Dispositif d'embrayage pour chronographe. La présente invention se rapporte à un dispositif simplifié d'embrayage pour chrono graphe; il a pour but de réduire le nombre des roues qui généralement transmettent le mouvement de la roue de seconde au mobile portant l'aiguille de chronographe. Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif suivant l'invention.
La fig. 1 représente le dispositif lorsque le chronographe est en marche, tandis que la fig. 2 le représente lorsque le chronographe est arrêté.
Un arbre a pivote d'une part dans le pont de chronographe b, d'autre part chassé dans le pignon de centre.
Un pignon g est monté fou sur l'arbre a. Ce pignon porte une contrefraisure intérieure tampon c moletée visible sur la fig. 2.
h est une pièce cylindro-conique dont la partie conique porte un moletage fin corres pondant au moletage intérieur du ;pignon.
Un disque e, monté fou sur l'arbre a, est maintenu appuyé contre le pignon g par un ressort f qui s'appuie d'autre part sur le caeur représenté en d sur les figures.
Un ressort<I>i,</I> monté sur une partie fige<I>k</I> du chronographe, tend à pousser le pignon dans 1a direction du coeur.
Un levier d est appuyé sous le disque e. m est une bascule dont une partie est visible sur la figure; le jeu de cette bascule peut provoquer le mouvement du disque e.
Voici le fonctionnement du dispositif. Le pignon g reçoit son mouvement d'une roue montée sur le mobile dénommé petite moyenne. L'engrenage est calculé de telle sorte que ce pignon g exécute un tour par minute.
Le ressort f étant plus puissant que le ressort<I>i,</I> le pignon g reste appuyé contre<I>h,</I> il existe ainsi, grâce au moletage, une liaison suffisante entre ces deux pièces pour que le mouvement de rotation de la première pro voque celui de la seconde. La pièce h étant chassée à fond sur l'arbre a, ce dernier par ticipe au mouvement du pignon, ainsi que l'aiguille de chronographe qu'il porte, aiguille non représentée sur les figures.
Le débrayage s'opère comme suit: La bascule tourne d'un certain angle, sous l'effet de la roue à colonnes, la partie na de cette bascule étant en plan incliné pro voque le mouvement de la pièce l; celle-ci appuyé sous le disque, qui s'élève, faisant fléchir le ressort f.
Le pignon g suit le mouvement à cause du ressort<I>i</I> et se sépare alors de la pièce<I>h.</I> Celle-ci n'est donc plus entraînée et le chro nographe est arrêté. - .
L'opération inverse provoque l'embrayage.
Clutch device for chronograph. The present invention relates to a simplified clutch device for a chronograph; its aim is to reduce the number of wheels which generally transmit the movement of the second wheel to the mobile bearing the chronograph hand. The drawing represents, by way of example, an embodiment of the device according to the invention.
Fig. 1 shows the device when the chronograph is running, while FIG. 2 represents it when the chronograph is stopped.
A shaft a pivots on the one hand in the chronograph bridge b, on the other hand driven into the center pinion.
A pinion g is mounted idle on shaft a. This pinion has an internal knurled buffer c countersink visible in fig. 2.
h is a cylindrical-conical part whose conical part carries a fine knurling corresponding to the internal knurling of the pinion.
A disc e, mounted idle on the shaft a, is kept pressed against the pinion g by a spring f which is supported on the other hand on the heart shown at d in the figures.
A spring <I> i, </I> mounted on a frozen part <I> k </I> of the chronograph, tends to push the pinion in the direction of the heart.
A lever d is pressed under the disc e. m is a rocker part of which is visible in the figure; the play of this rocker can cause the movement of the disc e.
Here is how the device works. The pinion g receives its movement from a wheel mounted on the mobile called small average. The gear is calculated such that this g pinion performs one revolution per minute.
The spring f being more powerful than the spring <I> i, </I> the pinion g remains pressed against <I> h, </I> there is thus, thanks to the knurling, a sufficient connection between these two parts so that the rotational movement of the first causes that of the second. The part h being driven fully on the shaft a, the latter participates in the movement of the pinion, as well as the chronograph hand which it carries, a hand not shown in the figures.
The disengagement takes place as follows: The rocker turns by a certain angle, under the effect of the column wheel, the part na of this rocker being in an inclined plane causes the movement of the part l; the latter pressed under the disc, which rises, causing the spring f to bend.
The pinion g follows the movement because of the spring <I> i </I> and then separates from the part <I> h. </I> The latter is therefore no longer driven and the chronograph is stopped. -.
The reverse operation causes the clutch.