CH246306A - Electric remote control device for the gearbox of a machine tool. - Google Patents

Electric remote control device for the gearbox of a machine tool.

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CH246306A
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/304Constructional features of the final output mechanisms the final output mechanisms comprising elements moved by electrical or magnetic force
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q15/00Automatic control or regulation of feed movement, cutting velocity or position of tool or work
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

  

  Dispositif de télécommande     électrique    pour la boîte de     vitesse    d'une     machine-outil.       Lorsque les machines-outils sont de  grandes dimensions, les organes servant à  choisir le régime de     vitesse    de leur broche     -de     travail peuvent se trouver hors de portée de  l'opérateur. Ce sera plus particulièrement le  cas pour les machines dans     lesquelles    le mo  teur d'entraînement, la     boîte    de vitesse et le  corps de broche forment un .groupe mobile  qui peut effectuer de     grands    déplacements  l'éloignant du     poste    de travail de l'ouvrier.  



  Dans ce cas, on peut recourir à un dispo  sitif de télécommande des     -organes    réglant la  vitesse de rotation de la broche par rapport  à celle     @du        moteur    et qui sont généralement  les engrenages baladeurs d'une boîte de vi  tesse intercalée entre le     moteur    et la broche  et qui peuvent entrer en prise entre eux, selon  de multiples     combinaisons.    permettant de  réaliser les     variations,        -désirées        dans    la vitesse  de la broche.  



  La présente invention se rapporte précisé  ment à un     dispositif    de télécommande élec  trique pour la boîte de vitesse d'une machine  outil,     boîte    comprenant au moins un baladeur.  Ce     dispositif    est caractérisé par un pignon  relié     par    l'intermédiaire d'une bielle au bala  deur, de façon que la bielle soit à son point  mort pour chacune des deux     positions    d'em  brayage -du baladeur, par un premier électro  aimant, dont l'armature est reliée au     pignon,     de façon à lui faire     faire,    à chacune de     s-es          rourses,    un demi-tour,

   pour l'amener d'une       des    positions d'embrayage à l'autre, et par un  deuxième électro-aimant de commande, relié    au pignon de façon à pouvoir l'amener dans  une position     de,débrayage,    intermédiaire aux  deux positions d'embrayage .susmentionnées.  



  Le dispositif     susdéfini    présente deux  avantages nouveaux qui sont     essentiels:     Le premier est de permettre d'employer  des électro-aimants de     relativement    faible  puissance pour opérer le     déplacement    -des  baladeurs.

   L'effort fourni par un électro  aimant est fortement influencé par     l'entrefer          qui    sépare son     armature    mobile de ses     pôles.     Si le baladeur qu'il doit .déplacer doit suivre  proportionnellement la course de son     arma-          tare,    il faut     recourir    à des électro-aimants  très     puissants    pour amorcer le mouvement du  baladeur parce que l'entrefer sera     toujours    au  maximum     lorsque    le mouvement doit ,com  mencer.

   L'emploi de puissants électro-aimants  a de sérieux inconvénients, surtout au point  de vue de l'encombrement qu'ils     prennent    et  de la brutalité<B>de</B> leur action qui s'accentue  au moment où     l'entrefer    arrive à son mini  mum.  



  L'invention élimine cet inconvénient en  introduisant, grâce à la bielle susmentionnée,  un rapport de     multiplication    variable entre la       course    de     l'armature    de     l'électro    et celle du  baladeur qu'il mène. Elle donne en même  temps le moyen de verrouiller automatique  ment le baladeur dans les deux positions  extrêmes qu'il doit occuper.  



  Le second avantage est de permettre,  quand le besoin s'en fait sentir; d'amener le  baladeur, grâce au deuxième     électro-aimant,         dans une     position    médiane de débrayage,  dans     laquelle    il     n'est    plus .en prise avec d'au  tres engrenages et de     découpler    ainsi la bro  che de travail .de son moteur.

   On pourra alors  la faire     facilement    tourner à la main, ce -qui  peut être très commode pour :diverses,     manou-          vres    et, notamment, pour la centrer sur un  point de repère présenté par la pièce à usiner  et qui sert de point de     départ        pour    le travail  subséquent.  



  Le dessin ci-annexé représente, à, titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de la présente invention, forme d'exécution  appliquée à une boîte :de     vitesse    :que, pour la  simplification de l'exposé, on suppose ne con  tenir qu'un baladeur.  



