CH251932A - Mouvement de montre à échappement à ancre. - Google Patents
Mouvement de montre à échappement à ancre.Info
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Description
Mouvement de montre à échappement à ancre. L'invention a pour objet un mouvement de montre à échappement à ancre dont le barillet-moteur conduit le pignon d'échappe ment par l'intermédiaire d'au moins trois mobiles de finissage. Selon l'invention, ce mouvement est ca ractérisé en ce que la roue du dernier mobile de finissage passe au-dessous de l'ancre. Ce dernier mobile de finissage peut être par exemple la roue des secondes (roue de champ). Cette disposition offre l'avantage que l'emplacement pour le balancier, ainsi que pour la roue d'ancre et l'ancre, se trouve dé gagé et, partant, peu encombré, ce qui facilite l'agencement, le remontage et la visibilité de ces organes. Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution da l'objet de l'in vention. La fig. 1 en -est une coupe partielle sui vant les centres de rotation des mobiles du mouvement, à partir du premier mobile de finissage jusqu'au balancier. La fig. 2 est une vue ,schématique, en plan, desdits mobiles. Le tambour de barillet 3 conduit le pi gnon 4 dé la roue d'échappement 5 (roue d'ancre), par l'intermédiaire de trois mobiles de finissage comprenant le pignon 6 et la roue de centre 7 (roue de grand'moyenne), le pignon 8 et la roue 9 de petite moyenne, le pignon 10 et la roue 11 des secondes (roue de champ), cette dernière engrenant dans le pignon d'échappement 4. La roue d'échappement 5 coopère avec l'ancre 12, et la fourchette 13 de celle-ci avec la cheville d'impulsion 14 du balan cier 15. Ces mobiles sont agencés de telle manière, dans le bâti du mouvement, que la roue du dernier mobile de finissage, c'est-à-dire la roue des secondes 11, passe au-dessous de l'ancre 12; dans le cas particulier, c'est la jante de la roue 11 qui passe sous l'une des palettes de l'ancre (fig. 2), entre cette der nière et la platine 16 du bâti, de sorte que l'emplacement pour le balancier et les organes de l'échappement se trouve dégagé. Ainsi, les organes et leur fonctionnement, vus du côté des ponts, du mouvement, sont d'une parfaite visibilité et tout l'échappement est facile ment accessible. L'invention est également applicable aux mouvements de montres à échappement à. ancre comportant plus de trois mobiles" de finissage, dont l'un pourrait être formé par une roue intermédiaire sans pignon. Le der nier mobile de finissage pourrait être une roue qui ne fait pas un tour par minute:
Claims (1)
- REVENDICATION: Mouvement de montre à échappement à ancre, dont le barillet-moteur conduit le pignon d'échappement par l'intermédiaire d'au moins trois mobiles de finisssage, earac- térisé en ce que la roue du dernier mobile de finissage passe au-dessous de l'ancre.SOUS-REVENDICATION: Mouvement de montre selon la revendica tion, comportant trois mobiles de finissage comprenant chacun un pignon et une roue, caractérisé en ce que la roue de secondes (11) passe, par sa jante, sous l'une des palettes de l'ancre (12), entre cette dernière et la platine (16) du bâti du mouvement.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH251932T | 1946-01-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH251932A true CH251932A (fr) | 1947-11-30 |
Family
ID=4469092
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH251932D CH251932A (fr) | 1946-01-08 | 1946-01-08 | Mouvement de montre à échappement à ancre. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH251932A (fr) |
-
1946
- 1946-01-08 CH CH251932D patent/CH251932A/fr unknown
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