CH291131A - Car boxes. - Google Patents

Car boxes.

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Publication number
CH291131A
CH291131A CH291131DA CH291131A CH 291131 A CH291131 A CH 291131A CH 291131D A CH291131D A CH 291131DA CH 291131 A CH291131 A CH 291131A
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CH
Switzerland
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hood
boxes according
car boxes
dependent
car
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Application number
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German (de)
Inventor
Steinmann John
Original Assignee
Steinmann John
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Publication date
Application filed by Steinmann John filed Critical Steinmann John
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/04—Small garages, e.g. for one or two cars wheeled, hinged, foldable, telescopic, swinging or otherwise movable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

  

  Autoboxe.    Die vorliegende Erfindung betrifft eine       Autoboxe,    welche sich durch eine mit dem       Loden    gelenkig verbundene, allseitig und  oben geschlossene Haube von     rechteckigem          Grundriss    auszeichnet.  



  Vorzugsweise ist die z. B. aus Leicht  metallblech     gefertigte    Haube über einer be  tonierten Bodenplatte aufgebaut, wobei sie       zweekmässigerweise    längs der der Einfahrt       ab#,ewendeten    Frontseite mit     Scharniermit-          teln    am Boden befestigt ist, während an der  andern, also der Einfahrt zugekehrten     Front-          @eite        Verriegelungsmittel    zur     Sicherung    der       llaube    in ihrer Schliesslage vorgesehen sein  können.  



       ine    weitere     Mögliehkeit    in der Anord  nung der     Seharniermittel    besteht. darin,     dass     diese an einer Ecke der Haube vorgesehen       sind,        derart,    dass die Haube in der diagonal       -:ur        Scharniereeke    gerichteten Ebene     hoch-          -esehwenkt.    werden kann.  



       Zweekmä,ssigerweise    sind Mittel vorhan  clen, die mindestens einen Teil     des    die Haube  in ihre Schliesslage treibenden     Drehmomentes     zu kompensieren imstande sind und mit Vor  teil befähigt sind, die Haube in ihre Offen  stellung     ztt    heben, sofern sie nicht in ihrer       Sehliesslage    gesichert ist. Diese Mittel kön  nen in     Gegengewichten    oder Federn bestehen..  



  Dabei kann ermöglicht sein, die     Verriege-          lun        .amittel    durch das anfahrende Automobil  entweder auf mechanischem Weg dadurch  zu lösen, dass dieses auf eine bewegliche         Bodenschwelle    oder andere im Boden vor  der Haube eingebettete Organe     auffährt,     oder durch nicht. mechanische, z. B.     optisch-          elektrische    oder     magnetisch-,elektrische    Fern  steuerungsmittel zu entriegeln.  



  Die beiliegende Zeichnung zeigt im Längs  schnitt ein Ausführungsbeispiel der     erfin-          clungsgemä.ssen    Autoboxe.  



  Mit 1 ist eine betonierte Bodenplatte be  zeichnet, über welcher die     allseitig    und oben  geschlossene, z. B. aus Leichtmetallblech ge  fertigte Haube 2 von rechteckigem Grundriss  aufgebaut ist. Längs der der     Anfahrtseite    ab  gewendeten Bodenkante ist     diese    Haube durch       Scharniermittel    3 schwenkbar an der Boden  platte 1 befestigt.     Ein    oder zwei Tragarme 4  mit je einem verschiebbaren und feststellbaren  Gegengewicht 5 sind an der     Scharnierseite    an  der Haube befestigt.

   Die Gegengewichte 5 sind  bestrebt, die Haube in die     punktiert    einge  zeichnete     Offenstellung        hochzuschwenken,was          normalerweise    durch     Verriegelungsmittel    6  an der Frontseite verhindert wird. Beim       Hochschwenken    der Haube 2 können die Arme  4 mit den Gegengewichten 5 in     Ausnehmun-          gen    7 im Boden ausweichen. Es     ist    aber auch  möglich, ohne solche     Ausnehmungen    auszu  kommen, indem die Arme 4 entsprechend stei  ler gestellt sein können.

