Distribution de moteur. La présente invention a pour objet une distribution de moteur, caractérisée en ce qu'elle comprend deux soupapes disposées en série et commandant une même lumière de distribution, ces soupapes étant actionnées de manière que l'une commande l'ouverture de la lumière et la seconde la fermeture de celle- ci, l'instant d'actionnement de l'une au moins de ces soupapes étant ajustable par rapport à, la position de l'arbre du moteur.
L'invention pourrait, par exemple, être appliquée à un moteur à combustion interne à deux temps et, dans ce cas, la distribution pourrait être avantageusement agencée de fa çon que la lumière commandée par les deux soupapes soit la lumière d'échappement, et de façon que l'on puisse faire varier l'instant de fermeture de cette lumière.
En effet, dans les moteurs à deux temps, et particulièrement dans les moteurs de ce type à vitesse élevée, cette possibilité peut être très utile.
Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la distribution se lon l'invention, ainsi que deux variantes de cette forme d'exécution.
Fig. 1 est une vue en élévation en coupe de la partie supérieure d'un moteur à com bustion interne à deux temps présentant cette forme d'exécution.
Fig. 2 est une vue semblable d'un moteur présentant une première variante de cette forme d'exécution. Fig. 3 est une vue en coupe d'une partie d'un. moteur présentant une seconde variante de cette forme d'exécution, et fig. 4 est un schéma montrant le fonction nement de la distribution du moteur de la fig. 1.
Le mécanisme d'actionnement des soupa- . pes est le même dans les trois cas, la fig. 1 montrant le mécanisme d'actionnement d'une des soupapes et la fig. 2 montrant le méca nisme d'actionnement de l'autre soupape.
Dans la distribution de moteur à laquelle, se rapporte la fig. 1, l'admission de la charge dans le cylindre a lieu par des lumières com mandées par le piston. L'échappement a lieu par une lumière ménagée dans le fond du cy lindre. Cette lumière d'échappement a pré-, sente deux sièges al et a2, dont l'un intérieur al coopère avec une soupape intérieure b qui s'ouvre vers l'intérieur par rapport au cylin dre, et le siège extérieur a2 est associé à une soupape extérieure séparée c qui s'ouvre vers l'extérieur par rapport au cylindre.
Les deux soupapes sont masquées, c'est- à-dire que la tête de chaque soupape présente une partie cylindrique coopérant avec un en foncement au fond duquel est situé le siège correspondant, de façon que le passage ne soit libéré que lorsque la tête de soupape est à une certaine distance de son siège. Les tiges b1 et cl des soupapes b et e sont coaxiales, la tige b1 passant à travers la tige creuse cl.
Deux ressorts de compression coaxiaux d appuient chacun par une extrémité sur un plateau de butée e de la soupape b et par l'autre extrémité sur un plateau de butée f de la soupape c, de sorte que, normalement, les soupapes sont maintenues fermement sur leurs sièges.
Des cames séparées h et g sont utilisées pour actionner les soupapes respectives b et c; ces cames étant conformées et calées sur l'arbre à cames actionné par le vilebrequin du moteur, de telle faon que la soupape c s'ouvre avant la soupape b et se ferme égale ment avant cette dernière, et de faon que la soupape c s'ouvre lentement et se ferme rapi dement, tandis que la soupape b s'ouvre rapi dement.
Afin de pouvoir modifier le calage de la came g commandant la soupape extérieure c de telle manière que la fermeture de l'échap pement soit modifiée, tandis que l'ouverture et ainsi l'avance restent constantes, cette came g est montée, de façon non représentée, sur une rampe ou sur une rainure hélicoïdale pré sentée par l'arbre à cames. On pourrait aussi monter la came h de la même façon, afin de pouvoir faire varier le point d'ouverture de l'échappement.
Le réglage angulaire de cette came g est commandé, de façon non repré sentée, par un régulateur du moteur de telle sorte que la fermeture d'échappement soit modifiée selon la vitesse du moteur.
La came g actionne la soupape c par l'in termédiaire d'un levier coudé<I>p,</I> pivoté en<I>t</I> et portant un galet q appuyant sur cette came g. Ce levier y) est articulé, d'autre part, en r, à une tige s actionnant la. soupape c par un levier. La came h agit sur un poussoir action nant la soupape b par -Lin culbuteur.
La. culasse du cylindre nécessite un man chon séparé i de support de soupape pour permettre à la soupape extérieure c d'être mise en place à partir du sommet de la cu lasse.
Le fonctionnement de cette distribution est représenté par le diagramme de la fig. 4, qui montre clairement l'effet du masquage des soupapes. Les aires de passage des soupapes sont comptées à partir de la ligne 0', tandis que les levées sont comptées à partir de la ligne immédiatement au-dessous.