  Les fig. 1 -et 2 sont des coupes .schéma  tiques de .cette forme     d'exécution.    La. pre  mière montre le baladeur dans l'une de ses  positions d'embrayage, en fin :de course à  gauche; la fig. 2 le montre dans sa position  médiane, de débrayage, coupant ainsi .en un  point le train d'engrenages contenu dans la  boite de     vitesse    et libérant la broche de son  accouplement au moteur.  



  1 est un arbre de la boîte de     vitesse    qui  reçoit son mouvement d'un autre arbre non  représenté par le pignon 2 ; le     mouvement     passera à l'arbre 3. soit par l'engrènement des  pignons 4 -et 5, soit par celui des pignons 6  et 7, :selon la     position    du baladeur 3a qui  comprend les pignons 5 et 7. Il peut     occuper     deux positions extrêmes et une position mé  diane sur l'arbre 3, auquel. il est relié     angu-          lairement    par la clavette 8. Le baladeur pré  sente une<B>gorge</B> 9, dans laquelle s'engage la  fourche 10 solidaire d'une douille 11 coulis  sant sur la tige 12.  



  La douille 11 est articulée en 13 sur une  bielle 14     attachée    au     maneton    15 solidaire  d'un pignon 16 pivoté en 17. Le pignon 16  est mené par un vecteur .denté 18 pivoté en  19 et attaqué en 20 par une bielle 21 qui le  relie en 22 à une tige 23 solidaire de     l'aTma-          ture    mobile 24 d'un électro-aimant à double  effet constitué par les bobines 25 et 26 con  tenues dans     une    double culasse 27 et     27bis     cloisonnée en 28.

   Cette double culasse permet    de créer deux circuits magnétiques     distincts     e t fermés chacun pour son compte, exerçant  des actions opposées sur l'armature 24 et lui  faisant parcourir la: course nécessaire pour  faire tourner d'un demi-tour le pignon 16.  



  Le secteur denté 18 porte deux articula  tions 29 et 30 et forme ainsi un des côtés  (l'un     parallélogramme    articulé en 31 et 32  dont les autres :côtés sont 33, 34 et 3.5; ce.  dernier est pivoté en 36. La branche 35 du  parallélogramme traverse une ouverture 37  dans la tête 38 de l'armature 39 de l'électro  aimant     4@0    contenant la bobine 41. Cet  électro-aimant sert à     amener    le baladeur en  position médiane pour libérer la broche de  la machine.  



  L'organe de     manoeuv        re    du dispositif de  télécommande peut être placé à n'importe  quel point :de la machine dans le voisinage  du poste de travail de l'ouvrier. Il est cons  titué par un disque 42 portant des repères A,       B,    C caractérisant les positions .du     baladeur     et tournant en regard d'un index 43. Ce dis  que porte également un patin isolé 44 per  mettant au courant venant de la ligne :d'ali  mentation     I-II    de     traverser    la bobine 26  quand le patin la met en circuit par 45 et 46,  de traverser la bobine 41 quand le patin relie  17 à 48 et de traverser la bobine 2,5 quand  il relie 49 à<B>50.</B>  



  Les organes sont montrés en     fig.    1 dans  la position qu'ils vont quitter     ïau    moment où  on vient de     man#uvrer    l'organe de télécom  mande en l'amenant. dans la position A. Le  contacteur 51 étant fermé par la pression du  ressort 52, le courant traverse la bobine 26  en. passant par 45, 46, 51, 53 .et 54; le champ  magnétique s'établit alors dans le circuit  27-28 et aspire vers la gauche l'armature 24  qui, par l'intermédiaire :de 23 et 21, fit pivo  ter le secteur 18 et provoque la rotation du  pignon 16 pour un demi-tour.

   Le frottement  au repos de la     douille        1.1    et du baladeur 5-7  étant beaucoup plus élevé qu'en mouvement,  on voit qu'il est     aisément    surmonté     par     l'effort exercé par l'armature 24, car cet  effort     est        très    considérablement multiplié sur  la bielle 14 parce qu'au début de     .son    mouve-      ment, son maneton 15 se     déplace    dans la Té  gion de .son point mort. Cette multiplication  de l'effort compense également la traction  diminuée que subit l'armature     2'4    au moment  où     l'entrefer    est à son maximum.  



  Lorsque les pignons 6 et 7 vont entrer en  prise,     l'effort    à exercer sur le baladeur aug  mentera de nouveau par suite du     frottement     que provoque l'interpénétration des     dentures,     mais, à ce moment, l'armature 24 sera plus  violemment attirée par suite de la diminution  de son entrefer, et la bielle 14, arrivant de  nouveau au voisinage de son point mort, mul  tipliera encore une fois     cette    traction.  