   Die Arme 4 und die  Gegengewichte 5 können auch durch Schrau  benfedern in den Scharnieren ersetzt sein.  Zweckmässig stehen längs der     Scharnierkante     und der beiden anschliessenden Längskanten  Sockelmauern über den Boden vor, welche      die Haube tragen, während die der Scharnier  kante gegenüberliegende Frontfläche der  Haube bis zum Boden verlängert ist. 10 sind       jaloiusiebildende        öffnungen,    die von aussen  her das Eindringen von Wasser in die Boxe  zu verhüten, eine genügende Luftzirkulation  für den Temperaturausgleich jedoch zu ge  währleisten bezwecken.  



  Nach der Zeichnung ist im Boden vor der  Haube eine     Bodenschwelle    8 beweglich einge  bettet, die beim Auffahren eines Automobils  niedergedrückt wird, wobei über einen Betä  tigungshebel 9 die     Verriegelungsmittel    6 ge  löst werden.  



  Selbstverständlich ist die Erfindung nicht  auf das beschriebene     Ausführungsbeispiel    be  schränkt. Es kann die Haube auch ein Gerüst  aus Metall, wie Leichtmetall, oder aus Holz  aufweisen, wobei dieses     Gerüst    zerlegbar aus       Vollprofilmaterial    oder Rohrmaterial gebaut.       ist.    Das     Gerüst        ist.    mit einem     wasserundurcli-          iässigen    Überzug, z. B. aus     Zeltstoff,        Plastie-          material    oder gummiertem Gewebe, bespannt.

    Eine auf diese Art zerlegbar gebaute Haube  hat den Vorteil, dass sie jederzeit im Auto  mitgenommen und an einem neuen Standort  aufgestellt werden kann. Die zur Befestigung  der Haube an der Bodenplatte 1     vorgesehenen          Scharniermittel    3 müssten demzufolge eben  falls lösbar angeordnet sein, und zwar zweck  mässigerweise an in die Erde eingelassenen  Sockeln aus Beton, Holz oder dergleichen.  Diese Sockel könnten jederzeit leicht aus dem  Boden herausgehoben und an einem beliebigen  Ort wieder eingegraben werden. Die Haube  kann auch als Ganzes aus Holzplatten gefer  tigt sein.



  Car boxes. The present invention relates to a car box, which is characterized by a hood, which is hingedly connected to the loden, is closed on all sides and has a rectangular plan.



  Preferably the z. B. made of light metal sheet hood built over a concrete base plate, whereby it is attached to the floor with hinge means along the front side facing the driveway, while locking means for the other front side facing the driveway Securing the arbor can be provided in its closed position.



       Another possibility is the arrangement of the harness means. in that these are provided at one corner of the hood, in such a way that the hood swings upwards in the plane directed diagonally towards the hinge. can be.



       Secondly, means are available which are able to compensate for at least part of the torque driving the hood into its closed position and which are advantageously able to lift the hood into its open position if it is not secured in its closed position. These means can consist of counterweights or springs ..



  It can be made possible here to release the locking means by the approaching automobile either mechanically in that it hits a movable threshold or other organs embedded in the ground in front of the hood, or by not. mechanical, e.g. B. optical, electrical or magnetic, electrical remote control means to unlock.



  The accompanying drawing shows in longitudinal section an embodiment of the car boxes according to the invention.



  With 1 a concrete base plate is be distinguished, over which the all-round and top closed, z. B. made of light metal sheet ge hood 2 is constructed from a rectangular plan. Along the approach side from the bottom edge this hood is attached to the bottom plate 1 by hinge means 3 pivotably. One or two support arms 4, each with a displaceable and lockable counterweight 5, are attached to the hinge side of the hood.

   The counterweights 5 endeavor to pivot the hood up into the open position drawn in dotted lines, which is normally prevented by locking means 6 on the front side. When the hood 2 is swiveled up, the arms 4 with the counterweights 5 can move into recesses 7 in the floor. But it is also possible to come out without such recesses by the arms 4 can be made accordingly steeper.

   The arms 4 and the counterweights 5 can also be replaced by screws benfedern in the hinges. Appropriately, along the hinge edge and the two adjoining longitudinal edges, base walls protrude above the floor, which support the hood, while the front surface of the hood opposite the hinge edge is extended to the floor. 10 are jalusie-forming openings that prevent water from entering the box from the outside, but aim to ensure adequate air circulation for temperature equalization.



