Regenschutzvorrichtung an Fahrrädern. Radfahrer suchen sich gegen den Regen durch Pellerinen und Überwürfe etc., deren Vorderteile über die Lenkstangen gelegt werden können, zu schützen. Es sind auch Wetterschutzvorrichtungen bekannt gewor den, welche sich von der Vorderradachse über die Lenkstange erstrecken. So@lehe bilden den untern Teil .eines zweiteiligen Tuches, dessen Oberteil auf dem Oberkörper des Fahrers liegt.
Muss man häufig ab- und aufsteigen, wie es bei Boten der Fäll ist, erweisen sich dabei solche Regensehü tzer a.le umständlich, da sie an den Fahrer gebunden sind.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Regenschutzvorrichtung an Fahr rädern, welche an der Vorderradgabel und an der Lenktange angeordnet ist. Erfindungs gemäss zeichnet sieh dieselbe aus durch einen sich nach unten verjüngenden Schild, der oben und unten am Fahrrad wegnehmbar be festigt ist, wobei Jes'sen Oberseite an den Endteilen der Lenkstange lösbar festgelegt ist.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenetand in drei beispielsweisen Ausführungsformen dargestellt, und es zeigt: Fig. 1 eine Ansicht von vorn und Fig. 2 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels, Fig. 3 eine Seitenansicht und Fig. 4 ein Detail in Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels,
Fig. 5 eine Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels.
Nach Fig. 1 und 2 bezeichnet 1 den Fahr radrahmen, 2 die Lenkstange, 3 die Vorder radgabel, 4 das Vorderrad, 6 das Schutz blech zu diesem und 7 die Lampe mit dem Träger B.
9 ist der aus. einem wasserdichten, gum mierten Gewebe bestehende dreieckförmige Schild, .der vor der Gabel 3 und dem %hmen- rohr 1' angeordnet ist. Der sich verjüngende Teil des dreieckförmigen Schildes, 1 ist nach unten gerichtet. Der Schild erstreckt sich von der Lenkstange 2 bis zur Achse 5 des Vor derrades 4. Oben besitzt der Schild zwei Griffhüben 10, welehe über die Lenk- stangengriffe 2' gestülpt sind.
Der untere Teil des Schildes besitzt. einen in der Höhen riehtung verlaufenden Ausschnitt 11, in welchem day Rad 4 mit. dem Schutzblech 6 liegt. In die Randseite des Ausschnittes 11 können zur Straffhaltung elastische Zug schnüre eingelegt sein. An den beiden mitern Spitzenenden 9' de-, Schildes sind Einhünge- ösen 12 befestigt, welche an die Schutzblech- Hal.testänbel.chen 6' gehängt: sind.
Die beiden gegeneinander schräg nach unten verlaufen den Randseiten des Schildes sind mit G ummi- schnüren 13 versehen. Letztere sind bestrebt. die obern, an den mittels der Griffhülsen 10 an den Lenksta.ngengriffen. ?', und die untern mit den Einhängeösen 12 an den Schutz blech-Haltestängelchen 6' festgelegten Enden zusammenzuziehen. Es wird damit dein Schild ein guter und straffer Halt gegeben. Über dem Stegteil des Ausschnittes 11 ist am Schild 9 ein Elasthand 14 angebracht.
welches ein gutes Anliegen der Ausschnitt- ränder am Schutzblech 6 gewährleistet..
Der Schild 9 ist im Mittelteil ollen mit einem Schlitz 15 versehen, welcher durch den R.eissverschluss 16 abgeschlossen wird. 1 7 isst das mit Zugkettchen 18 versehene Scbiebe- glied des Reissverschlusses,. Durch den Selilitz 15 ist der Träger 8 der Lampe. 7 geführt und wird dadurch das Festhalten des Schildes am Fahrraid unterstützt.
Zwecks Entfernung des Schildes 9 hat man einfach den Reissverschluss 16 zii öffnen, die Einhängeösen 12 von den Haltestängel <I>n</I> 6' auszuhängen und die Griffhülsen 10 von den Len.kstangengriffen ?' abzuziehen. Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, kann malt den Schlitz 15 mit dem Reissverschluss 16 auch weglassen. Zu diesem Zweck ist in den obern, die Griffhülsen 10 miteinander ver bindenden Querlandteil eine Zuggurte 19 eingelegt.
