Briquet. L'objet de la présente invention est un briquet, caractérisé par le fait qu'il comprend un boîtier, renfermant un compartiment des tiné à contenir du combustible liquide à bas point. d'ébullition, un conduit reliant ce com partiment à l'entrée du combustible dans un carburateur, un obturateur dans ce conduit. commandant le passage du combustible du compartiment au carburateur de façon que, lorsque cet obturateur est ouvert, le combus tible gazeux à haute pression peut aller au carburateur où il aspire de l'air arrivant par une entrée d'air et se combine à lui, une cham bre de mélange communiquant avec le carbu rateur, où l'air et le combustible se mélangent, une chambre de combustion,
située près d'une ouverture du boîtier communiquant avec la chambre de mélange et où est destiné à brûler le mélange d'air et de combustible, un dispo sitif d'allumage coopérant avec la chambre de combustion pour allumer le mélange qui y arrive, un organe de commande destiné à être actionné à la main, des moyens reliant cet organe à l'obturateur pour ouvrir l'obtura teur et des moyens pour actionner le dispo sitif d'allumage lorsqu'on agit sur cet organe de commande.
Le dessin représente, à titre d'exemple, les formes d'exécution de l'objet de l'inven tion.
La fig. 1 est une vue en élévation de face du briquet, montrant la construction du boî tier extérieur. La fig. 2 est une vue par-dessus du bri quet, montrant la. position du brîileur, le cou vercle étant enlevé.
La fig. 3 est -une coupe verticale, avec vue en élévation partielle du briquet, montrant la position des réservoirs à gaz inflammable par rapport au mécanisme de manoeuvre du bri quet, la coupe étant faite suivant la ligne 3-3 de la fig. 2.
La fig. .1 est une vue de détail à phis grande échelle du réservoir à gaz, montrant la construction du col d'un réservoir à gaz et la position de son filtre.
La fig. 5 est une coupe, à plus grande échelle, du raccord de sortie du réservoir, montrant en partie la position d'une aiguille de percement placée dans son boîtier et mon trant également le filtre dans le boitier.
La fig. 6 montre les positions relatives du raccord d'entrée du gaz par rapport au carbu rateur du type Venturi.
La fig. 7 représente, à phis grande échelle, en coupe et partiellement en élévation, un dé tail de l'obturateur, montrant son bouton poussoir et.son plongeur par rapport à la con duite de gaz.
La fig. 8 est une vue de détail par-dessus de l'obturateur, montrant la position de son élément rétractable.
La fig. 9 est une coupe verticale et par tiellement en élévation du briquet, montrant une variante de l'appareil d'allumage du gaz.
La fig. 10 est une traie analogue, montrant l'application de piles sèches, d'une bobine d'alliunage et d'un condensateur, avec des moyens d'allumage des gaz dans le brûleur.
La fig. 11 est une coupe horizontale de dé tail de l'obturateur, faite suivant la ligne 11-11 de la fig. 10.
La fig. 12 est une coupe verticale des con tacts, faite suivant la ligne 12-12 de la fig. 11.
La fig. 13 est une coupe verticale partielle d'une variante du briquet comportant des piles sèches et un système d'allumage par ca talyseur pour allumer les gaz dans le brûleur.
La fig. 14 est -une vue par-dessus du bri quet, montrant le couvercle en position, sur le brûleur.
Le briquet comporte un boîtier 2 (fig. 3), avec partie supérieure 4, partie médiane 6 et partie inférieure 8, cette dernière et la partie supérieure 4 étant amovibles, de sorte que l'on peut assembler, remplacer ou remettre en état, lorsqu'on le désire ou que cela est nécessaire, l'allumeur, désigné dans son ensemble par 10.
La partie supérieure 4 présente, sur son bord supérieur 12, une ouverture 14 livrant passage au gaz provenant d'un brûleur 16. Les parties 6 et 8 du boîtier comportent des cloi sons intérieures 18 constituant des comparti ments servant à loger les parties essentielles du briquet.
Dans le boitier 2 se trouve également une console 20 placée dans la partie de boîtier 4, en faisant partie intégrante de la partie su périeure de la cloison 18. Toutes les pièces de manoeuvre de l'allumeur 10 sont montées sur cette cloison.
