Boîte étanche pour mouvements d'horlogerie et appareils de mesure. On connaît déjà des boîtes de montres étanches dont le rebord de la glace est assem blé de façon étanche à un rebord de la car- rure au moyen de la lunette, formant la boîte, ou d'une bague, ne faisant pas partie de la construction de celle-ci, recouverte par ladite lunette, forcée sur le rebord de la glace. Mais, pour que le résultat soit bon, tous ces systèmes exigent que les,
surfaces en contact soient non seulement exactement di- mensionnées, mais que celle métallique surtout, du rebord de la carrure, soit très proprement terminée, sinon polie;
ces exigences, bien en tendu, renchérissent la boîte parce que plu sieurs opérations. sont nécessaires pour obte nir lesdites surfaces comme il convient, et que ces -opérations: ne peuvent être effectuées que par des spécialistes bien outillés. En outre, ces systèmes présentent encore le grave in convénient que lies surfaces jointives en ques tion doivent être conservées sans le moindre défaut et être montées très proprement;
dans tous les cas, avec ces systèmes, il subsiste toujours des doutes quant à l'étanchéité, car il suffit d'un tout petit fil, poil ou grain de poussière entre les deux pièces, pour que la boîte ne soit pas: étanche.
La présente invention a pour but de parer à ces inconvénients et de réaliser, _ par consé quent, une boîte étanche d'un prix moins élevé et dont le résultat sous le rapport étan chéité est toujours sûr.
L'objet de l'invention est une boîte étan che pour mouvements d'horlogerie, et appa- reils de mesure, dans laquelle le rebord de la glace est assemblé à une paroi du corps de lia boîte au moyen d'une bague, caractérisée en -ce que cet assemblage est réalisé par for çage axial de ladite bague sur une surface d'une des deux parties, paroi du corps de boîte et glace, l'étanchéité étant réalisée par une garniture élastique qui est pressée par au moins une des, pièces, bague d'assemblage et glace,
et peut s'étendre dans un espace an nulaire au moins, ménagé à cet effet.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemples, huit formes, d'exécution de la présente invention. Chacune des fig. 1 à 8 est une coupe verticale partielle d'une de ces formes d'exécution; la fig. 9 concerne une variante.
Dans la forme d'exécution représentée à la fig. 1, 1 est la carrure ou corps d'une boîte de montre, partiellement montrée, dont le fond peut être venu de fabrication ou rap porté d'une façon ou d'une autre, de façon étanche; une rainure annulaire 2, ayant deux profondeurs, faite à l'extrémité de la carrure, délimite les deux rebords 3 et 4 sur lesquels se fixent respectivement, à cran la lunette 5 de la boîte et le rebord 7 de la glace 6.
Ce rebord 7 présente une gorge 8 formant une collerette 9 qui pénètre dans la partie inté rieure la plus profonde de la rainure 2, de manière que la surface supérieure de la colle rette soit au niveau de la partie haute de la dite rainure.
La garniture d'étanchéité 10, en matière élastique, par exemple en caoutchouc synthétique, étant préalablement logée dans la gorge 8 du rebord de la glace de façon à presser contre sa surface axiale, il s'ensuit qu'elle reste liée à cette dernière lorsqu'on l'enlève de la boîte;
cette garniture repré sentée en pointillés à l'état libre, a une lar geur telle qu'il reste un espace entre son pourtour et le rebord 3 de la carrure. La glace, dont le rebord 7 est ajusté, sans jeu de préférence, sur le rebord adjacent de la carrure, est mise en place, puis on assemble les deux pièces en forçant une bague métalli que 11 sur la surface extérieure, cylindrique ou légèrement conique, du rebord de la glace;
cette bague presse le paquetage 10, par sa surface transversale 12, jusqu'à ce que celle 13 de sa saillie annulaire 14 vienne buter sur l'extrémité du rebord 3 de la car rure. Cette bague 11 est donc à double effet.
