Unterer Fugenabsebluss an Türen und Fenstern. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein unterer Fugenabschluss an Türen und Fenstern mit mindestens einem schwenkbar gelagerten Flügel.
Das Neue besteht darin, dass bei Türen in der Schwelle und bei Fenstern in der Wetterleiste eine horizontal verlaufende, bei offenem Flügel flach liegende Schiene schwenkbar angeordnet ist, welche durch einen am Türflügel, bezw. Fensterflügel an gebrachten Anschlag beim Schliessen des Flügels -hochkant gestellt wird. Dadurch wird selbsttätig die unter dem Flügel be findliche Fuge dicht abgeschlossen.
Die Erfindung kann auch an Falttüren verwendet werden, in welchem Falle die Flügel unter sich durch Scharniere verbun den sind und das freie Flügelendstück mit tels Kugellagern im Rahmen leicht gleitbar geführt ist.
In der beiliegenden Zeichnung ist in den Fig. 1 bis 6 ein Ausführungsbeispiel an einer Tür mit zwei durch Scharniere miteinander verbundenen Flügeln .dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. 1 eine Ansicht der geschlossenen Türe, Fig. 2 die Türe im Vertikalschnitt mit den Flügeln in der Offenlage; Fig. 3 ist ein Horizontalschnitt mit den Flügeln in der Offenlage; Fig.4 zeigt eine Kugellageraufhängung in Ansicht;
Fig. 5 ist ein Querschnitt durch die Schwelle in grösserem Massstabe; Fig.6 zeigt die gugellageraufhängung im Schnitt; Fig. 7 zeigt die Abschlusseinrichtung, an einem Fenster angeordnet, im Schnitt, zum Teil in Ansicht.
Die gezeichnete Türe weist einen Rah men 1 auf, in welchem der Flügel 2 schwenk bar mittels ,Scharnieren 3 gelagert ist. Am Flügel 2 ist mittels Scharnieren 4 ein Flü gel 5 aasgelenkt. Letzterer trägt am obern Ende ein Band 6, das einen vertikalen Zapfen 7 aufweist. Auf letzterem sitzt drehbar ein Winkelstück 8, das mittels einem Zapfen 9 ein Kugellager 10 trägt. Letzteres rollt auf einer Schiene 11, die am Rahmen 1 befestigt ist. Beim Öffnen der Flügel (Fig. 3) läuft der Türflügel 5 mit seinem freien Ende mit tels des Kugellagers 10 quer zur Türöffnung auf der Schiene 11.
In ,der Türschwelle bezw. einer Profilschiene 12 ist eine längs derselben verlaufende Schiene 13 schwenkbar gelagert. Bei offenem Flügel 2 befindet sich die Schiene 13 in :der ;durch strichpunktierte Linien angedeuteten flachliegenden Lage (Fig.5) in einer Vertiefung 15 der Profil schiene 12. Am Türflügel 2 ist ein Anschlag 16 befestigt, welcher beim Einschwenken des Flügels in die Schliesslage gegen -die Schiene 13 anschlägt und diese vertikal bezw. hoch kant stellt (Fig. 5).
Dabei tritt das untere Ende der Schiene 13 in eine Nute 14 der Profilschiene 12.. Das obere Ende der Schiene 13 stellt sich gegen das untere End stück 18 des Flügels. Es wird die zwischen dem Türflügel und der Türschwelle befind liche Fuge abgeschlossen. Der Anschlag 16 kann etwas federnd gehalten werden, damit die Schiene 13 fest gegen die Profilschiene 12 und die Flügel 2 und 5 anliegt. Das un tere Ende,des Flügels 5 wird mittels Zapfen 17 in einer Nute 19 der Profilschiene 12 geführt.
Derselbe Abschluss kann auch für Fenster verwendet werden. Die Profilschiene 12 wird dann dem Wetterschenkel des Fensters entsprechend geformt.
Die Flügel 2 und 5 nehmen in ihrer Offenstellung .wenig Platz in Anspruch. Die Profilschiene 12 kann flach gehalten wer den, so dass sie leicht mit Krankenbetten etc. überfahren werden kann.
Wie Fig. 7 zeigt, ist beim Abschluss für Fenster das Profil der Profilschiene 20 ver schieden von,dem in Fig. 1 bis 6 dargestell ten Ausführungsbeispiel. Die Profilschiene 20 steht aussen über den Wetterschenkel 21 des Fensterflügels vor, während sie auf der Innenseite der Mauer in :der Ebene der Mauerfläche 22 abschliesst. Die Schiene 13 wie auch die Anschlagzunge 16, arbeiten. aber genau wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis B.
Die Zunge 16 greift durch eine Durchbrechung 23 der Profilschiene 20 und stösst gegen ,die liegende Abschluss schiene 13 (in Fig. 7 strichpunktiert .darge stellt), sobald der Fensterflügel geschlossen wird, wobei die Schiene 13, wie :durch volle Linie angedeutet, gegen eine Wand der Nut 24 ,der Profilschiene und gegen eine Wand fläche 2:5 der untern Rahmenleiste ,des Fensterflügels angepresst wird. Beim Ver schieben des auch zum Verschieben einge richteten Fensterflügels wird letzterer mit tels einer Rolle 26 hinter einem Wandteil 27 :
der Profilschiene 20 geführt.
