Claims (1)
**WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.
** WARNING ** Beginning of CLMS field could overlap end of DESC **.
Bodenreifen für Blechgefässe.
Bottom tires for sheet metal vessels.
Die vorliegende zusätzliche Erfindung betrifft eine Verbesserung des im Patentanspruch des Hauptpatentes gekennzeichneten Bodenreifens. Gemäss der Erfindung sind im Reifen, auf den Umfang verteilt, mehrere Längs- schlitze mit nach unten gerichteten Erweite- rungen an den beiden Enden vorgesehen, wobei die unterhalb der einzelnen Schlitze liegenden Reifenteile nach innen eingedrückt sind, damit sie der Bodenrandumbördelung als Auflage dienen können, während die über den einzelnen Schlitzen liegenden Reifenteile nach innen gedrückt werden können, damit sie auf dem Bördelrand des Gefässbodens aufliegen können, um ein Abgleiten des Reifens vom Gefäss zu verhindern.
The present additional invention relates to an improvement of the ground tire characterized in the claim of the main patent. According to the invention, several longitudinal slots with downwardly directed extensions are provided in the tire at the two ends, distributed over the circumference, the tire parts lying below the individual slots being pressed inwards so that they can serve as a support for the flanging of the bottom edge , while the tire parts lying over the individual slots can be pressed inwards so that they can rest on the beaded edge of the bottom of the container in order to prevent the tire from sliding off the container.
Auf der beigefügten Zeichnung ist ein Beispiel der zusätzlichen Ausführungsform der Erfindung veranschaulicht. Es zeigt :
Fig. 1 den Bodenreifen am Gefäss in An- sicht und Schnitt,
Fig. 2 ein Teilstück des Bodenreifens, und
Fig. 3 dieses Teilstück von oben gesehen.
An example of the additional embodiment of the invention is illustrated in the accompanying drawing. It shows :
1 the bottom hoop on the vessel in view and section,
2 shows a section of the ground tire, and
Fig. 3 this section seen from above.
Der dargestellte Bodenreifen 1 weist auf seinem Umfang verteiltmehrere Längssohlitze 2 auf, die an ihren Enden nach unten gerichtete Erweiterungen 3 besitzen. Die unterhalb der einzelnen Schlitze liegenden Teile 4 des Reifens sind, wie am besten aus Fig. 3 er sichtlich, nach innen eingedrückt, so dass sie der Bodenbördelung 5 des Gefässes als Auflage dienen können (Fig. 1). Die über den einzelnen Längsschlitzen liegenden Teile des Reifens liegen, wie ebenfalls aus Fig. 1 ersichtlich, aussen am Gefässmantel auf dem Rand 7 der Bodenbördelung 5 des Gefässes auf, so dass der Reifen gegen Abgleiten vom Gefäss gesichert ist.
The floor tire 1 shown has a plurality of longitudinal sole seats 2 distributed around its circumference, which have downwardly directed extensions 3 at their ends. The parts 4 of the tire lying below the individual slots are, as can be seen best from FIG. 3, pressed inward so that they can serve as a support for the bottom flange 5 of the vessel (FIG. 1). As can also be seen from FIG. 1, the parts of the tire lying above the individual longitudinal slots rest on the outside of the vessel jacket on the edge 7 of the bottom flange 5 of the vessel, so that the tire is secured against sliding off the vessel.
Diese letztgenannte Sicherung wird dadurch hergestellt, daL nach dem tberschieben des Reifens über den Bodenrand des Gefässes, die über den Schlitzen 2 befindlichen Teile ein wenig nach innen gedrückt werden.
This last-mentioned safeguard is produced by the fact that after the tire has been pushed over the bottom edge of the vessel, the parts located above the slots 2 are pressed a little inward.
PATENTANSPRUCH :
Bodenreifen für Blechgefässe, welcher zur Auflage des Gefässbodenrandes mehrere nach der Innenseite des Reifens vorstehende Eindriickungen aufweist, und der ferner mehrere Teile aufweist, welche auf einer Bcirdel. ung des Gefässbodenrandes aufzusitzen bestimmt sind, um ein Abgleiten des Reifens vom Ge fäss zu verhindern, dadurch gekennzeichnet, dass im Reifen, auf den L mfang verteilt, melirere Längsschlitze mit nach unten gerichteten Erweiterungen an den beiden Enden vorgesehen und die unterhalb der einzelnen Schlitze liegenden Reifenteile nach innen ein gedrüekt sind, damit sie der Bodenrandum bordelung'alsAuflagedienenkönnen,
PATENT CLAIM:
Bottom tire for sheet metal vessels, which has several indentations protruding towards the inside of the tire to support the rim of the vessel bottom, and which also has several parts which are mounted on a cup. are intended to sit on the edge of the bottom of the vessel in order to prevent the tire from sliding off the vessel, characterized in that in the tire, distributed over the length, melirere longitudinal slots with downward extensions are provided at the two ends and those located below the individual slots Tire parts are pressed inwards so that they can serve as a support around the edge of the floor,
wäh- rend die über den einzelnen Schlitzen liegen- den Reifenteile nach innen eingedriiekt werden lionnes, damit sie auf dem Bördelrand des Gefässbodens aufsitzen können, um ein Abgleiten des Reifens vom Gefäss zu verhin- dern.
while the tire parts lying over the individual slits are pressed inwardly so that they can sit on the beaded edge of the bottom of the vessel in order to prevent the tire from sliding off the vessel.