Couple de deux organes dentés à engrènement mutuel. La présente invention a pour objet un couple de dëux organes dentés à engrènement mutuel. Ce couple de deux organes est carac térisé en ce que l'un au moins desdits organes présente au moins une dent, munie d'au moins une fente, cette dent occupant sur la ligne pimitive de la denture une fraction du pas un peu supérieure à celle qui correspond à un creux de l'autre organe du couple, le tout étant tel que l'une au moins des parties de la dent puisse fléchir pour permettre à celle-ci de pénétrer dans ledit creux.
Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, une forme d'exécution et deux applications de l'objet de l'invention.
La fig. 1 représente en plan la première forme d'exécution et la première application; la fig. 2 montre schématiquement la deu xième application.
Dans la fig. 1 une raquette 2 est montée comme d'ordinaire sur un pont de balancier 1 d'une pièce d'horlogerie. La raquette 2 présente un secteur denté qui engrène avec un pignon 3 solidaire d'un arbre à carré de manoeuvre 5. Ce pignon présente des dents munies de fentes 4, radiales. Elles occupent, avec cette fente, sur la ligne primitive de la denture, une fraction de pas qui est un peu supérieure à celle qui correspond à un creux de la ra quette.
Les deux parties d'une dent séparées par une fente remplacent donc une dent d'en grenage ordinaire. Ires dimensions qu'ont ces parties à leur base et que la largueur de la fente contribue à déterminer, sont choisies en considération des caractéristiques mécaniques de la matière dont est fait le pignon 3 et de manière qu'au moins l'une des parties d'une même dent puisse fléchir légèrement pour per mettre à la dent de pénétrer dans un creux de la raquette.
Tout ébat de denture est ainsi exclus, comme cela est requis dans le cas où une ra quette est commandée par un pignon pour que la position de la raquette soit exactement dé terminée par celle du pignon et non pas à l'ébat de denture près seulement, c'est-à-dire pour qu'il n'y ait aucun chemin perdu du pi gnon lorsque, après qu'on l'a fait tourner dans un sens, on veut effectuer une opération de sens inverse.
Le pignon peut être obtenu à partir d'un pi gnon ordinaire, mais muni de dents un peu plus larges que les creux de la raquette, par fendage radial des dents. Ce fendage peut aussi être fait avant le taillage des flancs d'engrènement.
La fig. 2 montre une partie d'un mouve ment de montre vu du côté du cadran. 6 dé signe le renvoi de mise à l'heure, 7 la chaussée monte sur l'arbre de la roue grand'mcyenne du rouage ion représenté, roue dont l'axe est en dehors du centre du mouvement. Par ce centre passe l'axe d'un renvoi 8 destiné à porter une aiguille des minutes, lequel engrène; d'une part avec la chaussée 7 et d'autre part avec une roue de minuterie ordinaire 9.
On sait l'importance qu'il y a dans certains cas de construction d'un calibre, à ce que l'aiguille des minutes puisse être sur un renvoi sans qu'il en résulte un ébat de cette aiguille incompatible avec la précision requise pour la lecture de ses indications. Or, un tel ébat n'existe pas si l'un des organes 7 et 8 est conformé relativement à l'autre comme l'est le pignon 3 de la fig. 1 relativement à la ra quette. Cela pourrait aussi trouver une appli cation présentant le même avantage dans le cas où la chaussée conduirait un pignon des minutes par l'intermédiaire d'un renvoi; il suf firait alors que ce renvoi ou au moins la chaussée et le pignon ait les dents fendues.
Il est évident que les deux organes d'un engre nage au lieu d'un seul pourraient présenter les fentes 4 et que dans une raquetterie à engrenage, le pignon pourrait avoir les dents pleines si la raquette présentait les fentes 4.
Le couple décrit d'organes dentés est appli cable en mécanique dans tous les cas.où l'ébat d'un engrenage doit être évité comme par exemple dans ceux où cet ébat serait cause de bruit.
Dans le cas où les dents sont très larges (pignons de bas nombre de dents et de gros modules), on peut avoir une fente très large ou deux fentes laissant entre elles une ]an- guette de matière. Enfin, dans le cas où les dents sont destinées à transmettre un effort considérable dans un sens, on peut les diviser en parties inégales par la fente, afin que l'une seulement de ces parties fléchisse d'une quan tité sensible. La fente peut être à flancs paral lèles ou en forme trapézoïdale.
Couple of two toothed members with mutual meshing. The present invention relates to a pair of two toothed members with mutual meshing. This pair of two members is charac terized in that at least one of said members has at least one tooth, provided with at least one slot, this tooth occupying on the peak line of the teeth a fraction of the pitch a little greater than that which corresponds to a hollow of the other member of the pair, the whole being such that at least one of the parts of the tooth can bend to allow the latter to enter said hollow.
The appended drawing represents, by way of example, one embodiment and two applications of the object of the invention.
Fig. 1 shows in plan the first embodiment and the first application; fig. 2 schematically shows the second application.
In fig. 1 a racket 2 is mounted as usual on a balance bridge 1 of a timepiece. The racket 2 has a toothed sector which meshes with a pinion 3 integral with a square drive shaft 5. This pinion has teeth provided with radial slots 4. They occupy, with this slot, on the primitive line of the teeth, a fraction of the pitch which is a little greater than that which corresponds to a hollow of the rack.
The two parts of a tooth separated by a slot therefore replace an ordinary grained tooth. Ires dimensions which these parts have at their base and which the width of the slot helps to determine, are chosen in consideration of the mechanical characteristics of the material of which the pinion 3 is made and so that at least one of the parts d The same tooth can flex slightly to allow the tooth to penetrate into a hollow of the racket.
Any toothing gap is thus excluded, as is required in the case where a racket is controlled by a pinion so that the position of the racket is exactly defined by that of the pinion and not only to the toothing gap. , that is to say so that there is no lost path of the pin when, after it has been rotated in one direction, we want to perform an operation in the opposite direction.
The pinion can be obtained from an ordinary pin, but provided with teeth a little wider than the hollows of the racket, by radial splitting of the teeth. This splitting can also be done before cutting the meshing flanks.
Fig. 2 shows part of a watch movement seen from the side of the dial. 6 denotes the time-setting reference, 7 the roadway rises on the shaft of the grand'mcyenne wheel of the gear train shown, the wheel whose axis is outside the center of the movement. Through this center passes the axis of a reference 8 intended to carry a minute hand, which meshes; on the one hand with carriageway 7 and on the other hand with an ordinary timer wheel 9.
We know the importance that there is in certain cases of construction of a caliber, so that the minute hand can be on a reference without resulting in a firing of this hand incompatible with the precision required for reading its directions. However, such a frolic does not exist if one of the members 7 and 8 is shaped relatively to the other as is the pinion 3 of FIG. 1 relative to the racquet. This could also find an application having the same advantage in the case where the roadway drives a minute gear via a forwarding; it would then suffice that this return or at least the roadway and the pinion have the teeth split.
It is obvious that the two parts of a gear instead of one could have the slots 4 and that in a gear racket, the pinion could have solid teeth if the racquet had the slots 4.
The described torque of toothed members is applicable in mechanics in all cases where the swing of a gear must be avoided, for example in those where this swing would cause noise.
In the case where the teeth are very wide (pinions with a low number of teeth and large modules), it is possible to have a very wide slot or two slots leaving between them an angle of material. Finally, in the case where the teeth are intended to transmit a considerable force in one direction, they can be divided into unequal parts by the slot, so that only one of these parts flexes to a substantial amount. The slot may be parallel flanks or trapezoidal in shape.