Behälter für Tourenzwecke. Es ist bekannt, auf den Gepäckträgern von Fahrrädern Packtaschen anzubringen, in wel chen für Touren Proviant usw. mitgenommen werden kann. Will der Fahrer Bergtouren machen, so muss er einen Rucksack mitführen, da die Packtaschen nicht zum Tragen ge eignet sind. Die Anbringung der bisher be kannten Rucksäcke auf die Gepäckträger der Fahrräder ist jedoch verhältnismässig schwie rig und umständlich.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Behälter für Tourenzwecke, welcher der art ausgebildet ist, dass er wahlweise als Pack- tasehe für Fahrräder oder als Rucksack be nutzbar ist. Dieser Behälter kann somit am Fahrrad angebracht werden, und er kann nach Wunsch in einen Rucksack umgewan delt werden. Es ist demnach ein und derselbe Behälter sowohl für Velotouren als auch für Bergtouren verwendbar.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine Ansicht von hinten eines als Rucksack dienenden Behälters; Fig. 2 ist ein senkrechter Mittelschnitt zu Fig. 1; Fig. 3 ist eine Ansicht in kleinerem Mass stab der Rückenseite des Rucksackes nach Fig. 1, und Fig. 4 ist eine Ansicht des als Packtasche benutzbaren Behälters.
Der dargestellte sackartige Behälter 1 weist in der Mitte eine nach unten offene Aus- nehmung 2 auf, so dass zwei Seitenteile 3, 4 gebildet werden, die nach oben offen sind. Der obere Teil des Behälters 1 ist gleich wie die gewöhnlichen Rucksäcke mit einer Öff nung versehen, die durch eine Verschnürung verschliessbar und durch eine Deckkappe 5 ab gedeckt ist. Die die Ausnehmung 2 begren zenden Seitenwände 6, 7 und die Deckwand 8 sind mit Leder verstärkt und an den Seiten wänden 6, 7 ist ferner zur weiteren Verstär kung je ein aus Metallschienen gebildeter Rahmen 9 angebracht.
Am Rücken des Sackes 1 sind durch auf genähte Lederstreifen 10 zwei Schlaufen für das Hindurchziehen von Tragriemen. 11, 12 gebildet, die einerends an einem Metallring 13 angebracht sind, mit welchem ferner das eine Ende eines Verbindungsriemens 14 ver bunden ist. Durch das andere Ende dieses Riemens 14 ist eine Metallschiene 15 hin durchgezogen, welche ferner durch Schlitze hindurchgeht, die am einen Ende eines über der Ausnehmung 2 liegenden Deckstreifens 16 durch aufgenähte Versteifungsbänder 17 gebildet ;sind. Der Deckstreifen 16 verläuft über den Rücken sowie den Boden und ein Stück der Aussenseite der Ausnehmung 2.
Er weist am Rücken einknöpfbare seitliche Halte lappen 18 und ein Rückenpolster 19 auf. Auf der Aussenseite ist das andere Ende des Deck streifens 16 mittels zweier Seitenlappen 20, die in Knöpfe 21 einknöpfbar sind, mit dem Sack verbunden. Ferner ist durch dieses Ende des Streifens 16 eine Metallschiene 22 hin- durchgezogen, die auch durch am untern hin- tern Rand einer Lunchtasche 23 vorgesehene Schlaufen hindurchgeht, so dass der Streifen 16 auf diese Weise mit der Lunchtasahe 23 verbunden ist.
Am obern hintern Rand der Lunehtasche sind ebenfalls Schlaufen vorhan den, durch welche eine Metallschiene 24 hin durchgeht, die auch durch eine Schlaufe 25 des Sackes 1 hindurchgezogen ist. An den untern. Ecken des Deckstreifens 16 sind Me tallwinkel 26 befestigt, welche gegen die Me tallrahmen 9 der Ausnehmung 2 anliegen und dadurch die untern Enden der Seitenteile 3, 4 des Sackes 1 im richtigen Abstand halten.
Wise aus den Fig. 1 bis 3 ersichtlich ist, sieht der Behälter 1, wenn an ihn die Tragriemen 11, 12, der Deckstreifen 16 und die Lunch tasche 23 angebracht sind, ähnlich aus wie ein gewöhnlicher Rucksack. In der abgeschlos senen Ausnehmung 2 können dabei ebenfalls mitzutragende Gegenstände untergebracht werden.
