CH290096A - Turbine à combustion interne. - Google Patents

Turbine à combustion interne.

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CH290096A
CH290096A CH290096DA CH290096A CH 290096 A CH290096 A CH 290096A CH 290096D A CH290096D A CH 290096DA CH 290096 A CH290096 A CH 290096A
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CH
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turbine
shaft
combustion
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combustion chamber
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Henry Middleton Vincent
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Henry Middleton Vincent
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C5/00Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion
    • F02C5/12Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion the combustion chambers having inlet or outlet valves, e.g. Holzwarth gas-turbine plants

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description


      Turbine    à     combustion        interne.       Cette     invention    a pour objet une turbine       .L        combustion        interne        comprenant.    un compres  seur d'air alimentant. au moins une chambre  de combustion dont le canal d'alimentation  et le canal de décharge sont commandés cha  cun par un organe obturateur rotatif.

   Cette  turbine est     caractérisée    en ce que les gaz  moteurs provenant<B>(le</B> la.     chambre    de com  bustion sont d'abord amenés dans une     clianl-          bre    d'égalisation de pression, qu'ils quittent:  pour entraîner an moins un rotor de turbine.  



  Le dessin représente,     à,        titre        d'exemple,          une    forme     d'exécution    de l'objet de l'inven  tion.  



  Dans la figure unique de cc dessin, qui  est une coupe axiale, la turbine à combustion  interne     représentée    présente     deux    arbres       coaxiaux    3 et 4 montés dans un support. 1, 2.       ].'arbre    4 est creux et est     traversé    par l'arbre       i,    sur lequel il tourne. Le support 1, 2 pré  sente des canaux 5, disposés à sa périphérie,  à certains     intervalles,    pour l'alimentation en  air     comprimé    des chambres de     combustion    6.

    Un disque obturateur rotatif 7 est monté sur  l'arbre creux 4 et le bord extérieur de ce       disque    tourne     dans    une rainure circulaire qui  interrompt la continuité des canaux 5. Le  bord extérieur du disque 7 comporte     -Lui     orifice 8     sous    forme d'une fente en arc de  cercle coopérant avec les orifices par lesquels  les     tronçons    des canaux 5 s'ouvrent dans la       rainure    circulaire de taon que, lorsque le       disque    obturateur 7 tourne,

   les     entrées    d'air       comprimé        dans    les     chambres   <B>de</B>     combustion    6         soient    ouvertes et     fermées.    L'extrémité     d'ali-          nientation    de     chaque    chambre de combustion fi  est reliée au support 1, 2.

   Les gaz de com  bustion quittent les chambres de combustion 6  par les     canaux    de décharge 9,     commandés    par  un obturateur rotatif 10 monté sur l'arbre       cieux    4, et comprenant une ouverture 11       coopérant    avec     les    orifices de sortie  < les  canaux 9.  



  La turbine représentée a     deux    chambres  de combustion 6 diamétralement opposées. On  pourrait aussi prévoir plusieurs chambres de       combustion    6     disposées    à des distances angu  laires égales, le disque obturateur 7 ouvrant  successivement l'amenée d'air comprimé à ces  chambres. De faon similaire, le disque obtu  rateur 10 ouvrirait     successivement    les canaux  de     décharge.de    ces chambres de combustion,  lorsque ce disque tourne.

   Le compresseur d'air  12 est actionné     -directement    par l'arbre 3 et  l'air comprimé, venant du     compresseur,    peut  être conduit dans un réservoir et est ensuite  amené aux canaux 5 par des conduites 13.  L'arbre extérieur creux 4 est entraîné par  l'arbre 3 au moyen d'un     engrenage    14, et  une pompe à combustible 15, également  actionnée par l'engrenage 14, injecte du com  bustible dans les chambres de combustion. 6,  simultanément avec l'entrée d'air     comprimé,     par les injecteurs 16, montés à proximité de  l'extrémité d'entrée de l'air     comprimé    des  chambres 6.

