CH179551A - Injecteur de combustible liquide pour moteur à combustion interne. - Google Patents

Injecteur de combustible liquide pour moteur à combustion interne.

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CH179551A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14

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Description

Injeeteur de combustible liquide pour moteur ä combustion interne. Lobjet de 1'invention est un injecteur de combustible liquide pour moteur ä combustion interne, comprenant une chambre de Pression limitee partiellement par une membrane soli- daire dune aiguille traversant 1e canal d'in- jection et en obturant 1'extremite.
L'injecteur selon 1'invention est caracte- ris6 en ce qu'ä 1'endroit de ladite obturation, ce canal se termine par un fond plat compor- tant une ouverture centrale debouehant exte- rieurement au fond d'un cöne, 1'extremite de 1'aiguille presentant une Partie plate perpen- diculaire ä son axe et susceptible d'obturer 1'ouverture du canal en s'appliquant contre 1e fond plat de ce dernier.
Le dessin represente une forme d'execu- tion de 1'injecteur selon 1'invention, donnee ä titre d'exemple.
La fig. 1 est une coupe vertieale axiale de cet injecteur en place sur un moteur; La fig. 2 est une vue en plan correspon- dante; La fig. 3 est une coupe par III-III de la fig. 2; La fig. 4 montre, ä plus grande echelle et en coupe, 1'extremite du canal et de 1'ai- guille, et La fig. 5 montre, egalement ä plus grande echelle et en coupe, la fixation du bord de la membrane de 1'aiguille.
L'njecteur represente se compose dune chambre 1 de relativement grand diametre par rapport ä un tube 2 qui s'y trouve ajuste et soude en 3 et qui constitue un canal dans lequel se meut axialement une aiguille rainu- ree 4 commandee par une membrane 5.
Le canal d'injection constitue par 1e tube 2 se termine interieurement par un fond plat 6 et communique avec 1'exterieur par un ori- fice d'injection 7 de relativement Petit dia- metre et petite longueur par rapport au dia- metre du canal, cet orifice debouchant dans 1e fond dune ouverture conique 8 terminant 1e canal d'injection.
L'extremite de 1'aiguille 4 se termine par une surface plate 9 perpendiculaire ä son axe et qui, par son application contre 1e fond plat 6 du canal, obture 1'orifice d'injection 7. -Cette extremite de 1'aiguille presente toute- fois un leger arrondi de son Bord, de maniere ä constituer entre son extremite et 1e fond du canal un Petit espace annulaire 10 dans lequel peut se loger du combustible.
L'obturation kaut ici obtenue par deux surfaces venant en contact dune manike qui doit eire rigoureusement parallele, il est ne- cessaire que 1'aiguille 4 sofft parfaitement di- rigee dans 1e sens axial, ce qui a lieu premie- rement par 1e fait d'un ajustement tres exact entre aiguille et canal et deuxiemement par 1e fait que la membrane 5 est elle-meme centrk et maintient par conAquent 1'aiguille en Bonne Position, meme si celle-ei devait avoir 1e plus leger jeu dans 1e canal.
La fig. 5 montre comment ce centrage est effectue ä 1'aide d'un Petit epaulement 11 dune cuvette 12 dans laquelle un bouchon 13 vient serrer la membrane.
A sa Base et exterieurement, la cuvette 12 est filetee en 14 et sur ce filetage se visse une bride 15 que deux vis de fixation 16 permettent de serrer au bloc 17 d'un moteur, la bride ne pouvant se fixer au bloc 17 qu'au plus dans deux positions differentes.
Le fait de sonder 1e tube 2 ä la cuvette 12 presente 1'avantage de constituer un or- gane homogene contenant la chambre et 1e canal, organe resistant bien aux f ortes Pres- sions saus qu'il sofft nkessaire d'exkuter pour cela une pike unique decolletee daus une Barre de gros diametre.
La disposition de la bride 15 sur la Par tie filetee 14 permet, d'autre Part, d'orien- ter 1'embouchure 18 de 1'injecteur dans n'im- porte quelle direction lors du montage. Comme an 1e voit en particulier dans la fig. 1, il suffit de visser la cuvette 12 dans la bride, de maniere ä ce que ces deux or- ganes occupent la Position relative voulue, puis de serrer les vis 16 pour que 1e tont sofft maintenu en place taut par 1'application de la cuvette 12 sur la surface exterieure du bloc 17 que par 1'ajustement de 1'extremite conique 19 du tobe 2 sur un siege correspon- dant de 1'interieur du bloc. Urre vis de reglage 20, traversant 1e bouchon 13, sert de butee limitant 1a. course de 1'aiguille, dorrt elle rencontre la tete. Cette vis est traversk axialement par un trou 21 necessaire ä 1'equilibrage des Pres- sions en arrike de la membrane 5. Cette disposition du trou 21 dans Faxe de 1'ai- guille presente 1'avantage qu'en enfilant un objet mince au travers de ce trou, il est fa- cile de se rendre compte de 1'ebat de Fai- guille.
Enfin, il a ete experimentalement de- montre RTI ID="0002.0275" WI="6" HE="4" LX="1322" LY="698"> que la construction dkrite de 1'extre- mit6 de 1'aiguille, du fond du canal et de Forifice d'injection donne les meilleurs r6sul- tats possibles quarrt ä la division extrAme- ment fine et 1'etalement du jet du carburant injecte.
Afin de diminuer la Pression specifique sur 1'extremite de 1'aiguille, an peut prevoir, en arriere de ladite extremite, une Partie conique prenant appui sur un siege conique correspondant de la cuvette 12, ebne et ex- tr6mit6 plate de 1'aiguille etant rodes ensem- ble au moment de Fassemblage.

