CH157418A - Cam body with two cam tracks for actuating a control element on reversible engines. - Google Patents

Cam body with two cam tracks for actuating a control element on reversible engines.

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CH157418A
CH157418A CH157418DA CH157418A CH 157418 A CH157418 A CH 157418A CH 157418D A CH157418D A CH 157418DA CH 157418 A CH157418 A CH 157418A
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CH
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cam
tracks
track
cam body
actuating
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Aktiengesellschaft Gebr Sulzer
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Sulzer Ag
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08Shape of cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/02Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for reversing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

  

      Nockenkörper    mit zwei     Nockenbalinen    zur Betätigung eines     Steuerorganes     an umsteuerbaren     Kraftmaschinen.       Die Erfindung betrifft einen     NTocken-          körper    mit zwei     Nockenbahnen    zur     Betäti-          gung        eines        Steuerorganes    an umsteuerbaren  Kraftmaschinen, der zum     Umsteuern    bei anf  liegendem     Nockenfolger    mit der Nockenwelle  in     achsialer    Richtung verschoben wird.

    Gemäss der Erfindung reichen die beim     Um-          steuern:    den     Nockenfolger    führenden, geneig  ten Überleitungsflächen zwischen den bei  den     Nockenbahnen    von     einem    Nocken der  einen Bahn bis zur andern Bahn hinüber,  um den für :das     Umsteuern        erforderlichen     Verschiebeweg der Nockenwelle zu ver  kleinern.  



  Auf der Zeichnung sind ein bekannter       Nockenkörper    und drei     Ausführungsbeispiele     des     Nockenkörpers    gemäss der Erfindung dar  gestellt.  



       Fi,g.    1 zeigt den     bekannten    Nocken  körper;     Fig.    2 und 3     stellen        ,schematisoh          eine    Seitenansicht und     eine    Stirnansicht  des ersten     Nockenkörpers    gemäss der Er-         findung    dar;

       Fig.    4     zeigt    den     zweiten          Nockenkörper    gemäss der Erfindung im       Schnitt;        Fig.    5 und 6 stellen einen     achsialen          Schnitt    und die Stirnansicht des dritten       Nockenkörpers    dar.  



  Der bekannte     Nockenkörper        (Fig.    1), bei  welchem das Umsteuern mit aufliegender       Nockenrolle    1 erfolgt, besitzt eine Nocken  bahn 2 für die eine     Drehrichtung    und     eine          Nockenbahn    4 für     .die    andere     Drehrichtung.     Von dem     innern    Rand der Nocken dieser       Nockenbaknen    führen die geneigten Über  leitungsflächen 3 und 5 auf einen Grund  kreis des     Noekenkörpers    in der Mitte zwi  schen den beiden     Nockenbahnen.    Die Zone  des     Nockenkörpers,

      welche die     Überleitungs-          fläche,    3 zum Nocken der     Nockenbahn    2 auf  weist, ist also verschieden von der Zone des       Nockenkörpers,    welche die Überleitungs  fläche 5 zum Nocken der     Nockenbahn    4 be  sitzt.     Infolgedessen    .erfordert dieser Nocken  körper einen Verschiebeweg a gleich der  doppelten     achsialen        Breite    der geneigten      Überleitungsflächen 3, 5 und einer Nocken  breite (a = 2c     -I-        b).     



  Nach     Fig.    2 arbeitet die     Nockenrolle    1 beim  Vorwärtsgang .der Maschine beispielsweise  mit dem Nocken der     Nockenbahn    2 und beim       Rückwärtsgang    mit dem Nocken der Nocken  bahn 4 :

  des     Nockenkörpers    gemäss der Er  findung zusammen.     Dieser        Nockenkörper    ist  auf die Nockenwelle 6     aufgekeilt.    Zum Hin  überleiten der     Nockenrolle    von dem Nocken  der einen     Nockenbahn    auf die andere Nocken  bahn sind am     Nockenkörper    geneigte Über  leitungsflächen 3, 5     vorgesehen,    die von der  einen     Nockenbahn    bis zu der andern Nocken  bahn reichen, so dass der Zwischenraum zwi  schen den     Nockenbahnen    2 und 4     sich.    auf  die     achsiale    Ausdehnung :

  einer dieser Über  leitungsflächen beschränkt.. Bei der Ver  schiebung des     Nockenkörpers    in der gezeich  neten Stellung bleibt die Rolle 1 auf dem       Nockenkörper    liegen und gleitet vom Nocken  der     Nockenbahn    2 der Überleitungsfläche 3  entlang auf den zylindrischen Teil der       Nockenbahn    4 hinüber und beim     Rücksteuern     zum Beispiel von einer Stelle des zylindri  schen Teils der     Nockenbahn    2 der     geneigten          Überleitungsfläche    5 entlang zum Nocken  der     Nockenbahn    4.  



