Einrichtung zur Bildung eines Rettungsschlittens für Verunfallte mit Hilfe von Skiern. Eine im Rucksack leicht mitführbare Ein richtung zur Bildung eines Schlittens zum Abtransport von Verunfallten mit Hilfe der Skier gehört zur Ausrüstung für jede grössere Skitour.
Die zu diesem Zweck oft mitgeführten Brettchen, die mit Schrauben an den Skiern befestigt werden, erfüllen ihren Zweck in sofern schlecht, als durch die Schraubenlöcher die Skier beschädigt werden, und das An schrauben, besonders bei grosser Kälte, sehr mühsam und zeitraubend ist.
Andere bisher angewendete Einrichtungen erfüllen ihren Zweck ebenfalls ungenügend, da dort meistens nur eine Zusammen- kuppelung der Skispitzen vorgesehen ist. Ausserdem ist es in den häufigsten Fällen nicht mehr möglich, einen Schlitten zu bilden, wenn eine Skispitze abgebrochen ist.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung zur Bildung eines Rettungs schlittens für Verunfallte mit Hilfe von Skiern, und weist mindestens zwei mittels Klemin- vorriehtungen an die nebeneinanderliegenden Skier montierbare Verbindungsstücke auf, von denen eines in der Nähe der Spitze und ein anderes in der Nähe des hintern Endes der Skier zu befestigen ist. Wenn ein Ski in der Nähe seiner Spitze abgebrochen ist, kann mit Hilfe der gebräuchlichen Metall Ersatzspitzen trotzdem noch ein Schlitten zusammengesetzt werden.
Auf beiliegender Zeichnung sind Aus führungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 ein Schaubild des Ganzen, Fig. 3 einen Querschnitt durch ein Verbindungsstück, Fig. 2, 4 bis 8 Querschnitte verschiedener Ausführungsformen von Verbindungsstücken, Fig. 9 eine Draufsicht zu Fig. B.
Mittels je eines Verbindungsstückes können die Vorder- und Hinterenden nebeneinander liegender Skier zu einem Schlittenrahmen vereinigt werden (Fig. 1). Mittels je zweier weiterer solcher Verbindungsstücke kann zur besseren Stabilisierung ein dritter Ski an den bereits gebildeten Schlitten angebaut werden (Fig. 1). Die Verbindungsstücke 1, die aus Holz oder Metall bestehen können, sind mittels Schrau benbolzen und Muttern 3 und als Briden ausgebildeten Metallplatten 2 an den Skiern festklemmbar.
Die an der Skispitze anzubringenden Ver bindungsstücke können nach Fig. 3 an der Unterseite abgerundet sein, damit sie sich der Form der Skispitzen besser anschmiegen.
Die Einrichtung kann vereinfacht werden, wenn für beide Skier eine durchgehende An klemmplatte 2 verwendet wird (Fig.4).
Nach Fig. 5 können an den Verbindungs stücken Metallbügel befestigt sein, durch welche die Skier zu stecken sind, 2, wobei Schraubenbolzen, die in die Verbindungsstücke eingewindet sind, die Skier von oben her gegen die Briden pressen.
Auch können nach Fig. 6 an den Ver bindungsstücken angebrachte, bügelartig ge formte, biegsame Bänder vorgesehen sein, die seitlich um die Skier herumgezogen und mit geeigneten Strammern 3 angespannt werden können.
Nach Fig. 7 können auch als Befestigungs mittel an den Verbindungsstücken feste und bewegliche Backen vorgesehen sein, die mittels Schraubenbolzen und Muttern an die Seiten flächen der Skier angepresst werden können.
Nach Fig. 8 sind an dem Verbindungs stück 1 ein Schraubenbolzen und eine Backe 2 fest angebracht. In letzterer ist eine in einer Nute derselben bewegliche Backe 3 angeordnet, die mittels der Schraubenmutter 4 fest an den Ski angepresst werden kann.
Auf dem mit diesen Mitteln zusammen gesetzten Schlittenrahmen kann wie üblich mittels an den Skispitzen und Bindungen befestigten Skistöcken und dazwischen ge spannten Seehundfellen eine gefederte Unter lage für den Verunfallten hergestellt werden. Dieser wird dann mittels Riemen und Schnü ren auf den Schlitten gebunden und kann schnell und sicher abtransportiert werden. Um das Festbinden zu erleichtern, können die Verbindungsstücke auch mit Löchern und Schlitzen versehen sein zum Durchziehen von Schnüren und Riemen. Ferner können an den Verbindungsstücken Gummibänder als Befestigungsmittel vorgesehen sein.
Device for the formation of a rescue sled for accident victims with the help of skis. A device that can easily be carried in a rucksack to form a sledge for transporting accident victims away with the help of skis is part of the equipment for every major ski tour.
The boards often carried for this purpose, which are fastened to the skis with screws, fulfill their purpose badly as the skis are damaged through the screw holes and screwing on is very laborious and time-consuming, especially in very cold weather.
Other devices that have been used up to now also insufficiently fulfill their purpose, since mostly only one coupling of the ski tips is provided there. In addition, in most cases it is no longer possible to form a sled if a ski tip has broken off.
The subject of the present invention is a device for the formation of a rescue sled for accident victims with the help of skis, and has at least two connecting pieces that can be mounted on the adjacent skis by means of clamping devices, one near the tip and another near the rear The end of the ski is to be attached. If a ski has broken off near its tip, a sled can still be put together using the common metal replacement tips.
In the accompanying drawing, exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown schematically, namely: FIG. 1 is a diagram of the whole, FIG. 3 is a cross section through a connecting piece, FIGS. 2, 4 to 8 are cross sections of different embodiments of connecting pieces, FIG. 9 is a plan view to Fig. B.
By means of a connecting piece, the front and rear ends of skis lying next to one another can be combined to form a sled frame (Fig. 1). By means of two further such connecting pieces, a third ski can be attached to the already formed slide for better stabilization (FIG. 1). The connecting pieces 1, which can be made of wood or metal, can be clamped to the skis by means of screws and nuts 3 and metal plates 2 designed as clips.
The connecting pieces to be attached to the ski tip can be rounded according to FIG. 3 on the underside so that they conform better to the shape of the ski tips.
The facility can be simplified if a continuous clamp plate 2 is used for both skis (Fig. 4).
According to Fig. 5 pieces of metal brackets can be attached to the connecting pieces through which the skis are to be inserted, 2, wherein screw bolts which are threaded into the connecting pieces press the skis from above against the clamps.
Also can be provided according to Fig. 6 on the United connecting pieces, bracket-like ge shaped, flexible straps that can be pulled around the side of the skis and tightened with suitable 3 tensioners.
According to Fig. 7 fixed and movable jaws can also be provided as fastening means on the connecting pieces, which can be pressed against the side surfaces of the skis by means of bolts and nuts.
According to Fig. 8, a screw bolt and a jaw 2 are firmly attached to the connection piece 1. In the latter there is arranged a jaw 3 which is movable in a groove and which can be pressed firmly onto the ski by means of the screw nut 4.
On the slide frame put together with these means, a spring-loaded base for the casualty can be produced as usual by means of ski sticks attached to the ski tips and bindings and seal skins stretched in between. This is then tied to the slide with straps and cords and can be transported away quickly and safely. In order to facilitate the tying, the connecting pieces can also be provided with holes and slots for pulling cords and straps through. Furthermore, rubber bands can be provided as fastening means on the connecting pieces.