CH281360A - Marking bodies, in particular for roads. - Google Patents
Marking bodies, in particular for roads.Info
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/654—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection in the form of three-dimensional bodies, e.g. cones; capable of assuming three-dimensional form, e.g. by inflation or erection to form a geometric body
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/688—Free-standing bodies
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Markierungskörper, insbesondere für Strassen. Zur Strassenmarkierung und zur übermitt- lung von Hinweisen an die Strassenbenützer werden ortsfeste oder transportable Markie rungskörper verwendet. Es ist vor allem wich tig, dass diese bei Tag und bei Nacht gut sicht bar sind und vom Strassenbenützer, komme er aus jeder beliebigen Richtung auf den Mar kierungskörper zu, sofort bemerkt werden.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Markierungskörper, der eine aus Gummi her gestellte Säule besitzt.
Auf beiliegender Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des erfindungsgemässen Markierungskörpers dargestellt, und zwar zeigt.: Fig. 1 eine Seitenansicht Lind Fig. \? eine Draufsicht eines Markierungs- körpers, Fig. 3 eine Ausführung eines Markierungs- körpers mit aufgesetztem Betonsockel und Fig. d einen Schnitt durch den in Fig. 3 dargestellten Markierungskörper mit Sockel.
Mit 1 ist der kegelförmige Teil des Markie rungskörpers bezeichnet, der aus einer dünn wandigen Gummimasse besteht. Oben weist der Kegel. eine Öffnung 2 auf, während er nach unten sich in einen Fuss 3 verbreitert. Dieser Fuss 3 ist zu seiner Verstärkung am. innern Rande mit Rippen -1 versehen.
Der Mantel des Kegels ist aussen mit einer reflektierenden Farbe oder -Masse 5 oder mit gewöhnlicher Farbe versehen. Es muss berück sichtigt werden, dass der Gummi knickfähig ist und dass die aufgetragene Farbe nicht, ab- splittert. Die Tönung der Farbe wird je nach der gewünschten -Markierung gewählt. Da durch, dass auf dem ganzen Mantel des Kegels Farbe angebracht ist, wirkt der Körper bei Tag und bei Nacht nach allen Seiten, das heisst. er gibt auf 360 den gleichen Effekt.
Auf ebener Unterlage, z. B. Asphalt, kann der Markierungskörper, wie er in Fig.1 ge zeigt ist, aufgestellt werden. Eine Gefahr, dass der Markierungskörper auf glatter Unterlage durch einen Windstoss versetzt wird, kann durch die beschriebene Ausbildung herabge setzt werden, da bei an der obern Öffnung vorbeistreichender Luft. im Innern des Kegels ein Unterdruck entsteht, wobei der Körper sieh am Boden festsaugt.
Auf -ewellten Un terlagen hat die Befestigung des Markierungs- körpers mittels eines über den Fuss gestülpten Betonringes 6 zu erfolgen (Fug. 3). Letzterer kann für stationäre Anlagen mit Klammern am Boden befestigt werden, was auch ein -Lm- befugtes Wegnehmen der Signale erschwert. Mit einem Fahrzeug kann ein mittels Beton ring befestigter Markierungskörper ohne wei teres überfahren werden. Der Kegel stellt sieh nachher von selbst wieder auf.
Selbstverstä.ndlieh können zum Beispiel. auf dem -Mantel des Kegels auch Hinweis- si-nale angebracht werden.
Marking bodies, in particular for roads. Fixed or transportable markers are used for road marking and for conveying information to road users. Above all, it is important that these are clearly visible during the day and at night and that road users will immediately notice them if they are approaching the marker from any direction.
The present invention relates to a marker body which has a column made of rubber.
The accompanying drawing shows two exemplary embodiments of the marking body according to the invention, namely: FIG. 1 shows a side view and FIG. a top view of a marking body, FIG. 3 an embodiment of a marking body with a concrete base placed thereon, and FIG. d a section through the marking body with base shown in FIG.
With 1 of the conical part of the Markie approximately body is referred to, which consists of a thin-walled rubber compound. At the top the cone points. an opening 2, while it widens down into a foot 3. This foot 3 is provided with ribs -1 for reinforcement on the inner edge.
The jacket of the cone is provided on the outside with a reflective color or compound 5 or with an ordinary color. It must be taken into account that the rubber is kinkable and that the paint applied does not splinter. The tint of the color is chosen depending on the desired marking. Since color is applied to the entire mantle of the cone, the body works in all directions, day and night, that is. it gives the same effect on 360.
On a level surface, e.g. B. asphalt, the marker body, as it is shown in Figure 1, can be set up. A risk of the marker body being displaced by a gust of wind on a smooth surface can be reduced by the training described, since air sweeps past the upper opening. A negative pressure is created inside the cone, whereby the body sucks on the floor.
On corrugated surfaces, the marking body has to be attached by means of a concrete ring 6 put over the foot (Fig. 3). The latter can be attached to the floor with clamps for stationary systems, which also makes it more difficult to remove the signals with authorization. With a vehicle, a marker attached by means of a concrete ring can easily be driven over. The cone will pop up again afterwards.
Of course, for example. Signs can also be attached to the casing of the cone.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH281360T | 1950-08-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH281360A true CH281360A (en) | 1952-03-15 |
Family
ID=4483121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH281360D CH281360A (en) | 1950-08-29 | 1950-08-29 | Marking bodies, in particular for roads. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH281360A (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2762327A (en) * | 1954-07-21 | 1956-09-11 | Morris O Weig | Portable inflatable traffic diverting device |
US2817308A (en) * | 1955-02-14 | 1957-12-24 | Charles D Scanlon | Safety marker |
DE1061236B (en) * | 1956-03-28 | 1959-07-09 | Ewald Kongsbak | Guide and warning signs for road traffic |
DE1094282B (en) * | 1957-02-02 | 1960-12-08 | Hans Rieger | Two-part delineator post for marking traffic routes |
DE1138082B (en) * | 1955-05-05 | 1962-10-18 | Ullmann Ulo Werk | Traffic signs |
US3099244A (en) * | 1962-02-16 | 1963-07-30 | Tri Tix Inc | Road markers |
US3380428A (en) * | 1965-12-20 | 1968-04-30 | Kenneth A. Abrams | Traffic guide post |
US3952690A (en) * | 1972-01-18 | 1976-04-27 | Flexicade Ltd. | Highway barricade |
-
1950
- 1950-08-29 CH CH281360D patent/CH281360A/en unknown
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