   Les bougies 1.7 sont placées en  tête des chambres de combustion, afin     d'en-          flammer   <B>le</B> mélange carburé.     Les    chambres      de     combustion    sont entourées par un espace  18 dans lequel circule de l'air comprimé, cet  espace étant ouvert pour l'alimentation en air  comprimé du côté<B>(le</B>     l'extrémité    d'entrée (le  la chambre<B>(le</B> combustion 6. Cet air passe       ensuite    dans la chambre de     combustion    fi par  des     perforations    19     ménagées        dans    la paroi  de cette chambre de combustion.

   Cet air  comprimé     supplémentaire    abaisse la tempéra  ture des gaz de     combustion    à     l'extrémité    de  sortie de la chambre de combustion. Les gaz  de combustion passent. des canaux de     décharge     9 dans une.chambre d'égalisation de     pression     20 qu'ils quittent par des buses 21     dirigeant     ces gaz sur     l'aubage    d'un rotor de turbine 23,  monté sur l'arbre 3 et entraînant celui-ci.  Après avoir entraîné le rotor 23, les gaz de  combustion entraînent un rotor de turbine 24  fournissant la     puissance    mécanique utile.

   Ce  rotor 21, distinct du rotor 23, est monté     sur     un arbre indépendant 25 coaxial à l'arbre 3.  Le rotor de turbine 23 ne sert ainsi qu'à  entraîner les arbres 3 et 1. La vitesse des  rotors 23 et 24 est réglée en     réglant    le débit.  du combustible injecté. Les rotors de turbine  23 et 24 sont de construction normale.  



  En fonctionnement., l'orifice 8 prévu dans  le     disque    obturateur 7 admet, par le     passage     5, lorsque ce disque tourne, de l'air sous       pression    à la chambre de combustion 6. Aus  sitôt que le passage 5 est de nouveau obturé  par le disque 7, du combustible liquide est  injecté par l'injecteur 1.6 et le mélange com  bustible est allumé dans la chambre de com  bustion 6. Après un certain angle de rotation,  l'orifice 11 du disque 10 communique avec  le canal 9 pour admettre     les    gaz' de combus-         tion    à la chambre 20.

   Peu avant     l'interception     <B>(le</B> l'orifice de sortie du canal 9, le canal. 5  est de nouveau ouvert par l'orifice 5 pour  permettre le     balayage        (le    la     chambre    de  combustion.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Turbine à combustion interne, comprenant un compresseur d'air alimentant, au moins une chambre de combustion dont. le canal d'alimentation et. le eaiial de décharge soit commandés chacun par un organe obturateur rotatif, caractérisée en cc que les gaz moteurs provenant de la chambre de combustion sont d'abord amenés dans une chambre d'égalisa tion de pression, qu'ils quittent.
    pour entraîner < iii moins un ro1.Or (le turbine. SOUS-REVENDICATIONS: 1.
    Turbine selon la revendication, carac térisée par deux rotors de turbine distincts dont l'un entraîne le compresseur d'air et les organes obturateurs rotatifs, et. dont l'autre fournit de la puissance mécanique utile, ces deux rotors étant monté sur des arbres coaxiaux distincts. 2.
    Turbine selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce due les organes obturateurs rotatifs sont montés sui, lui arbre creux extérieur tournant sur l'arbre du rotor de turbine qui entraîne le compres seur, ce dernier arbre traversant l'arbre creux et étant relié â celui-ci par l'interiné(liaire d'un engrenage. 3. Turbine selon la revendication et. les sous-revendications 1 et 2, et. telle due repré sentée au dessin.
CH290096D 1947-12-24 1947-12-24 Turbine à combustion interne. CH290096A (fr)

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CH290096A true CH290096A (fr) 1953-04-15

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CH290096D CH290096A (fr) 1947-12-24 1947-12-24 Turbine à combustion interne.

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1218218B (de) * 1963-04-06 1966-06-02 Eugen Groeger Dr Ing Verpuffungs-Gasturbine
DE1252974B (de) * 1965-09-25 1967-10-26 Siemens Ag Gleichraumbrennkammer
DE3503563A1 (de) * 1984-02-21 1985-08-29 Hans G. 5441 Hirten Albrecht Explosions-turbinen-motor
DE4314646A1 (de) * 1993-05-04 1994-11-10 Josef Lipinski Kolbenloser Verbrennungsmotor, der nach dem Einspritz- oder Dieselverfahren arbeitet

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