  Indem die Breite des Zwischenraumes  zwischen den     Nockenbahnen    2, 4 auf die       achsiale    Ausdehnung c einer der     Über-          leitungsflächen    3, 5     vermindert    ist, beträgt.

    der Verschiebeweg d nur noch einmal die  Breite einer der geneigten Überleitungs  flächen und einer     Nockenbreite.    Die Über  leitungsflächen 3 und 5, die<B>je</B> einem     Nok-          ken    auf den     Nockenbaknen    2     bezw.    4     zu#ye-          ordnet    sind, sind     vorteilha.fterweise        kegel-          flächenartig.     



  In     Fig.    4 bildet einerseits die     Nocken-          bahn    2 mit einer     Überleitungsfläche    3,     an-          derseits    die N     ockenbahn    4 mit einer die       Überleitungsfläche    5 aufweisenden Hälfte  des     Nockenkörperteils    zwischen den beiden       Noekenbahnen    je ein Stück und die beiden  die     Überleitungsflächen    3 und 5 aufweisen  den Teile der beiden. Stücke greifen klauen-    artig ineinander, wodurch eine Verdrehung  der Nocken für die beiden     Drehrichtungen     gegeneinander verhindert ist.

    



  In     Fig.    5 und 6 besitzen die Nocken  bahnen 2 und 4<B>je</B> drei Nocken, die gegen  einander versetzt     sind.    Die Überleitungs  flächen 3 und 5 sitzen auf dem ringförmi  gen Teil 7. Der Teil 7 ist zwischen dem  Teil 8 mit der     Nockenbahn    2 für den     Vor-          ssärtz-;gano-    und dem Teil 9 mit der Nocken  bahn 4 für den Rückwärtsgang     mittelst    der  Schrauben 10 eingespannt und auf den     An-          sätzen    11     zentriert.     



  Der     Nockenkörper    kann ein Stück mit  den beiden     Nockenbahnen    besitzen, :das mit       Ausnehmun.gen        versehen.    ist, worin mit den       geneigten        Überleitungsflächen    versehene Teile  eingefügt sind. Überleitungsflächen können,  wenn Nocken für die beiden Drehrichtungen  der Kurbelwelle :einander zum Teil gegen  über sind, einander     teilweiss    überdecken.  



  Das     Mindestmass    des     Zwischenraumes        zwi-          s        ehen    :den N     ockenbahnen    2 und 4 ist durch  den zulässigen Neigungswinkel der     Mer-          leitungsfläche    3 oder 5 bestimmt, der den  Betriebsanforderungen für das     Entlanggleiten     des     Nockenfolgers    entsprechend gewählt     wird.     Die Verringerung des     Zwlschen\raumes    er  möglicht insbesondere, die Abstände der       Nockenwellenlager    zu verkleinern, so da?)

    zum Beispiel bei umsteuerbaren     Viertakt-          verbrennungskra-ftmaschinen    ohne jegliche  Schwierigkeiten auf der Nockenwelle die       Nockenkörper    für mehrere Ventile eines  Zylinders nebeneinander untergebracht wer  den     können.  



      Cam body with two cam balines for actuating a control element on reversible engines. The invention relates to a N-cam body with two cam tracks for actuating a control element on reversible engines, which is shifted in the axial direction with the camshaft for reversing when the cam follower is present.

    According to the invention, the inclined transition surfaces guiding the cam follower between the cam tracks from a cam of one track to the other track over when reversing, in order to reduce the displacement path of the camshaft required for reversing.



  In the drawing, a known cam body and three embodiments of the cam body according to the invention are provided.



       Fi, g. 1 shows the known cam body; 2 and 3 show, schematically, a side view and an end view of the first cam body according to the invention;

       4 shows the second cam body according to the invention in section; FIGS. 5 and 6 show an axial section and the end view of the third cam body.



  The known cam body (Fig. 1), in which the reversing takes place with the cam roller 1 resting on it, has a cam track 2 for one direction of rotation and a cam track 4 for .the other direction of rotation. From the inner edge of the cams of this Nockenbaknen lead the inclined over line surfaces 3 and 5 on a basic circle of the Noekenkörpers in the middle between tween the two cam tracks. The zone of the cam body,

      which has the transfer surface 3 to the cam of the cam track 2 is therefore different from the zone of the cam body which the transfer surface 5 to the cam of the cam track 4 is seated. As a result, this cam body a displacement path a equal to twice the axial width of the inclined transition surfaces 3, 5 and a cam width (a = 2c -I- b).



