CH198580A - Dispositif pour la commande des freins d'un véhicule. - Google Patents
Dispositif pour la commande des freins d'un véhicule.Info
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- B62C7/00—Braking mechanisms and brake control devices specially adapted for animal-drawn vehicles
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- B62B5/04—Braking mechanisms; Locking devices against movement
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-
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Description
Dispositif pour la commande des freins d'un véhicule. La présente invention a pour objet un dis positif pour la commande des freins d'un véhicule, tel que les freins à tambour des roues avant d'un char, caractérisé en ce qu'il com porte une tige destinée à se déplacer à l'in térieur d'une cheville ouvrière évidée, cette tige étant reliée, d'une part, auxdits freins et, d'autre part, à un axe destiné à pivoter sous l'action d'un organe de commande. Le dessin annexé montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in vention. La fig. 1 est une vue en plan d'un dis positif de commande adapté à un avant-train. La fig. 2 est une vue en coupe agrandie suivant I-I de la fig. 1, et la fig. 3 est, une vue en élévation d'un organe de commande. Le dispositif de commande représenté est adapté à un avant-train d'un char comprenant un lisoir 1 auquel est fixé un anneau métal lique 2, ledit lisoir étant relié par l'intermé diaire d'une cheville ouvrière évidée 3 à une pièce de. bois 4 dont l'extrémité avant 5 peut être munie d'une limonière. L'anneau 2 est disposé en regard d'un anneau métallique semblable 6 solidaire des pièces courbées 7 et 8; lesquelles prennent appui, par l'inter médiaire d'étriers non représentés, sur l'essieu 9 réunissent les roues 10 et 11. Les freins à tambour 12 et 13 de ces dernières sont commandés par une tringle 14 reliée par un bras 15 à une tige 16 destinée à se déplacer à l'intérieur de la cheville ouvrière évidée 3. Cette tige 16 est solidarisée; par .l'intermé diaire d'une barre 17, avec un axe 18 actionné par une des extrémités d'un levier 19 dont l'autre extrémité est entraînée par une tringle 20, figée à un écrou 21, ce dernier étant destiné à se déplacer le long d'une vis 22 lorsque celle-ci est pivotée au moyen d'une manivelle 23. Le dispositif de commande représenté per met d'actionner facilement les freins à tam bour 12 et 13 dans- toutes les positions que peut prendre l'essieu 9 par rapport au lisoir 1, il fonctionne comme suit: Lorsque la manivelle 23 est actionnée, l'écrou 21 se déplace le long de la vis 22 en entraînant la tringle 20; celle-ci actionne le levier 19 qui fait pivoter l'axe 18; ce dernier par l'intermédiaire de la barre 17 déplace la tige 16, dont l'extrémité 24, au moyen du bras 15, fait pivoter la tringle 14 de manière à actionner les freins à tambour 12 et 13, la tige 16 étant destinée à pivoter à l'une des extrémités de la barre 17 lorsque l'essieu 9 se déplace angulairement par rapport au lisoir 1. Le dispositif représenté peut également être utilisé pour la commande des freins à patins des roues avant d'un char; enfin dans une variante non-représentée, il est prévu un levier à main pour commander l'axe 18.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif pour la commande des freins d'un véhicule, tels que les freins à tambour des roues avant d'un char, caractérisé en ce qu'il comporte une tige destinée à se dépla cer à l'intérieur d'une cheville ouvrière évidée, cette tige étant reliée, d'une part, auxdits freins et, d'autre part, à un axe destiné pivoter sous l'action d'un organe de com mande. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif de commande selon la revendi cation, caractérisé en ce que l'une des extrémités de la tige disposée à l'intérieur de la cheville ouvrière est reliée, par l'inter médiaire d'un bras, à une tringle destinée à actionner les freins à tambour.2 Dispositif de commande selon la revendi cation, caractérisé en ce qu'une des extré mités de la tige disposée à l'intérieur de la cheville ouvrière est solidarisée avec l'axe destiné à pivoter par l'intermédiaire d'une barre. 3 Dispositif de commande selon la revendi cation, caractérisé en ce que l'organe de commande comprend un levier solidaire d'un écrou susceptible d'être déplacé le long d'une vis par l'intermédiaire d'une manivelle. 4 Dispositif de commande selon la revendi cation et tel que représenté au dessin annexé.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH198580T | 1937-09-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH198580A true CH198580A (fr) | 1938-06-30 |
Family
ID=4441391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH198580D CH198580A (fr) | 1937-09-13 | 1937-09-13 | Dispositif pour la commande des freins d'un véhicule. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH198580A (fr) |
-
1937
- 1937-09-13 CH CH198580D patent/CH198580A/fr unknown
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