Claims (4)

  1. REVENDICATION Injecteur de combustible liquide pour moteur ä combustion interne, comprenant une chambre de Pression limitee partielle- ment par une membrane solidaire dune ai- guille traversant 1e canal d'injeetion et en obturant l'extremite, caracterise en ce qu'ä 1'endroit de ladite obturation, ce canal se termine par an fond plat comportant une ouverture centrale debouchant exterieurement au fond d'un ebne, 1'extremite de 1'aiguille presentant une Partie plate perpendiculaire ä son axe et susceptible d'obturer 1'ouverture du canal en s'appliquant contre 1e fond plat de ce dernier. SOUS-REVENDICATIONS 1 Injecteur selon la revendication, caracte- ris6 en ce que 1e Bord de la Partie plate de 1'extremite de 1'aiguille est arrondi de maniere ä laisser un espace annulaire libre entre 1'aiguille et 1e fond du canal d'injection.
  2. 2 Injecteur selon la revendication, caracte- ris6 en ce que 1e pourtour de la membrane prend appui contre -tun epaulement de 1'or- gane qui la Porte, de maniere ä ce que la- dite membrane soit centree et contribue en meme temps ä, centrer 1'aiguille.
  3. 3 Injecteur selon la revendication, caracte- ris6 en ce que 1e canal d'injection, en tube d'un diametre relativement Petit par rap- port ä celui de la chambre, est fixe ä cette derniere par soudure, la chambre etant elle-meme orientable autour de son axe par 1e fait que sa fixation ä un moteur a lieu par application au moyen dune bride vissee sur ladite chambre, cette chambre pouvant occuper diverses posi- tions par rapport ä la bride, tandis que la bride elle-meme ne peut se fixer au mo- teur qu'au plus dans deux positions diffe rentes.
  4. 4 Injecteur selon la revendication et com- portant un Organe de reglage de la course de 1'aiguille, cet Organe formant butee de la tete de cette derniere, caracterise par un orifice axial d'equilibre de Pression traversant oet Organe de butee.
CH179551D 1935-03-05 1935-03-05 Injecteur de combustible liquide pour moteur à combustion interne. CH179551A (fr)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1036575B (de) * 1950-04-11 1958-08-14 Fritz Ostwald Dipl Phys Einspritzduese mit Faltenbalg
EP1445478A1 (fr) * 2003-01-24 2004-08-11 Siemens VDO Automotive S.p.A. Elément d'étanchéité et aiguille de soupape pour un dispositif de dosage
EP2308602A2 (fr) 2009-10-06 2011-04-13 Nordson Corporation Module distributeur de liquide
US9377114B2 (en) 2012-04-25 2016-06-28 Nordson Corporation Pressure control valve for reactive adhesives

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