CH198370A - Device for securing the housing of an oil burner that accommodates the motor. - Google Patents

Device for securing the housing of an oil burner that accommodates the motor.

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CH198370A
CH198370A CH198370DA CH198370A CH 198370 A CH198370 A CH 198370A CH 198370D A CH198370D A CH 198370DA CH 198370 A CH198370 A CH 198370A
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CH
Switzerland
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housing
motor
accommodates
securing
oil burner
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Application number
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German (de)
Inventor
Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
Original Assignee
Schweizerische Lokomotiv
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C5/00Disposition of burners with respect to the combustion chamber or to one another; Mounting of burners in combustion apparatus
    • F23C5/02Structural details of mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

  

  Vorrichtung zur     Befestigung    des den Motor aufnehmenden Gehäuses eines Ölbrenners.    Bei     Ölbrennern    ist es     bekannt,    das den  Motor aufnehmende Gehäuse     mittels    eines       Scharniers    an der Rückwand des Verbren  nungsraumes ausschwenkbar zu     befestigen.     Diese Anordnung hat den Nachteil, dass häu  fig bei     Verwendung    des Brenners     in        einem          bestimmten    Fall dieses Gehäuse wegen Platz  mangel nach der betreffenden Seite nicht  oder nur ungenügend ausgeschwenkt werden  kann.  



  Nach der     Erfindung    wird diesem Übel  stand dadurch abgeholfen,     dassi    das den Motor       aufnehmende    Gehäuse     mittels    zweier Schar  niere an einem mit der Rückwand des     Ver-          brennungaraumes    fest verbundenen Teil an  gelenkt ist, von welchen Scharnieren jedes       einen        herausziehbaren    Zapfen aufweist.  



  Auf diese Weise ist es möglich, jeweils  jenen der Zapfen zum     Ausschwenken    im  Scharnier zu belassen, welcher die besser ge  eignete     Ausschwenkrichtung    des den Motor  aufnehmenden     Gehäuses    ergibt. Diese An  ordnung hat im     besondern    noch den Vorteil,    dass durch Lösen beider     Scharnierzapfen    in  einfacher Weise das den Motor     aufnehmende     Gehäuse weggenommen werden kann.  



  In der     Zeichnung    ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindungsgegenstandes    gezeigt,  wobei       Fig.    1 den Brenner und einen Teil des       Verbrennungsraumes    teils im Schnitt nach  der Linie     I-I    in     Fig.    2     und          Fig.    2 den Brenner mit Scharnieren in  Ansicht zeigt.  



  Der im Gehäuse 1 gelagerte Motor treibt  den     Verbrennungsluftventilator    2 und den  auf der gleichen Welle 3 sitzenden rotieren  den Zerstäuber 4 an. Zur     Entzündung    des  durch ein Rohr 5 zugeführten Brennöls dient       die-Zündspirale    6. Der Anschluss des Rohres  5 und der Spirale 6 nach aussen ist in der       Zeichnung    nicht näher gezeigt. Das Gehäuse  1 ist mittels zweier Scharniere am Sockel 7  befestigt, der     seinerseits    an der Rückwand 8  des     Verbrennungsraumes    befestigt ist.

   An  dem Sockel 7 sind nach     Fig.    2 links und      rechts Lappen 9 vorgesehen, zwischen wel  chen die Lappen 10 des     Gehäuses    1 eingrei  fen. Durch     Bolzen    11 werden die Lappen 9  und 10 zu Scharnieren verbunden. Es ist  leicht ersichtlich, dass man bei dieser An  ordnung wahlweise einen der Zapfen 11 als  Scharniergelenk benutzen, und somit das den  Motor aufnehmende Gehäuse 1 auch wahl  weise nach jeder der beiden Seiten aus  schwenken kann. Durch     Herausnahme    beider  Zapfen 11 kann das Gehäuse 1 in einfachster       Weise    abmontiert werden.



  Device for securing the housing of an oil burner that accommodates the motor. In oil burners it is known to attach the housing receiving the engine by means of a hinge on the rear wall of the combustion chamber so that it can be swiveled out. This arrangement has the disadvantage that often when the burner is used, in a certain case this housing cannot be swiveled out, or only inadequately, due to the lack of space to the relevant side.



  According to the invention, this problem is remedied by the fact that the housing accommodating the engine is articulated by means of two hinge kidneys on a part firmly connected to the rear wall of the combustion chamber, each of which hinges has a pull-out pin.



  In this way, it is possible to leave those of the pins for pivoting in the hinge, which results in the more suitable pivoting direction of the housing receiving the motor. This arrangement has the particular advantage that the motor housing can be removed in a simple manner by loosening both hinge pins.



  The drawing shows an embodiment example of the subject matter of the invention, FIG. 1 showing the burner and part of the combustion chamber partly in section along the line I-I in FIG. 2 and FIG. 2, the burner with hinges in view.



  The motor mounted in the housing 1 drives the combustion air fan 2 and the one on the same shaft 3 rotates the atomizer 4. The ignition spiral 6 is used to ignite the fuel oil supplied through a pipe 5. The connection of the pipe 5 and the spiral 6 to the outside is not shown in greater detail in the drawing. The housing 1 is fastened by means of two hinges to the base 7, which in turn is fastened to the rear wall 8 of the combustion chamber.

   On the base 7 according to Fig. 2 left and right tabs 9 are provided, between wel chen the tabs 10 of the housing 1 einrei fen. The tabs 9 and 10 are connected to hinges by bolts 11. It is easy to see that you can use either one of the pins 11 as a hinge joint in this arrangement, and thus the housing 1 accommodating the motor can also optionally pivot to each of the two sides. By removing both pins 11, the housing 1 can be removed in the simplest way.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Befestigung des den Motor aufnehmenden Gehäuses eines Ölbren ners an der Rückwand des Verbrennungsrau mes, dadurch gekennzeichnet, dass das den Motor aufnehmende Gehäuse (1) mittels zweier mindestens annähernd symmetrisch zur Motorachse angeordneter Scharniere an einem mit der Rückwand (8) des Verbren nungsraumes fest verbundenen Teil ange- lenkt ist, von welchen Scharnieren jedes einen ausziehbaren Gelenkzapfen (11) aufweist. PATENT CLAIM: Device for fastening the housing of an oil burner accommodating the motor on the rear wall of the combustion chamber, characterized in that the housing (1) accommodating the motor is attached to one of the rear wall (8) by means of two hinges arranged at least approximately symmetrically to the motor axis Combustion chamber firmly connected part is articulated, each of which hinges has an extendable pivot pin (11).
CH198370D 1937-05-28 1937-05-28 Device for securing the housing of an oil burner that accommodates the motor. CH198370A (en)

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ID=4441283

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CH198370D CH198370A (en) 1937-05-28 1937-05-28 Device for securing the housing of an oil burner that accommodates the motor.

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2758636A (en) * 1952-04-04 1956-08-14 American Air Filter Co Demountable burner
DE1297799B (en) * 1960-05-14 1969-06-19 Rudolf Birnkraut Fa Device for attaching a spray oil burner or gas burner unit to the combustion chamber wall of a furnace
FR2583143A1 (en) * 1985-06-07 1986-12-12 Cuenod Thermotech Sa BURNER DEVICE FOR LIQUID FUEL AND BOILER PROVIDED WITH SUCH A DEVICE

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1297799B (en) * 1960-05-14 1969-06-19 Rudolf Birnkraut Fa Device for attaching a spray oil burner or gas burner unit to the combustion chamber wall of a furnace
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