Le brûleur 16 est maintenu en place sur la console 20 au moyen de consoles 22 et il en. part im carburateur 24 en forme de tube de Venturi dans lequel se trouve une aiguille 26 maintenue en position par une console 28. L'aiguille 26 est reliée à une chambre d'ac- ciunulateur 30 portée par la console 28, la partie supérieure de la chambre étant reliée à une conduite 32.
Celle-ci se prolonge par un tuyau auxi liaire 34 qui monte d'abord, puis forme iui anneau circulaire qui recouvre le bord de l'ouverture 14, puis descend en 36 pour se raccorder à un tuyau 38 d'arrivée de gaz.
L'extrémité supérieure 40 du tuyau 38 est branchée sur l'extrémité fermée d'tui cylindre 42 dans lequel coulisse un piston 44. Une extrémité 46 de ce piston porte une tige 48, sur l'extrémité libre de laquelle pivote une barre d'allumage 50. Sur cette barre pivote à son tour un allumeur 50 dont l'extrémité est voisine d'un élément en cérium 54.
Un ressort 56, dont une extrémité est fixée à la console 20 et dont. l'autre pousse la barre 50 par-des- sous, soulève cette barre et, en conséquence, maintient l'allumeur 56 contre l'élément en cérium 54, pendant le -va-et-vient du piston 44 dans le cylindre 42, pour donner une pluie d'étincelles lorsque l'allumeur se déplace vers la gauche.
L'extrémité intérieure 58 du tuyau 38 est branchée sur un obturateur 60, au moyen d'un tube élastique 62 dont la. partie centrale 64 passe dans l'obturateur 60, et son autre extré mité est reliée par un raccord 66 à une sortie de gaz 68.
Celle-ci est portée par une console 70 filée à la console 20 et elle comporte une chambre 72 (fig. 5) dans laquelle se trouve un filtre 74. Dans le bas de cette sortie 68 est vissée une aiguille 76, du genre d'une aiguille hypoder mique, avec passage 78, descendant à travers la cloison 18, comme on le voit en 80 sur la fig. 3.
L'extrémité 82 de l'aiguille 76 descend à travers une fermeture étanche 84 placée dans le col d'un réservoir à gaz 86 contenant du gaz liquéfié, par exemple du propane, à ime pression d'environ 10 kg/em2.
Pour limiter le mouvement de va-et-vient du piston 44 dans le cylindre 42, pendant le fonctionnement de l'allumeur, le cylindre porte sur son extrémité avant 88 une bride 90, dirigée vers l'intérieur, formant siège pour une extrémité d'un ressort. 92. L'autre extré mité de ce ressort porte contre la surface 46 du piston 44. Une console 94, fixée sur la con sole 20, supporte le cylindre 42 en position de travail.
Le brûleur 16 comporte un boîtier 96 qui peut, si on le désire, être de forme cylindri- que, la partie supérieure 98 du brûleur étant placée sur l'ouverture 14 du boîtier 2, en des sous de la bague constituée par le tuyau 34, un passage 100 étant prévu dans le brûleur, comme on le voit sur les fig. 3 et 9.
Ce passage 100 reçoit un prolongement tu bulaire 102 sortant du boîtier 96, au-dessus du bord de l'élément en cérium 54, en diri geant ainsi les étincelles de celui-ci dans le boîtier 96 du brûleur lorsque l'on actionne l'allumeur 52.
Le boîtier 96 présente un épaulement. 104 et un rebord 106 servant à porter un bec de brûleur 108 en position appropriée, un peu au-dessous du passage 100 des étincelles et au- dessus de l'extrémité de sortie 110 du carbu rateur 24.
On remarquera que l'aiguille 26 avec sa conduite est placée dans la. partie étranglée 112 du tube de Venturi. Le carburateur 24 a une ouverture d'entrée 114 légèrement. élargie pour laisser l'air entrer librement dans la chambre où il se mélange avec le combustible, en donnant ainsi un mélange facilement com bustible pendant le fonctionnement du bri quet.
On peut remarquer également que le bec 108 comporte une chambre de mélange 116 de gaz et d'air avec ouverture centrale 118 ainsi que plusieurs passages à gaz 120 servant. en semble au passage du gaz passant dans le bec. Ce mode de construction particulier du brû leur et du carburateur 24 maintient avanta geusement l'intensité convenable de la flamme produite, d'où il résulte que la flamme ne s'éteint pas dans le cas de violents courants d'air dirigés sur l'ouverture 14 du brûleur.
