Klammer zur Herstellung eines Transportschlittens mit Hilfe zweier Skier und einer Tragbahre.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine e Klammer, die zur Herstellung eines Trans portschlittens mit Hilfe zweier Skier und einer Tragbahre verwendet wird.
Klammern von der oben erwähnten Art sind in den mannigfaltigsten Ausführungen bereits bekannt, die alle mehr oder weniger nachteilig sind, da deren Bauart und damit auch deren Handhabung meisbens zu um ständlich ist. So kenat man beispielsweise eine Klammer dieser Art, bei welcher zwei zum, Umfassen des Skis bestimmte Spannbacken mittels Zapfen gleitbar in einer Gleitbahn eines Haltestückes angeordnet sind. Um diese Klammer am Ski zu befestigen oder von demselben zu losen, müssen die beiden Spannbacken in der genanntenlGleitbahn auf- einander zu oder voneinander weg verscho- ben werden.
Sehr oft kommt es aber vor, dass sich Schnee in dieser Gleitbahn ansetzt, der, wenn er zudem noch vereist, diese letztere in unangenehmer Weise verstopft, was Anlass zu Unbequemlichkeiten in der Hand- habung dieser Klammer gibt.
Im Gegensatz speziell zu den Klammern der zuletzt erwähnten Art sind die Spannbacken beim Erfindungsgegenstand nicht gleitbar in einem Haltestück montiert, son dern seitlich an diesem letzteren angelenkt, wodurch eine äusserst einfache Bauart und Handhabung der Klammer verwirklicht wird.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen- standes veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt, in perspektivischer Ansicht, den vordern Teil eines Schlittens, der mittels Klammern gemäss Fig. 2 bis 5 und einer Tragbahre hergestellt ist.
Fig. 2, 3, 4 und 5 zeigen die Klammer in einer Seitenansicht, im Schnitt, in einer Draufsicht und in einer Vorderansicht.
Die Klammer gemäB Fig. 2 bis 5 hat ein mit einem länglichen Einsteckloch a2 versehenes Halbestück a, an dem seitlich zwei zum Umfassen des Skis b bestimmte Spannbacken c angelenkt sind. In einem mit einem Gewindeloch versehenen Ansatz ai des Haltestückes a ist ein Bolzen d eingeschraubt, der mittels eines Kugelgelenkes in Verbindung mit einem Druckbügel e steht. Im Befesti- gungszustand der Klammer umfassen die beiden Spannbacken c den Ski in der am besten aus Fig. 5 ersichtlichen Weise, während der mittels des Bolzens d auf die obere Seite des Skis angedrückte Druckb gel e die Klammer in ihrer Befestigungslage sichert.
Zur Herstellung eines Transportsehlittens werden an jedem Ski eines Skipaares zwei Klainmern befestigt, worauf eine Tragbahre mit ihren Füssen in die Einsteckl¯cher a2 der Haltestücke a der vier Klammern eingesteckt wird, wie in Fig. 1 gezeigt ist.
Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist auf der einen Seite des Haltest ckes a auch noch ein federbeeinflusster Hebel iangelenkt, der an seinem freien Ende einen Sicherungs- stift i1 trÏgt. Beim Einstecken eines Fu?es der Tragbahre (Fig. 1) in das Einsteckloch des Haltest ckes a greift dieser Stift il in ein entsprechend angeordnetes Loch im Holmenfu?, wodurch letzterer in selbsttätiger Weise in seiner Einstecklage gesiehert wird.
Bracket for making a transport sled with the help of two skis and a stretcher.
The present invention relates to a clamp that is used to produce a trans port sled with the aid of two skis and a stretcher.
Brackets of the type mentioned above are already known in a wide variety of designs, all of which are more or less disadvantageous, since their design and thus also their handling is usually too easy to understand. For example, a clamp of this type is kenat in which two clamping jaws intended to encompass the ski are slidably arranged by means of pegs in a slide path of a holding piece. In order to attach this clamp to the ski or to loosen it from the same, the two clamping jaws must be moved towards or away from one another in the said slide track.
Very often, however, it happens that snow accumulates in this slideway, which, if it also freezes, obstructs the latter in an unpleasant way, which gives rise to inconvenience in the handling of this clamp.
In contrast specifically to the clamps of the last-mentioned type, the clamping jaws in the subject of the invention are not slidably mounted in a holding piece, son countries are hinged to the side of this latter, whereby an extremely simple design and handling of the clamp is realized.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is illustrated in the accompanying drawing.
Fig. 1 shows, in perspective view, the front part of a slide which is produced by means of clamps according to FIGS. 2 to 5 and a stretcher.
Figs. 2, 3, 4 and 5 show the clip in a side view, in section, in a top view and in a front view.
The clamp according to FIGS. 2 to 5 has a half piece a which is provided with an elongated insertion hole a2 and to which two clamping jaws c intended to encompass the ski b are hinged laterally. A bolt d, which is connected to a pressure bracket e by means of a ball joint, is screwed into an attachment ai of the holding piece a which is provided with a threaded hole. In the fastening state of the clamp, the two clamping jaws c encompass the ski in the manner best shown in FIG. 5, while the pressure bracket e pressed onto the upper side of the ski by means of the bolt d secures the clamp in its fastening position.
To produce a transport shoe, two clamps are attached to each ski of a ski pair, whereupon a stretcher is inserted with its feet into the insertion holes a2 of the holding pieces a of the four clamps, as shown in FIG.
As can be seen from the drawing, a spring-influenced lever is also articulated on one side of the holding piece a, which has a locking pin i1 at its free end. When inserting a foot of the stretcher (FIG. 1) into the insertion hole of the holding piece a, this pin il engages in a correspondingly arranged hole in the stile foot, whereby the latter is automatically locked in its inserted position.