  According to the drawing, a threshold 8 is movably embedded in the ground in front of the hood, which is depressed when an automobile drives up, with the locking means 6 being released via an actuation lever 9.



  Of course, the invention is not limited to the embodiment described be. The hood can also have a frame made of metal, such as light metal, or made of wood, this frame being constructed of solid profile material or pipe material so that it can be dismantled. is. The scaffolding is. with a water-impermeable coating, e.g. B. made of tent fabric, plastic material or rubberized fabric, covered.

    A hood that can be dismantled in this way has the advantage that it can be taken with you in the car at any time and set up in a new location. The hinge means 3 provided for fastening the hood to the base plate 1 would consequently also have to be detachably arranged, specifically on bases made of concrete, wood or the like that are embedded in the ground. These bases could easily be lifted out of the ground at any time and buried again at any location. The hood can also be taken as a whole made of wooden panels.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Autoboxe, gekennzeichnet durch eine mit. dem Boden gelenkig verbundene, allseitig und oben geschlossene Haube von rechteckigem Grundriss. UNTERANSPRÜCHE: 1. Autoboxe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Haube mit Hilfe von Scharniermitteln längs einer Front- leite am Boden befestigt ist und dass an der andern Frontseite Verriegelungsmittel zur Sicherung der Haube in ihrer ,Schliesslage vorgesehen sind. 2. Autoboxe nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Seharniermittel an einer Ecke der Haube angeordnet sind. 3. PATENT CLAIM: Car boxes, marked with a. The hood is hinged to the floor and is closed on all sides and has a rectangular floor plan. SUBClaims: 1. Car boxes according to claim, characterized in that the hood is attached to the floor with the help of hinge means along a front side and that locking means are provided on the other front side to secure the hood in its closed position. 2. Car boxes according to dependent claim 1, characterized in that the hinge means are arranged at a corner of the hood. 3. Autoboxe nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, da.ss Mittel vorhanden sind, die mindestens einen Teil des die Haube in ihre Schliesslage treibenden Drehmomentes zu kompensieren imstande sind. 4. Autoboxe nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die genannten Mit tel die Haube in ihre Offenstellung zu heben befähigt sind, sofern diese nicht in der Schliesslage gesichert ist. 5. Car boxes according to dependent claim 1, characterized in that there are means which are able to compensate for at least part of the torque driving the hood into its closed position. 4. Car boxes according to dependent claim 3, characterized in that said With tel are able to lift the hood into its open position, provided that it is not secured in the closed position. 5. Autoboxe nach U nteranspruch .1. da durch gekennzeichnet, dass an der Seharnier- seite der Haube mindestens ein ein verstell bares Gegengewicht tragender Arm befestigt ist. 6. Autoboxe nach Unteranspruch 5, da durch gekennzeichnet, dass im Boden ausser halb der Haube eine Ausnehinung vorhanden ist, in welche der das Gegengewicht. tragende Arm beim Hochschwenken der Haube aus weichen kann. 7. Car boxes according to subclaim .1. characterized in that at least one arm carrying an adjustable counterweight is attached to the hinge side of the hood. 6. Car boxes according to dependent claim 5, characterized in that there is a recess in the bottom outside the hood, in which the counterweight. supporting arm when swiveling up the hood can give way. 7th Autoboxe nach Unteransprueli 5, da durch gekennzeichnet, dass unterhalb der Haube längs deren Seharnierkante und der anschliessenden Längskanten Sockelmauern Über den Boden vorstehen, welche die Haube tragen, während die der Seharnierkante ge genüberliegende Frontfläche der Haube bi, zum Boden verlängert ist.. B. Autoboxe nach Unteransprneh 4, da durch gekennzeichnet, dass in den Scharnieren Federmittel angeordnet sind, die bestrebt sind, die Haube hochzuschwenken. 9. Car boxes according to Unteransprueli 5, characterized in that underneath the hood along its hinge edge and the adjoining longitudinal edges of the base walls protrude above the floor, which support the hood, while the front surface of the hood opposite the hinge edge is extended to the floor. B. Car boxes according to Unteransprneh 4, characterized in that spring means are arranged in the hinges, which strive to pivot up the hood. 9. Autoboxe nach Unteransprueli -1, da durch gekennzeichnet, dass Mittel v or gesellen sind, um die Verriegelungsmittel beim An fahren eines Automobils vor die Haube auto matisch zu lösen und dadurch die Haube zii öffnen. 