Werden die Tragriemen 11, 12, der Deck streifen 16 und die Lunchtasche 23 abgenom men, so verbleibt der in Fig. 4 dargestellte sackartige Behälter, der infolge der Ausneh- mung 2 leicht auf den Gepäckträger eines Fahrrades aufgesetzt werden kann, wobei er mittels der einknöpfbaren Schlaufen 27 am Fahrrad befestigt werden kann. Dieser sack artige Behälter hat gegenüber den bekannten Packtaschen den Vorteil, dass er bei einfacher Ausbildung ein verhältnismässig grosses Fas sungsvermögen besitzt.
Ferner besteht die Möglichkeit, in den sackartigen Behälter ein kleines mitzunehmendes- Kind hineinzusetzen, wobei dessen Beine in den beiden Seitenteilen 3, 4 liegen und dadurch geschützt sind.
Containers for touring purposes. It is known to attach panniers to the racks of bicycles, in wel chen provisions, etc. can be taken for tours. If the driver wants to go on mountain tours, he must bring a rucksack with him, as the panniers are not suitable for carrying. The attachment of the previously known backpacks on the luggage rack of the bicycles is relatively difficult and cumbersome.
The subject of the present invention is a container for touring purposes which is designed in such a way that it can be used either as a pack bag for bicycles or as a backpack. This container can thus be attached to the bike, and it can be converted into a backpack if desired. One and the same container can therefore be used for both bike tours and mountain tours.
On the accompanying drawing, an embodiment of the subject invention is shown.
1 shows a rear view of a container serving as a backpack; Fig. 2 is a vertical central section to Fig. 1; Fig. 3 is a view on a smaller scale of the back of the rucksack of Fig. 1, and Fig. 4 is a view of the container usable as a pannier.
The sack-like container 1 shown has a recess 2 open at the bottom in the middle, so that two side parts 3, 4 are formed which are open at the top. The upper part of the container 1 is the same as the usual rucksacks with an opening provided, which can be closed by a lacing and is covered by a top cap 5 from. The recess 2 limiting side walls 6, 7 and the top wall 8 are reinforced with leather and on the side walls 6, 7 is also a frame 9 formed from metal rails for further reinforcement.
On the back of the sack 1 are two loops for pulling shoulder straps through sewn leather strips 10. 11, 12 formed, which are attached at one end to a metal ring 13, with which one end of a connecting belt 14 is also connected ver. A metal rail 15 is drawn through the other end of this belt 14 and also passes through slots which are formed at one end of a cover strip 16 overlying the recess 2 by sewn-on stiffening strips 17. The cover strip 16 runs over the back as well as the floor and a piece of the outside of the recess 2.
It has lateral retaining tabs 18 and a back cushion 19 that can be buttoned into the back. On the outside, the other end of the cover strip 16 is connected to the sack by means of two side tabs 20 which can be buttoned into buttons 21. Furthermore, a metal rail 22 is drawn through this end of the strip 16, which also passes through loops provided on the lower rear edge of a lunch pocket 23, so that the strip 16 is connected to the lunch pocket 23 in this way.
On the upper rear edge of the lunch pocket there are also loops, through which a metal rail 24 passes, which is also pulled through a loop 25 of the sack 1. At the bottom. Corners of the cover strip 16 are Me tallwinkel 26 attached, which abut against the Me tallrahmen 9 of the recess 2 and thereby keep the lower ends of the side parts 3, 4 of the bag 1 at the correct distance.
1 to 3 as can be seen from FIGS. 1 to 3, the container 1 looks similar to an ordinary backpack when the shoulder straps 11, 12, the cover strip 16 and the lunch bag 23 are attached to it. Objects to be carried along can also be accommodated in the completed recess 2.
If the carrying straps 11, 12, the deck strip 16 and the lunch bag 23 are removed, the sack-like container shown in FIG. 4 remains, which can easily be placed on the luggage rack of a bicycle due to the recess 2 button-in loops 27 can be attached to the bicycle. This sack-like container has the advantage over the known packing bags that it has a relatively large capacity with a simple design.
It is also possible to put a small child to be taken with you into the sack-like container, the legs of which lie in the two side parts 3, 4 and are thereby protected.