Puisque le paquetage recouvre le joint 15 entre la collerette du rebord de la glace et la carrure, il suffit d'une faible pression sur ce paquetage pour que l'étanchéité soit par faitement assurée;
ledit paquetage s'étend dans l'espace mentionné ci-dessus, laissé entre son pourtour et le rebord 3 de la carrure. La surface transversale 12, ici à l'équerre, pour rait présenter une petite saillie, de section triangulaire ou autre, située en face du joint susnommé, qui presserait d'abord le paquetage pour obturer ledit joint.
Les surfaces d'as- semblage des trois pièces sont cylindriques et il suffit qu'elles soient dimensionnées pour obtenir celui-ci; le fini des surfaces en con tact des rebords de la carrure et de, la glace n'entre donc pas en ligne de compte pour l'étanchéité puisqu'elle est réalisée par l'in termédiaire de la garniture 10. La bague à double effet 11 est recouverte par la lunette 5 de la boîte.
La surface du pourtour de la collerette de la glace et celle de la. carrure en regard sont ici dirigées suivant l'axe de la boîte mais, si celle-ci est ronde, pour faci liter le tournage de la rainure, elles pour raient être inclinées de manière à permettre d'exécuter celle de la rainure avec le dos du burin.
La manière, qui vient d'être décrite pour avoir une collerette au rebord de la glace permet de réduire son encombrement et de pouvoir utiliser, par conséquent, pour une distance déterminée dudit rebord au pour tour de la carrure, une garniture -d'étanchéité plus large. La collerette, bien entendu, pour rait déborder en entier le rebord de la glace.
Dans la forme d'exécution de la fig. 2, on retrouve la .carrure 1 avec ses deux rebords 3 et 4 formés par une rainure, la lunette 5 et la glace 6 avec son rebord 7. C'est dans. cette rainure, dont le fond est à l'équerre et recti ligne, que la garniture d'étanchéité 10, plus étroite que la rainure, est dans ce cas préala blement placée, pressant contre sa surface extérieure pour laisser un espace avec le re bord 4 de la carrure sur lequel celui 7 de la glace est assemblé au moyen d'une bague métallique à double effet 11, en la forçant sur ledit rebord;
dans ce cas, les extrémités inférieures 16 et 12, respectivement du re bord 7 et de la bague, sont ici inclinées pour que la première presse la garniture- en agis sant obliquement sur son arête intérieure su périeure et l'autre s'y enfonce en poussant la garniture dans l'.espace annulaire triangu laire se trouvant entre la surface 12 et le biseau intérieur 17 fait à la bague pour per mettre de la forcer sur le rebord de la glace.
L'étanchéité est ainsi assurée par la pression dei deux pièces sur le paquetage et celle de la bague est limitée par l'arrêt de sa surface 12 contre l'extrémité du rebord 3 sur lequel la lunette est accrochée à cran.
Ici, la lu nette recouvre seulement partiellement la ba gue à double effet 11, du fait qu'une partie tubulaire 18 est laissée visible; la lunette re tient ladite bague, s'il est prévu un espace entre ces pièces. En outre, la garniture d'étan chéité 10 pourrait aussi être dimensionnée pour qu'elle presse contre" le rebord de la carrure. La bague de fixation pourrait être rendue solidaire de la glace, d'une façon ou d'une autre, et l'ensemble serait alors forcé sur le rebord de la carrure.
Dans la forme d'exécution de la fig. 3, la boîte est composée d'une carrure-fnnd, dont seule la. carrure 1 est partiellement représen tée, qui ne possède qu'un rebord 3 sur lequel la lunette 5 est montée à cran; la glace 6 est semblable à celle de la. première forme d'exé cution et le paquetage 10 est aussi logé préa lablement dans une gorge 8 de son rebord 7 qui forme également une collerette 9 ajustée sans jeu dans une noyure 18 de la carrure.