Die mit Bezug auf die Fig. 1 bis G be schriebene Kugellageraufhängung kann auch für einflüglige Fenster und Türen zum seit lichen Verschieben verwendet werden, ebenso auch wenn zwei ,oder mehr Flügel in einer Ebene liegen. Die Kugellageraufhängung kann auch bei dreiflügligen Fenstern mit Oberflügel und mit normalem Kämpfer von etwa 7i/2 bis 8 cm Breite eingebaut werden.
Das Fenster kann auch mit den bereits im Handel befindlichen Schiebefensteraufhänge- beschlägen ausgeführt werden. Bei Türen mit nur zwei Flügeln zum seitlichen Öffnen lässt sich die in Fig. 5 dargestellte Profil schwellenschiene verwenden, es würde dann aber die Führungsnut 19 wegfallen. Die Ab messungen der Schwellenschiene 12 können beliebig .gewählt wenden, sie kann sehr nied rig und schmal gehalten werden.
Sowohl bei Fenstern, wie bei Türen mit dem Fugenabschluss. gemäss der Erfindung ist die innere, wie auch die äussere Ansicht dieselbe wie bei Normalfenstern bezw. -Türen. Es lässt sich der Abschluss bei Fenstern mit einfacher und mit Doppelver glasung ausführen.
Lower joint trim on doors and windows. The subject matter of the present invention is a lower joint closure on doors and windows with at least one pivoted sash.
The novelty is that in the case of doors in the threshold and in the case of windows in the weather strip, a horizontally extending rail, which lies flat when the sash is open, is pivoted, which by a on the door leaf, respectively. Window sash is placed upright on its stop when closing the sash. This automatically seals the joint under the wing.
The invention can also be used on folding doors, in which case the wings are connected to each other by hinges and the free wing end piece is easily slidably guided by means of ball bearings in the frame.
In the accompanying drawing, FIGS. 1 to 6 show an exemplary embodiment on a door with two wings connected to one another by hinges, namely:
1 shows a view of the closed door; FIG. 2 shows the door in vertical section with the wings in the open position; Fig. 3 is a horizontal section with the wings in the open position; 4 shows a ball bearing suspension in view;
Fig. 5 is a cross-section through the sleeper on a larger scale; 6 shows the ball bearing suspension in section; Fig. 7 shows the closing device, arranged on a window, in section, partly in view.
The drawn door has a frame 1, in which the wing 2 is pivotable by means of hinges 3 is mounted. On the wing 2 a wing gel 5 is aasgelenken by means of hinges 4. The latter carries a band 6, which has a vertical pin 7, at the upper end. An angle piece 8, which carries a ball bearing 10 by means of a pin 9, is rotatably seated on the latter. The latter rolls on a rail 11 which is attached to the frame 1. When opening the wing (Fig. 3), the door wing 5 runs with its free end with means of the ball bearing 10 transversely to the door opening on the rail 11.
In, the door threshold respectively. A rail 13 extending along the same is mounted pivotably on a profile rail 12. When the leaf 2 is open, the rail 13 is in: the flat position indicated by dash-dotted lines (Figure 5) in a recess 15 of the profile rail 12. A stop 16 is attached to the door leaf 2, which when the leaf is pivoted into the closed position against -the rail 13 strikes and this vertically respectively. upright (Fig. 5).
The lower end of the rail 13 enters a groove 14 of the profile rail 12 .. The upper end of the rail 13 is against the lower end piece 18 of the wing. The joint located between the door leaf and the door threshold is completed. The stop 16 can be held somewhat resiliently so that the rail 13 rests firmly against the profile rail 12 and the wings 2 and 5. The lower end of the wing 5 is guided in a groove 19 of the profile rail 12 by means of pins 17.
The same termination can also be used for windows. The profile rail 12 is then shaped to match the weatherstrip of the window.
The wings 2 and 5 take up little space in their open position. The profile rail 12 can be kept flat, so that it can be easily run over with hospital beds, etc.
As FIG. 7 shows, the profile of the profile rail 20 is ver different from the embodiment shown in FIGS. 1 to 6 when completing the window. The profile rail 20 protrudes on the outside over the weatherstrip 21 of the window sash, while on the inside of the wall it ends in the plane of the wall surface 22. The rail 13 as well as the stop tongue 16 work. but exactly as in the embodiment according to FIGS. 1 to B.
The tongue 16 engages through an opening 23 of the profile rail 20 and pushes against, the horizontal closing rail 13 (dash-dotted line in Fig. 7 .darge represents) as soon as the window sash is closed, the rail 13, as indicated by a full line, against a wall of the groove 24, the profile rail and against a wall surface 2: 5 of the lower frame strip, the window sash is pressed. When moving the window sash, which is also set up to move, the latter is moved by means of a roller 26 behind a wall part 27:
the profile rail 20 out.
The ball bearing suspension described with reference to FIGS. 1 to G can also be used for single-leaf windows and doors to move since union, as well as when two or more leaves are in one plane. The ball bearing suspension can also be installed in triple-sash windows with an upper sash and with a normal transom about 7 1/2 to 8 cm wide.
The window can also be made with the sliding window suspension fittings already available on the market. In the case of doors with only two leaves for lateral opening, the profile sleeper rail shown in FIG. 5 can be used, but the guide groove 19 would then be omitted. The dimensions of the sleeper rail 12 can turn arbitrarily. Selected, they can be kept very nied rig and narrow.
Both for windows and doors with the joint closure. according to the invention, the inner, as well as the outer view is the same as with normal windows respectively. Doors. The closure can be carried out for windows with single and double glazing.