Dans ce diagramme, J représente la levée et g l'aire de la section de passage instanta née de la soupape extérieure<I>c, L</I> la course d'ouverture et 111 l'aire de la section de pas sage de la lumière d'admission d'air, N la le vée et 0 l'aire de la section de passage de la soupape intérieure b;
P est l'angle d'ouver ture, de 118 , de la soupape extérieure, Q est l'angle d'ouverture, de 118 également, de la soupape intérieure, R est l'angle d'ouverture effectif de 58 de l'échappement, S est l'avance, de 21 , de la période d'échappement, T est la période d'admission d'air, de 100 , et U est le point mort extérieur.
Au lieu d'utiliser un seul dispositif élas tique pour appuyer les deux soupapes sur leurs sièges, comme représenté en fig. 1, on peut -utiliser un dispositif élastique séparé dl, respectivement d2, pour chaque soupape, ces dispositifs comprenant chacun deux ressorts hélicoïdaux. Chaque dispositif appuie alors par une extrémité sur le plateau e, respecti vement f, de la soupape et par l'autre extré mité sur une partie fixe (variante de la fig. 3).
On pourrait aussi utiliser deux res sorts en épingle d3, <I>d4,</I> séparés (variante de la fig. 2) ou deux ressorts à laine. Les ressorts en épingle ou à lame permettent de réduire la hauteur de la distribution et dans le cas de ressorts en épingle, une réduction supplé mentaire de l'encombrement en hauteur peut être obtenue en disposant les ressorts perpen diculairement l'un à l'autre, les bras supé rieurs et inférieurs du ressort inférieur étant placés juste au-dessous des bras correspon dants du ressort supérieur.
Dans une autre variante de la distribution de la fig. 1, une seule came g pourrait action ner, en plus de la soupape c, également le poussoir de commande de la soupape inté rieure b. Dans ce cas, la position angulaire de la carne g serait fixe sur l'arbre à cames et le pivot<I>t</I> du levier<I>p</I> serait alors monté pour pouvoir être déplacé de façon que le galet q décrive un arc de cercle autour de l'axe de l'arbre à cames, modifiant ainsi l'instant de fermeture de la soupape extérieure c. Pour le reste, cette variante serait agencée comme dans le cas de la fig. 1.
Il n'est. pas essentiel que la soupape exté rieure fasse avec. son siège un joint étanche aux gaz. Dans une variante de la distribu tion décrite, elle pourrait simplement péné trer entre les parois de la lumière ou dans un alésage de plus grand diamètre de celle-ci, de sorte qu'on obtienne pratiquement une fer meture suffisante. Comme dans les cas dé crits, des gaz relativement froids sont enfer més entre les deux soupapes et que la pres sion des gaz avec lesquels la soupape exté rieure travaille est basse, les fuites seront insi gnifiantes et, dans chaque cas, la soupape inté rieure se fermera avant que la pression dans le cylindre ait atteint une valeur considérable.
Dans ce cas, la soupape extérieure pourrait être ouverte lentement par l'action d'un res sort et fermée rapidement par l'action directe d'une came, c'est-à-dire l'inverse du dispositif normal indiqué phis haut.
Une came pour une telle commande pour rait être munie d'un profil de came formé au dessous du cercle de base, c'est-à-dire en creux, et coopérer avec un galet, de sorte que lorsque celui-ci est sur le cercle de base, la soupape soit fermée ou pratiquement fermée et., lorsque le galet se déplace sur la partie du profil de came dont le rayon est plus petit que celui du cercle de base, la soupape se déplace vers l'ex térieur pour s'ouvrir sous la poussée du ressort. Le galet serait ensuite ramené sur une partie de la came dont le rayon est celui du cercle de base et la soupape ainsi fermée par la came.
Les poussoirs de la distribution représen tée sont soumis à l'action de ressorts supplé mentaires qui peuvent aussi être omis. Dans une autre variante, l'agencement pourrait être tel qu'il permette aux poussoirs d'être dispo sés coaxialement, l'un à l'intérieur de l'autre.
Avec un mécanisme de distribution à came usuel, dans lequel la came a un cercle de base et une levée donnés, les forces d'accélération imposent une limite pour la valeur de la pente du flanc de la. came, de sorte que la levée de la. came et l'ouverture de la soupape qu'elle commande ne peuvent être réduites au-dessous d'un certain angle de rotation de l'arbre à cames. L'utilisation de deux soupapes disposées en série et commandant respectivement l'ou verture et la fermeture d'une même lumière permet d'obtenir des temps d'ouverture de cette lumière correspondant à des angles de rotation de l'arbre à cames aussi petits qu'on le désire.