CH221783A - Leg protection for cyclists. - Google Patents
Leg protection for cyclists.Info
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- CH221783A CH221783A CH221783DA CH221783A CH 221783 A CH221783 A CH 221783A CH 221783D A CH221783D A CH 221783DA CH 221783 A CH221783 A CH 221783A
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- CH
- Switzerland
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- leg protection
- cyclists
- pedals
- frame
- bicycle
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
- B62J17/06—Leg guards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Beinschutz für Radfahrer. Die Erfindung betrifft einen Beinschutz für Radfahrer, und ist gekennzeichnet durch zwei Beinschutzdecken und durch Mittel, um ihn zum Gebrauch einerseits mit den Pedalen und anderseits mit einem obern Teil des Fahrradrahmens zu verbinden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes darge stellt.
Fig. 1 ist eine Seitenansicht desselben, Fig. 2 eine Draufsicht hierzu und Fig. ä eine Ansicht von vorn.
Der gezeichnete Beinschutz besitzt vor den Pedalen P des Fahrrades F aufrecht an geordnete Rahmen 1, z. B. aus Leichtmetall röhrchen, die unten mit von den Pedalen nach vorn ragenden Stäben 2 und oben mit Len kern 3 gelenkig verbunden sind. Die letzteren sind unter dem Fahrradsattel S an am obern Teil des Fahrradrahmens verstellbar befestig ten Stäben 4 aasgelenkt und dadurch am Fahr radrahmen gelagert. Die Rahmen 1 laufen beim Treten mit den Pedalen um und be- hindern das Treten sowie das Auf- und Ab steigen des Radfahrers in keiner Weise. An jedem Rahmen 1 ist eine nach oben verbrei terte Beinschutzdecke 5 befestigt.
Am obern Teil sind die Decken 5 an den Gestellstäben 4 zum Beispiel mittels Schnüren lösbar be festigt.
Die Längsschenkel der Rahmen 1 können auf bekannte Weise aus ineinander gesteck ten und zum Beispiel durch Schrauben oder Sperrstifte zueinander feststellbaren Röhr chen oder ebenfalls auf bekannte Weise aus gelenkig miteinander verbundenen, im Ge brauch starr miteinander zu verbindenden Stäben bestehen.
Bei Nichtgebrauch können die Rahmen und Schutzdecken zusammen gelegt werden und zum Beispiel auf dem Ge päckträger mitgenommen werden, so dass, sie dem Radfahrer jederzeit zur Verfügung ste hen. Zum Gebrauch können die Schutzdecken, wie beschrieben und dargestellt, rasch am Fahrrad befestigt werden, und bilden dann einen wirksamen Schutz für die Füsse und Beine des Radfahrers gegen Wind und Regen.
Leg protection for cyclists. The invention relates to a leg protection for cyclists, and is characterized by two leg protection covers and by means to connect it for use on the one hand with the pedals and on the other hand with an upper part of the bicycle frame.
In the drawing, an embodiment example of the subject invention is Darge provides.
Fig. 1 is a side view of the same, Fig. 2 is a plan view thereof and Fig. A is a front view.
The leg protection drawn has in front of the pedals P of the bicycle F upright on subordinate frame 1, z. B. made of light metal tubes, the bottom with rods protruding forward from the pedals 2 and above with Len core 3 are articulated. The latter are under the bicycle saddle S to adjustably fastened th rods 4 on the upper part of the bicycle frame and thereby mounted on the bicycle frame. The frames 1 revolve when the pedals are pedaling and do not in any way prevent the cyclist from pedaling or getting on and off. On each frame 1 a leg protection blanket 5 spread upwards is attached.
At the upper part of the ceilings 5 are releasably fastened to the frame bars 4, for example by means of cords.
The longitudinal legs of the frame 1 can in a known manner from nested th and for example by screws or locking pins to each other lockable Röhr chen or also in a known manner of articulated, rigidly interconnected rods in Ge use.
When not in use, the frames and protective covers can be put together and carried on the luggage rack, for example, so that they are available to the cyclist at all times. For use, the protective covers, as described and shown, can be quickly attached to the bicycle and then form effective protection for the cyclist's feet and legs against wind and rain.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH221783T | 1941-11-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH221783A true CH221783A (en) | 1942-06-15 |
Family
ID=4452325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH221783D CH221783A (en) | 1941-11-06 | 1941-11-06 | Leg protection for cyclists. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH221783A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE965808C (en) * | 1953-11-24 | 1957-06-19 | Kreidler Dipl Ing Alfred | Motorbike equipped with a pedal crank |
-
1941
- 1941-11-06 CH CH221783D patent/CH221783A/en unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE965808C (en) * | 1953-11-24 | 1957-06-19 | Kreidler Dipl Ing Alfred | Motorbike equipped with a pedal crank |
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