Der Querlandteil, ist unterhalb dem Träger 8 der Lampe geführt und die Zuggurte 19 zieht die obern Ecken mit den Griffhülsen 10 zusammen. An Stelle der Eiti- hängeliaken 12 sind an den untern Spitzen enden 9' des Schildes Karabinerhaken 20
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mittels <SEP> Nieten <SEP> 21 <SEP> befestigt.. <SEP> Die <SEP> sonst <SEP> mit <SEP> Be zugszeichen <SEP> belegten <SEP> Teile <SEP> haben <SEP> die <SEP> analo2-t@
<tb> Bedeutung <SEP> u-i < , <SEP> beim <SEP> ersten <SEP> Ausführungs beispiel <SEP> beschrieben.
<tb> Nach <SEP> Fig. <SEP> 5 <SEP> bestellt <SEP> der <SEP> Schild <SEP> 9 <SEP> anstatt
<tb> aus <SEP> einem <SEP> was;
<SEP> erdichten <SEP> Gewebe <SEP> aus <SEP> einem
<tb> festen <SEP> Alumiiiiiimb!ecli. <SEP> Anstatt <SEP> Aluminium blech, <SEP> könnte <SEP> ein <SEP> anderes <SEP> Metall <SEP> oder <SEP> ein
<tb> Kunststoff <SEP> wie <SEP> Zelluloid <SEP> ete. <SEP> verwendet
<tb> werden.
<tb> Anstatt <SEP> dureb <SEP> Griffhülsen <SEP> ,sind <SEP> die <SEP> obern
<tb> Eckpartien <SEP> des <SEP> Schildes <SEP> mittels <SEP> Briden <SEP> \??
<tb> nahe <SEP> den <SEP> Lenk,#tan_--engriffen <SEP> nahe <SEP> den
<tb> Enden <SEP> der <SEP> Lenkstange <SEP> lösbar <SEP> festgelegt.
<SEP> 23
<tb> bezeichnen <SEP> Befestigungsschrauben <SEP> der <SEP> weg nehmbar <SEP> an <SEP> der <SEP> Lenkstange> <SEP> 2 <SEP> befesti"ten
<tb> Briden.
<tb> Die <SEP> weiteren <SEP> Beziigszeiehen <SEP> haben <SEP> den
<tb> gleichen <SEP> Sinn <SEP> wie <SEP> vorbesübrieben.
<tb> Die <SEP> beschriebene <SEP> Reg"eiiscliutzvorrichtung
<tb> eignet <SEP> sich <SEP> besonders <SEP> für <SEP> Ausläufer, <SEP> Boten,
<tb> Militär <SEP> ete. <SEP> Diese <SEP> Regenscliutzvoi-riehtun
<tb> behindert <SEP> die <SEP> Körperbewegungen <SEP> des <SEP> Fahrers
<tb> in <SEP> keiner <SEP> 'eise, <SEP> da <SEP> da,s <SEP> Fahrrad <SEP> selbst <SEP> als
<tb> Träger <SEP> dient <SEP> und <SEP> dadurch <SEP> kann <SEP> ungehindert
<tb> auf- <SEP> und <SEP> aligestiegf,n <SEP> werden.
<SEP> Die <SEP> untern
<tb> Spit.zenenden <SEP> 9' <SEP> des <SEP> Scbildes <SEP> 9 <SEP> können <SEP> auch
<tb> auf <SEP> der <SEP> :1ell,se <SEP> 5 <SEP> des <SEP> -Vorderrades <SEP> we@,nebm bar <SEP> befestigt <SEP> sein. <SEP> Der <SEP> Sebild <SEP> könnte <SEP> in <SEP> der
<tb> Höhe <SEP> etwas <SEP> über <SEP> die <SEP> Lenkstange <SEP> reichen <SEP> und
<tb> nach <SEP> hinten <SEP> gegen <SEP> den <SEP> Fahrer <SEP> gebogen <SEP> sein.