Afin de régler le passage du combustible à haute pression dans l'obturateur 60, la. par tie élastique 64 du tube 62 est. maintenue entre deux organes de serrage 124 et 126 (fig. 7). Ces organes de serrage comportent un étrier à cheval sur un axe 130 monté dans le corps de l'obturateur 60 et de préférence solidaire d'un bras 7.32 fixé sur la console 20.
L'organe 124 est, de préférence, fixe, tan dis que l'autre, 126, est. flexible, est légère ment plus long, son extrémité libre présentant une encoche 134, dans laquelle se loge une barre de déclenchement 136.
Cette barre 136 est articulée sur un bos sage 138 au moyen d'un pivot 140. Elle est munie en dessous d'une saillie 142 venant en. prise sur l'extrémité de l'organe 126, l'extré mité 144 de cette barre s'étendant, à l'arrière, vers une came 146 sur laquelle vient porter l'extrémité inclinée 148 de la barre. Pour maintenir la barre en position de fonctionne ment convenable, un ressort 150, fixé à la console 20, tend à faire descendre cette barre.
Celle-ci est maintenue- en place par un bos sage ou plongeur 152 coulissant dans une douille 154 ménagée dans le corps de l'obtu rateur 60, entre l'organe de serrage 126 et un ressort à lame 158 fixé sur le corps de l'ob turateur. Un bouton 156, actionné à la main, coulisse dans le boîtier 4, de l'autre côté du ressort 158 pour actionner le plongeur 152 et, en conséquence, la barre 136 lorsqu'on le pousse dans le boîtier.
Le réservoir à gaz contient une cartouche allongée 160, dont le fond 162 est fermé et comportant, dans sa partie supérieure 164 (fig. 4), un col 166 faisant saillie à l'intérieur de la cartouche. La base du col 166 forme un passage 168 avec bord recourbé vers l'inté rieur 170.
Le bord supérieur 172 du col 166 va en s'évasant vers l'extérieur, comme on le voit, pour maintenir, en assurant la fermeture, un couvercle avec bride 174. Ce couvercle pré- senteunepartie 176refoulée vers lebas, entronc de cône, avec passage 178, pour une aiguille 76 et qui sert de guide lorsque l'aiguille 76 est enfoncée lors de la mise en place du réservoir à gaz.
Dans le col 166, se loge une garniture 180 en unie matière élastique présentant. dans le bas une creusure 182 et une saillie centrale 184, servant de fermeture autour de l'aiguille 76 lorsque celle-ci la traverse.
Dans la cartouche<B>160</B> 0 et au voisinage im médiat du col 166 se trouve un filtre 186 em pêchant le fluide de sortir à l'état liquide de la cartouche et qui facilite la gazéification du gaz liquéfié avant de passer dans l'ouverture 78 de l'aiguille, en particulier lorsque le réser voir 86 est autrement qu'en position verticale.
Pour empêcher que des matières solides tombent dans le boîtier 96 du brûleur 16 où s'y déposent, une grille 188 (fig. 2 et 3) est placée sur l'ouverture 14, dans le passage constitué par l'anneau 190 du tube auxi liaire 34.
En fonctionnement, lorsque l'on ouvre l'obturateur 60 en appuyant sur le bouton 156, une certaine quantité de gaz inflammable passe dans le tube 38. Il n'est toutefois libéré qu'une quantité déterminée de gaz, car à la fin de la course de l'obturateur, la barre 136 est sou levée par la came 146, en libérant ainsi l'ex trémité 134 de l'organe de serrage 126 qui, en conséquence, revient sur le tube 64 en le fer mant pour interrompre l'écoulement du gaz dans ce tube.
De cette faon, il n'est libéré qu'une cer taine quantité de gaz qui passe par le tuyau 38 dans les tubes 36 et 40.
De ce dernier, le gaz va dans le cylindre 42, en faisant déplacer rapidement le piston 44 vers la gauche. Etant donné que le ressort 56 tend à soulever la tige 50, l'allumeur 52 vient en prise par friction sur la surface du cérium 54. Les étincelles ainsi produites sont dirigées dans le passage 100 et, de là, dans le brûleur 16.
