggc désignée par 69 sur les deuxième et quatrième chariots et par 72 sur les premier et troisième chariots (fi). 3 à.<B>5</B>).
1.'n de ces chariots est représenté plus ci) détail à la fig. 6. Il est en principe composé de deux doigts recourbés 61, 62 venus de fa- brieatiozi avec deux plaques 63, 6,1, dans les quelles sont ménagés un perçage 65 et un dé coupage 66 en forme de carré partiel destiné à adapter le chariot à la colonne 30.
Le cha riot comprend, en outre, une troisième plaque 6 7 présentant un perçage 6ï> et un découpage 66 analogues aux deux autres. Ces trois pla ques sont- reliées rigidement an moyen de trois colonettes 68 rivées dans lesdites plaques. Une tige 69, munie d'une tête 70 et portant une virole folle 77 est rivée dans la plaque 6-l. Cette tige est destinée à remorquer le chariot suivant. Dans la figure, on voit encore une tige 72 qui est la tige du chariot précédent.
La tête de cette tige appuie une virole contre: la plaque 63 et permet ainsi le remorquage du chariot représenté à la figure par le chariot précédent.
La distance existant entre ces deux clia- riols n'est toutefois pas maintenue d'une ma nière rigide, ces deux chariots pouvant se rap procher librement, car la tige 72 peut passer dans les perçages 65 des plaques 64- et 67.
Ce passage est possible du fait que le diamètre de la tête de la ti,,e <B>72</B> est inférieur à celui desdits perçages. Seule la virole 71a un dü:- mètre supérieur à celui desdits perçages. De plus, la position des tiges alterne d'un cha- riot au suivant, afin de permettre une péné tration suffisante de chacune des tiges en cas de rapprochement des chariots.
Il faut remarquer encore que la plaque 63 descend plus bas que les deux autres. C'est avec cette plaque que coopère l'épaulement 9 des poussoirs, ainsi que la fig. 2 le montre clairement.
Les derniers chariots de l'ensemble à. p@tr-- lir du cinquième sont analogues aux quatre premiers, sauf qu'ils ne sont pas munis d'une tige de remorquage.
[.'ensemble des chariots est retenu sur la. colonne 30 par deux butées 32 et 33 (fi-. 'D 'i fixées à une même tringle rigide 31. L'espac## ainsi délimité entre ces deux butées n'est. pas eomplèteinent occupé par les chariots. Les bu tées sont constituées par des plaques identi ques aux plaques 67 des chariots (fig. 6). Le déplacement. vers l'arrière de la butée 33 est limité par un arrêt 3:5 filé sur la colonne 30.
(?n premier élément 36 analogue aux bu tées est monté à l'avant de la première butée. Une extrémité du fil passé dans l'aiguille est fixée à cet élément 36. En outre, ce dernier est relié à la. tringle 31 par l'intermédiaire d'une barre 37 pouvant coulisser à l'intérieur (le la tringle, permettant ainsi le rapproche ment de ce premier élément et de la butée avant. Le détail de la liaison de cette barie est niont-ré à, la fit. 7.
Le fil non représenté arrive d'une bobine d'alimentation (non représentée), passe dans un dispositif de guidage approprié (non re présenté), placé à- l'avant de la machine. De là, il vient à l'aiguille et retourne vers l'avant, au premier élément, auquel son extrémité est assujettie.
.lu début, de l'opération, les chariots sont poussés vers l'arrière et occupent la position représentée schématiquement à la fig. 3, dan ,# laquelle quelques chariots ont été représentés, notamment les premiers '21<B>-27</B> et les deux der niers '?8 et ?9. La position de l'arrêt 35 est dé terminée en fonction du nombre des chariots,
de telle manière que le premier chariot 21 soit exactement à 1a place voulue pour pouvoir être entraîné par le poussoir<B>11</B> lorsque la nia- chine est. mise en marche. Le sens de rotation de la machine est indiqué par la flèche. Le chariot 21 remorque alors le chariot 22 et la longueur de la tige de remorquage est ajustée de manière que le chariot ?? arrive dans une position telle qu'il puisse être entraîné par le poussoir suivant 12. Le chariot 22 remorque à son tour le chariot 23 qui pourra être saisi de même par le poussoir 13.
A un moment donné, le poussoir 1l amène le chariot 21. contre la butée 3? et. les chariots occupent alors la po sition représentée à la fig. 1-. On remarquera dans cette figure que l'espacement, des pous- soin, étant. plus petit dans la partie rectiligne de la chaîne, les tiges 72 et 69 des chariots 21 et 22 ne sont plus en position de remor quage comme celles des chariots 23 et 24. Lorsque la machine poursuit son avance, le chariot<B>'</B>1 pousse la butée 32 qui entraîne la tringle 3-1 et la butée arrière 33;
cette der nière fait alors avancer tout le train des cha riots à partir du chariot ?6.
Au moment où le poussoir 11. est. prêt à se dégager du chariot 27, le dispositif occupe la position représentée à la fig. 5. Le dernier chariot remorqué 25 a été saisi par le pous soir 15 et la tringle a avancé d'une longueur telle que le chariot ?6 est, arrivé à la place voulue pour pouvoir être saisi par le pous soir 16.
A partir de ce moment-là., il n'est plus nécessaire de prévoir un remorquage des chariots, car, par exemple, lorsque le poussoir 1 ? se dégagera du chariot ?\?, celui-ci aura poussé le chariot. 21 et avec lui la tringle 3-1 d'une longueur telle que le chariot '? 7 sera amené en position pour être saisi par le pous soir 17, qui n'est pas représenté. Dès lors, L'opération peut se poursuivre sans autre pour un nombre quelconque de chariots.
Elle ne s'arrêtera qu'au montent où le dernier chariot 9 sera dégagé vers l'avant de la. machine par le poussoir qui l'aura saisi à l'arrière.
L'opérateur peut commencer à introduire des feuilles dans la machine au moment où les broches 6 se referment. sur le premier pous soir avant saisi un chariot, c'est-à-dire au ino- ir.ent où le poussoir 11 de la fi-. 3 arrive dans la. position- occupée par le poussoir 15 dans la fig. 5. Les feuilles sont introduites verti- ealement, de bas en haut, entre le poussoir et les broches, à raison de deux feuilles par poussoir. Le poussoir entraînant ainsi deux feuilles, amène celles-ci sur l'aiguille et les passe ensuite sur le fil non représenté.
Au moment où le poussoir arrive sur la roue 3, les broches s'ouvrent en libérant les feuilles et le fil. Ce dernier tombe sur les doigts re courbés 61 et 6\? des chariots, qui maint.ien- iient les feuilles à la distance propice à leur séchage.
A la fin de l'opération, le fil étant com plètement chargé de feuilles, l'opérateur fait simplement basculer la colonne 30 d'un quart clé tour. De ce fait, les doigts des chariots se dégagent des feuilles et laissent tomber le fil. Il suffit alors de coulisser tout le train des chariots vers l'arrière jusqu'au moment où la butée arrière 33 porte contre L'arrêt 35, puis de basculer à nouveau la colonne 30 pour remettre les chariots dans leur position ini tiale. La machine est alors prête pour une nouvelle opération.
La. machine décrite peut être utilisée si multanément par deux opérateurs, travaillant indépendemment, chacun sur un des côtés de la machine. Le fonctionnement de l'autre côi é est identique à celui qui a été décrit.