<tb> so <SEP> dass <SEP> die <SEP> Hände <SEP> des <SEP> letzicren <SEP> geehü <SEP> tzt <SEP> wer den. <SEP> Die <SEP> Lampe <SEP> 7 <SEP> kiinrite <SEP> am <SEP> Schild <SEP> direkt
<tb> befestigt <SEP> sein. <SEP> wenn <SEP> dieser <SEP> aus <SEP> l@fetal,lL <SEP> gebil det <SEP> ist.
<SEP> Die <SEP> Lampe <SEP> kann <SEP> auch <SEP> hinter <SEP> dem
<tb> Schild <SEP> sein, <SEP> in <SEP> -elelieiii <SEP> Falle <SEP> in <SEP> letzterem
<tb> eilte <SEP> Öffnung <SEP> oder <SEP> ein <SEP> Fenster <SEP> angeordnet <SEP> ist.
Rain protection device on bicycles. Cyclists try to protect themselves against the rain by celebs and throws, etc., the front parts of which can be placed over the handlebars. There are also weather protection devices known which extend from the front wheel axle over the handlebar. So @ lehe form the lower part of a two-part cloth, the upper part of which lies on the driver's upper body.
If you have to get on and off frequently, as is the case with messengers, such rain guards prove cumbersome because they are tied to the driver.
The present invention is a rain protection device on bicycles, which is arranged on the front fork and on the steering rod. According to the invention, the same is characterized by a downwardly tapering shield that is removably fastened at the top and bottom of the bike, with Jes'sen top being releasably fixed on the end parts of the handlebar.
The subject of the invention is shown in three exemplary embodiments in the accompanying drawing, and it shows: FIG. 1 a view from the front and FIG. 2 a side view of a first exemplary embodiment, FIG. 3 a side view and FIG. 4 a detail in side view of a second exemplary embodiment ,
Fig. 5 is a side view of a third embodiment.
According to Fig. 1 and 2, 1 denotes the driving wheel frame, 2 the handlebar, 3 the front wheel fork, 4 the front wheel, 6 the protective plate for this and 7 the lamp with the carrier B.
9 is out. a watertight, rubberized fabric existing triangular shield,. which is arranged in front of the fork 3 and the% hmen- tube 1 '. The tapering part of the triangular shield, 1 is directed downwards. The shield extends from the handlebar 2 to the axis 5 of the front wheel 4. At the top, the shield has two handle strokes 10, which are slipped over the handlebar grips 2 '.
The lower part of the shield possesses. a cutout 11 running in the elevation direction, in which day wheel 4 with. the fender 6 is. In the edge side of the cutout 11 elastic pull cords can be inserted to keep them taut. At the two mitern tip ends 9 'of the shield, hook-in eyelets 12 are attached, which are hung on the mudguard hal.testänbel.chen 6'.
The two run downwards at an angle to one another. The edges of the shield are provided with rubber cords 13. The latter are striving. the upper ones on the handlebars by means of the handle sleeves 10. ? ', and to pull together the ends fixed below with the hanging eyelets 12 on the protective sheet metal holding rods 6'. This gives your shield a good and firm hold. An elastic hand 14 is attached to the shield 9 above the web part of the cutout 11.
which ensures a good fit of the cutout edges on the protective plate 6 ..
The shield 9 is provided with a slot 15 in the middle part, which is closed by the zip fastener 16. 1 7 eats the bending element of the zipper provided with a pull chain 18. The carrier 8 of the lamp is through the Selilitz 15. 7 and this supports the holding of the sign on the driving raid.
To remove the shield 9 one simply has to open the zipper 16 zii, unhook the eyelets 12 from the handlebars 6 'and the handle sleeves 10 from the handlebar grips?' deduct. As FIGS. 3 and 4 show, the slit 15 with the zipper 16 can also be omitted. For this purpose, a tension belt 19 is inserted into the upper, the grip sleeves 10 with each other ver binding cross country part.