En même temps, le gaz passant dans le tube 36 passe dans l'anneau 190, puis dans le tube 34 et la chambre 30. De celle-ci, le gaz part par la conduite 26 pour aller, avec une certaine quantité d'air, dans le carburateur 24 et, finalement, dans le bec 108 situé dans le haut du brûleur 16 où il s'allume au moyen des étincelles produites par l'allumeur 52, comme on l'a dit plus haut.
Les gaz allumés chauffent l'anneau 190 en faisant dilater les gaz qui s'y trouvent. De plus, le gaz, qui est entré d'abord dans le cy lindre 42, en est expulsé, lorsque le piston recule sous l'action du ressort 92, et passe dans le tuyau 36 et, de là, dans l'anneau 190. En limitant le passage dans la conduite de gaz 36, il n'y a qu'une quantité limitée de gaz qui puisse y passer. Par suite, il n'y a qu'une quantité limitée de gaz qui brûle dans le brû leur 16, normalement pendant trois à quatre secondes. En actionnant plusieurs fois l'obtu rateur 60, on peut, libérer du gaz supplémen taire du réservoir 86, si l'on désire une plus longue combustion.
Lorsque le gaz du réservoir actif 86 est épuisé, on peut enlever le fond 8 du boîtier 2 pour enlever ce réservoir. On peut alors le remplacer facilement par un autre des réser voirs de rechange 192 où 194 en poussant celui-ci vers le haut jusqu'à ce que l'aiguille 76 perce la fermeture 89 et la traverse, comme on l'a dit plus haut.
On remarquera également que, si on le désire, l'aigmille 76 peut être plus longue, comme cela est représenté sur la. fig. 10, au quel cas on peut supprimer le filtre 186. On a constaté que le filtre 74, lorsqu'il est placé dans la chambre 72 de la sortie 68 comme sur la fig. 5, est très suffisant pour le but cherché.
On peut également noter que des réservoirs à gaz 86, 192 et 194 peuvent être chargés et fermés de la facon la plus commode en prati que et. peuvent être alors mis à la disposition des usagers du briquet.
La fig. 9 représente une variante, en par ticulier en ce qui concerne l'obturateur 200 et le mécanisme de commande 202 donnant l'étincelle d'allumage des gaz dans le bi2ileur.
L'obturateur 200 comporte un boîtier 204 avec support 206 d'une partie du tube à gaz élastique 64, ce support 206 étant monté sur la console 20.
Dans le support 206 se trouve -Lui passage 208 pour un organe obturateur 210, en forme de bille ou de galet, comprimant le tube élas tique 64 pour limiter le passage du gaz gans celui-ci.
L'organe 210 est maintenu en place par un bouchon élastique 212 dans lequel passe une tige 214. L'extrémité de cette tige est articu lée sur un levier 216 pivotant sur un axe et portant., à l'autre extrémité, un crochet 218 dont on verra le rôle plus loin.
Très près du levier 216, une roue de dé clenchement 220 est montée sur un axe central 222 et porte, sur un côté, un ergot de déclen- ehement 224. En un point. diamétralement opposé de la roue pivote un levier 226 relié au levier 228 actionnant l'allumeur et pivo tant sur un axe 230. Sur l'extrémité inférieure du levier 228 est attelée une extrémité d'un ressort de traction 232 dont l'autre extrémité est prise dans un crochet 234. Le haut du le vier 228 porte une chape 236 entourant un axe fixé à une barre 238 d'allumeur.
Celle-ci coulisse dans le châssis 240, fixé sur la console 20 au moyen de vis, la partie avant de la barre 238 portant un allumeur 242 pivotant sur une barre élastique 244 fixée à la barre 238. La barre élastique 244 main tient le point haut de l'allumeur 242 contre la surface du morceau de cérium 54, portant ainsi l'allumeur en position de fonctionnement pendant l'action de l'appareil à étincelles.
Pour actionner ce dernier, il est. prévu une pièce 246, sur laquelle porte le doigt. et qui pivote sur un axe 248. Elle porte une bu tée 250 à son extrémité supérieure 252. Un ressort 254 pousse la pièce 246 vers sa posi tion de repos, représentée en pointillé.
