Aus Eisen und Beton bestehendes Gittertragwerk. Gemäss dem Patentanspruch I des Haupt patentes, ein aus Eisen und Beton bestehen des Gittertragwerk betreffend, sind wenig stens die Gurtungen des Gittertragwerkes mindestens teilweise mit Beton gefüllte Eisen rohre. An Knotenpunkten, zum Anschluss der Streben an die Gurtungen, können nach Un teranspruch 25 des Hauptpatentes radiale Blechlappen angeschweisst sein, die zweck mässig in Richtung einer Mantellinie des Eisenrohres verlaufen. Da nun die Knoten punkte durch die auf das Gittertragwerk wirkenden Kräfte oft sehr hoch beansprucht werden, überträgt sich diese Beanspruchung sowohl auf die Schweissnaht zwischen Blech lappen und Rohr als auch auf die Eisen wand des Gurtungsrohres selbst.
Als Folge davon kann die Schweissnaht reissen, oder der angeschweisste Blechlappen oder/und der Gurt und damit unter Umständen der ganze Gitter träger, deformiert werden.
Dies kann bei entsprechender Ausbildung vorliegender Erfindung verhindert und die Beanspruchung des Knotenpunktes herabge setzt sein. Nach der Erfindung sind bei an den Gurtungsrohren parallel zu ihrer Achse angeschweissten radialen Knotenblechen die in der Achsrichtung des Rohres gelegenen Endteile der Knotenbleche durch senkrecht zu ihnen angeordnete, an ihnen und am Gur- tungsrohr angeschweisste Lappen versteift.
In der Zeichnung ist von einem Ausfüh rungsbeispiel der Erfindung ein Knotenpunkt eines Gurtes eines Gittertragmastes in Seiten- ansieht (Fig. 1) und Querschnitt (Fig. 2) dargestellt.
Der einen Eckpfeiler bildende Gurt ist ein mit Beton o gefülltes Stahlrohr n. Am Knotenpunkt sind zum Anschluss von vier ebenfalls durch mit Beton gefüllte Rohre ge bildete Streben<I>p</I> an das Rohr<I>n</I> parallel zu seiner Achse die radialen Knotenbleche t an geschweisst, deren in Achsrichtung des Roh res n gelegene Enden mit den senkrecht zur Rohrachse an das Rohr angeschweissten Lap pen w ebenfalls durch Schweissnähte verbun den sind. Die Lappen w erstrecken sich nicht um den ganzen Rohrumfang, sondern, wenn die Knotenbleche wie beim Ausführungsbei spiel im Grundriss um 900 gegeneinander ver setzt angeordnet sind, nur über etwa drei Viertel des Rohrumfanges. Die Breite der Lappen nimmt nach ihren Enden hin ab.
An die Knotenbleche t sind je zwei um 600 diver gierende Streben p zweckmässig angeschraubt, die das betreffende Knotenblech mit Doppel laschen r gabelartig umfassen. (In Fig. 1 sind die am zur Zeichnungsebene senkrechten Knotenblech anzuschliessenden Streben weg gelassen.) Die Lappen w sind in diesem Fall schmäler, als die grösste radiale Ausladung der Knotenbleche t beträgt. Die Enden der Knotenbleche t könnten auch, wie strichpunk tiert in Fig. 1 angedeutet, die Lappen w durchdringen und in Schlitzen derselben an ihnen angeschweisst sein.
Die Lappen w bilden im Aufriss mit dem zwischen ihnen liegenden Abschnitt des Roh- res<I>n</I> eine U-Form, in die die Knotenbleche t an drei Seiten eingeschweisst sind. Auf diese Weise sind die Endteile der Knotenbleche ver steift und ist die Festigkeit des Knotenpunk tes gegenüber einer Ausführungsform ohne Versteifungslappen wesentlich erhöht.
Lattice structure made of iron and concrete. According to claim I of the main patent, a lattice structure made of iron and concrete, little least the girders of the lattice structure are at least partially filled with iron pipes. At nodes, for connecting the struts to the straps, radial sheet metal tabs can be welded according to Un terclaim 25 of the main patent, which expediently run in the direction of a surface line of the iron pipe. Since the nodal points are often very highly stressed by the forces acting on the lattice structure, this stress is transferred both to the weld seam between the sheet metal flap and the pipe and to the iron wall of the chordal pipe itself.
As a result of this, the weld seam can tear, or the welded-on sheet metal flap and / or the belt and thus, under certain circumstances, the entire grid carrier, can be deformed.
This can be prevented with an appropriate training of the present invention and the stress on the node is reduced. According to the invention, in the case of radial gusset plates welded to the chord tubes parallel to their axis, the end parts of the gusset plates located in the axial direction of the tube are stiffened by tabs which are arranged perpendicular to them and welded to them and to the chord tube.
In the drawing, a nodal point of a belt of a lattice support mast in side views (Fig. 1) and cross section (Fig. 2) is shown by an Ausfüh approximately example of the invention.
The belt that forms a corner pillar is a steel pipe n filled with concrete o. At the junction, four struts <I> p </I>, also formed by concrete-filled pipes, are parallel to the pipe <I> n </I> at the junction the radial gusset plates t are welded to its axis, the ends of which are located in the axial direction of the pipe res n with the lap pen w welded to the pipe perpendicular to the pipe axis, likewise connected by weld seams. The tabs w do not extend around the entire circumference of the pipe, but when the gusset plates are arranged as in the Ausführungsbei game in the plan around 900 against each other, only over about three quarters of the pipe circumference. The width of the lobes decreases towards their ends.
To the gusset plates t, two struts p diverging by 600 are expediently screwed, which encompass the gusset plate in question with double straps r like a fork. (In Fig. 1, the struts to be connected to the gusset plate perpendicular to the plane of the drawing are omitted.) In this case, the tabs w are narrower than the greatest radial projection of the gusset plates t is. The ends of the gusset plates t could also, as indicated by dashed points in Fig. 1, penetrate the tabs w and be welded to them in slots.
In elevation, the tabs w form a U-shape with the section of the pipe lying between them, into which the gusset plates t are welded on three sides. In this way, the end parts of the gusset plates are stiffened ver and the strength of the node point is significantly increased compared to an embodiment without stiffening tabs.