  Le baladeur arrive ainsi à fond de course  à     droite    et, à ce moment, l'épaulement 55  ouvre le     contacteur    51 et coupe l'excitation de  la bobine 26 à l'instant où elle a fini d'exer  cer la     fonction    qui lui -est dévolue. Le con  tacteur 56     s'est    alors- fermé et prépare le cir  cuit de la bobine 25.  



  Lorsque l'on voudra ramener le baladeur  à fond de course à gauche pour le remettre  dans la position représentée sur la fig. 1, il  suffira de ramener l'organe -de     man#uvre    42  en position C,     ce    sera alors la bobine 25 qui  sera excitée parce que le patin     44    fera passer       ;e    courant par 49, 501, 56, 57, 25 et 58, l'ar  mature 24 sera alors aspirée vers la droite et  ramènera tous les organes dans la position  représentée sur le dessin:

    Si l'on désire libérer la broche pour pou  voir la faire tourner à la main, on amènera  l'organe de manouvre de la télécommande  dans la position B; la bobine 41. sera alors  excitée parce que le courant passera par 47,  48, 59, le contacteur 60, 6.1, la bobine 41 et  reviendra à     la    ligne par<B>62;</B> l'armature 39  sera à ce moment aspirée vers le bas par le  champ magnétique, sa paroi     3$    s'appliquera  fortement contre la branche S5 du parallélo  gramme mentionné précédemment et la for  cera à prendre une position     parallèle    à la  paroi 38, ce qui fera pivoter, par l'intermé  diaire des biellettes 33 et 34, le secteur 18.

    Les organes prendront alors la position indi  quée en fig. 2 et le baladeur 5-7 se placera  en position médiane entre les pignons 4-6,    coupant ainsi le train d'engrenages de la boîte  de vitesse et libérant la broche du moteur.  



  Les bobines 2,5 et<B>2-6</B> n'opposeront aucune  résistance à cette dernière     man#uvre    parce  qu'elles ne sont pas excitées     lorsque        l'organe     de manouvre de la télé-commande est en po  sition B.  



  Le fait que la bielle 14 arrive au point  mort à chaque fin de course :des     armatures     d'électro-aimants qui la     commande,        produit    le  verrouillage     automatique    du baladeur dans sa  position     d'engrènement        parce    que les réactions  qu'il peut subir deviennent sans effet sur le  pignon 16 et la     chaîne    de     pièces    qui le com  mande.  



  Le contacteur     60,    est destiné à couper le  circuit -de la bobine     41_    au moment où la tige  63 qui prolonge l'armature 39 vient l'ouvrir  en arrivant à fond de     course.    Le contacteur  60 n'est d'ailleurs pas     indispensable    pour le  bon fonctionnement du mécanisme, il n'est  prévu que pour prévenir l'échauffement de  la bobine 41 .si le baladeur doit rester long  temps en position médiane.



  Electric remote control device for the gearbox of a machine tool. When the machine tools are of large dimensions, the members used to choose the speed regime of their working spindle may be out of reach of the operator. This will be more particularly the case for machines in which the drive motor, the gearbox and the spindle body form a mobile group which can perform large displacements away from the worker's workstation.



  In this case, it is possible to use a device for the remote control of the organs regulating the speed of rotation of the spindle with respect to that of the motor and which are generally the sliding gears of a gearbox interposed between the motor and the spindle and which can engage with each other, in multiple combinations. allowing to achieve the desired variations in the spindle speed.



  The present invention relates specifically to an electric remote control device for the gearbox of a machine tool, the box comprising at least one player. This device is characterized by a pinion connected by means of a connecting rod to the bala deur, so that the connecting rod is at its neutral point for each of the two clutch engagement positions of the player, by a first electromagnet, of which the frame is connected to the pinion, so as to make it make, at each of its courses, a half turn,

   to bring it from one of the clutch positions to the other, and by a second control electromagnet, connected to the pinion so as to be able to bring it into a disengaging position, intermediate to the two positions of clutch.



  The above-defined device has two new advantages which are essential: The first is to allow the use of relatively low power electromagnets to operate the movement of the portable players.