Sur la pièce 246 pivote un levier transver sal 256 présentant une encoche 258 venant en prise sur l'ergot 224. L'extrémité 260 du levier 256 vient normalement en prise dans le cro chet 218 du levier 216. Lorsque celui-ci se dé place jusqu'à la limite de sa rotation en sens inverse des aiguilles d'une montre lorsque l'on pousse vers l'intérieur la pièce 246, le levier 256 s'est déplacé vers l'intérieur d'une quan tité suffisante pour que l'encoche 258 passe au-delà de l'ergot 224. Le levier 228 est alors libre et est tiré par le ressort 232. Il en résulte que l'extrémité 242 de l'allumeur porte sur le cérium 54, donnant une suite d'étincelles envoyées dans le passage 100, au brûleur 16.
Pour empêcher que les matières étrangères pénètrent et s'accumulent dans le brûleur 16, un couvercle 262 coulisse sous le dessus 4 du boîtier 2, en dessous de l'ouverture 14.
Le couvercle 262 présente une ouverture 264 et un prolongement 266, muni d'un pivot 268 sur lequel est en prise une chape 270 de l'extrémité d'un levier 272 lequel pivote sur un axe 274 porté par la console 20. Une extrémité 276 d'une tige 278 est. arti culée sur le levier 272, près de son pivot 274, l'autre extrémité 280 de cette tige est attachée à l'extrémité 260 du levier transversal 256. Par suite, lorsque l'on actionne la pièce 246 en sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui fait que le levier 228 actionne les pièces 242 et 54 donnant des étincelles, l'ouverture 264 du couvercle 262 vient en place sur l'ou verture du brûleur 16, pour permettre le pas sage du gaz de combustion de celui-ci. Lors qu'on lâche la pièce 246, son ressort 254 la.
fait tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et, par la liaison constituée par les le viers 256, 278 et 272, le couvercle 262 revient en position fermée, ce qui ferme le passage du brûleur et l'ouverture 14.
Afin de réaliser une deuxième fermeture pour l'ouverture 14, le haut 4 du boîtier 2 est muni d'un couvercle 282 actionné à la main, comme on le voit sur la fig. 14, tour nant sur un pivot 284 porté par la partie haute 4- et maintenu en position fermée par un petit bossage sur le dessus 12 du boîtier 2.
Les fig. 10, 11 et 12 représentent une autre variante du briquet dans laquelle le brûleur 16 comporte un bouchon isolant. 286 portant un fil 288 dont l'extrémité fait. saillie dans le passage 118 du bec et dont la pointe est. voi sine d'un jeu d'électrodes 290 de formation d'étincelles.
Le fil chaud 288 est relié par un fil à haute tension 292 à une bobine d'induction 294 dont un côté est relié par un fil 296 à un condensateur 298 mis à. la masse par un fil 300. Le fil 300 réunit également le condensa teur à un côté 304 de l'interrupteur 302 for mant obturateur.
Le condensateur 298 est également relié par un fil 306 à l'autre borne 308 de l'inter rupteur 302. Les deux bornes 304 et 308, res pectivement, ont des points de contact isolés en 310 et 312 (fig. 12).
Ces points de contact, à faces angulaires, sont normalement juxtaposés, comme repré senté, et ils sont montés élastiquement, de sorte que, pendant le va et vient de l'obtura teur 302, les contacts 304 et. 308 se mettent en prise en passant l'un vers l'autre dans un sens et. glissent l'un sur l'autre, puis reviennent élastiquement en position normale. Lors du retour ou de la fermeture de l'obturateur 303, les côtés opposés des points de contact vien nent se toucher et glissent l'un sur l'autre sur leurs parties isolées 310 et 312, après quoi ils reviennent en position normale.
De cette façon et pendant le fonctionne ment de l'obturateur 302, les contacts 304 et 308 établissent et coupent le courant électri que venant des piles 314 et passant par la bobine d'induction 294 et le condensateur 298, en donnant ainsi une étincelle chaude entre les électrodes 290 et l'extrémité du fil 288, pour allumer les gaz passant dans le brfi- leur 16.
Les piles 314 sont reliées par un fil 316 à la bobine 294 et elles sont isolées du boîtier par un manchon isolant 320. Un ressort 322 pousse les piles en place et assure en même temps une mise à la masse du système élec trique.
