CH251932A

CH251932A - Mouvement de montre à échappement à ancre.

Info

Publication number: CH251932A
Authority: CH
Inventors: S A A Schild
Original assignee: Schild Sa A
Priority date: 1946-01-08
Filing date: 1946-01-08
Publication date: 1947-11-30

Description


  Mouvement de montre à échappement à ancre.    L'invention a pour objet un mouvement  de montre à échappement à ancre dont le       barillet-moteur    conduit le pignon d'échappe  ment par l'intermédiaire d'au moins trois  mobiles de finissage.  



  Selon     l'invention,    ce mouvement est ca  ractérisé en ce que la roue du dernier mobile  de     finissage    passe au-dessous de l'ancre. Ce  dernier mobile de finissage peut être par  exemple la roue des secondes (roue de  champ).  



       Cette    disposition offre l'avantage que  l'emplacement pour le balancier, ainsi que  pour la roue d'ancre et l'ancre, se trouve dé  gagé et, partant, peu encombré,     ce        qui    facilite  l'agencement, le remontage et la visibilité de       ces    organes.  



  Le     dessin    annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution da l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.    1 en -est     une    coupe partielle sui  vant les centres de rotation des mobiles du  mouvement, à     partir    du premier mobile de  finissage     jusqu'au    balancier.  



  La     fig.    2 est une vue ,schématique, en  plan,     desdits    mobiles.  



  Le tambour de     barillet    3 conduit le pi  gnon 4 dé la roue d'échappement 5 (roue  d'ancre), par l'intermédiaire de trois mobiles  de     finissage    comprenant le pignon 6 et la  roue de centre 7 (roue de     grand'moyenne),     le pignon 8 et la roue 9 de petite moyenne,  le     pignon    10 et la roue 11 des secondes (roue    de champ), cette dernière engrenant dans le  pignon d'échappement 4.  



  La roue d'échappement 5 coopère avec  l'ancre 12, et la fourchette 13 de     celle-ci     avec la     cheville    d'impulsion 14 du balan  cier 15.  



  Ces mobiles sont     agencés    de     telle    manière,  dans le bâti du mouvement, que la roue du       dernier    mobile de finissage,     c'est-à-dire    la  roue des secondes 11, passe au-dessous de  l'ancre 12;

   dans le cas     particulier,    c'est la  jante de la roue 11 qui passe     sous    l'une des  palettes de l'ancre     (fig.    2), entre cette der  nière et la platine 16 du bâti, de sorte que  l'emplacement pour le balancier et les organes  de l'échappement se trouve dégagé.     Ainsi,    les  organes et leur fonctionnement, vus du côté  des ponts, du mouvement, sont d'une parfaite  visibilité et tout l'échappement est facile  ment accessible.  



       L'invention    est également     applicable    aux       mouvements    de montres à échappement à.  ancre comportant plus de trois     mobiles"    de  finissage, dont l'un pourrait être formé par       une    roue     intermédiaire    sans pignon. Le der  nier mobile     de    finissage pourrait être une  roue     qui    ne fait pas un tour par     minute:

Claims

REVENDICATION: Mouvement de montre à échappement à ancre, dont le barillet-moteur conduit le pignon d'échappement par l'intermédiaire d'au moins trois mobiles de finisssage, earac- térisé en ce que la roue du dernier mobile de finissage passe au-dessous de l'ancre.

SOUS-REVENDICATION: Mouvement de montre selon la revendica tion, comportant trois mobiles de finissage comprenant chacun un pignon et une roue, caractérisé en ce que la roue de secondes (11) passe, par sa jante, sous l'une des palettes de l'ancre (12), entre cette dernière et la platine (16) du bâti du mouvement.