Echappement d'appareil horaire. L'invention a pour objet un échappement d'appareil horaire, par exemple un échappe ment de mouvement de montre ou de toute autre pièce d'hor'logerie servant à marquer ou à contrôler le temps.
Cet échappement comprend une roue d'échappement coopérant avec une ancre dont la fourchette coopère avec un organe régu- lateur à mouvement oscillant, par exemple un balancier. Il se distingue des échappe ments à ancre habituels par sa construction fort simple et robuste, ne comportant point d'organes de sécurité tels que parois de limi tation, cornes, dard et petit plateau.
A cet effet, l'organe régulateur coopère avec la fourchette au moyen d'une came so lidaire de l'axe de l'organe régulateur et si tuée à l'intérieur de l'entrée de la fourchette, de manière que la came soit constamment en prise avec la fourchette pendant toute la du rée de L'oscillation de l'organe régulateur.
Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple en plan, une forme d'exécution de l'ob jet de l'invention, en l'occurrence un échap- pement ancre à chevilles qui offre l'avantage particulier qu'il occupe relativement peu de place en plan.
L'échappement représenté est vu de des sous. Il comprend une ancre à chevilles 1 pivotée par son axe 2, entre une platine et un pont du bâti (non représentés.). Cette ancre possède deux chevilles 4 et une fourchette 5 présentant une profonde entre 6, dont les parois latérales sont parallèles.
Dans 'l'entrée 6 -est située et peut osciller une came 7 constituée par un plateau à pour tour curviligne venue d'une pièce avec l'axe 8 du balancier régulateur (non représenté). Cette came a la forme d'un triangle équilaté ral curviligne convexe à angles arrondis; elle participe au mouvement d'oscillation du ba lancier et coopère sans jeu appréciable avec l'ancre.
Elle -est constamment en prise avec la fourchette pendant toute la durée de l'os cillation du balancier. Cette came pourrait aussi être simplement calée excentriquement sur l'axe 8. Les chevilles 4 coopèrent avec une roue d'échappement 9 à dents arrondies, montée sur l'axe 10. La. roue d'échappement 9, vue en plan, coupe, par sa périphérie, l'axe 8 du balancier régulateur, car cette roue n'est pas disposée dans le même plan que l'ancre 1, la fourchette 5 et la came 7.
La roue d'échap pement est en effet disposée au-dessus (par rapport au dessin représentant l'échappement vu de dessous) de l'ancre 1 et de la came 7, en deça d'une platine (non représentée) du bâti. L'ancre. 1 et la. came 7 , d'une part. et la roue d'échappement, d'autre part, étant disposées dans deux plans différents mais pa rallèles, de part et d'autre de ladite platine. Cette dernière est percée d'ouvertures livrant passage aux chevilles 4 de l'ancre, afin qu'elles puissent coopérer avec les dents de la roue d'échappement.
Les axes des organes mobiles 1, 7 et 9 sont pivotés, d'une part, dans la platine et, d'autre part, dans le pont d'ancré, le coq et le pont d'échappement. respectivement. Cette disposition offre l'avantage que les organes de l'échappement se trouvent très rapprochés les uns des autres, de sorte que l'ensemble occupe relativement. peu de place en étendue.
Toutefois, dans certaines variantes de cons truction de l'échappement, lorsque l'espace disponible est suffisant, la. distance entre le centre d'oscillation du balancier et celui de la roue d'échappement pourrait être plus grande que le rayon de cette roue; en ce cas, la roue d'échappement pourrait être disposée immédiatement au-dessus de l'ancre.
L'ancre et la fourchette pourraient être faites en deux parties rapportées l'une à l'autre.
La forme des organes de l'échappement peut différer de l'exemple représenté, car l'invention est. applicable à des variantes de construction de l'échappement à ancre. Cela concerne notamment la forme de la came 7 qui pourrait être formée par un organe équi valent, par exemple par un excentrique.
Time device exhaust. The subject of the invention is an escapement for a time apparatus, for example an escapement for a watch movement or any other timepiece serving to mark or control time.
This escapement comprises an escape wheel cooperating with an anchor, the fork of which cooperates with a regulating member with oscillating movement, for example a balance. It differs from the usual anchor escapes by its very simple and robust construction, not including any safety devices such as limiting walls, horns, stinger and small plate.
To this end, the regulator member cooperates with the fork by means of a cam connected to the axis of the regulator member and if dead inside the entry of the fork, so that the cam is constantly engaged with the fork throughout the duration of the oscillation of the regulating organ.
The appended drawing shows, by way of plan example, an embodiment of the object of the invention, in this case an anchor escapement with pins which offers the particular advantage which it occupies. relatively little space in the plan.
The exhaust shown is seen from under. It comprises an anchor with pins 1 pivoted by its axis 2, between a plate and a bridge of the frame (not shown.). This anchor has two pegs 4 and a fork 5 having a deep between 6, the side walls of which are parallel.
In the entry 6 -is located and can oscillate a cam 7 constituted by a plate for a curvilinear turn coming integrally with the axis 8 of the regulating balance (not shown). This cam has the shape of a convex curvilinear equilateral triangle with rounded angles; it participates in the swinging movement of the lance and cooperates without appreciable play with the anchor.
It -is constantly engaged with the fork throughout the duration of the oscillation of the balance. This cam could also be simply wedged eccentrically on the axis 8. The pins 4 cooperate with an escape wheel 9 with rounded teeth, mounted on the axis 10. The escape wheel 9, plan view, section, by its periphery, the axis 8 of the regulating balance, because this wheel is not arranged in the same plane as the anchor 1, the fork 5 and the cam 7.
The escapement wheel is in fact arranged above (relative to the drawing showing the escapement seen from below) of the anchor 1 and of the cam 7, below a plate (not shown) of the frame. The anchor. 1 and the. cam 7, on the one hand. and the escape wheel, on the other hand, being arranged in two different planes but in parallel, on either side of said plate. The latter is pierced with openings providing passage for the pins 4 of the anchor, so that they can cooperate with the teeth of the escape wheel.
The axes of the movable members 1, 7 and 9 are pivoted, on the one hand, in the plate and, on the other hand, in the anchor bridge, the cock and the exhaust bridge. respectively. This arrangement offers the advantage that the components of the escapement are very close to each other, so that the assembly occupies relatively. little space in extent.
However, in certain variant constructions of the exhaust, when the space available is sufficient, the. distance between the center of oscillation of the balance and that of the escape wheel could be greater than the radius of this wheel; in this case, the escape wheel could be placed immediately above the anchor.
The anchor and the fork could be made in two parts related to each other.
The shape of the escapement members may differ from the example shown, because the invention is. applicable to construction variants of the lever escapement. This concerns in particular the shape of the cam 7 which could be formed by an equivalent member, for example by an eccentric.