  According to Fig. 2, the cam roller 1 works in the forward gear .the machine, for example, with the cam of the cam track 2 and in reverse gear with the cam of the cam track 4:

  the cam body together according to the invention. This cam body is keyed onto the camshaft 6. To transfer the cam roller from the cam of one cam track to the other cam track, inclined over conduction surfaces 3, 5 are provided on the cam body, which extend from one cam track to the other cam track, so that the gap between the cam tracks 2 and 4 themselves. on the axial extension:

  one of these over conduction areas limited .. When moving the cam body in the gezeich designated position, the roller 1 remains on the cam body and slides from the cam of the cam track 2 of the transfer surface 3 along on the cylindrical part of the cam track 4 over and when reversing for example from one point of the cylindrical part of the cam track 2 along the inclined transition surface 5 to the cam of the cam track 4.



  In that the width of the space between the cam tracks 2, 4 is reduced to the axial extent c of one of the transition surfaces 3, 5.

    the displacement path d only once the width of one of the inclined transition surfaces and a cam width. The over conduction surfaces 3 and 5, which <B> each </B> have a cam on the cambaknen 2 respectively. 4 are assigned to # ye, are advantageously conical.



  In Fig. 4, on the one hand the cam track 2 with a transition surface 3, on the other hand the cam track 4 with a half of the cam body part having the transition surface 5 between the two cam tracks, and the two parts with the transition surfaces 3 and 5 of both. Pieces interlock like claws, which prevents the cams for the two directions of rotation from turning against each other.

    



  In Fig. 5 and 6, the cam tracks have 2 and 4 <B> each </B> three cams that are offset from one another. The transfer surfaces 3 and 5 sit on the annular part 7. The part 7 is between the part 8 with the cam track 2 for the Vorssärtz-; gano- and the part 9 with the cam track 4 for the reverse gear by means of the screws 10 clamped and centered on the lugs 11.



  The cam body can have a piece with the two cam tracks: the provided with Ausnehmun.gen. is in which parts provided with the inclined transition surfaces are inserted. Transition surfaces can, if cams for the two directions of rotation of the crankshaft: are partially opposite each other, partially overlap each other.



  The minimum size of the gap between: the cam tracks 2 and 4 is determined by the permissible angle of inclination of the merge surface 3 or 5, which is selected according to the operational requirements for the cam follower to slide along. The reduction in the space makes it possible in particular to reduce the distances between the camshaft bearings, so that?)

    For example, in reversible four-stroke internal combustion engines, the cam bodies for several valves of a cylinder can be accommodated next to one another on the camshaft without any difficulties.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Nockenkörper mit zwei Nockenbalinen zur Betätigung eines Steuerorganes an um steuerbaren Kraftmaschinen, der zum Um steuern bei aufliegendem Nockenfolger mit der Nockenwelle in achsialer Richtung ver schoben wird, dadurch gekennzeichnet, dass die beim Umsteuern den Nockenfolger füh renden, geneigten Überleitungsflächen zwi schen den beiden Nockenbahnen von einem Nocken der einen Bahn bis zur andern Bahn hinüberreichen, PATENT CLAIM: Cam body with two cam balines for actuating a control element on controllable engines, which is displaced in the axial direction with the camshaft in order to control when the cam follower is on top, characterized in that the inclined transition surfaces between the two leading to the cam follower when reversing Cam tracks extend from a cam of one track to the other track, um den für das Umsteuern c=rforclerlichen Verschiebeweg der Nocken welle zu verkleinern. UNTERANSPRÜCHE: 1. Nockenkörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass ein ringförmi ger, mit den Überleitungsflächen versehe- ner Teil zwischen zwei mit den Nocken bahnen für je eine Drehrichtung der Kurbelwelle versehenen Teilen eingespannt und zentriert ist. in order to reduce the displacement path of the camshaft, which is necessary for reversing. SUBClaims: 1. Cam body according to patent claim, characterized in that an annular part with the transition surfaces is clamped and centered between two parts provided with the cam tracks for one direction of rotation of the crankshaft. ?. Nockenkörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass jede der bei den Nockenbahnen mit der zugeordneten geneigten Überleitungsfläche an Pinem Stück sitzt, derart, dass beim Zusammen fügen des Nockenkörpers die die Über- leitungsflächen aufweisenden Teile der beiden Stücke klauenartig ineinander greifen. ?. Cam body according to patent claim, characterized in that each of the cam tracks with the associated inclined transition surface is seated on pinem pieces such that when the cam body is joined, the parts of the two pieces having the transition surfaces engage in one another like a claw. 3. Nockenkörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, .dass ein einteiliger Körper, der die beiden Nockenbahnen trägt, mit Ausnehmungen versehen ist, worin mit den Überleitungsflächen ver sehene Teile eingefügt sind. 3. The cam body according to claim, characterized in that a one-piece body which carries the two cam tracks is provided with recesses, in which parts provided with the transition surfaces are inserted.
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