10. Autoboxe nach Unteranspruch 9, da durch gekennzeichnet, dass im Boden vor der Haube mechanische Aiuslöseorgane für die Verriegelungsmittel beweglich eingebettet sind. Car boxes according to Unteransprueli -1, characterized in that means are provided to automatically release the locking means when an automobile starts in front of the hood and thereby open the hood zii. 10. Car boxes according to dependent claim 9, characterized in that mechanical release organs for the locking means are movably embedded in the ground in front of the hood. 1l. Autoboxe nach Unteranspruch 9, da durch gekennzeichnet, dass nicht mechanische Fernsteuerungsmittel zur Auslösung der Ver- riegelungsmittel vorgesehen sind. 12. Autoboxe nach Patentanspruch, da clurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Seitenwand der Haube mit jalousiebildendeli öffnungen versehen ist, die das Eindringen von Wasser von aussen her in die Boxe zu erhüten, eine genügende Luftzirkulation für Gien Temperaturausgleich jedoch zu gewähr leisten bezwecken. 13. 1l. Car boxes according to dependent claim 9, characterized in that non-mechanical remote control means are provided for triggering the locking means. 12. Car boxes according to claim, characterized in that at least one side wall of the hood is provided with jalousiebildendeli openings that prevent the ingress of water from the outside into the box, but aim to ensure sufficient air circulation for Gien temperature compensation. 13th Autoboxe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Haube ein Ge rüst aufweist, das mit einem wasserundurch lässigen Überzug bespannt ist. 14. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet., dass das Gerüst, zerleg bar ist. 15. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass das Gerüst aus Me tall ist. 16. Autoboxe nach Unteranspruch 15, da durch gekennzeichnet, dass das Gerüst aus Leichtmetall ist. 17. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass das Gerüst aus Holz ist. 18. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass das Gerüst ans V ollprofilmaterial gebaut ist. 19. Car boxes according to patent claim, characterized in that the hood has a frame that is covered with a water-impermeable coating. 14. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the frame is dismantled bar. 15. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the frame is made of Me tall. 16. Car boxes according to dependent claim 15, characterized in that the frame is made of light metal. 17. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the frame is made of wood. 18. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the frame is built on solid profile material. 19th Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass das Gerüst aus Rohrmaterial gebaut ist. 20. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass der das Gerüst be spannende wasserundurchlässige Überzug aus Zeltstoff besteht. 21. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass der das Gerüst be spannende wasserundurchlässige Überzug aus Plasticmaterial besteht. 22. Autoboxe nach Unteranspruch 13, da durch gekennzeichnet, dass der das Gerüst be spannende wasserundurchlässige Überzug aus gummiertem Gewebe besteht. 23. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the frame is built from pipe material. 20. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the scaffold be exciting waterproof cover consists of tent fabric. 21. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the scaffolding be exciting waterproof coating consists of plastic material. 22. Car boxes according to dependent claim 13, characterized in that the scaffold be exciting waterproof coating consists of rubberized fabric. 23. Autoboxe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Haube über einer betonierten Bodenplatte aufgebaut ist. 24. Autoboxe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Haube aus Metallblech besteht. 25. Autoboxe nach Unteranspruch 24, da durch gekennzeichnet, dass die Haube aus Leichtmetallblech gefertigt ist. 26. Autoboxe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Haube aus Holzplatten gefertigt ist. Car boxes according to claim, characterized in that the hood is constructed over a concrete base plate. 24. Car boxes according to claim, characterized in that the hood is made of sheet metal. 25. Car boxes according to dependent claim 24, characterized in that the hood is made of light metal sheet. 26. Car boxes according to claim, characterized in that the hood is made of wooden panels.
CH291131D 1951-06-04 1951-06-04 Car boxes. CH291131A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3009211A (en) * 1959-04-20 1961-11-21 Leo R Hansen Building structure
DE3102080A1 (en) * 1981-01-23 1982-08-19 Jürgen 2960 Aurich Pordomm Car igloo, boat igloo

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3102080A1 (en) * 1981-01-23 1982-08-19 Jürgen 2960 Aurich Pordomm Car igloo, boat igloo

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