La bague à double, effet 11 -est ici forcée sur la surface cylindrique intérieure du rebord 3 de la carrure, de sorte que la glace n'est plus assemblée à celle-ci directement par elle, mais par l'intermédiaire de la garniture d'étanchéité 10 qui est pressée par la surface inclinée 12 de la bague jusqu'à ce que l'extré mité de section plus étroite de celle-ci soit en contact avec le fond de la rainure de la carrure créant le rebord 3 et, de l'autre côté, une basse saillie annulaire 19 avec la noyure 18 déjà mentionnée;
le joint 15 entre la colle rette de la glace et la carrure est ainsi faci lement obturé par le paquetage qui peut s'étendre dans l'un au moins des espaces an nulaires que l'on peut réserver entre ce pa quetage et la bague dé fixation et entre celle- ci et la surface limitant intérieurement la rainure de la carrure. Dans ce cas,
c'est donc la garniture d'étanchéité qui maintient élas- tiquement la glace contre le fond de la noyure 18 de la carrure et qui cède un peu sous l'influence d'une pression intérieure acciden telle; quoique le degré d'étanchéité ne puisse souffrir de cet état de choses, au contraire, on a limité ce parcours au moyen d'un épau lement 20 de la glace qui vient buter contre la surface intérieure 5a de la lunette.
D'ail leurs, on peut encore y parer autrement en forçant simplement, par emboîtage ou à cran, le rebord de la glace dans la noyure appro priée 18 de la carrure.
Dans la forme d'exécution de la fig. 4, toutes les pièces sont analogues@ à celles de la fig. 3; la paroi 21 seulement d'une calotte remplace la carrure 1 de la carrure-fond, et la carrure-lunette 25, qui l'entoure et porte les anses, est assemblée à ladite paroi 21 d'une façon ou d'une autre. Ici, elle possède un évidement intérieur laissant une saillie à son extrémité inférieure qui permet de la rendre solidaire de la paroi 21 par simple emboîtage, en la forçant sur celle-ci.
L'étan chéité de la calotte et du rebord 7 de la glace 6 est réalisée comme dans l'exemple précé dent, avec cette différence que la surface 12 de la bague à double effet 11 est à l'équerre; le rebord de la glace présente une gorge 7a, pour son démontage, si elle est forcée dans la noyure 18 de la calotte de la boîte. La lunette 25 recouvre encore la bague de fixa tion.
Dans la forme d'exécution de la fig. 5, la lunette 35 de la boîte ne fait qu'un avec la carrure 1, partiellement représentée, dont le fond peut être venu de fabrication ou rap porté de façon étanche;
le rebord 7 de la glace 6, identique à celui montré en fig. 3, est monté dans une même noyure 18 de la carrure et la garniture d'étanchéité 10 est pressée par la surface inclinée 12 de la bague à. double effet 11, analogue à celle de la fig. 4 et qui est forcée de semblable façon, mais à l'intérieur de la lunette 35.
La bague est située en élévation par la surface 13 de sa saillie annulaire 14 qui bute contre l'extré mité de la lunette; cette surface 13, en biais, comme dans toutes les autres formes d'exécu tion, permet le démontage de la bague.
Comme en fig. 3, un épaulement 20 de la glace permet à la surface 11a d'une sâillie intérieure de la bague à double effet de re tenir la glace, si elle était influencée par une pression intérieure. Dans cette forme d'exé cution, comme dans les suivantes d'ailleurs, la bague est en vue puisqu'elle n'est plus re couverte par la lunette de la boîte.
Dans la forme d'exécution de la fig. 6, la carrure 1, d'une pièce ou non avec le fond, possède seulement le rebord cylindrique 4 sur lequel le rebord 7 de la glace 6 est ajusté, sans ébat; ce rebord repose sur le fond d'une rainure peu profonde 26 de la carrure. La garniture d'étanchéité 10 pénètre partielle ment sous un épaulement incliné 36 du re bord de la glace, provenant d'une rainure co axiale à son extrémité, et ce rebord est assem blé à celui de la carrure au moyen d'une ba gue à double effet 11, formant la lunette de la boîte.
L'étanchéité est donc réalisée par cette lunette, qui agit sur le paquetage par sa surface inclinée 12, et par l'épaulement 36 du rebord de la glace qui y pénètre. Le pa quetage peut s'étendre dans un espace ré servé entre la bague et la rainure 26 de la carrure.
