CH189199A - Installation pour engendrer et régler hydrauliquement la pression de travail entre les rouleaux d'un train de rouleaux coopérants servant à une opération de réduction mécanique. - Google Patents

Description

  Installation pour engendrer et régler     uydrauliquement    la pression de travail entre  les rouleaux d'un train de rouleaux coopérants servant à une opération  de réduction mécanique.    La présente invention se rapporte à une  installation pour engendrer et régler     hydrau-          liquement    la pression de travail entre les  rouleaux d'un train de rouleaux coopérants  servant à une opération de réduction méca  nique telle que le laminage ou le broyage, par  exemple. Dans cette installation, la pression  hydraulique est engendrée à l'aide d'au  moins une pompe et réglée par laminage du  liquide à travers un orifice.

   L'installation sui  vant l'invention est caractérisée en ce qu'elle  comprend de chaque côté du train de rouleaux  un dispositif pour engendrer la pression de  travail entre les rouleaux, chacun de ces dis  positifs dépendant d'un circuit hydraulique  dans lequel on peut faire varier la pression  indépendamment de celle régnant dans l'au  tre circuit, le tout de façon que la pression  (le travail entre les rouleaux puisse être ré  glée indépendamment à chaque extrémité de       ceux-ci.       Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de       l'invention.     



  Dans ce     dessin,    a désigne le rouleau ro  tatif supérieur et b le rouleau rotatif infé  rieur du train de rouleaux d'un laminoir ou  d'une broyeuse à deux rouleaux. Le rouleau  inférieur b est monté de manière à pouvoir  être éloigné ou rapproché du rouleau supé  rieur a monté     rotativement    dans des paliers  fixes. Pour engendrer la pression de travail  entre les deux rouleaux il est prévus deux cy  lindres hydrauliques     c,    disposés chacun d'un  côté du train de rouleaux et dans chacun des  quels se trouve un piston plongeur d agissant  sur le palier mobile correspondant e du rouleau  b.

   Chacun des deux cylindres c est alimenté  en liquide sous pression par sa propre pompe  f, ces deux pompes étant commandées au  moyen d'un seul moteur électrique g par l'in  termédiaire d'engrenages<I>h.</I> Les pompes<I>f</I>      peuvent être pourvues de tout moyen de ré  glage connu pour régler leurs débits simul  tanément ou indépendamment l'un de l'autre.  Elles pourraient aussi être actionnées chacune  par un moteur électrique distinct.  



  Sur la conduite j reliant chaque pompe  f au cylindre correspondant c est branchée  une conduite     Ic    débouchant dans une boîte  cylindrique l ayant un orifice de sortie dont  l'air efficace peut être réglé au moyen d'un  pointeau à vis<B>in</B> disposé pour pouvoir être  ajusté au moyen d'une manette     n.    Les deux  manettes n sont réglables indépendamment  l'une de l'autre et peuvent être reliées méca  niquement l'une à l'autre de façon que l'on  puisse en outre, si on le désire, leur imprimer  un mouvement simultané, afin de régler si  multanément les pressions des deux circuits.

    Le liquide de décharge sortant de l'orifice  de sortie de chaque boîte cylindrique     l    est  ramené au côté d'aspiration des pompes f par  des conduites rejoignant une conduite de re  tour commune p. Il est clair qu'avec cette ins  tallation il est possible de régler indépendam  ment la pression de travail entre les rouleaux  à chaque extrémité de ceux-ci.  



  Pour permettre- de donner lieu à une  chute de pression rapide et simultanée dans  les deux cylindres c, il est prévu une soupape  d'arrêt o reliée, d'une part, aux conduites j  et, d'autre part à la conduite p.  



  Chacun des deux circuits hydrauliques  alimentés respectivement par l'une et l'au  tre des pompes f comprend encore une sou  pape de décharge q sollicitée par un ressort  et à l'encontre duquel la soupape q est ame  née à s'ouvrir lorsque la pression dans le  circuit correspondant atteint une valeur pré  déterminée.    Les flèches indiquent le chemin de circu  lation du liquide dans les deux circuits hy  drauliques.  



  Il est clair qu'une seule pompe pour l'a  limentation des deux circuits hydrauliques  pourrait aussi suffire.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation pour engendrer et régler hy- drauliquement la pression de travail entre les rouleaux d'un train de rouleaux coopérants servant à une opération de réduction méca nique, installation dans laquelle la pression hydraulique est engendrée à l'aide d'au moins une pompe et réglée par laminage du liquide à travers un orifice, caractérisée en ce qu'elle comprend de chaque côté du train de rouleaux un dispositif pour engendrer la pression de travail entre les rouleaux, chacun de ces dis positifs dépendant d'un circuit hydraulique.

   dans lequel on peut faire varier la pression indépendamment de celle régnant dans l'autre circuit, le tout de façon que la pression de travail entre les rouleaux puisse être réglée indépendamment à chaque extrémité de ceux-ci. SOUS-REVENDICATIONS 1 Installation suivant la revendication, ca ractérisée en ce que les deux circuits ont une partie commune. Installation suivant la revendication, ca ractérisée par des moyens disposés pour permettre en outre de régler simultanément la pression régnant dans les deux circuits hydrauliques. Installation suivant la revendication, et telle que représentée au dessin annexé.