Comme on le voit sur la fig. 10, le boîtier 2 est muni d'une cloison 324 séparant le ré servoir de réserve 192 du réservoir actif 86 qui est maintenu dans l'état voulu, comme dit plus haut et représenté sur la fig. 3.
On peut noter que l'aiguille 76, avec sa conduite, peut être très longue (fig. 10), si on le désire, de façon que sa pointe 326 arrive à toute hauteur désirée du gaz liquéfié contenu dans le réservoir actif 86.
L'interrupteur 302, formant obturateur, comporte un bouton 328 monté dans ume douille 330 du boîter 2, avec tige 332 pas sant dans ume paroi 334 de la douille par rap port à laquelle il est maintenu en place par un écrou 336, La tige 332 (fig. 11) présente un prolon gement 338 passant dans une bague de gui dage 340 d'un garde 342 et se terminant par un logement 344 de bille.
Le garde 342 est de section transversale circulaire et il porte une bille 346 qui peut y rouler à volonté à moins qu'elle se trouve dans le bas du garde et dans l'alignement d'un logement de bille 348. Celui-ci est ménagé à l'extrémité d'une tige 350 dont l'extrémité est maintenue en place par l'extrémité d'un ressort 352 dont l'autre extrémité est main tenue par un bossage d'un côté de la con sole 20.
La tige 350 porte, d'un côté, une saillie formant la monture élastique du contact. 304 et, de l'autre côté, une tige de soupape 354. Cette tige passe dans une garniture élastique 356 formant. pivot, placée dans un logement. de soupape 358, une soupape à bille 362 étant montée librement. sur l'extrémité 360 de la tige. La bille 362 ferme normalement le pas sage de sortie 36.1 du raccord 366 débouchant dans le tube annulaire 190 (fig. 10) du bri quet.
L'arrivée de gaz 66 (fig. 11) débouche dans le logement de soupape 358 et la pression du gaz applique la bille 36? contre le passage de sortie 364. Par suite, en appuyant sur le bouton 328, si la bille 362 est dans sa position de mise en prise dans le garde 342, dans l'ali gnement des logements 34-1 et 348, la poussée exercée sur la tige 350 fait quie les contacts 304 et 308 glissent l'un sur l'autre en feignant le circuit allant à l'électrode 288. En appuyant. sur l'obturateur 302, la. tige 350 recule en comprimant le ressort 352.
Ce changement de position de la. tige 350 fait que la tige 354 pivote dans la garniture élastique 356 en écartant la bille 362 de son siège cons titué par l'extrémité du passage de sortie 364. Lorsqu'on lâche le bouton-poussoir 328, le res sort 352 ramène la tige 350 en position nor male, la tige 354 pivote dans le sens des aiguilles d'une montre, en ramenant. la bille 362 sur son siège et fermant la sortie 364.
Lorsque la bille 362 ouvre le passage 364, le gaz passe du tube d'entrée 66 dans le loge ment de soupape 358, puis dans le passage 364 d'où il arrive au bec<B>108</B> ou brûleur 16, pour y brîiler.
Sur la fig. 13 qui représente une légère variante du dispositif de la fig. 10, on peut utiliser tout type d'obturateur 302, mais com portant toutefois un jeu de contacts 304 et 308, tels que ci-dessus. Toutefois, en ce cas, on utilise un jeu de piles sèches 314, en contact électrique avec une plaque 368 d'où part un fil 370 reliant les piles à une borne 372 reliée au contact 308.
Dans le brûleur 16 se trouve Lin cataly seur 374 au platine ou au palladium. Un côté du catalyseur 374 est mis à la masse, tandis que l'antre côté est relié par Lin fil 376 au contact 304. Par suite, lorsque les contacts 304 et. 308 de l'interrupteur 302 se déplacent l'un par rapport à l'autre, comme on l'a dit, un circuit passant par le catalyseur est fermé et le catalyseur est chauffé suffisamment pour allumer le gaz passant dans le brûleur 16.
On voit. que le briquet ci-dessus décrit, sui vant l'une ou l'autre de ses variantes, peut servir non seulement à allumer des cigarettes ou des cigares, mais aussi qu'il peut servir pour allumer du gaz sortant d'une tuyauterie ou pour donner une flamme pont' toute autre application.