Dans la forme d'exécution de la fig. 7, la carrure 1 et la lunette ou bague à double effet 11 seulement, se différencient des mêmes pièces de la fig. 6; la carrure possède en plus un rebord extérieur 3 sur la surface cylindrique 3a de laquelle la lunette peut être assemblée par emboîtage, sans la glace, par la surface correspondante 11a d'une rai nure qu'elle comporte pour former un tout métallique susceptible d'être soumis à un bu reau de contrôle, pour le poinçonner, si ce tout est en métal précieux.
Puisqu'il faut for cer de plusieurs centièmes la lunette 11 sur le rebord de la glace pour assembler celui-ci au rebord de la carrure et qu'elle s'agrandit d'autant, il suffit de dimensionner les dia mètres des surfaces 3a et 11a pour qu'elles ne soient plus en contact et ne gênent pas audit assemblage.
Dans la forme d'exécution de la fig. 8, la boîte ést formée d'une calotte, avec paroi 1, qui possède un rebord 4 sur lequel est fixé celui 7 de la glace 6, et une carrure-lunette 25, pareille à celle de la fig. 4, qui porte les anses, entoure ladite paroi et sert de bagne à double effet;
elle assemble la glace à la calotte et la garniture -d'étanchéité 10, préa lablement mise en place, presse contre le re bord de la calotte et est pressée, d'une part, par la saillie conique 6a de la glace et, d'au tre part, par la surface inclinée 37 de la ba gue de fixation 25.
Pour assurer l'étanchéité, cette saillie 6a pourrait se trouver ailleurs ou être remplacée par au moins une gorge de forme triangulaire ou autre, faite à l'ex trémité du rebord de la glace et dans laquelle le paquetage pénétrerait sous la pression du- dit rebord. Un épaulement 38 de la lunette vient en contact avec l'extrémité de la paroi de la calotte pour fixer sa position par rap port à celle-ci et à la glace.
La glace pour rait être rendue solidaire,de la lunette d'une manière ou d'une autre, mais alors, il faut prévoir des moyens permettant de désassem bler l'ensemble lunette-glace de la calotte, par exemple un tournevis, qui prend appui sur une surface de la lunette et avec lequel on agit, à plusieurs reprises, à la façon d'un levier,
sur une surface de deux encoches faites dans la paroi de la calotte et situées entre les anses.
Les fig. 2, 6, 7 et 8 montrent qu'il suffit de modifier l'extrémité de la bague d'assem blage, de manière qu'elle n'entre pas en con tact avec la garniture d'étanchéité, pour que cette dernière soit réalisée seulement par la pression exercée sur ladite garniture par le rebord de la glace; la fig. 9 montre une va riante, ainsi réalisée, de la fig. 2.
Toutes les formes d'exécution, dans les quelles la bague de fixation de la glace est une pièce indépendante de la boîte et est recouverte par la lunette de celle-ci, procu rent des avantages qu'il convient de définir. Le choix des dimensions et de la forme de la section de la bague ainsi que celui de la matière dont elle sera constituée ne dépend que des conditions essentiellement techniques de l'étanchéité de la boîte.
Les problèmes d'esthétiques peuvent être résolus d'une fa çon tout à fait indépendante par la lunette; en particulier, cette dernière peut être en un métal peu résistant, en or à titre élevé ou en platine, métaux qui ne conviennent pas pour la bague elle-même.
Dans le cas d'une boîte en métal précieux, il y a un. autre avantage à considérer: les offices de contrôle de mé taux précieux exigeant, pour poinçonner une boîte à titre déterminé, que les pièces com posant vraiment la boîte qui leur est soumise forment un assemblage métallique dont les éléments soient solidaires sans le secours d'une pièce en métal vil, cette condition est remplie,
dans bien des cas, indépendamment de la bague à double effet.
Lorsque le rebord de la glace est assemblé à un rebord du corps de boîte, comme en fig. 9, par exemple, la face extérieure de ce dernier pourrait être un peu conique à sa base pour produire un rétrécissement et faire que la glace soit accrochée ,à cran; sur une partie au moins, l'intérieur du rebord de la glace serait alors un peu conique, c'est- à-dire plus petit de diamètre à l'entrée.
L'invention donne l'avantage que procure les glaces interchangeables, lequel est très apprécié des horlogers détaillants puisqu'il leur assure la possibilité de changer aisément les verres de montres.