   The force provided by an electromagnet is strongly influenced by the air gap which separates its mobile armature from its poles. If the player that he has to move must proportionally follow the course of his armature, it is necessary to resort to very powerful electromagnets to initiate the movement of the player because the air gap will always be at the maximum when the movement must, to start.

   The use of powerful electromagnets has serious drawbacks, especially from the point of view of the bulk they take and the brutality <B> of </B> their action which is accentuated when the air gap arrives at his mini mum.



  The invention eliminates this drawback by introducing, thanks to the aforementioned connecting rod, a variable multiplication ratio between the stroke of the armature of the electro and that of the player that it leads. At the same time, it provides the means of automatically locking the player in the two extreme positions which it must occupy.



  The second advantage is to allow, when the need arises; to bring the player, thanks to the second electromagnet, in a median disengaged position, in which it is no longer. in engagement with other gears and thus to decouple the working spindle .de its motor.

   It can then be easily turned by hand, which can be very convenient for: various, maneuvers and, in particular, to center it on a reference point presented by the workpiece and which serves as a starting point for subsequent work.



  The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the present invention, an embodiment applied to a gearbox: that, for the sake of simplification of the description, one supposes to contain only one walkman.



  Figs. 1 -and 2 are cross-sections of .this embodiment. The first shows the player in one of its clutch positions, at the end: of travel to the left; fig. 2 shows it in its middle position, disengaged, thus cutting .in a point the gear train contained in the gearbox and releasing the spindle from its coupling to the engine.



  1 is a shaft of the gearbox which receives its movement from another shaft not shown by pinion 2; the movement will pass to the shaft 3. either by the meshing of the pinions 4 -and 5, or by that of the pinions 6 and 7,: depending on the position of the slide 3a which includes the pinions 5 and 7. It can occupy two positions extremes and a middle position on shaft 3, to which. it is angularly connected by the key 8. The player has a <B> groove </B> 9, in which the fork 10 engages integral with a sleeve 11 sliding on the rod 12.



  The sleeve 11 is articulated at 13 on a connecting rod 14 attached to the crank pin 15 integral with a pinion 16 pivoted at 17. The pinion 16 is driven by a toothed vector 18 pivoted at 19 and engaged at 20 by a connecting rod 21 which connects it. at 22 to a rod 23 integral with the movable armature 24 of a double-acting electromagnet consisting of the coils 25 and 26 contained in a double yoke 27 and 27a partitioned at 28.

   This double yoke makes it possible to create two separate magnetic circuits, each closed for its own account, exerting opposite actions on the armature 24 and causing it to travel the stroke necessary to turn the pinion 16 by half a turn.



  The toothed sector 18 carries two articulations 29 and 30 and thus forms one of the sides (one parallelogram articulated at 31 and 32, the other sides of which are 33, 34 and 3.5; the latter is pivoted at 36. The branch 35 of the parallelogram passes through an opening 37 in the head 38 of the armature 39 of the electromagnet 4 @ 0 containing the coil 41. This electromagnet is used to bring the player in the middle position to release the spindle from the machine.



  The operating device of the remote control device can be placed at any point: on the machine in the vicinity of the worker's workstation. It is made up of a disc 42 bearing marks A, B, C characterizing the positions of the player and rotating opposite an index 43. This also carries an insulated pad 44 allowing current coming from the line: supply I-II to cross the coil 26 when the pad switches it on through 45 and 46, to cross the coil 41 when the pad connects 17 to 48 and to cross the coil 2.5 when it connects 49 to < B> 50. </B>



  The organs are shown in fig. 1 in the position that they are going to leave when the remote control unit has just been operated by bringing it. in position A. The contactor 51 being closed by the pressure of the spring 52, the current passes through the coil 26 in. passing through 45, 46, 51, 53. and 54; the magnetic field is then established in the circuit 27-28 and sucks to the left the armature 24 which, by means of: 23 and 21, rotates the sector 18 and causes the rotation of the pinion 16 for a half -tower.

   The friction at rest of the socket 1.1 and of the player 5-7 being much higher than in motion, we see that it is easily overcome by the force exerted by the frame 24, because this force is very considerably multiplied on the connecting rod 14 because at the start of its movement, its crank pin 15 moves in the region from its neutral point. This multiplication of the force also compensates for the reduced traction undergone by the armature 2'4 when the air gap is at its maximum.



  When the pinions 6 and 7 are going to engage, the force to be exerted on the player will increase again as a result of the friction caused by the interpenetration of the teeth, but, at this moment, the frame 24 will be more violently attracted by following the reduction of its air gap, and the connecting rod 14, once again arriving in the vicinity of its neutral point, will once again multiply this traction.



