Vorrichtung zum Abschluss und zur Drosselung von Luft oder Gasen in Rohrleitungen und Kanälen. Die Erfindung bezieht sich auf .eine Vor richtung zum Abschluss und zur Drosselung von Luft oder Gasen in Rohrleitungen und Kanälen.
Die erfindungsgemässe Ausbildung der Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass m einem mit Einbauflanschen versehenen Ge häuse über einen Sitzeine kreisförmige Ab schlussscheibe axial verstellbar und gegen Drehung gesichert angeordnet ist, wobei zum Verstellen der Scheibe ein Getriebe mit einem ausserhalb des Gehäuses liegenden Handrad vorgesehen ist.
Bei zweckmässiger Ausbildung der Vor richtung ist es, möglich, eine auch für Lei tungen mit grosser Lichtweite verwendbare Vorrichtung von geringem Gewicht und kleiner Baulänge zu schaffen, welche ein rasches Offnen und Schliessen des, Gasweges auf grossem Querschnitt ermöglicht. Die Dichtungsringe können bei sachgemässer Aus- fühTung geschont werden.
In beiliegender Zeichnung ist eine bei spielsweise Ausführungsform des Erfin dungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Axialschnitt und Fg. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
Das gezeichnete Ausführungsbeispiel weist ein Gehäuse 1 auf, welches zum Abschluss von Rohrleitungen mit Flanschen 2, 3 ver sehen ist. In letzteren ist eine Welle 4 dreh bar gelagert. Die Welle 4 besitzt einen Ge windeteil 5, auf dem eine Abschlussscheibe 6 verschiebbar angeordnet ist. Ferner trägt die Welle 4 ein fest mit ihr verbundenes Kegel rad 9, das mit einem zweiten Kegelrad 10 in Eingriff steht. Das; Rad 10 ist auf einer Achse 11 befestigt, die im Gehäuse 1 ge lagert und durch ein ausserhalb des letzteren angeordnetes Handrad 12 drehbar ist.
Die A.hschlussscheibe 6 ist mit zwei Dichtungs ringen 7, 8 versehen, die aus Kautschuk, Blei oder einem andern geeigneten Dich tungsmaterial hergestellt sind. Innerhalb des Gehäuses 1 sind zwei Führungen 14 vor besehen, die in Nuten 15 der Alrschlussscheibc,, 6 ragen.
Durch Drehen des Handrades 12 wird über die Kegelräder 10, :>, die Welle 4 t;e- dreht. Da. die Abschlizssscheibe 6 sich jedoch zufolge der Führungen 14 nick drehen kann, wird sie axial verstellt. Dabei können die Dichtungsringe 7, 8 derart an den Flansch 3 angepresst werden, dass ein absoluter gas dichter Abschluss erzielt wird.
Die Ringe 7, 8 können sich praktisch nicht abnützen, da die S < :@hcilx; 6 nur eine axiale und keine Dreh- bewegung ausführt. Durch die axiale Ver schiebung der Abschlussscheibe 6 wird er reicht, dass die Durchtrittsöffnung in jeder Stellung der ersteren stets ringförmig bleibt, womit möglich kleines Geräusch der durch strömenden Luft oder Gase erzielt wird.
Die gesamte Baulänge und daher auch das Ge wicht bezw. der Materialaufwand sind, ver hältnismässig klein.
Auf der Achse 11 ist. ferner ein Zahnrad 18 vorgesehen, das mit einem Segment 19 in Eingriff steht. Das Segment 19 ist an einer im Gehäuse 1 drehbar gelagerten Welle 20 befestigt, die über dem Gehäuse einen Zeiger 21 trägt;. Letzterer tspielt über einer Skala, auf welcher der zwischen Abschlussplatte 6 und Flansch 3 jeweils vorhandene Durch gangsquerschnitt abgelesen werden kann.
An Stelle von Zahnrad 18 und Segment 19 könnte auf der Achse 11 auch ein Anschlag befestigt sein, der bei jeder Umdrehung eine auf der Welle 20 angeordnete Nockenscheibe um eine Einheit, z. B. einen Zahn weiter schaltet.
Statt durch Kegelräder kann die Ver stellung der Abschlussseheibe 6 auch mittels Schneckengetriebe, Zahnstange mit Zahnrad oder Hebelgestänge erfolgen. Auf der Eintrittsseite ist noch ein Leit kegel 22 eingebaut, der eine zwangsmässige Luft- oder Gasführung bezweckt. Die Spei chen, welche die Lager der Welle 4 tragen, sind verhältnismässig dünn ausgebildet, um den Luftwiderstand zu verringern.
Device for closing off and throttling air or gases in pipes and ducts. The invention relates to a device for closing and throttling air or gases in pipes and ducts.
The inventive design of the device is characterized in that in a housing provided with mounting flanges, a circular end disk is axially adjustable and secured against rotation via a seat, a gear with a handwheel located outside the housing being provided for adjusting the disk.
If the device is designed appropriately, it is possible to create a device of low weight and small overall length which can also be used for lines with large clearances and which enables rapid opening and closing of the gas path over a large cross section. The sealing rings can be protected if they are carried out correctly.
In the accompanying drawing, an example embodiment of the subject of the invention is shown. 1 shows an axial section and FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1.
The illustrated embodiment has a housing 1, which is seen ver to the completion of pipelines with flanges 2, 3. In the latter, a shaft 4 is rotatably mounted bar. The shaft 4 has a Ge threaded part 5 on which a cover plate 6 is slidably disposed. Furthermore, the shaft 4 carries a fixed bevel gear 9 connected to it, which is in engagement with a second bevel gear 10. The; Wheel 10 is mounted on an axle 11, which is superimposed in the housing 1 and is rotatable by a handwheel 12 arranged outside the latter.
The A.hschlussscheibe 6 is provided with two sealing rings 7, 8, which are made of rubber, lead or other suitable sealing material. Within the housing 1, two guides 14 are seen, which protrude into grooves 15 of the Alrschlussscheibc ,, 6.
By turning the handwheel 12, the shaft 4 is rotated via the bevel gears 10,:>. There. However, the Abschlizssscheibe 6 can turn nick due to the guides 14, it is adjusted axially. The sealing rings 7, 8 can be pressed against the flange 3 in such a way that an absolute gas-tight seal is achieved.
The rings 7, 8 can practically not wear out because the S <: @hcilx; 6 only performs an axial and no rotary movement. Due to the axial displacement of the cover plate 6, it is sufficient that the passage opening always remains ring-shaped in every position of the former, with which possible small noise is achieved by flowing air or gases.
The entire length and therefore the weight bezw. the cost of materials are relatively small.
On the axis 11 is. Furthermore, a gear 18 is provided which is in engagement with a segment 19. The segment 19 is attached to a shaft 20 which is rotatably mounted in the housing 1 and which carries a pointer 21 above the housing. The latter is played on a scale on which the passage cross-section between the end plate 6 and flange 3 can be read.
Instead of the gear 18 and segment 19, a stop could also be attached to the axle 11, which with each revolution moves a cam disk arranged on the shaft 20 by one unit, e.g. B. switches one tooth further.
Instead of bevel gears, the adjustment of the closing disk 6 can also be done by means of worm gear, rack with gear or lever linkage. On the inlet side, a Leit cone 22 is installed, which aims to force air or gas flow. The Spei surfaces which carry the bearings of the shaft 4 are made relatively thin in order to reduce air resistance.