The cross country part is guided below the carrier 8 of the lamp and the tension straps 19 pulls the upper corners together with the grip sleeves 10. Instead of the hanging sheets 12, snap hooks 20 are provided at the lower tips 9 'of the shield
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fastened by means of <SEP> rivets <SEP> 21 <SEP> .. <SEP> The <SEP> otherwise <SEP> with <SEP> reference symbol <SEP> assigned <SEP> parts <SEP> have <SEP> the <SEP > analo2-t @
<tb> Meaning <SEP> u-i <, <SEP> with <SEP> first <SEP> execution example <SEP> described.
<tb> After <SEP> Fig. <SEP> 5 <SEP> <SEP> orders the <SEP> label <SEP> 9 <SEP> instead
<tb> from <SEP> a <SEP> what;
<SEP> seal <SEP> fabric <SEP> from <SEP> one
<tb> fixed <SEP> alumiiiiiimb! ecli. <SEP> Instead of <SEP> aluminum sheet, <SEP> <SEP> could be a <SEP> other <SEP> metal <SEP> or <SEP>
<tb> plastic <SEP> like <SEP> celluloid <SEP> ete. <SEP> used
<tb> be.
<tb> Instead of <SEP> dureb <SEP> gripping sleeves <SEP>, <SEP> are <SEP> on top
<tb> Corner parts <SEP> of the <SEP> shield <SEP> using <SEP> clips <SEP> \ ??
<tb> near <SEP> the <SEP> Lenk, # tan _-- engraved <SEP> near <SEP> the
<tb> ends <SEP> of the <SEP> steering rod <SEP> detachable <SEP> fixed.
<SEP> 23
<tb> denote <SEP> fixing screws <SEP> of <SEP> removable <SEP> to <SEP> of <SEP> handlebar> <SEP> 2 <SEP> fasten
<tb> Brides.
<tb> The <SEP> other <SEP> references <SEP> have <SEP> the
<tb> the same <SEP> meaning <SEP> as <SEP>.
<tb> The <SEP> described <SEP> Reg "protection device
<tb> <SEP> is <SEP> particularly <SEP> for <SEP> runners, <SEP> messengers,
<tb> military <SEP> ete. <SEP> Do this <SEP> Regenscliutzvoi-richt
<tb> hinders <SEP> the <SEP> body movements <SEP> of the <SEP> driver
<tb> in <SEP> none <SEP> 'here, <SEP> there <SEP> there, s <SEP> bicycle <SEP> itself <SEP> as
<tb> Carrier <SEP> serves <SEP> and <SEP> thereby <SEP> can <SEP> unhindered
<tb> to- <SEP> and <SEP> aligestiegf, n <SEP>.
<SEP> The <SEP> below
<tb> Top scenes <SEP> 9 '<SEP> of the <SEP> image <SEP> 9 <SEP> can also <SEP>
<tb> on <SEP> the <SEP>: 1ell, se <SEP> 5 <SEP> of the <SEP> front wheel <SEP> we @, next to the bar <SEP> be attached <SEP>. <SEP> The <SEP> picture <SEP> could be <SEP> in <SEP> the
<tb> Height <SEP> a little <SEP> above <SEP> the <SEP> handlebar <SEP> reach <SEP> and
<tb> after <SEP> behind <SEP> against <SEP> the <SEP> driver <SEP> be bent <SEP>.
<tb> so <SEP> that <SEP> the <SEP> hands <SEP> of the <SEP> last <SEP> are <SEP> protected <SEP>. <SEP> The <SEP> lamp <SEP> 7 <SEP> kiinrite <SEP> on the <SEP> label <SEP> directly
<tb> be attached <SEP>. <SEP> if <SEP> this <SEP> is formed from <SEP> l @ fetal, lL <SEP> <SEP>.
<SEP> The <SEP> lamp <SEP> can <SEP> also <SEP> after <SEP> the
<tb> shield <SEP> be, <SEP> in <SEP> -elelieiii <SEP> trap <SEP> in <SEP> the latter
<tb> hurried <SEP> opening <SEP> or <SEP> a <SEP> window <SEP> is arranged <SEP>.