  The player thus reaches the full limit of travel to the right and, at this moment, the shoulder 55 opens the contactor 51 and cuts off the excitation of the coil 26 at the instant when it has finished performing the function which it - is vested. The contactor 56 is then closed and prepares the circuit of the coil 25.



  When you want to bring the player fully to the left to put it back in the position shown in fig. 1, it will suffice to bring the operating device 42 back to position C, it will then be the coil 25 which will be energized because the pad 44 will pass the current through 49, 501, 56, 57, 25 and 58 , the mature ar 24 will then be sucked to the right and will return all the organs to the position shown in the drawing:

    If you want to free the spindle to be able to turn it by hand, you will bring the remote control operating member to position B; coil 41. will then be energized because current will flow through 47, 48, 59, contactor 60, 6.1, coil 41 and return to line through <B> 62; </B> armature 39 will be at this moment sucked down by the magnetic field, its wall $ 3 will press strongly against the branch S5 of the previously mentioned parallelogram and force it to take a position parallel to the wall 38, which will rotate, through the intermediary diary of connecting rods 33 and 34, sector 18.

    The organs will then take the position indicated in fig. 2 and the sliding gear 5-7 will be placed in the middle position between the pinions 4-6, thus cutting the gear train of the gearbox and freeing the motor spindle.



  The coils 2,5 and <B> 2-6 </B> will not put up any resistance to this last maneuver because they are not energized when the actuator of the remote control is in position. B.



  The fact that the connecting rod 14 arrives in neutral at each end of travel: the electromagnet armatures which control it, produce the automatic locking of the player in its meshing position because the reactions that it can undergo become without effect on pinion 16 and the chain of parts which controls it.



  The contactor 60 is intended to cut the circuit -of the coil 41_ when the rod 63 which extends the armature 39 opens it when it reaches the full stroke. The contactor 60 is also not essential for the proper functioning of the mechanism, it is only intended to prevent the heating of the coil 41. If the player must remain in the middle position for a long time.

 

Claims (1)

REVENDICATION Dispositif de télécommande électrique pour la boîte de vitesse d'une machine-outil, boîte comprenant au moins un baladeur, ca ractérisé par un pignon relié par l'intermé diaire d'une bielle au baladeur, de façon que la bielle soit à son point mort pour chacune des deux positions d'embrayage du baladeur, par un premier électro-aimant, -dont l'arma ture est reliée au pignon, de façon à lui faire faire, à chacune de .ses courses, un demi-tour, pour l'amener d'une des positions d'em brayage à l'autre, et par un deuxième électro aimant de commande, relié au pignon de façon à pouvoir l'amener dans une position de débrayage, CLAIM Electric remote control device for the gearbox of a machine tool, box comprising at least one sliding gear, characterized by a pinion connected by the intermediary of a connecting rod to the sliding gear, so that the connecting rod is at its neutral point for each of the two clutch positions of the player, by a first electromagnet, the armature of which is connected to the pinion, so as to make it make, at each of its strokes, a half-turn, to bring it from one of the clutch positions to the other, and by a second control electromagnet, connected to the pinion so as to be able to bring it into a disengaged position, intermédiaire aux deux posi tions d'embrayage susmentionnées. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé en .ce que l'armature du premier électro aimant agit sur le pignon par le moyen d'un secteur denté auquel est reliée, par l'intermé- diaire d'un parallélogramme articulé, l'arma ture du second électro-aimant. 2. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que les armatures des deux élec tro-aimants susmentionnés ouvrent le circuit d'excitation de ceux-ci, lorsqu'elles arrivent à fin de course. intermediate to the two aforementioned clutch positions. SUB-CLAIMS 1. Device according to claim, characterized in that the armature of the first electromagnet acts on the pinion by means of a toothed sector to which is connected, via an articulated parallelogram , the armature of the second electromagnet. 2. Device according to claim, charac terized in that the armatures of the two aforementioned electromagnets open the excitation circuit thereof, when they reach the end of their travel.
CH246306D 1944-02-25 1944-02-25 Electric remote control device for the gearbox of a machine tool. CH246306A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0997227A1 (en) * 1998-10-27 2000-05-03 Chi-Nan Lee Speed transferring system for a lathe
FR2825439A1 (en) * 2001-06-01 2002-12-06 Peugeot Citroen Automobiles Sa GEARBOX INTERNAL CONTROL MODULE

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