CH291977A - Dispositif de protection pour véhicule routier. - Google Patents

Description

  Dispositif de protection pour véhicule routier.    La présente invention a pour objet un  dispositif de protection pour véhicule routier,  notamment pour motocyclette ou bicyclette.  



  Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il  comprend une bâche, des moyens adaptés au  véhicule pour l'enroulement de cette bâche,  et des moyens pour la fixation de la bâche au  véhicule.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du dispo  sitif de protection faisant l'objet de l'inven  tion.  



  La fig. 1 est une vue en plan de cette  forme d'exécution.  



  La fig. 2 est une vue en perspective du       dispositif    de protection utilisé comme     pélerine     pour les passagers d'une motocyclette, et  la fig. 3 est une vue en perspective d'une  motocyclette munie de ce dispositif.  



  Le dispositif de protection représenté com  prend une bâche 1 montrée développée à la  fig. 1. Cette bâche comprend une partie rec  tangulaire 2 destinée à recouvrir l'arrière et  le milieu de la motocyclette, ainsi qu'une par  tie trapézoïdale 3 destinée à protéger l'avant  de la motocyclette. Une bande 4 est fixée à la  partie rectangulaire 2 et la relie à un coffret  5 destiné à recevoir ladite bâche enroulée.  Deux ouvertures 6 sont ménagées dans la  partie rectangulaire 2, destinées respective  ment au passage de la tête du conducteur et  d'un passager, comme représenté à la fig. 2.  Ces ouvertures 6 peuvent être fermées hermé  tiquement lorsque la bâche couvre la moto-    cyclette, comme représenté à la fig. 3, par  exemple à l'aide d'une fermeture à curseur  munie d'un couvre-joint approprié, non repré  senté.

   Au lieu de deux ouvertures, on pour  rait n'en prévoir qu'une seule pour le conduc  teur dans le cas où la motocyclette ne com  porte pas de siège arrière. Les angles à droite  ou arrière de la partie rectangulaire 2 sont  munis     d'#illets    7 dans lesquels passent des  moyens de fixation comprenant, d'un côté,     un     anneau 8 et, de l'autre, un porte-mousqueton  9 destiné à être relié à l'anneau 8     autour    de  la roue arrière de la. motocyclette, comme re  présenté à. la     fig.    3.  



  Les angles à gauche ou avant de la partie  rectangulaire 2 sont également munis     d'oeillets     10 présentant chacun un porte-mousqueton 11.  destiné à être fixé à la. roue avant de la moto  cyelette. Un crochet. 12, fixé à une bande élas  tique 13, est prévu à la partie avant de la  bâche pour retenir cette partie en avant du  guidon de la motocyclette. Des sangles élas  tiques 14 relient les porte-mousquetons 9 et 11  aux     oeillets    7 et. 10.  



  Le coffret. 5 est constitué par une enve  loppe cylindrique fixée au porte-bagages ou  à toute autre partie fixe de la motocyclette  au moyen d'au moins une bride (non repré  sentée). A l'intérieur de cette enveloppe est  disposé un mécanisme d'enroulement automa  tique dont seul le bouton de commande 15 est  représenté. Ce mécanisme comprend, comme  pour les stores à enroulement automatique,     un     tambour sollicité par des moyens à ressort et      servant à enrouler automatiquement la bande  4 qui y est fixée, ainsi que le reste de la  bâche repliée de faon convenable.

   L'ouver  ture longitudinale 16, pratiquée dans l'enve  loppe cylindrique du coffret 5 pour le pas  sage de la bâche, peut être refermée après  l'enroulement de ladite bâche dans le coffret,  au moyen d'un couvercle formé, par exemple,  par un rabat (non représenté) en tissu ou en  cuir qui, lors de l'utilisation du coffret, est  replié à l'intérieur de celui-ci. Tout autre  moyen de fermeture pourrait être utilisé dans  ce but.  



  Le dispositif décrit peut non seulement  être utilisé pour recouvrir une motocyclette  (fig. 3) ou servir de pélerine au conducteur  et au passager (fig. 2), mais peut également  former un abri à l'extérieur de la motocy     -          clette.    A cet effet, la bâche 1 peut être tendue  derrière la motocyclette par des attaches fixées  à chaque angle, et reliées, par exemple, à des  piquets, à des branches ou autres.  



  Le dispositif décrit a l'avantage d'être de  construction simple et bon marché; il est en  outre peu encombrant, fixé derrière le siège  arrière d'une motocyclette, le coffret fait par  tie de celle-ci au même titre qu'une sacoche  et la bâche est toujours prête à être utilisée.  Bien que ce dispositif ait été décrit appliqué  à une motocyclette, il pourrait également être  adapté à une bicyclette ou à tout autre véhi  cule routier, par exemple à une automobile.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif de protection pour véhicule rou tier, notamment pour motocyclette ou bicy clette, caractérisé en ce qu'il comprend une bâche, des moyens adaptés au véhicule pour l'enroulement de cette bâche, et des moyens pour la fixation de la bâche au véhicule. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce qu'il comprend un coffret destiné à recevoir la bâche enroulée, ce coffret pré sentant des organes pour sa fixation au véhi cule. 2. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le coffret comprend un mécanisme d'enroulement automatique de la bâche. 3. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la bâche présente une bande étroite dont l'extrémité libre est reliée audit mécanisme d'enroulement. 4.

   Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que la bâche présente au moins une ouverture pour le passage de la tête d'un usager lorsque cette bâche est utilisée comme pélerine, cette ouverture étant fermée par des moyens de fermeture hermétique lorsque la bâche est utilisée pour protéger le véhicule seulement. 5. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 4-, caractérisé en ce que la bâche présente deux ouvertures destinées res pectivement au passage de la tête du conduc teur et d'un passager. 6.

   Dispositif selon la revendication et la sous-revendieation 1, caractérisé en ce que les organes de fixation dudit coffret sont. agencés de telle façon qu'ils peuvent être adaptés à l'arrière du véhicule. 7. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la bâche développée présente une partie de, forme rectano-ulaire se terminant par une partie de forme trapézoïdale destinée à venir à. l'avant du véhicule, et une bande fixée au côté arrière de la partie recta tiloulaire pour relier la bâche au coffret.